Figur 1 Antal tunga fordon på Skånes vägnät år 2013, samt ökning från 2003

Figur 1 Antal tunga fordon på Skånes vägnät år 2013, samt ökning från 2003

(Källa: Region Skåne/Ramböll, 2015).

Figur 2 Fördelning av transporterad godsmängd, antal ton i Skåne år 2013 (Källa:

Ramböll, 2015).

37% 27% 21%

0%

4%

10%

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

Inom Skåne Till/från Skåne Transit

Järnväg

Lastbil

Figur 3 Lassat och lossat gods, antal ton, per varugrupp år 2013 (källa: Ramböll

2015).

Figur 4 Omsättning, antal ton, av enhetsberett gods i sydsvenska hamnar år

2013. (Källa: Ramböll, 2016).

Figur 5 Lokalisering av ”vägterminaler” (Källa: WSP, 2015).

Figur 7 Transittrafik på väg via hamnar i Skåne och Blekinge år 2005 (Källa:

Vägverket, 2006).

Figur 8 Modellberäknade flöden, tung trafik via E6/länsgränsen år 2013 (Källa:

Ramböll, 2015).

Figur 9 Modellberäknade flöden, tung trafik via E4/länsgränsen år 2013 (Källa:

Ramböll, 2015).

Figur 11 Antal lastbilar som använder färjeförbindelserna Trelleborg-

Rostock/Sassnitz (Källa: Ramböll, 2015).

Figur 13: Snitt (grön linje) som speglar merparten av all norr-södergående

lastbilstrafik i Skåne och all norr-södergående godstågtrafik.

Tabell 1: Antal godståg per bandel (Källa: Trafikverket)

Tabell 2 Godstransporter på färjeförbindelser 2016 (Källa: SCB)

Figur 14 Transportflöden genom Skåne som passerar Svinesund samt på färja

Oslo-Kiel (Källa: Ramböll, 2016a)

Figur 15 Transportflöden genom Skåne som passerar Svinesund samt på färja

Oslo-Kiel (Källa: Ramböll, 2016a)