• No results found

5,3 miljoner ur Skyltfonden för att stödja trafiksäkerhetsidéer

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "5,3 miljoner ur Skyltfonden för att stödja trafiksäkerhetsidéer"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

5,3 miljoner ur Skyltfonden för att stödja trafiksäkerhetsidéer

Skyltfonden har beviljat bidrag till utveckling av trafiksäkerhetsförbättrande idéer. Denna gång får 18 st projekt dela på 5,3 miljoner kronor. Följande projekt har tilldelats medel i denna omgång:

Studie av ny konstruktionsprincip för att förbättra energiupptagningen i cykelhjälmar, Bahrton Patenter AB, Hägersten, 350 000 kr

Kartläggning av metoder och arbetssätt för korsnings- och flödesanalyser av cyklister, Koucky &

Partners AB, Göteborg, 193 500 kr

Säkrare fyrhjulingar, SLU, (Statens Lantbruksuniversitet), Alnarp, 480 000 kr

Hur påverkas interaktionen med andra trafikanter om motorcyklister använder traditionell respektive polisliknande varselväst, Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, Borlänge, 275 000 kr

Mobilitet för ökad trafiksäkerhet, 4IT AB, Lund, 279 000 kr

Integrera infrastruktur, Ramböll Sverige AB, Göteborg, 100 000 kr

Säkra material för skornas sulor, SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, Kemi, Material och Ytor, Stockholm, 350 000 kr

Säkra cykeldäck, SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, Kemi, Material och Ytor, Stockholm, 300 000 kr

Livskvalitet i fokus: Återgång till arbetet efter en trafikskada,

Karolinska Institutet, Institutionen för Folkhälsovetenskap, Stockholm, 383 000 kr

Vilken precision har hastighetsmätningar med blåtandssensorer, Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, 350 000 kr

Trafiksäkerhetsutmaningar för den cykeltäta staden, Trafkon AB, Hässleholm, 174 000 kr Vägskyltars synbarhet med nya typer av fordonsbelysning, SP Sveriges Tekniska

Forskningsinstitut, Borås, 245 000 kr

Friktionsrestriktioner för nya beläggningar, Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, 350 000 kr

Gångvägars halkegenskaper, SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, Kemi, Material och Ytor, Stockholm, 350 000 kr

Kollisioner mellan cyklister - en förstudie, Trivector Traffic AB, Lund, 240 000 kr Validering av reflexbaserade hjälpmedel för cyklister, Högskolan i Skövde, 362 000 kr

Cykel-Snurra (Cykel med svänghjul och gyro för stabilisering), Movea Trafikkonsult AB, Stockholm, 189 000 kr

Utvärdering av provmetod som simulerar höftislag hos gångtrafikanter, Stiftelsen Chalmers industriteknik, Göteborg, 375 000 kr

Fakta om Skyltfonden

Syftet med Skyltfonden är att ge ekonomiskt stöd för utveckling av goda idéer inom trafiksäkerhets- området. Pengarna i Skyltfonden kommer från Transportstyrelsen och utgörs av de avgifter som bilägare betalar för personliga fordonsskyltar. En sådan skylt kostar för närvarande 6 200 kronor varav

5 500 kronor avsätts till Skyltfonden för trafiksäkerhetens främjande.

Skyltfonden delar ut medel till intressanta trafiksäkerhetsprojekt två gånger per år. Ansökningarna skall vara Trafikverket tillhanda senast den 1 mars respektive den 1 oktober.

(2)

Skyltfonden kan även, med särskilt beslut, avsätta medel till särskilda initiativ från aktörer som är till nytta för trafiksäkerheten.

Information om och ansökningsblanketter till Skyltfonden finns på trafikverkets webbplats med adress www.trafikverket.se/fond. Där finns också presentationer av slutförda projekt.

Ytterligare information lämnas av

Anita Ramstedt, Trafikverket, Trafiksäkerhetsenheten, Borlänge, tel vx 0771-921 921 Information om personliga skyltar finns på Transportstyrelsens

hemsida www.transportstyrelsen.se/personligskylt.

References

Related documents

• En mindre panna ställer större krav på fukthalt (<30 %), jämnare fraktion. • Beroende på salixsystem/kedja och hantering kan bränslekvalitet påverkas mer

 För problemfri användning måste rörflen användas i ”robusta” pannor anpassade för stråbränslen och askrika bränslen (få pannor klarar askhalter över 6 %).. 

Integrering av ISO 39001 i verktyget för trafiksäkerhetsrevision, Trivector Traffic AB, Stockholm Konceptstudie av ny motorcykeldesign för ökad säkerhet och lägre

- Resultatet före skatt för det första kvartalet uppgår till -17,6 Mkr, vilket är något under budget för det första kvartalet.. Resultatet i kvartalet har påverkats av

Vi har utfört en översiktlig granskning av den finansiella delårsinformationen i sammandrag (delårsrapport) för SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut AB per 30 september 2014 och

Grundat på vår översiktliga granskning har det inte kommit fram några omständigheter som ger oss anledning att anse att delårsrapporten inte, i allt väsentligt, är upprättad

Under perioden uppgick koncernens intäkter till 427,6 Mkr (385,3) vilket är en ökning med ca 11 procent jämfört med motsvarande period föregående år.. Resultatet före skatt

Om AstaZero skulle ha konsoliderats från 1 januari 2013, skulle koncernens resultaträkning visa intäkter på 1 362 121 tkr och ett totalresultat för året på 32 834 tkr..