• No results found

EXPRESS- OCH SNÄLLTÅG

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "EXPRESS- OCH SNÄLLTÅG"

Copied!
72
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Centralförvaltning

Chefen för driftavdelningen

Teknisk utgivare och sakredaktion:

Centrala driftavdelningens trafikledningssektion

NORMALPLAN 169

EXPRESS- OCH SNÄLLTÅG

GÄLLER 1.6.69 - 30.5.70 Del 3, Sammansättningsplan, västra delen

/■

N:-

fe. 'K'-

(2)

Ändrmgstryck

Nr

Infört

Nr

Infört

den namn den namn

1 26

2 27

3 28

4 29

5 30

6 31

7 32

8 33

9 34

10 35

11 36

12 37

13 38

14 39

15 40

16 41

17 42

18 43

19 44

20 45

21 46

22 47

23 48

24 49

25 50

(3)

ALLMÄMA BESTÄMvffil^ER

Sth Om tåg framföres med sth 110 km eller högre anges hastigheten till höger ovanför tåg numret*

Barnkupéer Barnkupé med skötrum (i Bo5t> och Bo8b) be

tecknas "bk". Barnkupé utan skötrum be tecknas "bku"*

I nedanstående tablå angivna kupéer skall användas*

Tjänstekupé I nedanstående tablå angivna kupéer skall användas*

Littera bku 1 bk 2 bk 3 bk tjk

ABo2 25-52 33-40

ABoll 25^32 25-32

ABol2c 25-32

Bo5 71-78 9-16

Bo5b 67-70 63-70 63-78 9-16

Bo8cm/cs, Bo8f

63-70 71-78

Bo8b 67-70 63-70 63-78 71-78

Bo8ca 63-70 63-70

Bo8d 63-70 79-86

Bo8e 63-70

Bo9b 40-47

BPo 25-32 25-32

NSB BPo 1-8 25-32

(4)

TECKEKFÖRKLARINGAR, PÖRKDRTNINGAR

oc

§

§§

b, c

f

Iv

II

Loks placering

Understruket

tågnr

Pil

Sön- och helgdag, Vardago

LgluSodeS

1.6-27.9.69 28.9.69-50.5.70 1.6-24.8 25.8-50.5

Vagnen skall kunna framföras med sth 120 resp I50 km.

Pörbandslåda i tjänstekupé.

Vagn av lättvikt skonstruktion enligt vikt angivels erna i SJR 65I.

Vagnen skall vara försedd med såväl ång- som elektrisk värme ledning.

PLAN ÖVER TÅGENS SAI.IMÅNSÄTTNING anges med "Lok".

anger, att samtliga för resande upplåtna vagnar skall vara försedda med bälgar och att annan förstärkningsvagn endast undantagsvis får tillkopplas utan ddc medgivande.

^ eller ^ vid vagnlittera anger, åt vilket håll i tåg

riktningen följande klass resp vagnavdelning skall vara vänd

ABo, UABo: 1 klass

Blc, BlOc, BPo, RBoll och RBollb Do, DFo25b:

resandeavdelningen

A-änden (enl märkning

Övriga DPo:

Ro:

UABPo, UAFo och UBPo:

UB5b:

Xoa5fXoa8, Yoa2:

på vagnen)

post avdeIningen köksavdelningen resandeavdeIningen

(manöverplatsen)

pentryavdeIningen körriktning, varvid i kol 4 vagnarnas ordnings nummer anges så, att det framgår vilken vagn, som går främst i körriktningen.

Vagnamas inbördes ordning får vara omvänd

(5)

Tåg nr, sträcka Vagnamas

ö

i

Framförs Anmärkning

sth, vagn ordnings n

•H

u 0

CO

■p endast

eträoka,

tid

framförs följd Q

g,

«s

>

1 2 5 4 5 6 7

Stockholmarer

K

o

Cst-G Bol 11 6.164

<1 Bol 10 11

Vard Bio t 9 It

Bo5b 8 II 2 bk,tjkf

Ao2 7 II

Ao2 6 II I.6-27.6,

II.8-24.8 Lok

Stockholmaren

^130

Cst-G B05 12

4.45 VeSoh

w Bol 11 4.50 VfoeSoh

Vard Bol

Blc t

10 9

6.164

M

Bo5b 8 II 2 bk,tjkf

Ao2 7 II

Ao2 6 II

Lok

Stockholmarer Lok

^150

G-Ost Bol

11 6.165

q Bol 10 II

VuVfSoh RBo2

Bo 5b Ao2

9 8 7

II

2 bk,tjkf

Ao2

1

6 II

1

1

I.6-27.6, II.8-24.8

(6)

Stockholmareti

^130

q SohfV

G-Cst

Stockholmara:

130 i2-

VuVfSoh

samt 31*10, 26,3,30.4, 6.5

G-Cst

1) Ur nuinmerser:

Vänd med sal<

Stockholmare!

i2-130

SohfV

G-Cst

L

Lok

Bo5 Bo 5 Bo5 Bol

Bol

Bio

Bo5b Ao2'

Ao2

Lok

Bo5 Bol

Bol

Blc Bo5b Ro 3c

Ao2^^

Ao2

Ao2

é 5050-5055 n^savd mot

Lok

B05 Bo 5 Bol

Bol

Blc

Bo 5b Ao2

Ao2

14 13 12

11

10

9

Ro 3c 6.170

6.164

6.143 4.30 6.165

6.120

4.45 6.143 4.30 6.164

I.6-27.6,

II.8-24.8

2 VfSoh

2 VfSoh

Ef M-F

2 bk,tjkf

2 bk,tjkf

Serv.Tagn Ef 1/t-F

2 bk,tjkf

(7)

1 2 3 4 5 6 7

^130

Cst-G Bo5 34 6.169 5.7-24.8

q VfSoh

Bo5 35 4.40 VfoeSoh

Bol 32 6.141

Bol 31 11

Bo5 30 6.140

Bo8cs 29 n tjkf

Ro 5c 28 II

Bo5 27 "

Ao2 26 ti

Ao2 25 6.141 1.6-4.7,7.8- 24.8 Lok

^130

Cst-G Bo5

34 4.40 YfoeSoh

W Bo5 33 4.41 VfSoh,SohfV,

YeSoh

Bol 32 6.141

Bol 31 II

Blc f 30 II

Bo5b 29 II 2 bk,tjkf

Ao2 28 II

Ao2 27

Lok

(8)

1 2 3 4 5 6 7 Lok

q G-Cst Bo 5 34 6.169 5.7-24.8

SohfV Bo5 33 4.40 2 VfSoh,SohfV

Bol 32 6.141

Bol 31 "

Bo5 30 6.140

BoSos 29 M tjkf

Ro 3c 28 ti

Bo5 27 II

Ao2 26 II

Ao2 25 6.141 1.6-4.7, 7.8-24.8 Ao2 24 6.182 SohfV

Lok

W G-Cst Bo 5 35 6.173 SohfV

Bo5 34 4.40 2 VfSoh,SohfV Bo5 33 4.41 2 VfSoh,VfSoh,

SohfV

Bol 32 6.141

Bol 31 II

Blc t 30 "

Bo5b 29 II 2 bk,tjkf

Ao2 28 "

Ao2 27 "

Ro 3c ^ 26 4.44 DgludfSoh

Ao2 1)

25 II Hf M-F Ao2 25 6.150 SohfV

l) Ur nummerseri

e 5050-5055, Vär d med salongsavd mot R 33c.

^130

Gst-G B05 53 4.43 VfoeSoh

W Bol 52 6.142

Vaxd samt 1.11, 27.3,1.5 och 7.5

Bol

B05 Ro 3c 4^

Ao2 1)

Ao2

Lok

51 50 49 48 47

II

II

II

II

II

tjkf

l) Ur nummerseri

5 5050-5055, Vän i med silongsavd mot R<►3c

(9)

150

ii"

DgludfSoh samt 31*10, 26.3, 50.4 och 6.5

G-Cst

l) Ur nummer ser:

G-Cst

3.10-30.5 Hf Pred utom 2.1,8.5

G-Cst

^150

Cst-G

Hf P utom 2.1,8.5

Cst-G

Lok

Bo5 Bo5 Bo8cs

Bo5 Bol

Bol

Bo5 Ro 3c

Ao2 1)

lo 2

Ao2

Ao2

Ao2

e 5050-5055

Lok

Ao2

Ao2

RBo2

Bo5

Bol

Bol

B05 B05 RBo2

Ao2

Ao2

Lok

Välld med

6.171 4.42 4.49 4.45 6.142

4.49 6.148 4.52

4.52 4.24

6.174

4.52 SohfV

2 VfSoh

2 VfSoh,SohfV

Hf M-P

SohfV

25.8-27.9 Hf

M-P, §§ Hf

M-To

alongsavd mot 103c tjkf

ServeringsvagE Hf M-P

tjkf

tjkf

(10)

10

1 2 3 4 5 6 7

ill5°

Cst-G B05 16 6.170 2 VfSoh

q Bo5 15 tt 2 VfSoh

DgludfSoh B05 14 ti 2 VfSoh

Bo8cs 13 4.51 1.6-27.6,8.8- 24.8 2 VfSoh

Bol 12 4.22

Bol 11 II

Ro 3c 10 "

B05 9 tjkf

Ao2 8 II

Ao2 7 It 1.6-27.6,5.8-

24.8 Ao2 6 6.182 2 VfSoh Lok

Cst-G B05 14 6.182 SohfV

w Bo 5 13 II SohfV

DgludfSoh B05 14 6.173 2 VfSoh

samt 31»10, 26.3, 50.4 och 6.5

Bo5 Bol

Bol Blc t

13 12

11

10

6.172 4.22

II

II

2 VfSoh

Bo5 9 II tjkf

Ao2 8 II

Ao2 7 II

Ro3c 1

A02I)

6 4.44

5 II Hf M-P S erver ingsvagi

Ao2 4 4.52 Hf M-To

Ao2 4 6.150 2 VfSoh Lok

1) Ur nunraierserd

e 5050-5055» Värd med salongsavd mot R 53c.

v

(11)

11

3 12-150

q Vard

G-Cst

Lok

Bol

Bol

Bo5 RBo2

Bo5 Ao2

Ao2

i2-

150

G-Cst

Vard samt 1.11, 27.5,1.5 och 7.5

Lok

Bo5 Bo 5 Bol

Bol

Bo5 RBo2

Ro 3g Ao2

Ao2

12

11

10

9 8

7 6

4.23

14 6.172 15 6.170

12 4.23 11 II

10 It

9 II 9 II 8 II

7 II

tjkf

1.6-18.6

VfoeSoh

VfoeSoh

tjkf 25.8-27.9

§§

V

(12)

12

il"

q

130 Cst-G

il-

130 Cst-G

1) Ur nummerser;

B05

Bol

Bol

Bo5b RBo2 Bo5 Ao2

Ao2

Lok

B05

B05 BoScs

Bo5

Bol

Bol

Bo 5b Ro5c

Ao2 1)

Ao2

Ao2

Lok

e 5050-5055 55

52

55

52 6.153

4.21

6.150

4.42

6.171 4.49 6.153

4.21

4.49

"2 VfSoh, VfSoh, SohfV

2 VfSoh,VfSoh, SohfV

1.6-27.6,12.8.

24.8 M-P

25.8-27.9 SohfV

2 VfSoh DgludfSoh 2 VfSoh,VfSoh SohfV 2 VfSoh,VfSoh SohfV

Hf M-P

Välld med { alongsavd mot Io3c.

2 bk,tjkf

2 bk,tjkf

Serveringsvagp

Hf M-P

V

(13)

15

1 2 5 4 5 6 7

M Lok

q G-Cst Folp

Polp

6.193 Soh Soh

Ig 1027. Tom Ig 1023. Tom Bo5 55

6.155

VfSoh,SohfV

VeSoh Bol 52 It VfSoh,SohfV,

VeSoh

Bol 51 4.21

Bo 5b 50 It 2 bk, tjkf

RBo2 49 II

Bo5 48 "

Ao2 47 ti

Ao2 46 6.150

1.6-27.6, 12.8-

24.8 M-P

il Lok

w G-"Cs"t Polp

Polp

6.193 Soh Soh

Ig 1027. Tom Ig 1023. Tom Bo5 55 6.153 VfSoh,SohfV,

VeSoh

Bol 52 II VfSoh,SohfV,

VeSoh

Bol 51 4.21

Bo5b 50 " 2 bk, tjkf

Ro 3c 4^

Ao2

49 48 II

Ao2 47 II

l) Ur m3Tnmerseri(

5050-5055.Vänc med s{longsavd mot Ro5c.

(14)

14 1

Göteborgaren

q DgludfSoh

Göteborgaren 130 il'

w

DgludfSoh samt 51.10, 26.3, 30.4, 6.5

Cst-G

Cst-G

Bol

Bol Bo5 RBo2 Bo5 Ao2

Ao2

Lok

Bo5 Bo5 Bol

Bol

Bo5 RBo2

Ro3c Ao2

Ao2

Ao2

Ao2

Lok

12

11

10

9 8

7 6

4.23

14 6.172 13 6.170

12 4.23 11 n

10 II

9 9 fl 8 II

7 II 6 6.148 6 4.52

1.6-18.6

SohfV

2 VfSoh,SohfV

25.8-27.9

§§

2 VfSoh

25.8-27.9

SohfV

tjkf

tjkf

(15)

15

1 2 3 4 5 6 7

Göteborgaren Lok

>,pl30

G-Cst Folp 6.193 Ig 1027. Tom

q Folp II Ig 1023. Tom

Vard Bo8cs 13 4.51 1-27.6, 8.8-

24.8 2 VfSoh

Bol 12 4.22

Bol 11 11

Ro 3c 10 II

Bo5 9 fl tjkf

Ao2 8 fl

Ao2 7 fl 1.6-27.6, 6.8- 24.8

Göteborgaren Lok

G-Cst Folp 6.193 Ig 1027. Tom

W Folp " Ig 1023. Tom

Vard Bo5 14 6.182

IveSoh

► Låsta

Bo5 13 11

J

Bol 12 4.22

Bol 11

Bio f 10 II

Bo5 9 tjkf

Ao2 8 II

Ao2 7

(16)

16

1 2 3 4 5 6 7

Vännlänninger

^130 Cst-H(Ör)

iLBo3 ^ 57 6.160

§

B05 36

DgludfSoh Cst-Ks Bol 31 6.145

Bol 30

RBo2 29 ti 25.8-27.9 Kaféserverin^

Ro 3c 29 II q Kaféservering

Bo 5b 28 2 bk,tjkf

Ao2 27 II

Lok

Värmlänninger

il Cst-H(Ör)

Ao2 37 6.160

§§

B05 36 6.163

DgludfSoh B05 35 7.50 2 VfSoh

samt 51*10,

Bol 6.167

26.3, 30,4 och 35 SohTV

6.5 Cst-Ks Bol 31 6.147 2 VfSoh,SohfV

Bol 30 II 2 VfSohjSohfV

Bo 5b 29 6.145 2 bk,tjkf

Blc t 28 11

AB03 1 27 "

Ao2 25 6.160

Lok

Värmlänningen Lok

^150

Ks-Cst Folp 6.196 Ig 1021. Tom

§

Bol 31 6.145 Låst

Vard Bol 30

RBo2 29 ff 25.8-27.9 Kaféservering

Ro 3c 29 tt q Kaféservering

Bo5b 28 II , 2 bk,tjkf

Ao2 27 "

(Ör)H-Cst

AB03 t 37 6.160

Bo5 36

(17)

17

VärmlänningeE 12-

130

Värd samt l«lly 27.3, 1.5 och 7.5

Norgepilen 130 Cst-Cg 1.6-28.9

Norgepilen

^130

Cst-Cg 29.9-30.5 DgluS

Ks-Cst

(Ör)H-Cst

Cst-Kil(G)

Cst-Kil

Cst-Cg(Oslo)

Bo5b B05I Eo

Bo 51 Ao5b Lok

1) Kupé 71-78 bj,s för amb

Cst-Kil(G)

Cst^il

Cst-Cg(Oslo)

3 Lok

Folp Bol

Bol

Bo 5b Blc

ABo3 Ao2

Ao2

B05 Bo 5 Bol

AB03 Bol

Bo 5

AB03 Bol

Bo 5 B05I Bo 5b B03I Eo Ao3b Lok

31 30 29 28

27 25 37 36 35 35

11

10

6.196 6.147

6.145

6.160

6.163 7.50 6.167

6.156

8.7

6.155

1.6-24.

18 6.156 17 fl 15 8.7 12 6.157

11 6.155

10 II

VfoeSoh

VfoeSoh

VfSoh

VeSoh

1.9-28.9 VeSoh

VeSoh

VfoeSoh

Ig 1021. Tom Låst

2 bk,tjkf

2 bk,tjkf, 1)

NSB

NSB (Ro)

NSB

NSB

NSB 2 bk,tjkf NSB

NSB (Ro)

NSB

>

(18)

18

1 ■2 3 4 5 6 7

Norgepilen Lok

(Oslo)Cg-Cst

Bo 5b 11 6.155 2 bk,tjkf, 1)

Cg-Cst B03I 10 II NSB

§ £0 II NSB (Ro)

B03I 9 II NSB

Ao3b 8 II NSB

(G)Kil-Cst

AB03 t 18 6.156

Bol 17

Bo 5 16 6.168 SohfV

Kil-Cst B05 15 8.7 25.8-27.9

1) Kupé 71-78 ht

.s för amb serv SohfV

21,6-24.6

Norgepilen Lok

(Oslo)Cg-Cst

B03I 12 6.157 2 VfSoh,SohfV NSB

Cg-Cst Bo5b 11 6.155 2 bkjtjkf

§§ B031 10 " NSB

DgluL £0

NSB (Ro)

Ao3b 8 II NSB

(G)Kil-Cst AB03 18 6.156

Bol 17 II

B05 16 6.168 SohfV

Kil-Cst B05 15 8.7 SohfV

Sverigepilen

_^130 Cst-Ks(G)

AB03 t

37 6.160

Cst-Cg Bo5 36 It

§ Bol 35 6.167 2 VfSoh

B05 34 6.168 2 VfSoh

Cst-Cg(Oslo)

Bol 31 6.145

Bol 30

RBo2 29 II 25.8-27.9

Ro 3c 29 11 <1

Bo5b 28 2 bk,tjkf

Ao2 27 II

Lok

(19)

19

1 2 3 4 5 6 7

Sverigepilen

^150 Cst-Ks(G)

Ao2

57 6.160

Cst-Cg Bo5 36 6.163 tjk Ks-G

§§

Bol 35 6.167 2 Vf Soh

DgluL Bo5 35 7.50 SohfV

Bo5 34 6.168 2 VfSoh

1)

Cst-Cg(Oslo)

Bol 30 6.159 2 VfSoh, Sohfl

Bo5b 29 6.145 2 bk,tjkf

Blc t 28 "

ABo5 ^

27 1) Lok

1) Kupé 71-78 Ti

IV för amb s erv i,1-G

^130

Cst-Ks Bol 31 6.147

Cst-Ks Bol 30 II

§§

Bo 5b 29 6.145 2 bk,tjkf

Lord Blc t 28 "

- ABo3 i 27 It

Ao2 25 6.160

Lok

Sverigepilen Lok

(Oslo)Cg-Cst

Bol 31 6.14 5

Cg-Cst Bol 30 "

1.6-28.9 RBo2 29 " 25.8-28.9

Ro 3c 29 II q

Bo5b 28 2 bkjtjkf

Ao2 27 II

(G)Ks-Cst

ABo5 t 37 6.160

Bo5 36

Bol 35 6.167 VfSoh

Ks-Gst Folp 6.196 Soh Ig 1021. Tom

(20)

20

1 2 3 4 5 6 7

Sverigepilen Lok

(Oslo)Cg-Cst

Bol 50 6.159 VfoeSoh

Cg-Cst Bo5b 29 6.145 2 bk,tjkf

29.9-50.5 Blc t 28 n

DgluS AB03 1 27 "

(G)Ks-Cst

Ao2 25 6.160

Bo 5 24 6.163

Bol 23 6.167 VfSoh B05 23 7.50 2 VfSoh

Ks-Cst Folp 6.196 Helgd Ig 1021. Tom

18^5°

Lok

Ks-Cst Ks-Cst Folp 6.196 Ig 1021. Tom

29.9-50.5 Bol 51 6.147

Sond Bol 50

Bo5b 29 6.145 2 bk,tjkf

Blc ^ 28 "

AB03 i 27 ko 2 25 6.160

(21)

21

1

Örestad

ål

G-Hm-M

Värd

samt 1.11, 1.5, 7.5

Örestad 62 M-Hm-G

DgludfSoh samt 31.10,

26.3, 50.4,

6.5

Snapphanen

ål

G-Hm-M

Snapphanen

ål

M-IM-G

G-M

M-G

G-M

1) 28.6-26.7 upplåtet för Dsand

M-G

Xoa5

Xoa5

Xoa5

Xoa5

Xoa5 |r

Xoa5 ^

Xoa5

15- 11

5- 1

2 VfSoh Låst

TfSoh

1)

B, övri? tid låst.

2 VfSoh,SohfV

(22)

22 1

Sydvästen

G-M

§

DgluL

67^^°-667

G-Ä-Hbf

§

DgluL

Sydvästen

G-M

DgluL

67^^°-667

G-Ä-Hbf

DgluL

(Oslo)G-M(Moskva

G-M

G-Hbf(Kph)

G-Hbf

(Oslo)G-M(Moskva;

G-M

G-Hbf (Kph)

G-Hbf

WLAB Bo5 BoScs

ABo3 Ao2

ABo3k Bolk

ABo2

BoSfm

Lok

WLAB

Bo5 ABo3 RBo2

ABo2 ABo3k

ab/b

ABo2

Lok

170 10

9 8

8

191 190 6 5

170 12

11

9 191 190 6

9 1.114 5.5

5.1

It

5.2

1.114 1.118

5.9 5.5

It

5.1

5.2

M, F

19.6-31.8 1-18.6,1-27.9

27.6-5.8 F, S

Mänd

2 VfSoh,SohfV"

Vid behov

SZD

tjkf

tjk Ä-Hbf

SZD

Kaféserv tjkf

sj/dsb

tjk Ä-Hbf

(23)

Sydväs t en M-G

68^^°-668

M-G-Ks

§

DgluS

x) Sönd, se

668

Sydvästen M-G

68^68^)

M-G-Ks

§§

DgluS

x) Sönd, se

668

M-Ks

G-Ks

M-Ks

G-Ks

Lok M-G

Bol

Bol

Bo 5

Bo5 BoBcin

Ao2

Aol5b bfoi6 Lok G-Ks

Lok M-G

Bol

Bol

Bo5 Bo8cm

Aol5b BFol6 ^ Lok G-Ks

25

28

29 30 30

23

7.52

7.52

7.54/

6.184

4.79

7.52 7.52 6.184

4.79

25.8-27.9 yfoeSoh

VfoeSoh

25.8-27.9

VfoeSoh

VfoeSoh

tjkf,serv M-M]

tjkf|serv M-Ml

>

(24)

24

1 2 3 4 5 6 7

Skandiapilen Lok Ko-G

i)

Oslo-G Fo5a 4.76 Rg 2

§ Oslo-G(Moskva)

WLAB 170 1.114 M, P SZB

x) Sth 130 Oslo-Hbf(Kph)

Fo5b 1.119 Rg 1

G—A

ABo7bk 189 1.117

ÅBo2-3a t188 1.116 NSB

Bo3p 187 II

Oslo-Hbf Bol 182 1.118 19.6-25.8

RBo2 3.6

Bo5b 181 ti 1.6-25.8 2 bk

ABo2 ^180 ft tjkf

G-Hbf Boöfm 178 3.4 30.6-27.9

Lok G-Hbf

Skandiapilen Lok Ko-G

^110 x)

Oslo-G Po5a

4.76 Rg 2

§§ Oslo-G(Moskva)

WLAB 170 1.114 Månd SZB

x) Sth 130

Oslo-G BPo2ak ^189 4.76 NSB,bk,Rg 3,f

G—A

Oslo-Hbf(Kph)

ABo2-3a t188 1.116 NSB

Bo3p 187 " II

Po5b 1.119 Rg 1

Oslo-Hbf Bol 182 1.125 P-M

G-Hbf RBo2 10 3.3

ABo2 ^ 9 " tjkf

Lok G-Hbf

V

(25)

25

1 2 3 4 5 6 7

Skandiapilen Lok Hbf-G

^110 X)

Hbf-G BoSfm 190

3.4 30.6-27.9

§ (Kph)Hbf-Oslo

ABo7bk 4189 1.117

x) Sth 130

Ä-G

ÅBo2-3a t Bo3p

188

187 1.116

II

NSB

II

Hbf-Oslo Bol

RBo2

182 1.118

3.6

18.6-24.8

Bo5b 181 "

q 2 bk

ABo2 1180 II tjkf

(Kph)G-Oslo

Fo5b 1.119 Rg 1

(Moskva) G-Os lo

WLAB 170 1.114 To, Sond SZD

(Kph)G-Oslo

DF026 t 1.106 Post

G-Oslo Fo5a

Lok G-Ko

4.76 Rg 2

Skandiapilen Lok Hbf-G

I62IIO x)

Hbf-G RBo2 10 3.3

§§

ABo2 i 9 II tjkf

x) Sth 150

Ä-G

(Kph)Hbf-Oslo

ABo2-3a f Bo3p

188

187 1.116

II

NSB

n

Hbf-Oslo Bol 182 1.125 To-S

(Kph)G-Oslo

Fo5b 1.119 Rg 1

G-Oslo BFo2ak |189 4.76 NSB,bk,Rg 3,f

(Moskva) G-Os lo

WLAB 170 1.114 Sond SZD

(Kph)G-Oslo

I)Fo26 f 1.106 Post

G-Oslo Fo5a

Lok G-Ko

4.76 Rg 2

Oslopilen

2él

Oslo—G B03I 8 4.77 NSB

§ Dgl

BoScm 9 II tjkf

§§ DgluL

AB03 4^

Lok

.10 fl

Oslopilen Lok

164 G-Oslo B03I 8 4.77 NSB

1.6-28.9 Dgl BoScm 9 n tjkf

29.9-30.5 DgluS

AB05 4/ 10 II

v

(26)

26

]år

^120

Ko-Hbf

§

167^^^-605 Ko-.å-(e)-M

§

,120

i§r

Ko-Hbf

§§

167^^^-605 Ko-ä-(e)-M

§§

Oslo-G

Oslo-M

Oslo-Hbf(Kph)

1) 31-33 tjk HbJ"-Kph

Lok Ko-G

Po5a WLABo4u WLABo4u ABo2 BFo4 Bo3p åBo12c

ABo7Lk

WLABolc

WLÅBolc

Po 5b DPo26 4

Lok G-Hbf 190 187 186 185 183 182

182

181

180

Oslo-G

Oslo-M

Oslo-Hbf(Kph)

1) 31-33 tjk Hbf 2) Natt mot 27.1

till Hälsingb|o:

3) Pår ej ut sta!

111

►r Lok Ko-G Po5a WLåBo4u WLABo4u ABo2 ^ BPo4 t Bojp 2)

WLABolc WLABolc Po 5b DPo26 4' Lok G—BbJT

-Kph.

0-15.11, 25 g P, .as till Kp]i

L90 L87 L86

L85 L83 L81 L80

4.75

1.108

1.107 1.113

3.14 1.106

12,

nat 4.75

t!

1.108

1.107 1.113

3.14 1.106

3-30.1

t mot 2

14.6-24.8 1-13.6, 25.8- 27.9

Vid behov, 3)

1

annonseras vagn

.10-15.11, 25.

i Rg 3

tjkf, Rg 1

NSB

NSB, 1)

NSB

f, Rg 2 Post

tjkf, Rg 1 NSB

NSB, 1)

NSB

f, Rg 2 Post

m att gå endas"

L2, 8-30.1,

(27)

27

1 2 X 4 5 6 7

Lok Hbf-G

Hbf-Ko

(Kph)Hbf-G(Oslo

' DFo26 \ 1.106 Post

§ (M)Hbf-G

DPo53 t 1.124 c, post

(M)Hbf-Oslo

WLABo4u 187 1.108 c

ABo2 t 186 ti c

BPo4 i 185 1.107 tjkf, Rg 1

(Kph)Hbf-Oslo

Bo5p 183 1.115 NSB

ABol2c 182 II 14.6-24.8 fr Kp1

ABoTbk ^182 II 1-13.6, 25.8- 27.9 fr Kph

WLABolc 181 II

NSB, 1)

WLABolc 180 " NSB

Po5b 3.14 f, Rg 2

Hbf-G Bo8f 3.10 28.6-25.8 L-M

G-Oslo WLABo4u 190 4.75 fr Hbf

Po 5a II Rg 3

Lok G-Ko

1) 31-33 tjk Kpl

-Hbf,

Lok Hbf-G

Hbf-Ko

(Kph)Hbf-G(Oslo)

DPo26 4 1.106 Post

§§ (M) Hbf-G

DPo53 t 1.124 c, post

(M)Hbf-Oslo

WLABo4u 187 1.108 c

ABo2 t 186 II c

BPo4 't 185 1.107 tjkf, Rg 1

(Kph)Hbf-Oslo

Bo3p 183 1.113 NSB

WLABolc 181 II

NSB, 1)

WLABolc 180 " 28.9 fr Kph NSB

WLABolc 180 Vid behov NSB

29.9-30.5 fr Kph

Po5b 3.14 Rg 2

G-Oslo WLABo4u .90 4.75

Po 5a 11 Rg 3

Lok G-Ko

1) 31-33 tjk Kph

-Hbf.

211-214 H-P-N

296-291 ^Se normalplan scdra delen,del i M-N-P

298-299 P/Jö-N-M /

>

(28)

28

1 2 3 4 5 6 7

m. G-Eiii(Ck)

BPol6 i 66 3.20 f

G-Kac ABo2 t 65 ti

Vaxd Bo8f 64 2.1 q VfoeSoh

Bo8f 63 2.3 w VeSoh

G-Kac Bo8f 62 3.22 q Hf L

Bo8cni 61 3.21 tjkf

ABo3 1

60 II Lok

382 Lok

Kac-G Ck-G BFol6 ^ 66 3.20 f

DgluL ABo2 t 65 II

392-382 Bo8f 64 2.1 q 2 VfSoh,Sohf^

Ck-Em-G w 2 VfSoh

DgluL Bo8f 64 3.26 w SohfV

Bo8f 65 2.3 w SohfV

Kac-G Bo8f 62 3.22 q Soh

BoBcin 61 5.21 tjkf

ABo3 60 "

Kac-Av Bo8f 59 2.2 2 VfSoh,SohfV

Gv VuL Enl Rigpl

F5 2.8 VuL Ig 400

Ck-Av Gv VuL Enl Rigpl

(29)

29

1_

m

G-Kac

Soh

G-Em-Ck

Soh

Av-Kac

G-Kac

G-Ck

Fo5a

Bo8f 62

Bo8cin 61 ABo3 i 60 BFol6 i 66 ABo2 t 65

Lok

384 Kac-G

Lörd

394-364 Ck-Em-G

Lörd

Kac-Av

Kac-G

Ck-G

Ok-Av

Lok

Po5a Bo8f

BoScm

ABo3 BPol6 ABo2 Fo5a Gs

62 61 60 66 65

6.82 3.22 3.21

ti

3.20

6.82 3.22 5.21

It

3.20

II

6.97

q Hf L

HfL

HfL vid behov

7 c, Rg 2

tjkf

f

c, Rg 2

tjkf

f

c, Rg 1 Ig 354

(30)

30 1

597 G-Ck

DgludfSoh samt 51*10, 26.3,50.4,6.5 397-587

G-Em-Kac

DgludfSoh samt 51«10, 26.5,50.4,6.5 2415-2479-597 G-Hto-Av-Ck Lörd

2415-2479-397 587

G-Hto-Av-Em-

Kac

Lörd

2415-397 G-Av-Ck

Vfhelgd,Sohf Sch utom 51#1 26.5,50.4,6.5 2415-397-387 G-Av-Em-Kao

Vfhelgd, Sohf Soh utom 51*1 26.5,30.4,6.5

398 Ck-G

Värd

588-598 Kac-Em-G

Vard 398- 390 Ck-Av-G

Soh

588-598-390 Kac-Em-Av-G

Soh

Av-Kac

(M)Av-Kac

G-Kac

G-Ck

Ck-G

Kac-G

Kac-Av(M)

Bo8f

BoSfm ABo5

ABo5 ABo5 BoScm

Bo8f

Bo8f

Bo8f

Bo8f

Lok

Lok ABo5 Bo8cm

Bo8f

Bo8f

ABo5 Bo8fm ABo5

_5

2.2

1.37 1.14

3.25 3.24

3.25 3.26

3.26 2.1

3.24

3.25 3.26

3.25 1.37 1.14

2 yfSoh,SohfV w 2 VfSoh,Sokf

2 VfSoh,SohfV 1-19.6 2 VfSoh 20.7-24.8 Sohf w 2 VfSoh

w SohfV

VfoeSoh

1-20.6 VfSoh, 21.7-24.8 VeSo;

w VfoeSoh

V c

c, 1-6 tjkf

Em-Kac

tjkf fdgludfSo(h

serv G-Em

tjkf^vard serr Em-G

0,1-6 tjkf

Kac-Em

(31)

31

400'120

SohlT

401

F-Cst

G-Cst

(N)F-Cst

Lok

DF033 DFo28 ^ DF033 t F0I4

Bo8fm 98 ABo7bin i' 97 ABollb 1 96 WLAB06 95 WLAB06 58

6.192 6.191

II

6.188 6.183

tt

6.152

II

6.180

1) Kupé 81-88 riv för Presslbyrån H-Cst

2) Kupé 71-78 för amb slerv d-Sk.

Cst-H(Ör) Cst-F(Sk) Cst-F(Bs)

Cst-F

Cst-G

(Vå)H-G

(Gä)H-G Cst-G(Bs) (Ör)F-G

G

G

G-u

DFo33 DFo28

DFo33 G-u

G-u

G-u

G-u

F0I4 ABollb

WLAB06 WLAB04U Fo5a

WLÅB06 F5 G-u

Lok

96 95 92

^28

6.192 6.191

6.188 6.152

II

4.16

4.211 6.181

1-29.6, 1.8- 30.5 fr N

HfL

HfL

1.6-4.7, 17.8.

30.5 HfL

Vard

SoheVard

HfL

VuL

DgludfSoh

Iq Dgl fr Vå, )vå

r

DgludfSoh fr

§§ Lord fr Gä

VuL

Sond e Vard fr Ost

Post

IT, Hg 1/2 2)

1), tjkf

Ig 55 Ig 129 Post

Ig 15 Ig 827

Iv, Rg 1/2

tjkf

Hg 3

Hg 5 Post

(32)

J2_

402

Yard G-Cst

Gr-Cst(Äs)

G-Cst

(Cg)H-Cst

P-Cat

G-Gs-b

(N)F-Cst

G-K

G-fi(Ör)

1) Kupé 81-88 TS\ för Pressb jrråu

Lok

G—u

G-u

G—u

G-u

G-u

DP033 DP033 DPo20b

DPo28

DP033 P0I4 ABollb

WLAB06 WLAB06

G-u

G-u

96 95 58

6.197 6.192 6.198 6.191

6.188 6.152

6.180

H-Cst

Hf M-To

1.6-27.6,18.8- 30.5 VuL

YuL

YuL

YuYfSoh

1-29.6, 1.8- 30.5 YuYfSoh fr N

HfL

HfL

Ig 16 Ig 208 post

It, Eg 1/2 1), tjkf

post

(33)

55

1 2 5 4 5 6 7

03t-H(Ks)

Cst-G

Fo5a Folp Folp Folp

6.102 6.196 6.195

Lord c. Ig 1019

c. Ig 1021 c. Ig 1027 c. Ig 1023

Cst-G(Bs)

WLABo4u 81 6.179 1-29.6, 1.8- 30.5 DgludfSoh

Gst-G(l4ys)

WLÅBo6 79 6.176 q

Cst-G(Uv)

WLÅB06 79 6.176 w DgludfSoh

Cst-G(Hbf)

WLÅB06 77 6.178 q

Cst-G(Siiid)

WMB06 75 6.177 q

Cst-G WLÅo5b

WLÅo5b WL4Bo6 ABoTb 4^

68 67 66 65

4.27

n

ti

w DgludfSoh

1-5 tjk

BF04

t

64 It

Rg 4, tjkf,l)

Cst-F(jö)

WLÅB06

Lok

58 6.180 1-27.6, 31.7- 30.5 DgludfSoh

l) Specialkupén

rsv för amb ser» Sk-G.

404 Lok

<1

(Bs)G-Cst

G-u HfL Post

DgluSohfSoh

(Bs)G-Cst(lg)

G-u HfL It

(Bs)Hr-Cst

F5 6.181 VuL fr Bs Rg 5

(Bs)Hr-Cst

WLAB04U 81 6.179 1-29.6, 1.8- 24.8 DgludfSoh

fr Bs

(UT)G-Cst

WLAB06 79 6.176

(Hbf)G-Cst

WLABoé 77 6.178 q

(Smd)G-Cst

WLAB06 75 6.177 2.6-24.8

G-Cst WLAB04 70 4.50

jsohfV

WLB0I4 69

WLAo5b 67 4.27 1-5 tjk

WLÄB06 66 ti

ABoTb t65 It b

BF04 t 64 It b, Rg 4»tjkf,:

G-E(Vå)

WLåBo4u Fo5a

92 4.16

Rg 5

l) Specialkupén

rsv för amb serv G-Sk.

(34)

34

1 2 3 4 5 6 7

404 Lok

w

(Bs)G-Cst

G-u HfL Post

DgluSohfSoh

(Bs)G-Cst(Åg)

G-u HfL II

(Bs)Hr-Cst

F5 6.181 VuL fr Bs Rg 5

(Bs)Hr-Cst

WLABo4u 81 6.179 DgludfSoh fr Is

(Uv)G-Cst

WLÅB06 79 6.176 DgludfSoh

G-Cst WLÅB04 70 4.50

11)

WLB0I4 69 "

/

WLÅo5b 68 4.27 DgludfSoh

WLAo5b 67 " 1-3 tjk

WLÅB06 66 II

ABoTb f 65 b

BF04 ^ 64 II 4,tjkf,2

G-H(Vå)

WLAB04U 92 4.16 DgludfSoh

Po5a II DgludfSoh Rg 3

G-H(Gä)

WLAB06 928 4.211

§§ Lörd 1) 25.8-14a2, ;

1.1-30.5 SchfV T.tom 27,3.

2) Specialkupén

rsv för amb serr■ G-Sk.

404 Lok

SohfSoh F-Cst DP053 6.192 Post

G-Cst l)Po28 ^ 6.191 "

DP033 t II

P0I4 6.188

Iv, Rg 1/2

ABollb 1 96 6.152

tjkf, 1)

WLAB06 95 II

(Uv)G-Cst

WLAB06 79 6.176

]

(Hbf)G-Cst

WLÅB06 77 6.178 721.6

(Sind)G-Cst

WLAB06 75 6.177

J

G-Cst WLAo5b 67 4.27 1-3 tjk

WLAB06 66 II

ABoTb t 65 II b

BP04 t 64 II b,Rg 4,tjkf,2

G-H(Vå)

WLÄB04U 92 4.16

121.6

Po5a II

;

Rg 3

G-H(Gä)

WLAB06 ^28 4.211

§§ Lörd 1) Kupé 81-88 rs

v för Press"jyrån H-Cst.

2) Specialkupén

rsv för amb serv G-Sk.

(35)

35

1 2 3 4 5 6 7

Västkusten

Cst-Hr(Snid)

ABo3 ^ 38 6.161

q Bo5b 37 II 2 bk

BoSfm 36 II 18.6-24.8

BFo4 t 35 II Rg 2

Cst-G(M)

ABo3 t 33 6.162

Bo5b 32 II 2 bk

BFo4 t 31 II Rg 1, tjkf

Cst-G Bo5 30 6.140

BoScs 29 II Ro 5c 28 II

Bo5 27 II

Ao2 26 II

Lok

Västkusten Lok

(M)G-Cst

ABo5 T 33 6.162

q Bo 5b 32 11 2 bk

BFo4 t

31 " Rg 1, tJkf

G-Cst Bo5 30 6.140

BoScs 29 II Ro 5c 28 II

Bo5 27 II

Ao2 26 It

(Siä)Hr-Cst

ABo5 t 38 6.161

Bo 5b 37 II 2 bk

BoSfm 36 " 19.6-24.8

BFo4 t 35 Rg 2

>

(36)

56

1 2 3 4 3 6 7

Cst-Ks Cst-Ks Aol5b 31 6.151 Hf Ti-P Låst

w Aol5b 30 6.184

Vard Bo8cm 29 tv tjkf,serv Cst-

Bo5 28 tt

BPol6 t 4.79

Bo8fm 7.56 VfoeSoh

Bo8fm 7.55 VeSoh Låst

Lok

H-Ks H-Ks Ao2 30

7.54/

q

q 6.184

Dgl Aol5b 30 II w

w

Bo8cm 29 II tjkf,ej serv

Soh Bo5 28 II

Bo5 27 II q

BP0I6 t 4.79

(M-Ör)H-Ks

G-u

5 IseV ilg 104

P5 1.304

§§J J

Lok

o

Lok

Ks-Cst Ks-Cst Po5a 6.102 Sönd Ig 1019. Tom

w Aol5b 31 6.151 Hf Ti-P

DgludfSoh Aol5b 30 6.184

Bo8cm >29 II

tjkf,serv H-Cst

Bo5 28 "

BP0I6 t

4.79

Bo8fin 7.56 2 VfSoh,SohfV

(Ör)H-Cst

Bo8fin 7.55 Sohf?

416^20

Lok

Ks-H Ks-H Po5a 6.102 Sönd Ig 1019. Tom

q Ao2 30

7.54/

q

Dgl 6.184

w

Aol5b 30 II w

DfSoh Bo8cm 29 II tjkf,ej serv

B05 .28 II

B05 27 • II q

BP0I6 t 4.79

(37)

37

1 2 3 4 5 6 7

42l"° Cst-H(a)

Pol4r 4.28

Rg 1/2

q Cst-G ABoTbm 418 4.29

Yard Bo8f m 14 4.30 19.6-24.8

sam-t 22*6

Bol 13 1!

BoSfm 12 It

Bol 11 6.165

Bol 10 tt

EBo2 9 II

Bo5b 8 II 2 bk,tjkf

Ao2 7 II

Ao2 6 II 1.6-27.6,

11.8-24.8 lok

421^'° Cst-H(G)

PoUr 4.28

Hg 1/2

q cst-a ABoTbm f18 4.29

Soh BoSfin 14 4.30 19.6-24.8

utom 22*6

Bol 13 n

BoSfm 12 n

Bol 11 6.164

Bol 10 n

Bio t 9 II

Bo5b 8 n 2 bk,tjkf

Ao2 7 II

Ao2 6 II 1.6-27.6,

11.8-24.8 lok

J

(38)

38

i21-130

Cst-H(G)

Cst-G

Vard

1) Ur mumnerserd

e 5050-5055

421"

w

130

Cst-H(G)

Cst-G

Soh

Pol4r ÅBoTbm BoSfm

Bo8fm

Bo 5 Bol Bol

Bio

Bo5b Ro 3c A02

Ao2

Lok

> Väid med salongsavd mot R33C.

Pol4r ABoTbm BoSfm

B05 B05 Bol Bol

Bio

Bo 5b Ao2

Ao2

Lok

18

14 15 .12

11

10

9 8

7 6

4.28 4.29 6.144 4.30 6.143 4.30 6.165

4.28 4.29 4.30 4.45 6.143 4.30 6.164

2 VfSoh

2 VfSoh

SohfV

SohfV

Rg 1/2

2 bk, tjkf

Rg 1/2

2 bk, tjkf

(39)

39

1 2 3 4 3 6 7

422^50

Lok

q G-Cst BoSfm 4.30 19.6-24.8

Vaxd Bol 15 H

samt 22.6

Boöfm 12 ti

Bol 11 6.164

Bol 10 I!

Bio ^ 9 ti

Bo 5b 0 11 2 bk, tjkf

Ao2 7 It

Ao2 6 It

1.6-27.6,

11.8-24.8

(G)H-Cst

ABoTbm ^ 3 4.29

Pol4r 4.28

Rg 1/2

422^^^

Lok

q G-Cst BoSfm 14 4.30 19.6-24.8

Soh Bol 13 ti

utom 22.6

BoSfm 12 II

Bol 11 6.165

Bol 10 tt

RBo2 9 11

Bo 5b 8 " 2 bk, tjkf

Ao2 7 tt

Ao2 6 tt 1.6-27.6,

11.8-24.8

(G)H-Gst

ABoTbm t 3 4.29

Pol4r 4.28

H« 1/2

(40)

40

1 2 3 4 5 6 7

Lok

w G-Cst Bo5 15 4.45 2 VfSoh

Vard BoSfm 14 4.30

Bol 11 n

Bol 10 6.164

Blc t 9 n

Bo5b 8 n 2 bk, tökf

Ao2 7 It

Ao2 6 It

(G)H-Gst

ABoTbm f 3 4.29

Po14r 4.28 Rg 1/2

422^50

Lok

w G-Cst BoSfm 15 6.144 SohfV

Soh Bo8fm 14 4.30

Bo1 11 It

Bol 10 6.165

Bio t 9 II

Bo5b 8 II 2 bk, tjkf

Ro3c ^

7 II

Ao2 1)

6 II

Ao2 5 II

(G)H-Cst

ABoTbm ^ 3 4.29

PoUr 4.28 Hg 1/2

i) Ur nunnnerserd

0 5050-5055»

Vänd med salcngsavd mot

0 0

(41)

41

1 2 3 4 5 6 7

Cst-G Ao2 20 4.52

Cst-G

§§

Ao2

RBo2

19 18

4.24

II

SohfV

utom 26» 12,4*' 27.3,1, 7.3

•,

Bo 5 Bo5 Lok

17 16

II

4.42

tjkf

120^5°

Lok

G-Cst

w

G-Cst Bol

Bol

71 70

6.174

M

SohfV ,

utom 26•12,4.- 27.3,1, 7.5

,

Bo5 Bo5 RBo2

Ao2

Ao2

69 68 67 66 65

M

II

II

II

4.52

tjkf

441 H-Ks

Yoa2 ^

4- ej Gorv

H-Ks 1

DgludfS oh

449-450^^^ ^

-Lok

Jö-P-Cst Jö-Cst 3ol 76 •6,115

Vard samt 1,11, 27.3,1.5,7.5 x) 110 Jö-F

BoScs 3o5

Aol5h 75 74

73

II

II

tjkf

(42)

42

481

Nr-(Jö)-G

Värd samt

1.11,27.3, 1.5, 7.5

482

G-(jö)-Nr

DgludfSoh samt 51.10, 26.5,30.4,^.

Vättern

^130 x)

N-G

q

x) F-G

Vättern

483^^^ *)

N-G

jc) F-G

Nr-G

G-Nr

(Cst)N-G

(Cst)N-G

Xoa5t^^

Xoa54^^

Xoa5t^

Xoa5t^^

Lok N-F

Bol

Bo5 Bol

B05 BlOc

Ao2

Lok F-G

Lok N-F

Åo2

Bol

B05 Bol

B05 BlOc

Ao2

Lok F-G

11- 15 1- 5

73 72 71 70 69 68

74 73 72 71 70 69 68

4.17 4.18 6.60

6.120 4.17

II

6.60

w VfoeSoh

24.8-30.5 2 VfSoh,SohfV

VeSoh

SohfV,VeSoh

Hf M-F

VfoeSoh

VfoeSoh

1) N-F. Låst

Serv Lp-G.

2) t N-F utom

w VfoeSoh

1) G-F, N-Nr

Serv G-Lp.

2) tG-F,N-Nr

utom 24.8-30.5 2 TfSoh,SohfV 4fF-N

tjkf

tjkf

(43)

Yättem

130 x)

484"

G-R

G-N(Cst)

q

x) G-F

Vättern

484"

w

x) G-F

130 x) G-R(Cst)

3 Lok G-F

Bol

B05 Bol

Bo5 BlOc

Ao2

Lok F-N

Lok G-F

Bol

Bo5 Bol

Bo5 BlOc

Ao2

Lok F-N 73 72 71 70 69 68

4.17 4.18 6*60

4.17

6#60

_45

SohfV

2 VfSoh,SohfV

tjkf

2 VfSoh,SohfV 2 VfSoh,SohfV

tjkf

V

(44)

44

486-487

G-(Jö)-(Nr)-

Kbä-Vå

G-Vå

486-487

G-(jö)-(Nr)-

Kbä-Vå

§§

G-Vå

488-483

Vå-Kbä-(Nr)- -(Jö)-G

§

Yå-G Xoa8|-

1

488-485

Vå-Kbä-(Nr)- -(Jö)-G

Vå-G

Xoa8t^) Xoa8|r^^

Xoa8r

.1)

XoaSjr

2)

)

Xoa8>^

2)

XoaBV

1)

Xoa84/

2)

I- 6 II- 16

1-22.6,20,7- 31.8 SohfY, 1-27.9 2 YfSoh SohfY

2 YfSoh,SohfY

22.6, 20.7- 51.8 SohfY, 1-27.9 2 YfSoh,

SohfY

2 YfSoh,SohfY

Serv G-Nr

1) >^P-N Låst. 2) P-N

Serv G-Nr

1) 4^P-N Låst. 2) P-

Serv Nr-G

1) tN-P 2) Yå-N, P-G

Serv Nr-G

1) tN-P

2) Yå-N, P-G

(45)

45

1 2 5 4 5 6 7

5^

Gä-Ks(Cff)

B8 6 8.5

Gä-(H)-Ks

Bo 5 5 II

q BoScni 4 serv Gä-H

ABo5 vP 5 8.4

BF0I4 t 2 II tjkf

Lok

121 Gä-Ks ABoYBni 8.6 2 VfSoh

Gä-(H)-Ks

Gä-H BoSfm 7.55 VfSoh

w

Gä-Ks(Kil)

B05 5 8.7 SohfV

Gä-Ks(Cg)

Bo5 5 II DgluSohfV

BoScm 4 8.5 serv Gä-H

AB05 4. 5 8.4

BF0I4 1

2 M tjkf

Lok

522

(Cg)^)Ks-Gä

Lok

Ks-(H)-Gä

B8 6 8.5

q B05 5 II

Bo8cin 4 " serv H-Gä

AB05 i

3 8.4

BF0I4 t 2 II tjkf

l) Från Ks Soh

122 Lok

Ks-(H)-Gä

Ks-Gä ABoTbm 8.6 VeSoh låst

w BoSfm 7.55 2 VfSoh

(Kil)Ks-Gä

B05 5 8.7 VeSoh

(Cg)^^Ks-Gä

B05 5 11 DgluVeSoh

Bo8cra 4 8.5 serv H-Gä

AB03 4, 3 8.4

BF0I4 f 2 " tjkf

(G)H-Gä

G-u SeV Ig 468

l) Prån Ks Soh

>

(46)

46

1 2 3 4 5 6 7

552

Se 167

Ä-M

604 Lok

M-Hb

M-Hb(G)

DFo33 t 1.124 c, post

M-Hb(Oslo)

WLABo4u 1871.108 c

ABo2 ^ 186 ti c

BFo4 t 185 1.107 b, tjkf, Rg 1

M-Hb(Cst)

WLåBo4u 656.88 DgludfSoh c

M-Hb B8 1.224 SohfV

B8 1.216 '

1

Låsta.Upplåtas

B8 II ffuL vid behov

F5

1

G-Hbf G-M BF04 1 198 1.115 Rg 1; f

§

ABo7bin 197 II

607^^^-617

BoBfin 1.121 VeSoh

G-Ä-M Ä-M Bo8fm II DgluVeSoh

§ G-Hbf(Kph) ABo3k t

194 3.5

Bolk 193II

G-Hbf RBo2 5.6 Kaféserv

Bo5b 181 fl 2 bk

ÅBo2 180" tjkf

BF04 t 178 1.120 Rg 2

(Cst)G-Hbf

VirLÅBo6 776.178 2.6-25.8

Lok

(47)

47

1 2 3 4 5 6 7

G-Hbf G-M BFo4 4 1981.115 Rg If f

§§

ABoTbm 197"

607^^^-617

Bo8fni 1.121 VeSoh

Ä-M Bo8fm DgluV eSoh

G-Ä-M

G-Hbf(Kph)

ABo5k t 194 3.5

§§ ab/b

195 Vid behov

sj/bsb

G-Hbf RBo2 10 3.3 Kaféserv

ABo2 1 9 tjkf

BFo4 t 1.120 Rg 2

Lok

608^50

Lok

Hbf-G

Hbf-G(Cst)

WLAB06 7T 6.178

§ (Kph)Hbf-G

ABo5k t 194 3.5

618-608^^®

Bolk 193"

Hbf-G RBo2 3.6 Kaféserv

M-Ä-G Bo 5b 181 It q 2 bk

§ ÅBo2 i

180" tjkf

BF04 t 1T81.120 Rg 2

M-G

BF04 1

198 1.115 Rg 1, f

ABoTbm ^ 197 II

Bo8fm 1.121 SohfV

M-Ä Bo8fm II DgluSohfV

608^50

Lok

Hbf-G

(Kph)Hbf-G ABo3k t

194 3.5

§§ ab/b

193 Vid behov

sj/dsb

618-608^^^

Hbf-G ABoTbm 3.11 SohfV

Bo8fm SohfV

M-Ä-G RBo2 103.3 Kaféserv

§§

ABo2 i 9 ti tjkf

BF04 t 1.120 Rg 2

M-G BF04 ^ 198 1.115 Rg 1; f

ABoTbm 1 197"

Bo8fm 1.121 SohfV

M-Ä Bo8fm II DgluSohfV

References

Related documents

12. Hjärnan kan delas in i : storhjärnan, lillhjärnan, hjärnstammen, thalamus och hypothalamus. a) Rita en hjärna och märk ut ovanstående delar. b) Vilka olika funktioner

Minsta avstånd mellan två efterföljande tåg på linjen .... Minsta avstånd vid

Storleken på på avskiljare för spillvatten skall beräknas enligt följande formel:. NS = 2 x Qs

Den bredare miljöopinionen förordade däremot som alternativ till bron en borrad tunnel för tåg där även bilar kunde få åka med, samma lösning som vid Engelska

Denna guide syftar till att vara ett stöd för beslutsfattare i kommuner och landsting som önskar kartlägga och vidareutveckla sin första linje för barn och unga som uppvisar

Statliga styrmedel för att främja biodrivmedel till flyget är dock ett alternativ till en utbyggnad av höghastighetståglinjer om syftet är att minska utsläppen av

Ju bättre vi är på att hålla ut, desto större chans att så få som möjligt blir smittade samtidigt. Håll i och

I höst går det att söka bidrag från fonden Systrarna Åkerberg och Hedenvall som ger bidrag till hälsofrämjande aktiviteter för äldre.. Sista ansökningsdag är den 5