• No results found

Tekniska nämndens trafikutskottKallelse och föredragningslistaSammanträdestid

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Tekniska nämndens trafikutskottKallelse och föredragningslistaSammanträdestid"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Malmö stad

Tekniska nämndens trafikutskott

Kallelse och

föredragningslista

Sammanträdestid 2020-06-12 kl. 12:00-12:30

Plats SBK Lokal 4033, Stadshuset, August Palms plats 1

Extrainsatt sammanträde – äger rum i anslutning till tekniska nämndens ordinarie sammanträde samma dag.

Ordförande Andréas Schönström (S)

Ledamöter Per Håkan Linné (L), Vice ordförande

Håkan Fäldt (M), 2:e vice ordförande

Ersättare Yvonne Olsson (S)

Stefana Hoti (MP) Lars-Göran Jönsson (M)

Övriga deltagare Anna Bertilson, direktör Tobias Nilsson, avdelningschef Håkan Thulin, avdelningschef Patrik Widerberg, avdelningschef Joakim Florén, enhetschef Martin Warmark, enhetschef Benny Nilsson, kanslichef Philip Lee, nämndsekreterare

Eventuellt förhinder anmäls snarast till philip.lee@malmo.se

1

(2)

1. Val av justerare samt justeringsdag

2. Åtgärder för att främja ordning kring kajer i Limhamns sjöstad

TN-2020-2024 Sammanfattning

Förvaltningen fick under sammanträdet med tekniska nämndens trafikutskott (TRU) 2020- 06-09 i uppdrag att framta olika åtgärder för att stävja ordningen kring kajer i Limhamns sjöstad. Dels rör det trafiksituationen, dels rör det toalettbehov för fiskare på

Glasbrukskajen/Sundskajen, dels rör det parkeringssituationen vid

Glasbrukskajen/Sundskajen och dels rör det åtgärder kring trafiksituationen vid båtrampen på Vaktgatan i anslutning till Glasbrukskajen.

Förslag till beslut

Tekniska nämndens trafikutskott föreslås besluta

att 2 st bajamajor placeras vid området Glasbrukskajen/Sundskajen under tiden 15/6–30/9,

att tydligare markera ut befintlig trafikregleringen för platsen,

att parkeringsövervakningen fortsätter att ske med nuvarande frekvens och vid påkallat behov under ovanstående period på området, samt

att uppdra åt förvaltningen att utreda och se över förutsättningarna för befintlig ramp samt om det finns andra båtramper att hänvisa till, alternativt andra platser som är lämpliga för fler ramper.

Beslutsunderlag

 G-Tjänsteskrivelse TRU 200612 Åtgärder för att främja ordning kring kajer i Limhamns sjöstad

3. Cykelöverfarter längsmed Käglingevägen

TN-2020-1080 Sammanfattning

Ärendet avser av förvaltningen föreslagna cykelöverfarter längsmed Käglingevägen. Ärendet behandlades initialt vid sammanträde i tekniska nämndens trafikutskott den 9 juni 2020, varvid trafikutskottet beslutade att återremittera ärendet till förvaltningen för komplettering vad gäller detaljer kring cykeltrafikflöden i det berörda området.

Cykelstråket längs med Käglingevägen ingår i huvudcykelnätet och Virkesvägen är utpekad som ny koppling i huvudcykelnätet. Därmed är det önskvärt att skapa säkra överfarter och sammanhängande stråk för cyklister och fotgängare i korsningarna längs med sträckorna.

Befintliga hastighetssäkrade cykelpassager längs med Käglingevägen över anslutande sidogator kommer att omregleras till cykelöverfarter, i enlighet med att stråket ingår huvudcykelvägnätet och ambitionen att skapa tydlighet i väjningsregler. Med anledning av detta föreslås att tekniska nämndens trafikutskott beslutar att farthinder (asfaltgupp) anläggs i de två punkter där hastighetssäkring idag saknas, detta i syfte att skapa enhetlighet längs

2

(3)

stråket. Farthindren anläggs på Virkesvägen som är en anslutande gata till Käglingevägen/Väg 101.

Förslag till beslut

Tekniska nämndens trafikutskott föreslås besluta

att godkänna och anta föreslagen utformning av cykelåtgärder, detta till en kostnad om 500 000 kr, samt

att överlämna ärendet till fastighets- och gatudirektören för erforderliga beslut om lokala trafikföreskrifter.

Beslutsunderlag

 G-Tjänsteskrivelse TRU 200612 Cykelöverfarter längsmed Käglingevägen

3

References

Related documents

att införa föreslagna trafikreglerande åtgärder för trygghet i lokalgator - hastighetsdämpande och trygghetsskapande åtgärder på Idunsgatan och Bragegatan till en bedömd kostnad

att till medborgarförslagsställaren avge yttrande i enlighet med förvaltningens förslag, samt att, med hänvisning till nämnda yttrande, anse medborgarförslaget vara

att godkänna förvaltningens förslag om att, i samband med beläggningsprogrammets åtgärder, bygga hastighetsdämpande åtgärder på Sallerupsvägen till en kostnad om 120

I de riktlinjer för sponsring som antogs av tekniska nämnden den 20 februari 2019, § 54, gällande fastighets- och gatukontorets arbete med sponsring, fastställs att beslut om huruvida

att, med hänvisning till det som framkommit i ärendet, avslå Malmöinitiativet om att skapa en säker övergång för skolbarn över väg 101 i Käglinge, samt,.. att

 Förslag till yttrande TRU 190514 Malmöinitiativ- gör korsningen säkrare Rudbecksgatan/Bellevuevägen.  Malmöinitiativet - gör korsningen

Tekniska nämnden beslutade den 26 februari 2020, § 51, att uppdra åt förvaltningen att på Eriksfältsgatan vid Nydalatorget, på platsen för föreslaget obevakat

Befintliga hastighetssäkrade cykelpassager längs med Käglingevägen över anslutande sidogator kommer att omregleras till cykelöverfarter, i enlighet med att stråket ingår