Motormännen och Sveriges vägar
27 maj 2014
Jon Stenbeck, informationschef
• Bildades 1922
• 117.000 medlemmar
• Inga offentliga bidrag
• Medlemsavgift 440 kr/år
• Partipolitiskt obunden
• Frivilligarbetet drivs genom 32 lokala klubbar
• Medlem av FIA, Federation Internationale de l’Automobile (50 milj. medl. världen)
Motormännens Riksförbund
Utgångspunkten för vårt arbete
1. kap. Ändamål
• Motormännens Riksförbund är en obunden konsumentorganisation för landets bilister i frågor som rör möjligheten att transportera sig
ekonomiskt och trafiksäkert, med hög framkomlighet på ett miljömässigt bra sätt.
• Motormännens Riksförbund för sina medlemmars talan genom att påverka politiker, samhälle och näringsliv i dessa frågor.
• Motormännens Riksförbund erbjuder medlemmarna kunskap, tjänster, service och aktiviteter som gör att medlemmarna upplever påtaglig nytta och glädje med sitt medlemskap.
Trafiksäkerhet
Utgångspunkt: Nollvision & Det tredelade ansvaret
Fordonet Vägen
Föraren
•Info om bilars säkerhet
•Barn i bil
•Miljöbilar
•Ingen förmånsbeskattning för trafiksäkerhetsutrustning
•Beteenden i trafiken (SMS)
•Halkträning
•+65-utbildning & förnya ditt körkort
•Trafikutbildning i skolan
•Trötthet i trafiken
•Kontroll av vägstandard
•Patrullbilar/Vägombud
•Rastplatser
•Trafiksäkerhetsprojekt
Exempel på vad Motormännen centralt och våra lokala klubbar gör.
Otillräckliga väganslag
- Inventering av potthål och vägarnas standard
Syfte
Genom att inventera potthålen och andra ojämnheter uppmärksamma vägarnas, på många håll, bristande standard.
Mål
Kampanjmål: Att identifiera de tre sämsta riksvägavsnitten i minst 15 kommuner och få resultatet publicerat i minst 10 artiklar.
Långsiktigt mål: Mer pengar till vägunderhåll.
Målsättning: Skapa image. Bilisternas bästa vän.
Diskutera i klubben. Välj ut riksvägar som ska undersökas. Endast riksvägar inom
kommunens gräns, men utanför stadsgränsen.
Ta med karta. Markera med bokstav på kartan vart observationerna enligt formuläret görs och skicka sedan till projektledaren
Om tillgång till kamera finns – fotografera det värsta vägunderlaget. Bilderna kan sedan användas till M:s webb och skickas till lokalmedia. Mobilkamera räcker.
Sätt upp skylt med budskap vid de tre värsta vägavsnitten. Bjud in media.
Instruktioner / tillvägagångssätt
Tre kategorier
1. Krokodilsprickor
2. Ojämn väg, flera mindre potthål
3. Kraftiga potthål
Formulär - potthål
Riksväg 66
Observationsplats Längd på vägavsnitt
1.
Krokodilsprickor 2.
Mindre potthål/ojämn
väg
3.
Kraftiga potthål
Annat, ange vad
A. 2 km norr om avfart mot Vångsta
200 m x x
B. 5 km söder om avfart mot Skultuna
1 km x x x
C.1 km söder om Surahammars kommungräns
5 m x
Kommunikation
Budskap: Bristande vägunderhåll (på M-skylt).
- Bättre vägar minskar olyckor och tillbud.
Samhällsintresse:
Potthålen och det ojämna vägunderlaget gör vägarna osäkra och utgör trafikfaror. Provisoriska lagningar ej kostnadseffektivt.
Otillräckliga väganslag
- Inventering av potthål och vägarnas standard
Resultat
– 38 riksvägar + en del vältrafikerade länsvägar undersöktes.
- C:a 400 mil.
– 32 av riksvägarna hade anmärkningar från vägombuden.
9, 11, 13, 19, 21, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 34, 35, 44,
47, 49, 50, 51, 52, 55, 56, 57,61, 62, 63, 66, 68, 69, 70,
71, 72, 83, 84, 86, 87, 90, E45. + en del länsvägar.
Motormännen och de svenska vägarna
• Säkra vägar viktigt för Motormännens medlemmar.
• Sparsamhet kostar. Istället för att lappa och laga behöver vi på flera håll en ordentlig upprustning av vägarna.
• Infrastrukturskuld – inte bara till järnväg, utan även vägnätet - underhåll av befintliga vägar.
• Behoven för bättre vägar är stora. Att lägga pengarna på bättre vägar är en investering. Kapitalförstöring att låta dem förfalla.
• Potthål och ojämnt vägunderlag gör vägarna osäkra - Leder till olyckor och tillbud.
Frågor och funderingar?
Jon Stenbeck 08-690 38 70 (direkt)
070-716 09 30 (mobil)
jon.stenbeck@motormannen.se
Kontaktuppgifter
Karta på internet
