• No results found

Väg 641Sannahed – Ralavägen S, gång- och cykelväg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Väg 641Sannahed – Ralavägen S, gång- och cykelväg"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0

Planläggningsbeskrivning – 2021-10-04

Väg 641Sannahed – Ralavägen S, gång- och cykelväg

Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.

Bakgrund, ändamål och syfte med projektet

Väg 641 går mellan väg 529 i Hallsberg och E20 norr om Kumla. I dag saknas det en cykelförbindelse mellan Hemvägen i Sannahed och Ralavägen S (södra anslutningen till väg 641), vilket ger en otrygg trafikmiljö för oskyddade trafikanter. Den gång- och cykelväg som finns i dag kommer från Hallsberg och slutar vid Ralavägen S. För att förbättra trafiksäkerheten för gående och cyklister planerar vi därför att bygga en ny gång- och cykelväg. Den kommer att ansluta till den befintliga gång- och cykelvägen och sedan följa väg 641 på den västra sidan, fram till Hemvägen, en sträcka på cirka 2,5 km.

Vad har hänt?

Arbetet med vägplanen påbörjades 2020. Under perioden fram till december 2020 togs ett

samrådsunderlag fram. Samråd avseende samrådsunderlaget, daterat 2020-12-16, skedde med enskilt berörda, allmänhet, myndigheter och kommun i början av 2021.

Utifrån samrådsunderlaget beslutade Länsstyrelsen i Örebro län den 24 mars 2021 att de åtgärder vägplanen föreslår inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan. Detta innebär att en

miljökonsekvensbeskrivning (MKB) inte behöver upprättas. Vägplanens bedömda konsekvenser för människors hälsa och för miljön redovisas istället i en miljöbeskrivning som ingår i vägplanens planbeskrivning.

Under vintern 2021 påbörjades projekteringen av den nya gång- och cykelvägen längs med väg 641 Sannahed – Ralavägen S. Under våren/sommaren 2021 genomfördes geotekniska-, miljötekniska- och vägtekniska undersökningar samt en naturvärdesinventering för att få ett bra underlag till vägplanen.

(2)

TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0

Så här planerar vi arbetet

Arbetet planeras och genomförs i enlighet med en planläggningsprocess som huvudsakligen styrs av väglagen och miljöbalken. Detta innebär att vägplanen utarbetas i en sammanhängande process som leder fram till en fastställd vägplan som ger Trafikverket rätt att anlägga gång- och cykelvägen på det sätt som redovisas i vägplanen. Vägplanen genomförs i de fyra olika skedena: samrådsunderlag, samrådshandling, granskningshandling och fastställelsehandling.

Vad händer framöver?

En samrådshandling daterad 2021-10-04 har tagits fram. Utifrån samrådshandlingen genomförs nu ett samråd där det återigen ges möjlighet att lämna in synpunkter. Samrådshandlingen finns i digital form på Trafikverkets hemsida. Information om publiceringen har skett via brev till de direkt berörda och via tidningsannons till allmänheten.

Utifrån inkomna yttranden under samrådet färdigställs sedan vägplanen till en Granskningshandling som beräknas ställas ut i april 2022. I samband med granskning har man möjlighet att yttra sig över vägplanen ytterligare en gång.

Vägplanen genomgår sedan fastställelseprövning enligt väglagen. Först när vägplanen är fastställd och vunnit laga kraft kan en entreprenör upphandlas och bygget påbörjas.

När kan du påverka

Du kan vara med och påverka vägförslaget! Ju tidigare du kontaktar oss desto enklare är det för oss att försöka anpassa vägplanens utformning efter era synpunkter. Du kan ringa eller mejla Trafikverket enligt kontaktuppgifterna nedan, mejla till investeringsprojekt@trafikverket.se eller skriva till Trafikverket, Ärendemottagningen, Box 810, 781 28 Borlänge.

Vid skriftliga synpunkter ange diarienummer TRV 2020/96242.

Inhämtad information tas med i det fortsatta arbetet och redovisas i en samrådsredogörelse som kontinuerligt uppdateras.

Utifrån de synpunkter som framkommer efter de samråd som ska hållas kommer Trafikverket besluta om utformningen av planerade åtgärder.

Samråd (Januari 2021)

Beslut om betydande miljöpåverkan

(Mars, 2021)

Samrådsmöte Samrådshandling

(Hösten 2021)

Granskning (Våren, 2022)

Fastställelseprövning (Sommaren/hösten, 2022)

(3)

Vill du veta mer?

Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida

https://www.trafikverket.se/sannahed-ralavagen

Adress:

Box 1333, 701 13 Örebro Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se

Projektledare:

Jenny Åhlén

Telefon: 010-123 33 73 jenny.ahlen@trafikverket.se

References

Related documents

I sektion 1/840 korsar gång- och cykelvägen väg 1357 (Ålabodsvägen) till norra sidan om vägen för att inne i Glumslöv sedan ansluta dels till den befintliga gång- och cykelvägen

Vägplanen syftar till att utreda förutsättningarna och utformningen av en gång- och cykelväg längs väg 1357 från Glumslöv till Ålabodarna.. Detta i syfte att erbjuda en

En separat gång- och cykelväg längs 1357 förbättrar möjligheten för de boende i Ålabodarna och längs vägen att gå eller cykla till busshållplatser och tågstation i

GC-vägen ligger på samma sida som bostäderna längs Nybovägen vilket är positivt då man går/cyklar intill bostäderna och de boende i området inte behöver korsa väg

Andelen fordonstrafik bedöms endast marginellt minska och därmed kommer utsläpp till luft och bullerstörningar för boende längs sträckan att i princip för- bli de samma som om

Andelen fordonstrafik bedöms endast marginellt minska och därmed kommer utsläpp till luft och bullerstörningar för boende längs sträckan att i princip för- bli de samma som om

Med utgångspunkt från att sträckan vidare österut mot Åre kommer att bebyggas med gång- och cykelväg så kommer sträckningen att vika upp något från väg 638 för att

GC-Vägen projekteras för att klara en säker väg för de oskyddade trafikanterna.. Projekteringen ska göras för