ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1]
Tekniska nämnden
2015-09-28 Dnr TEF/2015:184
4
Utvecklingsprojekt för lätta elfordon i samarbete med Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) med flera
(TEF/2015:184)
Förslag till beslut
Tekniska nämnden deltar i rubricerat projekt och ger förvaltningschefen i uppdrag att underteckna projektavtalet mellan parterna.
Sammanfattning
Botkyrka kommun fick i slutet av år 2013 en förfrågan från KTH om att delta i en förstudie gällande utveckling av lätta elfordon kombinerat med tekniska lösningar för att öka tillgängligheten och nyttjandegraden av lätta elfordon.
Utifrån förstudiens resultat har projektet sökt och beviljats nya medel från Energimyndigheten för att genomföra fältförsök kombinerat med forskning kring användare, tjänstedesign och tekniska lösningar för att öka tillgänglig- heten och nyttjandegraden av lätta elfordon. Projektetansvarig är KTHs verksamhet vid deras forskningslabb Integrated Transport Research Lab.
Övriga projektpartners är IKEA, Hertz Sverige, Renault Sverige, Seamless, Ecotraffic ERD3 samt Gröna Bilister.
För Botkyrkas del innebär det att kommunen kostnadsfritt får tillgång till 4 stycken lätta elfordon. Som motprestation ska vi testa och utvärdera både fordon och teknisk kringutrustning under perioden februari/mars år 2016 till och med augusti/september år 2016.
Ärendet
Tekniska förvaltningen redogör för ärendet i en tjänsteskrivesle daterad 2015-09-21.
TJÄNSTESKRIVELSE 1[2]
Tekniska förvaltningen
2015-09-21 Dnr TEF/2015:184
Tekniska förvaltningen
Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA · Besök Ekvägen 30, Tumba · Kontaktcenter 08-530 610 00 Direkt 08 - 530 619 15 / Sms·0767 741860 · E-post peter.arnhjort@botkyrka.se
Org.nr 212000-2882 · Bankgiro 624-1061 · Fax 08-530 616 66 · Webb www.botkyrka.se
Referens Mottagare
Peter Arnhjort, verksamhetschef Gunilla Isgren, projektledare
Tekniska nämnden
Utvecklingsprojekt för lätta elfordon i samarbete med Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) med flera
Förslag till beslut
Tekniska nämnden deltar i rubricerat projekt och ger förvaltningschefen i uppdrag att underteckna projektavtalet mellan parterna.
Ärendet
Botkyrka kommun fick i slutet av år 2013 en förfrågan från KTH om att delta i en förstudie gällande utveckling av lätta elfordon kombinerat med tekniska lösningar för att öka tillgängligheten och nyttjandegraden av lätta elfordon.
Utifrån förstudiens resultat har projektet sökt och beviljats nya medel från Energimyndigheten för att genomföra fältförsök kombinerat med forskning kring användare, tjänstedesign och tekniska lösningar för att öka tillgänglig- heten och nyttjandegraden av lätta elfordon. Projektetansvarig är KTHs verksamhet vid deras forskningslabb Integrated Transport Research Lab.
Övriga projektpartners är IKEA, Hertz Sverige, Renault Sverige, Seamless, Ecotraffic ERD3 samt Gröna Bilister.
För Botkyrkas del innebär det att kommunen kostnadsfritt får tillgång till 4 stycken lätta elfordon. Som motprestation ska vi testa och utvärdera både fordon och teknisk kringutrustning under perioden februari/mars år 2016 till och med augusti/september år 2016. Fordonen är tänkta att användas internt i de kommunala verksamheterna som komplement till de egna verksamhets- fordonen. Laddningen av elfordonen kommer att ske nattetid hemma hos så kallade fodervärdar som kommer att köra fordonen fram och tillbaks till ar- betet.
Yttrande
Transportsektorn är den sektor som står för de största utsläppen av klimat- påverkande gaser både i regionen och i kommunen. För att nå Botkyrkas klimatmål om att kommunen som plats ska vara fossilbränslefri senast år 2030 samt det nationella målet om att Svensk fordonstrafik ska vara fossilo- beroende år 2030 behövs utveckling på flera fronter inte minst inom person-
BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2[2]
Tekniska förvaltningen
2015-09-21 Dnr TEF/2015:184
bilssidan. För Botkyrkas del kan vårt deltagande i utvecklingsprojektet bidra till att stimulera och underlätta införandet av minder lätta elfordon för korta transporter i tätbebyggda områden och på så sätt bidra till att klimatmålen uppfylls.
Jörgen Skagerdahl Förvaltningschef
_________
Expedieras till
Peter Arnhjort Gunilla Isgren Jörgen Skagerdahl
