• No results found

Remissyttrande Nationellt biljettsystem Jernhusen har tagit del av

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Remissyttrande Nationellt biljettsystem Jernhusen har tagit del av"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Sida 1 (1) 2020-10-16

Jernhusen AB (publ), Box 520, 101 30 Stockholm Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 23

Organisationsnummer: 556584-2027

Regeringskansliet

i.remissvar@regeringskansliet.se annica.liljedahl@regeringskansliet.se

Handläggare, tfn Datum Vår beteckning

Olof Kjellström, 0734 – 13 32 66 2020-10-16

E-post Ert datum Er beteckning

olof.kjellstrom@jernhusen.se 2020-06-17 I2020/01315/TM

Remissyttrande Nationellt biljettsystem

Jernhusen har tagit del av ”Ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik” SOU 2020:25. Även om Jernhusen inte är formell remissinstans vill vi ge ett kort yttrande över utredningens slutsatser och förslag.

Jernhusen ser positivt på allt som görs för att fler ska välja att resa kollektivt, och i synnerhet med järnväg. Järnvägsstationen är sällan resenärens start- eller

slutdestination. Vi ser det därför som positivt att utredaren även belyst behovet av mobilitet som tjänst för att lösa resans första och sista del, samt att förespråka ett öppet system. Med ett öppet system blir det enklare för fler aktörer att tillhandahålla lösningar som passar den enskilda resenärens behov.

Utvecklingen inom olika tekniker gör att nya lösningar för att lösa biljetter efterfrågas. Utredaren lyckas, anser vi, väl belysa både behovet av att använda telefoner, betalkort med mera som biljettbärare, samtidigt som det behöver finnas enkla och billiga

lösningar för andra resenärer. Exempelvis kontantkort eller liknande, som innebär en mycket låg kostnadsmässig inträdesbarriär till kollektivtrafiksystemet.

Stockholm 16 oktober 2020

Olof Kjellström,

Ansvarig samhällskontakter, Jernhusen AB

Om Jernhusen

Jernhusen är ett fastighetsbolag som äger, utvecklar och förvaltar underhållsdepåer för järnvägsfordon, kombiterminaler för gods på järnväg samt stationer. Till detta bedriver bolaget stadsutveckling i stationsnära lägen. Malmö centralstation har en vanlig dag drygt 50 000 besökare.

Bolaget bedriver med sina drygt 200 anställda sin verksamhet längs den svenska järnvägen. Svenska staten är ensam aktieägare. Bolaget ska få fler att resa med järnväg, samt få fler att använda järnvägen för sin godstransport.

References

Related documents

Vi är därför positiva till att länsstyrelsen ska ha möjlighet att invända mot en anmäld kommun eller del av kommun även i icke uppenbara fall, om det vid en objektiv bedömning

Graden av arbetslöshet och av sysselsättning, andelen mottagare av försörj- ningsstöd, skolresultaten, utbildningsnivån och valdeltagandet är förhållanden som sammantaget

Justitiedepartementet har begärt att Botkyrka kommun ska inkomma med ett remissvar över promemorian ”Ett ändrat förfarande för att anmäla områden som omfattas av be- gränsningen

Boverket känner inte till att ordet invändning tidigare givits sådan långtgående betydelse och rätts- verkan i svensk rätt.. Inte heller synes ordet ges sådan betydelse enligt

Delegationen för unga och nyanlända till arbete har beretts möjlighet att lämna synpunkter på promemorian Ett ändrat förfarande för att anmäla områden som omfattas

Domstolsverket har bedömt att utredningen inte innehåller något förslag som påverkar Sveriges Domstolar på ett sådant sätt. Domstolsverket har därför inte något att invända

invändningar ska göras utifrån en objektiv bedömning och länsstyrelserna ska genom ”samverkan sinsemellan bidra till att urvalet av områden blir likvärdigt runt om i

Detta yttrande har beslutats av chefsrådmannen Karin Dahlin efter föredragning av förvaltningsrättsfiskalen Amanda Hägglund.