• No results found

Javisst, men era resor och transporter då?

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Javisst, men era resor och transporter då?"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Javisst, men era resor

och transporter då?

Nu påbörjas ombyggnaderna i stans vägnät. Många arbetsplatser och

trans-porter berörs, vilket kräver samarbete mellan stans samhällsplanerare och

näringsliv.

Därför inbjuds du, som kan påverka de här frågorna på din arbetsplats, till

årets ”Trafikant -frukostar”. Utnyttja tillfället – nyttigt för dig, lönsamt för ditt

företag. Och bra för Göteborg och regionen.

Välkommen till Göteborgs Stadsmuseum (obs! ej Palace) på Norra

Hamn-gatan 12, under veckan 17–21 september. Frukosten dukas fram varje dag

kl 07.30. Programstart kl 08.00 (prick) och kl 09.00 kan du gå till jobbet med

ökade kunskaper.

Anmäl dig idag

Kom, lyssna och fråga; vi bjuder dig på frukost

(2)

-

TrAfiKAnT-fruKosTArnA

är en serie kostnads- fria frukostseminarier under Europeiska Trafikantveckan* som på olika sätt belyser trafiksituationen i Göteborgs området – vilka problemen är och vad vi tillsammans kan göra åt dem. Arrangör är Trafikkontoret i samarbete med Trafikverket, Väst-trafik och Miljöförvaltningen. Framdukat kl 07.30, börjar kl 08.00 och avslutas kl 09.00.

Boka plats direkt

Boka plats omgående, antalet platser är begränsat. Vill du komma till fler än en frukost är det OK i mån av plats. Ange då vilken dag du i första hand väljer. Vi bekräftar din bokning.

Medverkan är kostnadsfri. uteblir du utan avbokning faktureras du 500 kr.

Ange dessa uppgifter

Frukostdatum (väljer du fler än en frukost, så skriv förstavalet först) För- och efternamn

Företag/motsvarande Postadress

Kontakttelefon E-postadress

E-posta din anmälan

Glöm inte ange dag och eventuellt förstaval. Antalet platser är begränsat, så ge oss alla kontaktuppgifter – så vi kan bekräfta din bokning.

Eposta till:

frukost@trafikkontoret.goteborg.se

Clara osvald moderator

Erfaren journalist och radioreporter som arbetat bl a med lokala trafikfrågor under flera år. Clara ser till att även de besvärliga frågorna ställs.

* EuropEisKA TrAfiKAnTvECKAn. 2011 deltog 2.268 städer för att lyfta fram idéer och möjligheter som kan förbättra trafik- och transportsituationen i den egna staden... läs mer på www.mobilityweek.eu/

Porto Betalt Port payé

B

så påverkades stockholm

av trängselskatten

Måndag 17 september

fråga på förhand!?

Har du en fråga du vill ta upp, så posta den till frukost@trafikkontoret.goteborg.se

Ange även vilken frukost frågan avser och ditt namn

Många invånare och företag i Göte-borg med kranskommuner undrar över hur trängselskatten, som snart införs i Göteborg, kommer att på-verka livet och kommunikationerna i regionen. Hur påverkas närings-livet? Vilka eller vad ”drabbas” och vilka gynnas av skatten – handeln i centrum, arbetspendlarna, barn- familjerna, fritidsaktiviteterna? Vilka utvärderingar har man egentligen gjort? Här får du en livs levande rap-port från Stockholm, där trängsel-skatt infördes 2005, levererad av Daniel Firth och Lena Smidfelt Ros-quist, som följt upp effekterna.

Gäster: Daniel Firth, trafikstrategi Stockholm Stad och Lena Smidfelt Rosquist, konsultföretaget Trivector

Göteborg älskar cykeln,

eller?

Tisdag 18 september

Om volymen transporter är konstant och bilismen ska minska, så måste gång, cykling och kollektivtrafik öka. Det är enkel matematik. Ökad cyk-ling är också ett prioriterat mål, men hur seriös är stans satsning på cykel? Här får du veta vad som gjorts i modern tid och vad som händer framöver. Det är inte bara mer och bättre cykelleder, det handlar också om att locka ut fler på banorna. Nya lättrampade modeller, smarta ellar och praktisk utrustning gör cyk-ling attraktivt. Dessutom presenteras en ny utmärkelse för arbetsplatser som uppmuntrar cykling.

Gäster: Jonas Åker Zeander, cykelansvarig Trafikkontoret, Johan Nyhus ordf. i Trafiknämnden samt Johan Ljung, Sportson

Har bilpooler uppnått

ketchup-effekten?

onsdag 19 september

Efter ett flertal år på marknaden med klen efterfrågan ökar nu antalet bilpooler snabbt. Varför då? För före- tag och verksamheter är ett starkt skäl det faktum att bilpool idag är ett attraktivt alternativ till att anställda använder egna bilar i tjänsten. För privatpersoner kan det vara ett smart alternativ till att äga egen bil, och i familjer istället för en andrabil. Vad krävs av en stad som Göteborg för att skapa en miljö som gynnar bil-pooler? Vilka trådar ska man dra i, vilka investeringar är nödvändiga?

Gäster: Anette Thorén, projekt-ledare miljöfordon Trafikkontoret, Filip Hellqvist, Sunfleet samt Mikael Kilter från MoveAbout

var och hur ska vi bygga

det nya Göteborg?

Torsdag 20 september

”Vi måste göra allting samtidigt i Göteborg.” Så inledde Björn Siesjö sin debattartikel i GP som nybliven stadsarkitekt. Björn har många idéer om stadens utveckling. Han tycker att kollektivtrafiken, parkerna och stadens gemensamma rum måste bli bättre och göras tillgängliga för fler. Lyssna på stadsarkitektens vision om en ny stad. Och passa på att ställa dina egna frågor.

Gäster: Björn Siesjö, stadsarkitekt i Göteborg

Trängselskatten

– så förbereder vi oss

fredag 21 september

När trängselskatten införs kan det kosta upp till 700 kr per månad extra att bilpendla till jobbet för den som passerar en betalstation. Även före-tag kan få ökade kostnader. Samtidigt blir köerna kortare och framkomlig-heten bättre. Hur kan arbetsgivare hantera trängselskatten och stödja anställda? Johan Lundin och Svante Ljungqvist berättar hur deras företag förbereder sig. Karin Björklind redo-visar förväntade trafikförändringar och enkäter om närings livets syn på förändringarna.

Gäster: Johan Lundin, kontorschef White Arkitekter, Svante Ljungqvist, Director of Compensation & Benefits AB Volvo samt Karin Björklind, trafik-analytiker Trafikkontoret.

References

Related documents

Grundat på vår översiktliga granskning har det inte kommit fram några omständigheter som ger oss anledning att anse att delårsrapporten inte, i allt väsentligt, är upprättad

Undantag för gallring görs för personer födda på datumen 5, 15 och 25 i varje månad, då dessa arkiveras med hänsyn till forskningens behov.. Mer information går att

Tillväxtanalys bedömer att det även finns ett behov av stärkt företagsrådgivning hos de arbetsintegrerande sociala företagen. Inriktningen på rådgivningen bör i

Appen och webbtjänsten är en viktig del i vår digitala resa och i vår ambition att göra det enklare och smidigare att boka resa med oss och att minska behovet av att ringa

Vi vill också skapa god tillgänglighet för det nya tågstationsområdet och underlätta byten mellan olika trafikslag med cykelparkeringar, pendlar- parkeringar, taxiangöring

Översiktplanen för Örebro kommun anger att det finns utbyggnadsmöjligheter för mellan 195-240 lägenheter samt cirka 120 hektar för nya verksamheter.. I Mosås

Skälen för regeringens förslag: Det övergripande målet för transportpolitiken föreslås även fortsatt vara att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och

Jag tjatade om att det skulle vara hälften-hälften men när vi till slut fick det så var det inga tjejer som ville komma till tid- ningen utan de ville till tv för att synas och