• No results found

23.4. Illustrationsplan Bredden

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "23.4. Illustrationsplan Bredden"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

5 P-PLATSER STÅLKANT

V+I

V

FSK & VB

ANGÖRING TAXI ANGÖRING

HKP KÖRBANA VÄNDPLAN

BOULDER MULTISPORTPLAN

BASKETKORG SKATE

VATTENSPEGEL

PINGIS

PERENNYTOR

UPPSTÄLLNING TURISTBUSS PARKTORG

FÖRSKOLEGÅRD

BUSS HPL

BUSS HPL

FÖRSKOLEGÅRD

BUSS HPL

VATTENPARK

KÖRBANA

CYKELBANA

UPPSTÄLLNING

BREDDENVÄGEN

SOL-TRAPPA

DROP-OFF FSK CYKEL-P

CYKEL-P

CYKEL-P CYKEL-P

BUSS HPL

BUSS HPL

2400 m2

3000 m2

GC-BANA

UPPSTÄLLNING BUSS (PROFIS)

FÖRGÅRDSMARK / KVARTERSMARK

GÅNGBANA

CYKELBANA GÅNGBANA

HKP HKP

HKP

LILL-PARKEN PARKTORG

VÅRDBOENDEGÅRD

SPÅNG FÖRGÅRDSMARK

/ KVARTERSMARK

INFART HKP INFART

HKP INFART

HKP

V

III

VIII

V

II

I

VI+I

V+I

IV+I VIII

VII

VII III

VI VII

VIII

VI+I

VIII

(inkl. 1 vån.

under mark mot Bendanvägen)

VI

VII

I I

I

I

V VI

VI

(exkl. 1 vån.

under mark)

VI

(exkl. 2 vån.

under mark)

V+I II

IV

VI+I

VIII

XVI

NÄTSTATION (TILLBYGGNAD) 0 % LUTNING

5 % LUTNING 5 % LUTNING

VÄNDPLAN 10,5 M RADIE

STÄLLVERK VATTENFALL (TILLBYGGNAD)

LASTPLATS STÄLLVERK EON

(BEFINTLIGT) PARKERING/

ANGÖRING

GC-VÄG

LASTPLATS LASTPLATS

HKP HKP

HKP

CYKEL-P

CYKEL GC-VÄG

CYKELBANA 3,2 M CYKELBANA

CYKELBRO

CYKELBANA CYKELBRO

5,2 M FRI HÖJD

TROTTOAR 2,5 M CYKEL

-P2 P-PLATSER REGNGÅRD CYKEL

-P

CYKEL

-P 4

P-PLATSER REGNGÅRD

VÄNDPLAN 12,5 M RADIE UPPSTÄLLNING

GÅNGFARTSGATA

GÅNGFARTSGATAENKELRIKTAD GÅGATA

CYKEL -P CYKEL

-P CYKEL

-P GÅNGFARTSGATA

ENKELRIKTAD

GÅNGFARTSGATA ENKELRIKTAD

V+I

VIII VII

VI

VI+I III

V+I

VIII

V VII VII+I

VII

(exkl. 2 vån. under mark)

CYKELBANA 3,2 M TROTTOAR

2,5 M GÅNGFARTSGATA

V+I

NÄTSTATION (TILLBYGGNAD)

NÄTSTATION (TILLBYGGNAD) NÄTSTATION

(TILLBYGGNAD)

LASTFAR CYKEL

-P CYKEL

LASTFAR LASTFAR -P

CYKEL -P CYKEL -P

CYKEL -P CYKEL

-P

XII

I XVI+I

XVI+II

XIV XV

XIII VI VI

VI

V V VI

X

V IV

V V

VI

VI X

XVI

V

IV V V

V IV

IV

V II

ENTRÉER / UPPSTÄLLNINGSPLATS

BRANDBIL +15,0

+16,0 +20,0 +21,0

+14,0 +14,0

+14,0 1:20

1:20 VÄNDPLAN

10,5 M RADIE

ENTRÉER / UPPSTÄLLNINGSPLATS

BRANDBIL +15,0

+16,0 +20,0 +21,0

+14,0 +14,0

+14,0 1:20

1:20 VÄNDPLAN

10,5 M RADIE

ENTRÉER / UPPSTÄLLNINGSPLATS

BRANDBIL +15,0

+16,0 +20,0 +21,0

+14,0 +14,0

+14,0 1:20

1:20

VI

INHÄGNAD LEKPLATS

+20,0 +20,0

VIII

(inkl. 3 vån. portik)

PORTIK

A

B C

D

E

F

Handel 1

Hus 65

utbyggnad

Handel 2

59

63

66

57

58

71

68 74

65

G

Paviljong

Hybrid

1

2

3

4 Intilliggande

bygglov

FSK & B

INLASTNINGS - ZON

I-II

I

I

I

N

100M SKALA 1:2000 40

20

0 60 80

ILLUSTRATIONSPLAN 190222

References

Related documents

a) Redan har tagits i anspråk på ett sätt som gör att området saknar betydelse för strandskyddets syften. I princip hela området är redan bebyggt med ett färjeläge

BET ANT ÄNDRING AVSER DATUM SIGN.

BET ANT ÄNDRING AVSER DATUM SIGN.

Kartstandard enligt HMK-Ka Innehåll/Fullständighet: 2 Lägesnoggrannhet: 4 Aktualitetsstandard: 2 Storuman 2018-11-19 --- Thomas Salomonsson/ Ing.

[r]

[r]

Detta till skillnad från många av efterkrigstidens bostadsområden, där man haft ambitionen att bygga separata vägsystem för bilar och fotgängare, och där man som resultat

I den centrala delen av planområdet, norr om Breddenvägen, planeras också för ett 200 meter långt öst-västligt parkstråk med trädplanteringar och annan växtlighet, som