• No results found

Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) gällande vägplan för väg E10 vid Kiruna nya centrumKiruna kommun

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) gällande vägplan för väg E10 vid Kiruna nya centrumKiruna kommun"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

BESLUT

Datum

2018-02-15

Diarienummer

343-17378-17

1 (2)

POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST INTERNET

971 86 LULEÅ Stationsgatan 5 010-225 50 00 0920-22 84 11 norrbotten@lansstyrelsen.se www.lansstyrelsen.se/norrbotten

trafikverket@trafikverket.se gunnel.nilsson@trafikverket.se

Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) gällande vägplan för väg E10 vid Kiruna nya centrum

Kiruna kommun

Trafikverkets ärendenummer: TRV 2016/4236 Beslut

Länsstyrelsen godkänner, med stöd av 15 § väglagen, miljökonsekvensbeskrivningen daterad 2017-12-08 gällande vägplan för väg E10 vid Kiruna nya centrum, Kiruna kommun.

Redogörelse för ärendet

En MKB för rubricerat ärende inkom till Länsstyrelsen 2017-12-18 med begäran om Länsstyrelsens godkännande.

Motivering

Länsstyrelsen anser att handlingen uppfyller kraven på innehåll och samråd enligt 6 kap.

miljöbalken.

Hur man överklagar Beslutet kan inte överklagas.

Övrigt

Länsstyrelsen vill poängtera att verksamhetsutövaren i god tid innan sanering av

påträffade föroreningar påbörjas ska inkomma med en anmälan till tillsynsmyndigheten enligt 28 § Förordning (1998:899) om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd.

Det är positivt på att schaktmassor kan återanvändas för anläggningsändamål, på platsen eller i andra projekt. Naturvårdsverkets generella riktvärden är dock inte tillämpliga för en sådan bedömning. Massor kan återanvändas i projektet i de fall halterna understiger de fastställda åtgärdsmålet för alla aktuella ämnen. I de fall massorna ska omfördelas till ett annat projekt är det att klassa som återanvändning av avfall för anläggningsändamål och en riskbedömning måste göras i varje enskilt fall och i de fall risken endast bedöms som ringa ska en anmälan göras till tillsynsmyndigheten, 29:34-35 §§

Miljöprövningsförordningen (2013:251).

(2)

BESLUT

Datum

2018-02-15

Diarienummer

343-17378-17

2 (2)

Länsstyrelsen anser även att Trafikverket som förslag till åtgärder i senare skeden bör tillägga, att påverkan på äldre tallar så långt möjligt ska undvikas.

De som deltagit i länsstyrelsens beslut

Chef för enheten för samhällsplanering och kulturmiljö Willy Sundling har beslutat i

ärendet efter föredragning av planarkitekt Inger Krekula. Samråd har ägt rum med

företrädare för Länsstyrelsens enheter för miljöskydd, naturmiljö samt naturresurs- och

rennäring.

References

Related documents

innehålla samtliga riktvärden i bostadshus genomförs överväganden om vilka riktvärden som är rimliga att uppnå i enlighet med den trappa som redovisas nedan. Överväganden

Förändringen av sträckan förbi Kiruna nya centrum är ytterligare en omarbetning till gestaltningsprogrammet från arbetsplanen.. De övergripande gestaltningsprinciperna

[r]

Berörda markägare kommer att kallas till samrådsmötet via brev och övriga kommer att inbjudas via annonser i lokalpressen.. Efter samrådet fortsätter arbetet för att få fram

En del av E10 kommer att flyttas till ett läge norr om Kiruna stad för att befintlig väg riskerar att rasa sam- man.. Staden får en ny struktur, stadsdelar och infrastruktur byggs

Kiruna kommun är idag väghållare för Hjalmar Lundbohmsvägen fram till infarten mot skotergaragen därefter övergår vägen till enskild väg.. Snötippsvägen är också

Snötippsvägen ansluter mot E10 istället för mot Hjalmar Lundbohmsvägen och bron över Snötippsvägen enligt arbetsplanen kan utgå även i detta alternativ då den korsande

Lutningen på Kurravaaravägen är ganska brant på sträckan men klarar kraven för god standard enligt regelverket, däremot så klarar man inte kraven när det gäller lutningar i