12164 Östra Stora Rör 2:1 m fl, Borgholm PROJEKTRAPPORT

(1)

www.soundcon.se

PROJEKTRAPPORT

12164 Östra Stora Rör 2:1 m fl, Borgholm

Trafikbullerutredning

Rapport 12164-17040300.doc Antal sidor: 7

Bilagor: 01-16

Uppdragsansvarig Andreas Berg Kvalitetsgranskare Torbjörn Appelberg

Datum 2017-04-04

(2)

Rapport 12164-17040300

k:\lime easy\dokument\12164\12164-17040300.doc Sida 2 (7)

Innehåll

1. Bakgrund och syfte ... 2

2. Riktvärden för trafikbuller ... 3

3. Förutsättningar ... 4

4. Trafikdata ... 5

5. Utförda beräkningar ... 5

6. Slutsatser ... 6

1. Bakgrund och syfte

Borgholms kommun arbetar med ny detaljplan utmed väg 136 (Östra Stora Rör 2:1 m fl) beläget cirka 1,4 – 1,5 mil söder om Borgholm. Planområdet syftar till att möjliggöra ny bostadsbebyggelse.

Då planområdet ligger i anslutning till vägtrafik har en trafikbullerutredning

efterfrågats. Soundcon AB har kontaktats för att beräkna vilka trafikbullernivåer som kan förväntas att uppträda inom planområdet i framtiden.

Beräkning har även utförts för framtida medeldygnstrafik under de mer trafikerade sommarmånaderna (juni-augusti).

(3)

Rapport 12164-17040300

2. Riktvärden för trafikbuller

Regeringen har beslutat om en förordning som innehåller nya riktvärden för utomhusbuller. Förordningen ”Förordning (2015:216) om trafikbuller vid

bostadsbyggnader” innehåller riktvärden för buller utomhus från spår-, väg- och flygtrafik vid bostadsbyggnader. De nya riktvärdena trädde i kraft den 1 juni 2015.

I Svensk författningssamlings ”Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader” anges följande avseende buller från spårtrafik och vägar:

3 § Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 55 dBA ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och

2. 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden.

För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad.

4 § Om den ljudnivå som anges i 3 § första stycket 1 ändå överskrids bör

1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och

2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dBA maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden.

5 § Om den ljudnivå om 70 dBA maximal ljudnivå som anges i 3 § första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dBA maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00.

(4)

Rapport 12164-17040300

3. Förutsättningar

Planområdet ligger 1,4 -1,5 mil söder om Borgholm väster om väg 136. Idag utgörs området av äng- och skogsbevuxen mark. I figur nedan framgår plankarta för samrådsskedet.

Figur 1 redovisar planområde för samrådsskedet

(5)

Rapport 12164-17040300

4. Trafikdata

Uppgifter angående trafikdata har erhållits av Trafikverket och avser trafikmätningar år 2014 för väg 136 samt 2012 för mindre vägar. Erhållna trafikmätningar har

räknats upp till en framtidsprognos för år 2037. I framtidsprognosen har trafikflödena räknats upp med Trafikverkets uppräkningstal EVA för regionen.

Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna.

Vägar 2037 ÅDT Andel tung

trafik

Hastighet

Väg 136 7600 8 % 80 km/h

Stora Rörsvägen 400 6 % 70/50 km/h

För framtida sommarmånaderna (juni-augusti) så har trafiksiffror erhållits från PM Trafikanalys-Korsning vid Ekerum utförd av Trafikverket (strax norr om planområdet) och avser framtidssituation år 2035. I tabell nedan framgår data för situation.

Vägar 2035 (Sommar- månaderna 2035)

SDT¹ Andel tung trafik

Hastighet

Väg 136 18 000 7 % 80 km/h

Stora Rörsvägen 900 6 % 70/50 km/h

1Sommarmedeldygnstrafik

5. Utförda beräkningar

Beräkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653 och genomförts i programmet SoundPlan ver 7.3.

Resultaten från beräkningarna redovisas i bilagor som ljudutbredningskartor i steg om 5 dBA. Ljudutbredningskartorna inkluderar fasadreflexer.

Bilaga 01-04 avser årsmedeldygnstrafik år 2037

Bilaga 01 Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark Bilaga 02 Maximal ljudnivå 2 meter över mark Bilaga 03 Ekvivalent ljudnivå 5 meter över mark Bilaga 04 Maximal ljudnivå 5 meter över mark

Bilaga 05-08 avser trafik under sommarmånaderna (juni-augusti) år 2035 Bilaga 05 Ekvivalent ljudnivå 2 meter över mark

Bilaga 06 Maximal ljudnivå 2 meter över mark

(6)

Rapport 12164-17040300

k:\lime easy\dokument\12164\12164-17040300.doc Sida 6 (7) Bilaga 07 Ekvivalent ljudnivå 5 meter över mark

Bilaga 08 Maximal ljudnivå 5 meter över mark

Bilaga 09-12 avser årsmedeldygnstrafik år 2037 + bullerplank 2 m över vägbana utmed väg 136

Bilaga 05-08 avser trafik under sommarmånaderna (juni-augusti) år 2035 + bullerplank 2 m över vägbana utmed väg 136

6. Slutsatser

Bilagor för årsmedeldygnstrafik år 2037 visar att de befintliga bostäderna utmed väg 136 erhåller ekvivalenta ljudnivåer omkring 55 dBA vid fasader riktade mot väg 136 för beräkningsfallet 2 m över mark. För utbredning 5 m över mark så visar bilaga 03 att gränsen för 55 dBA ekvivalent ljudnivå flyttas cirka 25 m längre in mot

planområdet och således överskrids riktvärdet 55 dBA för befintliga bostäder (närmst väg 136) på plan 2.

Gällande årsmedeldygnstrafik år 2037 så visar ljudutbredning 2 m över mark att bostäder kan anläggas cirka 55-60 m från vägmitt (väg 136) och således uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå. Gällande ljudutbredning 5 m över mark så kan bostäder anläggas cirka 80-85 m från vägmitt och uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå.

Gällande sommarmånaderna år 2035 så visar ljudutbredning 2 m över mark att bostäder kan anläggas cirka 80-85 m från vägmitt (väg 136) och således uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå. Gällande ljudutbredning 5 m över mark så kan bostäder anläggas cirka 140-150 m från vägmitt och uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå.

(7)

Rapport 12164-17040300

k:\lime easy\dokument\12164\12164-17040300.doc Sida 7 (7) Gällande årsmedeldygnstrafik år 2037 samt bullerplank utmed väg 136 vars höjd är

cirka 2 m över vägbanan så visar ljudutbredning 2 m över mark att bostäder kan anläggas cirka 20-25 m från vägmitt (väg 136) och således uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå. Gällande ljudutbredning 5 m över mark så kan bostäder anläggas cirka 35-40 m från vägmitt och uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå.

Gällande sommarmånaderna år 2035 samt bullerplank utmed väg 136 vars höjd är cirka 2 m över vägbanan så visar ljudutbredning 2 m över mark att bostäder kan anläggas cirka 40-45 m från vägmitt (väg 136) och således uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå. Gällande ljudutbredning 5 m över mark så kan bostäder kan anläggas cirka 60-65 m från vägmitt och uppfylla förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå.

Således visar beräkningar för fallet sommarmånaderna att planerade bostäder inom det sydöstra området närmst väg 136 riskerar att överskrida förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå. I detta fall finns det möjlighet att placera hälften av boningsrummen mot väst där riktvärden enligt förordningen uppfylls.

Gällande beräkningar med bullerplank (2 m över vägbana) utmed väg 136 så visar beräkningar att befintliga bostäders fasader närmst väg 136 uppfyller riktvärdet 55 dBA både för 2 m samt 5 m över mark. Övrigt så medför bullerplank utmed väg 136 att förordningens riktvärde på 55 dBA ekvivalent ljudnivå uppfylls för samtliga nya bostäder inom planområdet, både för årsmedeldygnstrafik och sommarmånaderna.

Förordningen innehåller även riktvärden för uteplatser där den ekvivalenta ljudnivån ej bör överstiga 50 dBA och den maximala ljudnivån 70 dBA.

Således bör uteplatser för bostäder inom det sydöstra området anläggas mot väst med skydd av egna byggnader alternativt med lokal bullerskyddsskärm om inte trädgårdarna medger uteplatser som ligger utanför området som har 50 dBA ekvivalent ljudnivå eller 70 dBA maximal ljudnivå.

För övriga planerade bostadsområden så uppfylls riktvärden gällande uteplatser.

(8)

JÄRNVÄGSGATAN 9 036-440 98 80

553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE Ekvivalent ljudnivå

L

_A,eq

Östra Stora Rör, Borgholm Trafikbullerutredning

Situation trafik år 2037

Dygnsekvivalent ljudnivå 2 m över mark

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

01

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer.

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(9)

553 15 JÖNKÖPING WWW.SOUNDCON.SE Maximal ljudnivå

L

_A,max

Maximal ljudnivå 2 m över mark

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

02

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(10)

L

_A,eq

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

03

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(11)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

04

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(12)

L

_A,eq

Situation trafik år 2035 under sommar- månaderna (Juni-Augusti)

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

05

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(13)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

06

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(14)

L

_A,eq

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

07

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(15)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

08

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(16)

L

_A,eq

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

09

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

Bullerplank (blå linje) utmed väg 136 har en höjd på cirka 2 m över vägbanan

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(17)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

10

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(18)

L

_A,eq

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

11

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(19)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

12

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(20)

L

_A,eq

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

13

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(21)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

14

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2

(22)

L

_A,eq

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

15

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 65,2 60,2- 65,2 55,2- 60,2 50,2- 55,2 <= 50,2

(23)

L

_A,max

PROJEKTNUMMER

12164

BILAGA

16

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Andreas Berg

Magnus Ingvarsson

2017-04-03

(dBA)

ÖVRIGT

0 25 50 100 150 200 250

m

> 80,2 75,2- 80,2 70,2- 75,2 65,2- 70,2 <= 65,2