Centralförvaltning
Chefen för driftavdelningen
Teknisk utgivare och sakredaktion:
Centrala driftavdelningens trafikledningssektion
NORMALPLAN 169
EXPRESS- OCH SNÄLLTÅG
GÄLLER 1.6.69 - 30.5.70 Del 3, Sammansättningsplan, västra delen
/■
N:-
fe. 'K'-
Ändrmgstryck
Nr
Infört
Nr
Infört
den namn den namn
1 26
2 27
3 28
4 29
5 30
6 31
7 32
8 33
9 34
10 35
11 36
12 37
13 38
14 39
15 40
16 41
17 42
18 43
19 44
20 45
21 46
22 47
23 48
24 49
25 50
ALLMÄMA BESTÄMvffil^ER
Sth Om tåg framföres med sth 110 km eller högre anges hastigheten till höger ovanför tåg numret*
Barnkupéer Barnkupé med skötrum (i Bo5t> och Bo8b) be
tecknas "bk". Barnkupé utan skötrum be tecknas "bku"*I nedanstående tablå angivna kupéer skall användas*
Tjänstekupé I nedanstående tablå angivna kupéer skall användas*
Littera bku 1 bk 2 bk 3 bk tjk
ABo2 25-52 33-40
ABoll 25^32 25-32
ABol2c 25-32
Bo5 71-78 9-16
Bo5b 67-70 63-70 63-78 9-16
Bo8cm/cs, Bo8f
63-70 71-78Bo8b 67-70 63-70 63-78 71-78
Bo8ca 63-70 63-70
Bo8d 63-70 79-86
Bo8e 63-70
Bo9b 40-47
BPo 25-32 25-32
NSB BPo 1-8 25-32
TECKEKFÖRKLARINGAR, PÖRKDRTNINGAR
oc
§
§§
b, c
f
Iv
II
Loks placering
Understruket
tågnr
Pil
Sön- och helgdag, Vardago
LgluSodeS
1.6-27.9.69 28.9.69-50.5.70 1.6-24.8 25.8-50.5
Vagnen skall kunna framföras med sth 120 resp I50 km.
Pörbandslåda i tjänstekupé.
Vagn av lättvikt skonstruktion enligt vikt angivels erna i SJR 65I.
Vagnen skall vara försedd med såväl ång- som elektrisk värme ledning.
PLAN ÖVER TÅGENS SAI.IMÅNSÄTTNING anges med "Lok".
anger, att samtliga för resande upplåtna vagnar skall vara försedda med bälgar och att annan förstärkningsvagn endast undantagsvis får tillkopplas utan ddc medgivande.
^ eller ^ vid vagnlittera anger, åt vilket håll i tåg
riktningen följande klass resp vagnavdelning skall vara vändABo, UABo: 1 klass
Blc, BlOc, BPo, RBoll och RBollb Do, DFo25b:
resandeavdelningen
A-änden (enl märkning
Övriga DPo:
Ro:
UABPo, UAFo och UBPo:
UB5b:
Xoa5fXoa8, Yoa2:
på vagnen)
post avdeIningen köksavdelningen resandeavdeIningen(manöverplatsen)
pentryavdeIningen körriktning, varvid i kol 4 vagnarnas ordnings nummer anges så, att det framgår vilken vagn, som går främst i körriktningen.
Vagnamas inbördes ordning får vara omvänd
Tåg nr, sträcka Vagnamas
ö
i
Framförs Anmärkningsth, vagn ordnings n
•H
u 0
CO
■p endast
eträoka,
tid
framförs följd Q
g,
«s>
1 2 5 4 5 6 7
Stockholmarer
K
o
Cst-G Bol 11 6.164
<1 Bol 10 11
Vard Bio t 9 It
Bo5b 8 II 2 bk,tjkf
Ao2 7 II
Ao2 6 II I.6-27.6,
II.8-24.8 Lok
Stockholmaren
^130
Cst-G B05 124.45 VeSoh
w Bol 11 4.50 VfoeSoh
Vard Bol
Blc t
10 9
6.164
M
Bo5b 8 II 2 bk,tjkf
Ao2 7 II
Ao2 6 II
Lok
Stockholmarer Lok
^150
G-Ost Bol11 6.165
q Bol 10 II
VuVfSoh RBo2
Bo 5b Ao2
9 8 7
II
2 bk,tjkf
Ao2
1
6 II
1
1
I.6-27.6, II.8-24.8
Stockholmareti
^130
q SohfV
G-Cst
Stockholmara:
130 i2-
VuVfSoh
samt 31*10, 26,3,30.4, 6.5
G-Cst
1) Ur nuinmerser:
Vänd med sal<
Stockholmare!
i2-130
SohfV
G-Cst
L
Lok
Bo5 Bo 5 Bo5 Bol
Bol
Bio
Bo5b Ao2'
Ao2
Lok
Bo5 Bol
Bol
Blc Bo5b Ro 3c
Ao2^^
Ao2
Ao2
é 5050-5055 n^savd mot
Lok
B05 Bo 5 Bol
Bol
Blc
Bo 5b Ao2
Ao2
14 13 12
11
10
9
Ro 3c 6.170
6.164
6.143 4.30 6.165
6.120
4.45 6.143 4.30 6.164
I.6-27.6,
II.8-24.82 VfSoh
2 VfSoh
Ef M-F
2 bk,tjkf
2 bk,tjkf
Serv.Tagn Ef 1/t-F
2 bk,tjkf
1 2 3 4 5 6 7
^130
Cst-G Bo5 34 6.169 5.7-24.8q VfSoh
Bo5 35 4.40 VfoeSoh
Bol 32 6.141
Bol 31 11
Bo5 30 6.140
Bo8cs 29 n tjkf
Ro 5c 28 II
Bo5 27 "
Ao2 26 ti
Ao2 25 6.141 1.6-4.7,7.8- 24.8 Lok
^130
Cst-G Bo534 4.40 YfoeSoh
W Bo5 33 4.41 VfSoh,SohfV,
YeSoh
Bol 32 6.141
Bol 31 II
Blc f 30 II
Bo5b 29 II 2 bk,tjkf
Ao2 28 II
Ao2 27
Lok
1 2 3 4 5 6 7 Lok
q G-Cst Bo 5 34 6.169 5.7-24.8
SohfV Bo5 33 4.40 2 VfSoh,SohfV
Bol 32 6.141
Bol 31 "
Bo5 30 6.140
BoSos 29 M tjkf
Ro 3c 28 ti
Bo5 27 II
Ao2 26 II
Ao2 25 6.141 1.6-4.7, 7.8-24.8 Ao2 24 6.182 SohfV
Lok
W G-Cst Bo 5 35 6.173 SohfV
Bo5 34 4.40 2 VfSoh,SohfV Bo5 33 4.41 2 VfSoh,VfSoh,
SohfV
Bol 32 6.141
Bol 31 II
Blc t 30 "
Bo5b 29 II 2 bk,tjkf
Ao2 28 "
Ao2 27 "
Ro 3c ^ 26 4.44 DgludfSoh
Ao2 1)
25 II Hf M-F Ao2 25 6.150 SohfVl) Ur nummerseri
e 5050-5055, Vär d med salongsavd mot R 33c.^130
Gst-G B05 53 4.43 VfoeSohW Bol 52 6.142
Vaxd samt 1.11, 27.3,1.5 och 7.5
Bol
B05 Ro 3c 4^
Ao2 1)
Ao2
Lok
51 50 49 48 47
II
II
II
II
II
tjkf
l) Ur nummerseri
5 5050-5055, Vän i med silongsavd mot R<►3c150
ii"
DgludfSoh samt 31*10, 26.3, 50.4 och 6.5
G-Cst
l) Ur nummer ser:
G-Cst
3.10-30.5 Hf Pred utom 2.1,8.5
G-Cst
^150
Cst-G
Hf P utom 2.1,8.5
Cst-G
Lok
Bo5 Bo5 Bo8cs
Bo5 Bol
Bol
Bo5 Ro 3c
Ao2 1)
lo 2
Ao2
Ao2
Ao2
e 5050-5055
Lok
Ao2
Ao2
RBo2
Bo5
Bol
Bol
B05 B05 RBo2
Ao2
Ao2
Lok
Välld med
6.171 4.42 4.49 4.45 6.142
4.49 6.148 4.52
4.52 4.24
6.174
4.52 SohfV
2 VfSoh
2 VfSoh,SohfV
Hf M-P
SohfV
25.8-27.9 Hf
M-P, §§ Hf
M-To
alongsavd mot 103c tjkf
ServeringsvagE Hf M-P
tjkf
tjkf
10
1 2 3 4 5 6 7
ill5°
Cst-G B05 16 6.170 2 VfSohq Bo5 15 tt 2 VfSoh
DgludfSoh B05 14 ti 2 VfSoh
Bo8cs 13 4.51 1.6-27.6,8.8- 24.8 2 VfSoh
Bol 12 4.22
Bol 11 II
Ro 3c 10 "
B05 9 tjkf
Ao2 8 II
Ao2 7 It 1.6-27.6,5.8-
24.8 Ao2 6 6.182 2 VfSoh Lok
Cst-G B05 14 6.182 SohfV
w Bo 5 13 II SohfV
DgludfSoh B05 14 6.173 2 VfSoh
samt 31»10, 26.3, 50.4 och 6.5
Bo5 Bol
Bol Blc t
13 12
11
10
6.172 4.22
II
II
2 VfSoh
Bo5 9 II tjkf
Ao2 8 II
Ao2 7 II
Ro3c 1
A02I)
6 4.44
5 II Hf M-P S erver ingsvagi
Ao2 4 4.52 Hf M-To
Ao2 4 6.150 2 VfSoh Lok
1) Ur nunraierserd
e 5050-5055» Värd med salongsavd mot R 53c.v
11
3 12-150
q Vard
G-Cst
Lok
Bol
Bol
Bo5 RBo2
Bo5 Ao2
Ao2
i2-
150G-Cst
Vard samt 1.11, 27.5,1.5 och 7.5
Lok
Bo5 Bo 5 Bol
Bol
Bo5 RBo2
Ro 3g Ao2
Ao2
12
11
10
9 8
7 6
4.23
14 6.172 15 6.170
12 4.23 11 II
10 It
9 II 9 II 8 II
7 II
tjkf
1.6-18.6
VfoeSoh
VfoeSoh
tjkf 25.8-27.9
§§
V
12
il"
q
130 Cst-G
il-
130 Cst-G
1) Ur nummerser;
B05
Bol
Bol
Bo5b RBo2 Bo5 Ao2
Ao2
Lok
B05
B05 BoScs
Bo5
Bol
Bol
Bo 5b Ro5c
Ao2 1)
Ao2
Ao2
Lok
e 5050-5055 55
52
55
52 6.153
4.21
6.150
4.42
6.171 4.49 6.153
4.21
4.49
"2 VfSoh, VfSoh, SohfV
2 VfSoh,VfSoh, SohfV
1.6-27.6,12.8.
24.8 M-P
25.8-27.9 SohfV
2 VfSoh DgludfSoh 2 VfSoh,VfSoh SohfV 2 VfSoh,VfSoh SohfV
Hf M-P
Välld med { alongsavd mot Io3c.
2 bk,tjkf
2 bk,tjkf
Serveringsvagp
Hf M-P
V
15
1 2 5 4 5 6 7
M Lok
q G-Cst Folp
Polp
6.193 Soh Soh
Ig 1027. Tom Ig 1023. Tom Bo5 55
6.155
VfSoh,SohfVVeSoh Bol 52 It VfSoh,SohfV,
VeSoh
Bol 51 4.21
Bo 5b 50 It 2 bk, tjkf
RBo2 49 II
Bo5 48 "
Ao2 47 ti
Ao2 46 6.150
1.6-27.6, 12.8-
24.8 M-Pil Lok
w G-"Cs"t Polp
Polp
6.193 Soh Soh
Ig 1027. Tom Ig 1023. Tom Bo5 55 6.153 VfSoh,SohfV,
VeSoh
Bol 52 II VfSoh,SohfV,
VeSoh
Bol 51 4.21
Bo5b 50 " 2 bk, tjkf
Ro 3c 4^
Ao2
49 48 II
Ao2 47 II
l) Ur m3Tnmerseri(
5050-5055.Vänc med s{longsavd mot Ro5c.14 1
Göteborgaren
q DgludfSoh
Göteborgaren 130 il'
w
DgludfSoh samt 51.10, 26.3, 30.4, 6.5
Cst-G
Cst-G
Bol
Bol Bo5 RBo2 Bo5 Ao2
Ao2
Lok
Bo5 Bo5 Bol
Bol
Bo5 RBo2
Ro3c Ao2
Ao2
Ao2
Ao2
Lok
12
11
10
9 8
7 6
4.23
14 6.172 13 6.170
12 4.23 11 n
10 II
9 9 fl 8 II
7 II 6 6.148 6 4.52
1.6-18.6
SohfV
2 VfSoh,SohfV
25.8-27.9
§§
2 VfSoh
25.8-27.9
SohfV
tjkf
tjkf
15
1 2 3 4 5 6 7
Göteborgaren Lok
>,pl30
iå G-Cst Folp 6.193 Ig 1027. Tom
q Folp II Ig 1023. Tom
Vard Bo8cs 13 4.51 1-27.6, 8.8-
24.8 2 VfSoh
Bol 12 4.22
Bol 11 11
Ro 3c 10 II
Bo5 9 fl tjkf
Ao2 8 fl
Ao2 7 fl 1.6-27.6, 6.8- 24.8
Göteborgaren Lok
G-Cst Folp 6.193 Ig 1027. Tom
W Folp " Ig 1023. Tom
Vard Bo5 14 6.182
IveSoh
► LåstaBo5 13 11
J
Bol 12 4.22
Bol 11
Bio f 10 II
Bo5 9 tjkf
Ao2 8 II
Ao2 7
16
1 2 3 4 5 6 7
Vännlänninger
^130 Cst-H(Ör)
iLBo3 ^ 57 6.160
§
B05 36DgludfSoh Cst-Ks Bol 31 6.145
Bol 30
RBo2 29 ti 25.8-27.9 Kaféserverin^
Ro 3c 29 II q Kaféservering
Bo 5b 28 2 bk,tjkf
Ao2 27 II
Lok
Värmlänninger
il Cst-H(Ör)
Ao2 37 6.160§§
B05 36 6.163DgludfSoh B05 35 7.50 2 VfSoh
samt 51*10,
Bol 6.167
26.3, 30,4 och 35 SohTV
6.5 Cst-Ks Bol 31 6.147 2 VfSoh,SohfV
Bol 30 II 2 VfSohjSohfV
Bo 5b 29 6.145 2 bk,tjkf
Blc t 28 11
AB03 1 27 "
Ao2 25 6.160
Lok
Värmlänningen Lok
^150
Ks-Cst Folp 6.196 Ig 1021. Tom§
Bol 31 6.145 LåstVard Bol 30
RBo2 29 ff 25.8-27.9 Kaféservering
Ro 3c 29 tt q Kaféservering
Bo5b 28 II , 2 bk,tjkf
Ao2 27 "
(Ör)H-Cst
AB03 t 37 6.160Bo5 36
17
VärmlänningeE 12-
130
Värd samt l«lly 27.3, 1.5 och 7.5
Norgepilen 130 Cst-Cg 1.6-28.9
Norgepilen
^130
Cst-Cg 29.9-30.5 DgluS
Ks-Cst
(Ör)H-Cst
Cst-Kil(G)
Cst-Kil
Cst-Cg(Oslo)
Bo5b B05I EoBo 51 Ao5b Lok
1) Kupé 71-78 bj,s för amb
Cst-Kil(G)
Cst^il
Cst-Cg(Oslo)
3 Lok
Folp Bol
Bol
Bo 5b Blc
ABo3 Ao2
Ao2
B05 Bo 5 Bol
AB03 Bol
Bo 5
AB03 Bol
Bo 5 B05I Bo 5b B03I Eo Ao3b Lok
31 30 29 28
27 25 37 36 35 35
11
10
6.196 6.147
6.145
6.160
6.163 7.50 6.167
6.156
8.7
6.155
1.6-24.
18 6.156 17 fl 15 8.7 12 6.157
11 6.155
10 II
VfoeSoh
VfoeSoh
VfSoh
VeSoh
1.9-28.9 VeSoh
VeSoh
VfoeSoh
Ig 1021. Tom Låst
2 bk,tjkf
2 bk,tjkf, 1)
NSB
NSB (Ro)
NSB
NSB
NSB 2 bk,tjkf NSB
NSB (Ro)
NSB
>
18
1 ■2 3 4 5 6 7
Norgepilen Lok
(Oslo)Cg-Cst
Bo 5b 11 6.155 2 bk,tjkf, 1)Cg-Cst B03I 10 II NSB
§ £0 II NSB (Ro)
B03I 9 II NSB
Ao3b 8 II NSB
(G)Kil-Cst
AB03 t 18 6.156Bol 17
Bo 5 16 6.168 SohfV
Kil-Cst B05 15 8.7 25.8-27.9
1) Kupé 71-78 ht
.s för amb serv SohfV21,6-24.6
Norgepilen Lok
(Oslo)Cg-Cst
B03I 12 6.157 2 VfSoh,SohfV NSBCg-Cst Bo5b 11 6.155 2 bkjtjkf
§§ B031 10 " NSB
DgluL £0
NSB (Ro)
Ao3b 8 II NSB
(G)Kil-Cst AB03 18 6.156
Bol 17 II
B05 16 6.168 SohfV
Kil-Cst B05 15 8.7 SohfV
Sverigepilen
_^130 Cst-Ks(G)
AB03 t37 6.160
Cst-Cg Bo5 36 It
§ Bol 35 6.167 2 VfSoh
B05 34 6.168 2 VfSoh
Cst-Cg(Oslo)
Bol 31 6.145Bol 30
RBo2 29 II 25.8-27.9
Ro 3c 29 11 <1
Bo5b 28 2 bk,tjkf
Ao2 27 II
Lok
19
1 2 3 4 5 6 7
Sverigepilen
^150 Cst-Ks(G)
Ao257 6.160
Cst-Cg Bo5 36 6.163 tjk Ks-G
§§
Bol 35 6.167 2 Vf SohDgluL Bo5 35 7.50 SohfV
Bo5 34 6.168 2 VfSoh
1)
Cst-Cg(Oslo)
Bol 30 6.159 2 VfSoh, SohflBo5b 29 6.145 2 bk,tjkf
Blc t 28 "
ABo5 ^
27 1) Lok1) Kupé 71-78 Ti
IV för amb s erv i,1-G^130
Cst-Ks Bol 31 6.147Cst-Ks Bol 30 II
§§
Bo 5b 29 6.145 2 bk,tjkfLord Blc t 28 "
- ABo3 i 27 It
Ao2 25 6.160
Lok
Sverigepilen Lok
(Oslo)Cg-Cst
Bol 31 6.14 5Cg-Cst Bol 30 "
1.6-28.9 RBo2 29 " 25.8-28.9
Ro 3c 29 II q
Bo5b 28 2 bkjtjkf
Ao2 27 II
(G)Ks-Cst
ABo5 t 37 6.160Bo5 36
Bol 35 6.167 VfSoh
Ks-Gst Folp 6.196 Soh Ig 1021. Tom
20
1 2 3 4 5 6 7
Sverigepilen Lok
(Oslo)Cg-Cst
Bol 50 6.159 VfoeSohCg-Cst Bo5b 29 6.145 2 bk,tjkf
29.9-50.5 Blc t 28 n
DgluS AB03 1 27 "
(G)Ks-Cst
Ao2 25 6.160Bo 5 24 6.163
Bol 23 6.167 VfSoh B05 23 7.50 2 VfSoh
Ks-Cst Folp 6.196 Helgd Ig 1021. Tom
18^5°
LokKs-Cst Ks-Cst Folp 6.196 Ig 1021. Tom
29.9-50.5 Bol 51 6.147
Sond Bol 50
Bo5b 29 6.145 2 bk,tjkf
Blc ^ 28 "
AB03 i 27 ko 2 25 6.160
21
1
Örestad
ål
G-Hm-M
Värd
samt 1.11, 1.5, 7.5
Örestad 62 M-Hm-G
DgludfSoh samt 31.10,
26.3, 50.4,
6.5Snapphanen
ål
G-Hm-M
Snapphanen
ål
M-IM-G
G-M
M-G
G-M
1) 28.6-26.7 upplåtet för Dsand
M-G
Xoa5
Xoa5
Xoa5
Xoa5
Xoa5 |r
Xoa5 ^
Xoa5
15- 11
5- 1
2 VfSoh Låst
TfSoh
1)
B, övri? tid låst.
2 VfSoh,SohfV
22 1
Sydvästen
G-M
§
DgluL67^^°-667
G-Ä-Hbf
§
DgluLSydvästen
G-M
DgluL
67^^°-667
G-Ä-Hbf
DgluL
(Oslo)G-M(Moskva
G-M
G-Hbf(Kph)
G-Hbf
(Oslo)G-M(Moskva;
G-M
G-Hbf (Kph)
G-Hbf
WLAB Bo5 BoScs
ABo3 Ao2
ABo3k Bolk
ABo2
BoSfm
Lok
WLAB
Bo5 ABo3 RBo2
ABo2 ABo3k
ab/b
ABo2
Lok
170 10
9 8
8
191 190 6 5
170 12
11
9 191 190 6
9 1.114 5.5
5.1
It
5.2
1.114 1.118
5.9 5.5
It
5.1
5.2
M, F
19.6-31.8 1-18.6,1-27.9
27.6-5.8 F, S
Mänd
2 VfSoh,SohfV"
Vid behov
SZD
tjkf
tjk Ä-Hbf
SZD
Kaféserv tjkf
sj/dsb
tjk Ä-HbfSydväs t en M-G
68^^°-668
M-G-Ks
§
DgluSx) Sönd, se
668
Sydvästen M-G
68^68^)
M-G-Ks
§§
DgluS
x) Sönd, se
668
M-Ks
G-Ks
M-Ks
G-Ks
Lok M-G
Bol
Bol
Bo 5
Bo5 BoBcin
Ao2
Aol5b bfoi6 Lok G-Ks
Lok M-G
Bol
Bol
Bo5 Bo8cm
Aol5b BFol6 ^ Lok G-Ks
25
28
29 30 30
23
7.52
7.52
7.54/
6.184
4.79
7.52 7.52 6.184
4.79
25.8-27.9 yfoeSoh
VfoeSoh
25.8-27.9
VfoeSoh
VfoeSoh
tjkf,serv M-M]
tjkf|serv M-Ml
>
24
1 2 3 4 5 6 7
Skandiapilen Lok Ko-G
i)
Oslo-G Fo5a 4.76 Rg 2§ Oslo-G(Moskva)
WLAB 170 1.114 M, P SZBx) Sth 130 Oslo-Hbf(Kph)
Fo5b 1.119 Rg 1G—A
ABo7bk 189 1.117
ÅBo2-3a t188 1.116 NSB
Bo3p 187 II
Oslo-Hbf Bol 182 1.118 19.6-25.8
RBo2 3.6
Bo5b 181 ti 1.6-25.8 2 bk
ABo2 ^180 ft tjkf
G-Hbf Boöfm 178 3.4 30.6-27.9
Lok G-Hbf
Skandiapilen Lok Ko-G
^110 x)
Oslo-G Po5a4.76 Rg 2
§§ Oslo-G(Moskva)
WLAB 170 1.114 Månd SZBx) Sth 130
Oslo-G BPo2ak ^189 4.76 NSB,bk,Rg 3,fG—A
Oslo-Hbf(Kph)
ABo2-3a t188 1.116 NSBBo3p 187 " II
Po5b 1.119 Rg 1
Oslo-Hbf Bol 182 1.125 P-M
G-Hbf RBo2 10 3.3
ABo2 ^ 9 " tjkf
Lok G-Hbf
V
25
1 2 3 4 5 6 7
Skandiapilen Lok Hbf-G
^110 X)
Hbf-G BoSfm 1903.4 30.6-27.9
§ (Kph)Hbf-Oslo
ABo7bk 4189 1.117x) Sth 130
Ä-G
ÅBo2-3a t Bo3p
188
187 1.116
II
NSB
II
Hbf-Oslo Bol
RBo2
182 1.118
3.6
18.6-24.8
Bo5b 181 "
q 2 bk
ABo2 1180 II tjkf
(Kph)G-Oslo
Fo5b 1.119 Rg 1(Moskva) G-Os lo
WLAB 170 1.114 To, Sond SZD(Kph)G-Oslo
DF026 t 1.106 PostG-Oslo Fo5a
Lok G-Ko
4.76 Rg 2
Skandiapilen Lok Hbf-G
I62IIO x)
Hbf-G RBo2 10 3.3
§§
ABo2 i 9 II tjkfx) Sth 150
Ä-G(Kph)Hbf-Oslo
ABo2-3a f Bo3p188
187 1.116
II
NSB
n
Hbf-Oslo Bol 182 1.125 To-S
(Kph)G-Oslo
Fo5b 1.119 Rg 1G-Oslo BFo2ak |189 4.76 NSB,bk,Rg 3,f
(Moskva) G-Os lo
WLAB 170 1.114 Sond SZD(Kph)G-Oslo
I)Fo26 f 1.106 PostG-Oslo Fo5a
Lok G-Ko
4.76 Rg 2
Oslopilen
2él
Oslo—G B03I 8 4.77 NSB§ Dgl
BoScm 9 II tjkf§§ DgluL
AB03 4^Lok
.10 fl
Oslopilen Lok
164 G-Oslo B03I 8 4.77 NSB
1.6-28.9 Dgl BoScm 9 n tjkf
29.9-30.5 DgluS
AB05 4/ 10 II
v
26
]år
^120Ko-Hbf
§
167^^^-605 Ko-.å-(e)-M
§
,120
i§r
Ko-Hbf
§§
167^^^-605 Ko-ä-(e)-M
§§
Oslo-G
Oslo-M
Oslo-Hbf(Kph)
1) 31-33 tjk HbJ"-Kph
Lok Ko-G
Po5a WLABo4u WLABo4u ABo2 BFo4 Bo3p åBo12c
ABo7Lk
WLABolc
WLÅBolc
Po 5b DPo26 4
Lok G-Hbf 190 187 186 185 183 182
182
181
180
Oslo-G
Oslo-M
Oslo-Hbf(Kph)
1) 31-33 tjk Hbf 2) Natt mot 27.1
till Hälsingb|o:
3) Pår ej ut sta!
111►r Lok Ko-G Po5a WLåBo4u WLABo4u ABo2 ^ BPo4 t Bojp 2)
WLABolc WLABolc Po 5b DPo26 4' Lok G—BbJT
-Kph.
0-15.11, 25 g P, .as till Kp]i
L90 L87 L86
L85 L83 L81 L80
4.75
1.108
1.107 1.113
3.14 1.106
12,
nat 4.75
t!
1.108
1.107 1.113
3.14 1.106
3-30.1
t mot 2
14.6-24.8 1-13.6, 25.8- 27.9
Vid behov, 3)
1
annonseras vagn
.10-15.11, 25.
i Rg 3
tjkf, Rg 1
NSB
NSB, 1)
NSB
f, Rg 2 Post
tjkf, Rg 1 NSB
NSB, 1)
NSB
f, Rg 2 Post
m att gå endas"
L2, 8-30.1,
27
1 2 X 4 5 6 7
Lok Hbf-G
Hbf-Ko
(Kph)Hbf-G(Oslo
' DFo26 \ 1.106 Post§ (M)Hbf-G
DPo53 t 1.124 c, post(M)Hbf-Oslo
WLABo4u 187 1.108 cABo2 t 186 ti c
BPo4 i 185 1.107 tjkf, Rg 1
(Kph)Hbf-Oslo
Bo5p 183 1.115 NSBABol2c 182 II 14.6-24.8 fr Kp1
ABoTbk ^182 II 1-13.6, 25.8- 27.9 fr Kph
WLABolc 181 II
NSB, 1)
WLABolc 180 " NSB
Po5b 3.14 f, Rg 2
Hbf-G Bo8f 3.10 28.6-25.8 L-M
G-Oslo WLABo4u 190 4.75 fr Hbf
Po 5a II Rg 3
Lok G-Ko
1) 31-33 tjk Kpl
-Hbf,Lok Hbf-G
Hbf-Ko
(Kph)Hbf-G(Oslo)
DPo26 4 1.106 Post§§ (M) Hbf-G
DPo53 t 1.124 c, post(M)Hbf-Oslo
WLABo4u 187 1.108 cABo2 t 186 II c
BPo4 't 185 1.107 tjkf, Rg 1
(Kph)Hbf-Oslo
Bo3p 183 1.113 NSBWLABolc 181 II
NSB, 1)
WLABolc 180 " 28.9 fr Kph NSB
WLABolc 180 Vid behov NSB
29.9-30.5 fr Kph
Po5b 3.14 Rg 2
G-Oslo WLABo4u .90 4.75
Po 5a 11 Rg 3
Lok G-Ko
1) 31-33 tjk Kph
-Hbf.211-214 H-P-N
296-291 ^Se normalplan scdra delen,del i M-N-P
298-299 P/Jö-N-M /
>
28
1 2 3 4 5 6 7
m. G-Eiii(Ck)
BPol6 i 66 3.20 fG-Kac ABo2 t 65 ti
Vaxd Bo8f 64 2.1 q VfoeSoh
Bo8f 63 2.3 w VeSoh
G-Kac Bo8f 62 3.22 q Hf L
Bo8cni 61 3.21 tjkf
ABo3 1
60 II Lok382 Lok
Kac-G Ck-G BFol6 ^ 66 3.20 f
DgluL ABo2 t 65 II
392-382 Bo8f 64 2.1 q 2 VfSoh,Sohf^
Ck-Em-G w 2 VfSoh
DgluL Bo8f 64 3.26 w SohfV
Bo8f 65 2.3 w SohfV
Kac-G Bo8f 62 3.22 q Soh
BoBcin 61 5.21 tjkf
ABo3 60 "
Kac-Av Bo8f 59 2.2 2 VfSoh,SohfV
Gv VuL Enl Rigpl
F5 2.8 VuL Ig 400
Ck-Av Gv VuL Enl Rigpl
29
1_
m
G-Kac
Soh
G-Em-Ck
Soh
Av-Kac
G-Kac
G-Ck
Fo5a
Bo8f 62
Bo8cin 61 ABo3 i 60 BFol6 i 66 ABo2 t 65
Lok
384 Kac-G
Lörd
394-364 Ck-Em-G
Lörd
Kac-Av
Kac-G
Ck-G
Ok-Av
Lok
Po5a Bo8f
BoScm
ABo3 BPol6 ABo2 Fo5a Gs
62 61 60 66 65
6.82 3.22 3.21
ti
3.20
6.82 3.22 5.21
It
3.20
II
6.97
q Hf L
HfL
HfL vid behov
7 c, Rg 2
tjkf
f
c, Rg 2
tjkf
f
c, Rg 1 Ig 354
30 1
597 G-Ck
DgludfSoh samt 51*10, 26.3,50.4,6.5 397-587
G-Em-Kac
DgludfSoh samt 51«10, 26.5,50.4,6.5 2415-2479-597 G-Hto-Av-Ck Lörd
2415-2479-397 587
G-Hto-Av-Em-
Kac
Lörd
2415-397 G-Av-Ck
Vfhelgd,Sohf Sch utom 51#1 26.5,50.4,6.5 2415-397-387 G-Av-Em-Kao
Vfhelgd, Sohf Soh utom 51*1 26.5,30.4,6.5
398 Ck-G
Värd
588-598 Kac-Em-G
Vard 398- 390 Ck-Av-G
Soh
588-598-390 Kac-Em-Av-G
Soh
Av-Kac
(M)Av-Kac
G-Kac
G-Ck
Ck-G
Kac-G
Kac-Av(M)
Bo8f
BoSfm ABo5
ABo5 ABo5 BoScm
Bo8f
Bo8f
Bo8f
Bo8f
Lok
Lok ABo5 Bo8cm
Bo8f
Bo8f
ABo5 Bo8fm ABo5
_5
2.2
1.37 1.14
3.25 3.24
3.25 3.26
3.26 2.1
3.24
3.25 3.26
3.25 1.37 1.14
2 yfSoh,SohfV w 2 VfSoh,Sokf
2 VfSoh,SohfV 1-19.6 2 VfSoh 20.7-24.8 Sohf w 2 VfSoh
w SohfV
VfoeSoh
1-20.6 VfSoh, 21.7-24.8 VeSo;
w VfoeSoh
V c
c, 1-6 tjkf
Em-Kac
tjkf fdgludfSo(h
serv G-Em
tjkf^vard serr Em-G
0,1-6 tjkf
Kac-Em
31
400'120
SohlT
401
F-Cst
G-Cst
(N)F-Cst
Lok
DF033 DFo28 ^ DF033 t F0I4
Bo8fm 98 ABo7bin i' 97 ABollb 1 96 WLAB06 95 WLAB06 58
6.192 6.191
II
6.188 6.183
tt
6.152
II
6.180
1) Kupé 81-88 riv för Presslbyrån H-Cst
2) Kupé 71-78 för amb slerv d-Sk.
Cst-H(Ör) Cst-F(Sk) Cst-F(Bs)
Cst-F
Cst-G
(Vå)H-G
(Gä)H-G Cst-G(Bs) (Ör)F-G
G
G
G-u
DFo33 DFo28
DFo33 G-u
G-u
G-u
G-u
F0I4 ABollb
WLAB06 WLAB04U Fo5a
WLÅB06 F5 G-u
Lok
96 95 92
^28
6.192 6.191
6.188 6.152
II
4.16
4.211 6.181
1-29.6, 1.8- 30.5 fr N
HfL
HfL
1.6-4.7, 17.8.
30.5 HfL
Vard
SoheVard
HfL
VuL
DgludfSoh
Iq Dgl fr Vå, )vå
rDgludfSoh fr
§§ Lord fr Gä
VuL
Sond e Vard fr Ost
Post
IT, Hg 1/2 2)
1), tjkf
Ig 55 Ig 129 Post
Ig 15 Ig 827
Iv, Rg 1/2
tjkf
Hg 3
Hg 5 Post
J2_
402
Yard G-Cst
Gr-Cst(Äs)
G-Cst
(Cg)H-Cst
P-Cat
G-Gs-b
(N)F-Cst
G-K
G-fi(Ör)
1) Kupé 81-88 TS\ för Pressb jrråu
Lok
G—u
G-u
G—u
G-u
G-u
DP033 DP033 DPo20b
DPo28
DP033 P0I4 ABollb
WLAB06 WLAB06
G-u
G-u
96 95 58
6.197 6.192 6.198 6.191
6.188 6.152
6.180
H-Cst
Hf M-To
1.6-27.6,18.8- 30.5 VuL
YuL
YuL
YuYfSoh
1-29.6, 1.8- 30.5 YuYfSoh fr N
HfL
HfL
Ig 16 Ig 208 post
It, Eg 1/2 1), tjkf
post
55
1 2 5 4 5 6 7
03t-H(Ks)
Cst-G
Fo5a Folp Folp Folp
6.102 6.196 6.195
Lord c. Ig 1019
c. Ig 1021 c. Ig 1027 c. Ig 1023
Cst-G(Bs)
WLABo4u 81 6.179 1-29.6, 1.8- 30.5 DgludfSohGst-G(l4ys)
WLÅBo6 79 6.176 qCst-G(Uv)
WLÅB06 79 6.176 w DgludfSohCst-G(Hbf)
WLÅB06 77 6.178 qCst-G(Siiid)
WMB06 75 6.177 qCst-G WLÅo5b
WLÅo5b WL4Bo6 ABoTb 4^
68 67 66 65
4.27
n
ti
w DgludfSoh
1-5 tjk
BF04
t
64 ItRg 4, tjkf,l)
Cst-F(jö)
WLÅB06Lok
58 6.180 1-27.6, 31.7- 30.5 DgludfSoh
l) Specialkupén
rsv för amb ser» Sk-G.404 Lok
<1
(Bs)G-Cst
G-u HfL PostDgluSohfSoh
(Bs)G-Cst(lg)
G-u HfL It(Bs)Hr-Cst
F5 6.181 VuL fr Bs Rg 5(Bs)Hr-Cst
WLAB04U 81 6.179 1-29.6, 1.8- 24.8 DgludfSohfr Bs
(UT)G-Cst
WLAB06 79 6.176(Hbf)G-Cst
WLABoé 77 6.178 q(Smd)G-Cst
WLAB06 75 6.177 2.6-24.8G-Cst WLAB04 70 4.50
jsohfV
WLB0I4 69
WLAo5b 67 4.27 1-5 tjk
WLÄB06 66 ti
ABoTb t65 It b
BF04 t 64 It b, Rg 4»tjkf,:
G-E(Vå)
WLåBo4u Fo5a92 4.16
Rg 5
l) Specialkupén
rsv för amb serv G-Sk.34
1 2 3 4 5 6 7
404 Lok
w
(Bs)G-Cst
G-u HfL PostDgluSohfSoh
(Bs)G-Cst(Åg)
G-u HfL II(Bs)Hr-Cst
F5 6.181 VuL fr Bs Rg 5(Bs)Hr-Cst
WLABo4u 81 6.179 DgludfSoh fr Is(Uv)G-Cst
WLÅB06 79 6.176 DgludfSohG-Cst WLÅB04 70 4.50
11)
WLB0I4 69 "
/
WLÅo5b 68 4.27 DgludfSoh
WLAo5b 67 " 1-3 tjk
WLÅB06 66 II
ABoTb f 65 b
BF04 ^ 64 II 4,tjkf,2
G-H(Vå)
WLAB04U 92 4.16 DgludfSohPo5a II DgludfSoh Rg 3
G-H(Gä)
WLAB06 928 4.211§§ Lörd 1) 25.8-14a2, ;
1.1-30.5 SchfV T.tom 27,3.2) Specialkupén
rsv för amb serr■ G-Sk.404 Lok
SohfSoh F-Cst DP053 6.192 Post
G-Cst l)Po28 ^ 6.191 "
DP033 t II
P0I4 6.188
Iv, Rg 1/2
ABollb 1 96 6.152
tjkf, 1)
WLAB06 95 II
(Uv)G-Cst
WLAB06 79 6.176]
(Hbf)G-Cst
WLÅB06 77 6.178 721.6(Sind)G-Cst
WLAB06 75 6.177J
G-Cst WLAo5b 67 4.27 1-3 tjk
WLAB06 66 II
ABoTb t 65 II b
BP04 t 64 II b,Rg 4,tjkf,2
G-H(Vå)
WLÄB04U 92 4.16121.6
Po5a II
;
Rg 3G-H(Gä)
WLAB06 ^28 4.211§§ Lörd 1) Kupé 81-88 rs
v för Press"jyrån H-Cst.2) Specialkupén
rsv för amb serv G-Sk.35
1 2 3 4 5 6 7
Västkusten
Cst-Hr(Snid)
ABo3 ^ 38 6.161q Bo5b 37 II 2 bk
BoSfm 36 II 18.6-24.8
BFo4 t 35 II Rg 2
Cst-G(M)
ABo3 t 33 6.162Bo5b 32 II 2 bk
BFo4 t 31 II Rg 1, tjkf
Cst-G Bo5 30 6.140
BoScs 29 II Ro 5c 28 II
Bo5 27 II
Ao2 26 II
Lok
Västkusten Lok
(M)G-Cst
ABo5 T 33 6.162q Bo 5b 32 11 2 bk
BFo4 t
31 " Rg 1, tJkfG-Cst Bo5 30 6.140
BoScs 29 II Ro 5c 28 II
Bo5 27 II
Ao2 26 It
(Siä)Hr-Cst
ABo5 t 38 6.161Bo 5b 37 II 2 bk
BoSfm 36 " 19.6-24.8
BFo4 t 35 Rg 2
>
56
1 2 3 4 3 6 7
Cst-Ks Cst-Ks Aol5b 31 6.151 Hf Ti-P Låst
w Aol5b 30 6.184
Vard Bo8cm 29 tv tjkf,serv Cst-
Bo5 28 tt
BPol6 t 4.79
Bo8fm 7.56 VfoeSoh
Bo8fm 7.55 VeSoh Låst
Lok
H-Ks H-Ks Ao2 30
7.54/
qq 6.184
Dgl Aol5b 30 II w
w
Bo8cm 29 II tjkf,ej serv
Soh Bo5 28 II
Bo5 27 II q
BP0I6 t 4.79
(M-Ör)H-Ks
G-u5 IseV ilg 104
P5 1.304
§§J J
Lok
o
Lok
Ks-Cst Ks-Cst Po5a 6.102 Sönd Ig 1019. Tom
w Aol5b 31 6.151 Hf Ti-P
DgludfSoh Aol5b 30 6.184
Bo8cm >29 II
tjkf,serv H-Cst
Bo5 28 "
BP0I6 t
4.79Bo8fin 7.56 2 VfSoh,SohfV
(Ör)H-Cst
Bo8fin 7.55 Sohf?416^20
Lok
Ks-H Ks-H Po5a 6.102 Sönd Ig 1019. Tom
q Ao2 30
7.54/
qDgl 6.184
w
Aol5b 30 II w
DfSoh Bo8cm 29 II tjkf,ej serv
B05 .28 II
B05 27 • II q
BP0I6 t 4.79
37
1 2 3 4 5 6 7
42l"° Cst-H(a)
Pol4r 4.28Rg 1/2
q Cst-G ABoTbm 418 4.29
Yard Bo8f m 14 4.30 19.6-24.8
sam-t 22*6
Bol 13 1!
BoSfm 12 It
Bol 11 6.165
Bol 10 tt
EBo2 9 II
Bo5b 8 II 2 bk,tjkf
Ao2 7 II
Ao2 6 II 1.6-27.6,
11.8-24.8 lok
421^'° Cst-H(G)
PoUr 4.28Hg 1/2
q cst-a ABoTbm f18 4.29
Soh BoSfin 14 4.30 19.6-24.8
utom 22*6
Bol 13 n
BoSfm 12 n
Bol 11 6.164
Bol 10 n
Bio t 9 II
Bo5b 8 n 2 bk,tjkf
Ao2 7 II
Ao2 6 II 1.6-27.6,
11.8-24.8 lok
J
38
i21-130
Cst-H(G)
Cst-G
Vard
1) Ur mumnerserd
e 5050-5055421"
w
130
Cst-H(G)
Cst-G
Soh
Pol4r ÅBoTbm BoSfm
Bo8fm
Bo 5 Bol Bol
Bio
Bo5b Ro 3c A02
Ao2
Lok
> Väid med salongsavd mot R33C.
Pol4r ABoTbm BoSfm
B05 B05 Bol Bol
Bio
Bo 5b Ao2
Ao2
Lok
18
14 15 .12
11
10
9 8
7 6
4.28 4.29 6.144 4.30 6.143 4.30 6.165
4.28 4.29 4.30 4.45 6.143 4.30 6.164
2 VfSoh
2 VfSoh
SohfV
SohfV
Rg 1/2
2 bk, tjkf
Rg 1/2
2 bk, tjkf
39
1 2 3 4 3 6 7
422^50
Lok
q G-Cst BoSfm 4.30 19.6-24.8
Vaxd Bol 15 H
samt 22.6
Boöfm 12 ti
Bol 11 6.164
Bol 10 I!
Bio ^ 9 ti
Bo 5b 0 11 2 bk, tjkf
Ao2 7 It
Ao2 6 It
1.6-27.6,
11.8-24.8
(G)H-Cst
ABoTbm ^ 3 4.29Pol4r 4.28
Rg 1/2
422^^^
Lokq G-Cst BoSfm 14 4.30 19.6-24.8
Soh Bol 13 ti
utom 22.6
BoSfm 12 II
Bol 11 6.165
Bol 10 tt
RBo2 9 11
Bo 5b 8 " 2 bk, tjkf
Ao2 7 tt
Ao2 6 tt 1.6-27.6,
11.8-24.8
(G)H-Gst
ABoTbm t 3 4.29Pol4r 4.28
H« 1/2
40
1 2 3 4 5 6 7
Lok
w G-Cst Bo5 15 4.45 2 VfSoh
Vard BoSfm 14 4.30
Bol 11 n
Bol 10 6.164
Blc t 9 n
Bo5b 8 n 2 bk, tökf
Ao2 7 It
Ao2 6 It
(G)H-Gst
ABoTbm f 3 4.29Po14r 4.28 Rg 1/2
422^50
Lok
w G-Cst BoSfm 15 6.144 SohfV
Soh Bo8fm 14 4.30
Bo1 11 It
Bol 10 6.165
Bio t 9 II
Bo5b 8 II 2 bk, tjkf
Ro3c ^
7 IIAo2 1)
6 IIAo2 5 II
(G)H-Cst
ABoTbm ^ 3 4.29PoUr 4.28 Hg 1/2
i) Ur nunnnerserd
0 5050-5055»Vänd med salcngsavd mot
0 0
•
41
1 2 3 4 5 6 7
Cst-G Ao2 20 4.52
Cst-G
§§
Ao2
RBo2
19 18
4.24
II
SohfV
utom 26» 12,4*' 27.3,1, 7.3
•,
Bo 5 Bo5 Lok
17 16
II
4.42
tjkf
120^5°
LokG-Cst
w
G-Cst Bol
Bol
71 70
6.174
M
SohfV ,
utom 26•12,4.- 27.3,1, 7.5
,
Bo5 Bo5 RBo2
Ao2
Ao2
69 68 67 66 65
M
II
II
II
4.52
tjkf
441 H-Ks
Yoa2 ^
4- ej GorvH-Ks 1
DgludfS oh
449-450^^^ ^
-LokJö-P-Cst Jö-Cst 3ol 76 •6,115
Vard samt 1,11, 27.3,1.5,7.5 x) 110 Jö-F
BoScs 3o5
Aol5h 75 74
73
II
II
tjkf
42
481
Nr-(Jö)-G
Värd samt
1.11,27.3, 1.5, 7.5
482
G-(jö)-Nr
DgludfSoh samt 51.10, 26.5,30.4,^.
Vättern
^130 x)
N-G
q
x) F-G
Vättern
483^^^ *)
N-G
jc) F-G
Nr-G
G-Nr
(Cst)N-G
(Cst)N-G
Xoa5t^^
Xoa54^^
Xoa5t^
Xoa5t^^
Lok N-F
Bol
Bo5 Bol
B05 BlOc
Ao2
Lok F-G
Lok N-F
Åo2
Bol
B05 Bol
B05 BlOc
Ao2
Lok F-G
11- 15 1- 5
73 72 71 70 69 68
74 73 72 71 70 69 68
4.17 4.18 6.60
6.120 4.17
II
6.60
w VfoeSoh
24.8-30.5 2 VfSoh,SohfV
VeSoh
SohfV,VeSoh
Hf M-F
VfoeSoh
VfoeSoh
1) N-F. Låst
Serv Lp-G.
2) t N-F utom
w VfoeSoh
1) G-F, N-Nr
Serv G-Lp.2) tG-F,N-Nr
utom 24.8-30.5 2 TfSoh,SohfV 4fF-Ntjkf
tjkf
Yättem
130 x)
484"
G-R
G-N(Cst)
q
x) G-F
Vättern
484"
w
x) G-F
130 x) G-R(Cst)
3 Lok G-F
Bol
B05 Bol
Bo5 BlOc
Ao2
Lok F-N
Lok G-F
Bol
Bo5 Bol
Bo5 BlOc
Ao2
Lok F-N 73 72 71 70 69 68
4.17 4.18 6*60
4.17
6#60
_45
SohfV
2 VfSoh,SohfV
tjkf
2 VfSoh,SohfV 2 VfSoh,SohfV
tjkf
V
44
486-487
G-(Jö)-(Nr)-
Kbä-Vå
G-Vå
486-487
G-(jö)-(Nr)-
Kbä-Vå
§§
G-Vå
488-483
Vå-Kbä-(Nr)- -(Jö)-G
§
Yå-G Xoa8|-
1
488-485
Vå-Kbä-(Nr)- -(Jö)-G
Vå-G
Xoa8t^) Xoa8|r^^
Xoa8r
.1)
XoaSjr2)
)
Xoa8>^
2)
XoaBV
1)
Xoa84/2)
I- 6 II- 16
1-22.6,20,7- 31.8 SohfY, 1-27.9 2 YfSoh SohfY
2 YfSoh,SohfY
22.6, 20.7- 51.8 SohfY, 1-27.9 2 YfSoh,
SohfY
2 YfSoh,SohfY
Serv G-Nr
1) >^P-N Låst. 2) P-N
Serv G-Nr
1) 4^P-N Låst. 2) P-
Serv Nr-G
1) tN-P 2) Yå-N, P-G
Serv Nr-G
1) tN-P
2) Yå-N, P-G
45
1 2 5 4 5 6 7
5^
Gä-Ks(Cff)
B8 6 8.5Gä-(H)-Ks
Bo 5 5 IIq BoScni 4 serv Gä-H
ABo5 vP 5 8.4
BF0I4 t 2 II tjkf
Lok
121 Gä-Ks ABoYBni 8.6 2 VfSoh
Gä-(H)-Ks
Gä-H BoSfm 7.55 VfSohw
Gä-Ks(Kil)
B05 5 8.7 SohfVGä-Ks(Cg)
Bo5 5 II DgluSohfVBoScm 4 8.5 serv Gä-H
AB05 4. 5 8.4
BF0I4 1
2 M tjkfLok
522
(Cg)^)Ks-Gä
Lok
Ks-(H)-Gä
B8 6 8.5q B05 5 II
Bo8cin 4 " serv H-Gä
AB05 i
3 8.4BF0I4 t 2 II tjkf
l) Från Ks Soh
122 Lok
Ks-(H)-Gä
Ks-Gä ABoTbm 8.6 VeSoh låstw BoSfm 7.55 2 VfSoh
(Kil)Ks-Gä
B05 5 8.7 VeSoh(Cg)^^Ks-Gä
B05 5 11 DgluVeSohBo8cra 4 8.5 serv H-Gä
AB03 4, 3 8.4
BF0I4 f 2 " tjkf
(G)H-Gä
G-u SeV Ig 468l) Prån Ks Soh
>
46
1 2 3 4 5 6 7
552
Se 167Ä-M
604 Lok
M-Hb
M-Hb(G)
DFo33 t 1.124 c, postM-Hb(Oslo)
WLABo4u 1871.108 cABo2 ^ 186 ti c
BFo4 t 185 1.107 b, tjkf, Rg 1
M-Hb(Cst)
WLåBo4u 656.88 DgludfSoh cM-Hb B8 1.224 SohfV
B8 1.216 '
1
Låsta.UpplåtasB8 II ffuL vid behov
F5
1
G-Hbf G-M BF04 1 198 1.115 Rg 1; f
§
ABo7bin 197 II607^^^-617
BoBfin 1.121 VeSohG-Ä-M Ä-M Bo8fm II DgluVeSoh
§ G-Hbf(Kph) ABo3k t
194 3.5Bolk 193II
G-Hbf RBo2 5.6 Kaféserv
Bo5b 181 fl 2 bk
ÅBo2 180" tjkf
BF04 t 178 1.120 Rg 2
(Cst)G-Hbf
VirLÅBo6 776.178 2.6-25.8Lok
47
1 2 3 4 5 6 7
G-Hbf G-M BFo4 4 1981.115 Rg If f
§§
ABoTbm 197"607^^^-617
Bo8fni 1.121 VeSoh
Ä-M Bo8fm DgluV eSoh
G-Ä-M
G-Hbf(Kph)
ABo5k t 194 3.5§§ ab/b
195 Vid behovsj/bsb
G-Hbf RBo2 10 3.3 Kaféserv
ABo2 1 9 tjkf
BFo4 t 1.120 Rg 2
Lok
608^50
Lok
Hbf-G
Hbf-G(Cst)
WLAB06 7T 6.178§ (Kph)Hbf-G
ABo5k t 194 3.5618-608^^®
Bolk 193"
Hbf-G RBo2 3.6 Kaféserv
M-Ä-G Bo 5b 181 It q 2 bk
§ ÅBo2 i
180" tjkfBF04 t 1T81.120 Rg 2
M-G
BF04 1
198 1.115 Rg 1, fABoTbm ^ 197 II
Bo8fm 1.121 SohfV
M-Ä Bo8fm II DgluSohfV
608^50
Lok
Hbf-G
(Kph)Hbf-G ABo3k t
194 3.5§§ ab/b
193 Vid behovsj/dsb
618-608^^^
Hbf-G ABoTbm 3.11 SohfV
Bo8fm SohfV
M-Ä-G RBo2 103.3 Kaféserv
§§
ABo2 i 9 ti tjkfBF04 t 1.120 Rg 2
M-G BF04 ^ 198 1.115 Rg 1; f
ABoTbm 1 197"
Bo8fm 1.121 SohfV
M-Ä Bo8fm II DgluSohfV