• No results found

Marknadsundersökning Färja 2019

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Marknadsundersökning Färja 2019"

Copied!
36
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

RAPPORT

Marknadsundersökning Färja 2019

Trafikverket Färjerederiet – Huvudrapport

Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2017/123701

(2)

Dokumenttitel: Marknadsundersökning Trafikverket Färjerederiet.

Skapat av: Origo Group Dokumentdatum: 2019-08-21 Dokumenttyp: Rapport

Projektnummer: TRV 2017/123701 Version 1.0

Publiceringsdatum:

Utgivare: Trafikverket

Kontaktperson: Ingrid Jarnryd Uppdragsansvarig: Trafikverket

Distributör: Trafikverket, 781 89 Borlänge, telefon: 0771-921 921

Omslagsbild Tellus, Färjerederiets första frigående laddhybridfärja, gick i trafik sommaren 2019.

Foto: Truls Persson Trafikverket Färjerederiet Montage: Annica Gustafsson, Trafikverket.

(3)

Innehållsförteckning

KAP 1 SYFTE, METOD OCH UPPLÄGG ... 4

1.1BAKGRUND OCH SYFTE ... 4

1.2METOD OCH SVARSFREKVENS ... 4

1.3FRÅGEOMRÅDEN OCH RESULTATREDOVISNING ... 6

1.4VAD ÄR KORRELATIONSANALYS? ... 6

KAP 2 BETYG PÅ FÄRJELEDERNA ... 7

2.1RESULTAT FÖR FRÅGORNA 1-12 ... 7

2.2HELHETSINTRYCK ... 11

2.3FÄRJEREDERIETS HEMSIDA OCH TALSVAR ... 12

2.4FÄRJEREDERIETS MILJÖARBETE ... 13

KAP 3 RESULTAT FÖR DE ENSKILDA FÄRJELEDERNA ... 14

KAP 4 UPPDELNING AV MATERIALET PÅ BAKGRUNDSVARIABLER ... 28

KAP 5 ANALYS OCH SLUTSATSER ... 31

5.1SAMMANFATTNING AV RESULTAT ... 31

5.2PRIORITERINGSMATRISEN ... 31

KVALITETSOMRÅDEN SOM BÖR PRIORITERAS ... 32

KVALITETSOMRÅDEN SOM BÖR FÖRBÄTTRAS OM MÖJLIGT ... 33

FAKTORER SOM SKA BEVARAS ELLER HAR LÄGRE PRIORITET ... 33

BILAGA: ENKÄTEN ... 34

(4)

4

Kap 1 Syfte, metod och upplägg

1.1 Bakgrund och syfte

På uppdrag av Trafikverket Färjerederiet genomför Origo Group en undersökning om hur landets färjeleder fungerar. Syftet med undersökningen är att få ett underlag som ska användas i rederiets förbättringsarbete. Undersökningen genomförs årligen.

Resultatet för alla leder redovisas i denna huvudrapport och utöver detta finns en rapport med fördjupade resultat för varje enskild färjeled samt en tillhörande powerpointrapport med en sammanfattning av de viktigaste resultaten för den enskilda leden.

1.2 Metod och svarsfrekvens

Undersökningen har gjorts som en enkätundersökning mestadels i maj men några även i juni 2019. Personal från Origo Group har delat ut och samlat in enkäter bland resenärer på färjan alla tider på dygnet. Totalt på alla färjeleder har 10 220 enkäter delats ut och 9970 svar inkommit, vilket innebär en svarsfrekvens på 98 procent.

I tabell 1.1 finns en beskrivning av respondenterna i undersökningen. 2018 års resultat redovisas i parentes. Notera att andelen resenärer som reser ofta är något högre i år, vilket sannolikt beror på att vi tidigare gjort datainsamlingen i juni och augusti, när det i högre grad är semesterfirare än i maj.

Tabell 1.1 Uppgifter om svarande i undersökningen 2019 (2018 inom parentes)

Procent

Man 63 (60)

Kvinna 37 (40)

18-24 4 (5)

25-34 10 (11)

35-44 12 (14)

45-64 40 (41)

65+ 33 (29)

Varje dag 21 (18)

Någon/några gånger per vecka 34 (29)

Någon/några gånger per månad 20 (18)

Någon/några gånger per halvår 8 (9)

Någon/några gånger per år 11 (17)

Det var första gången jag reste med färjan 5 (10)

Till/från arbete/skola 27 (21)

Fritidsresa/semesterresa 42 (54)

Resa/transport i yrket 13 (8)

Resa för att handla eller utnyttja någon tjänst/service (som t ex frisör, vård) 18 (16)

Personbil 89 (86)

Tyngre fordon som lastbil, buss som förare 4 (3)

Med buss som passagerare 1 (1)

MC/Moped/Cykel 3 (4)

Gångtrafikant 3 (7)

Antal personer: 9970 Kön

Ålder

Hur ofta reser du med färjan?

Vilket är ditt huvudsakliga syfte med att resa idag ?

Hur reser du med färjan idag?

(5)

5 Tabell 1.2 Svarsfrekvensen per led

Färjeled Utdelat Antal svar Svarsfrekvens

Alla leder totalt 10220 9970 98%

Adelsöleden 300 298 99%

Ammeröleden 70 68 97%

Arnöleden 52 48 92%

Aspöleden 300 292 97%

Avanleden 266 265 100%

Björköleden 300 300 100%

Blidöleden 359 285 79%

Bohedenleden 182 181 99%

Bohus-Malmönleden 300 298 99%

Bolmsöleden 251 250 100%

Ekeröleden 301 301 100%

Furusundsleden 300 251 84%

Fårösundsleden 300 273 91%

Gräsöleden 307 284 93%

Gullmarsleden 305 305 100%

Hamburgsundsleden 282 282 100%

Hemsöleden 239 235 98%

Holmöleden 124 124 100%

Håkanstaleden 171 171 100%

Högsäterleden 43 43 100%

Hönöleden 300 300 100%

Isöleden 300 300 100%

Ivöleden 300 291 97%

Kornhallsleden 300 299 100%

Ljusteröleden 300 299 100%

Lyrleden 300 292 97%

Malöleden 299 294 98%

Nordöleden 250 246 98%

Oxdjupsleden 299 293 98%

Röduppleden 78 78 100%

Skanssundsleden 305 303 99%

Skenäsleden 293 293 100%

Stegeborgsleden 207 205 99%

Sund-Jarenleden 247 247 100%

Svanesundsleden 300 296 99%

Tynningöleden 306 306 100%

Vaxholmsleden 300 295 98%

Vinöleden 184 184 100%

Visingsöleden 300 298 99%

Ängöleden 300 297 99%

(6)

6

1.3 Frågeområden och resultatredovisning

Enkäten är konstruerad för att mäta nio olika kvalitetsområden bestående av en eller flera enkätfrågor. De nio kvalitetsområden som studeras och de frågor som respektive

kvalitetsområde består av framgår av tabell 1.3.

Tabell 1.3 Kvalitetsområden och tillhörande enkätfrågor

Kvalitetsområde Enkätfrågor

Tillgänglighet 1. Hur turerna passar dina behov

2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik Turlistan 3. Hur lätt det är att förstå turlistan

Tillförlitlighet 4. Att hålla avgångs- och ankomsttider

Information 5. Information vid färjeläget och ombord på färjan 6. Information vid störningar eller förändringar av turer

Färjeläget 7. Tydlighet vid färjeläget – skyltning, vägmarkeringar, anvisningar 8. Service vid färjeläget – väntsal, parkeringar,köplatser m.m

Komfort 9. Komfort i passagerarutrymmet ombord på färjan

12. Smidighet vid ombordkörning och avlastning

Personal 10. Personalens uppträdande – förtroendeingivande, serviceinriktad m.m

Säkerhet 11. Säkerhet ombord på färjan

Informationsstöd och miljö

15. Vilket betyg ger du Färjerederiets hemsida?

17. Vilket betyg ger du Färjerederiets röststyrda talsvar?

19. Vilket betyg ger du Färjerederiets miljöarbete?

Nöjdhet räknas ut per fråga enligt formeln ∑ ”Ganska bra ”+”Mycket bra”/∑svar, exklusive

”Kan ej bedöma”. Varje angivet svar för den enskilda leden jämförs i rapporten med det totala resultatet för alla leder.

Genom att slå ihop de frågor som utgör en kvalitetsfaktor erhålls en genomsnittlig nöjdhet för hela kvalitetsfaktorn. Därutöver beräknas ett totalindex som är ett genomsnitt av nöjdheten för alla kvalitetsfaktorer.

Utöver frågor om olika kvalitetsfaktorer fick resenärerna ge betyg på helhetsintrycket av färjeleden. Genom att göra en korrelationsanalys mellan kvalitetsfaktorerna och resenärernas helhetsbedömning får Färjerederiet hjälp med att prioritera åtgärder mot ökad

kundtillfredsställelse.

1.4 Vad är korrelationsanalys?

Korrelation är ett mått på ett linjärt samband mellan två faktorer och anges med en korrelationskoefficient. Korrelationen kan variera mellan -1 och 1 där -1 innebär maximalt negativt samband och 1 maximalt positivt samband. Om korrelationskoefficienten är noll betyder det att det inte finns något linjärt samband alls. Ett exempel på en positiv korrelation är längd och vikt, eftersom längre personer i allmänhet väger mer. Sambandet mellan

fattigdom och medellivslängd är istället ett exempel på negativ korrelation. Observera att en uppmätt korrelation inte nödvändigtvis betyder att sambandet är kausalt.

I denna rapport studeras sambandet mellan de olika kvalitetsfaktorerna (t ex tillgänglighet) och resenärens helhetsbetyg på färjan. Vissa kvalitetsfaktorer kan ha ett starkare samband med helhetsbetyget än andra. De faktorer som är viktigast att prioritera är de som har fått lägre betyg av resenärerna och samtidigt har ett starkt samband med helhetsbetyget. I slutet av rapporten analyseras kvalitetsfaktorerna dels med avseende på vilket betyg de fått av resenärerna, dels vilken betydelse de har för helhetsbedömningen av färjeleden. Analysen redovisas i en så kallad prioriteringsmatris.

(7)

7

Kap 2 Betyg på färjelederna

2.1 Resultat för frågorna 1-12

1. Hur turerna passar dina behov Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 3 3 3 3 4

8 8 7 7 8

45 44 45 44 46

44 44 44 45 41

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

89 4

88 5

89 5

89 4

87 3

89 88 89 89 87

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik Nöjdhet av de som tagit ställning*

7 8 8 9 9

12 12 13 13 14

18 17 17 16 16

35 37 34 35 34

28 27 28 27 26

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

63 67

64 68

62 68

62 67

60 64

63 64 62 62 60

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

3. Hur lätt det är att förstå turlistan Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 3 2 2 3 2

7 6

7 7 6

31 32 31 30 31

58 59 59 60 60

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

89 11

91 11

90 11

90 10

91 8

89 91 90 90 91

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.1-2.3. ”Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller:” (Fråga 1-3)

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(8)

8

4. Att hålla avgångs- och ankomsttider Nöjdhet av de som tagit ställning*

0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 5 5 5 4 4

30 31 30 30 29

63 62 63 64 65

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

93 9

93 10

94 9

94 9

94 6

93 93 94 94 94

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

5. Information vid färjeläget och ombord på färjan Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 4 3 3 4 3

17 16 15 15 15

38 39 37 38 38

40 40 43 43 43

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

78 14

79 14

81 13

80 12

81 11

78 79 81 80 81

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

6. Information vid störningar eller förändringar av turer

Nöjdhet av de som tagit ställning*

3 2 2 3 2

9 8 7 7 7

21 18 18 17 17

37 38 38 38 39

31 33 34 35 35

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

67 38

71 38

72 36

73 34

74 27

67 71 72 73 74

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.4-2.6. ”Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller:” (Fråga 4-6)

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(9)

9

7. Tydlighet vid färjeläget - skyltning, vägmarkeringar, anvisningar

Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 4 4 3 3 4

9 9 8 8 8

36 36 35 35 35

50 50 52 53 52

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

86 2

86 3

87 3

87 2

87 2

86 86 87 87 87

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

8. Service vid färjeläget - väntsal, parkeringar, köplatser m.m.

Nöjdhet av de som tagit ställning*

4 5 4 4 5

11 10 10 11 11

23 24 24 23 23

34 35 34 34 34

27 26 27 28 26

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

62 16

61 16

62 17

62 15

61 15

62 61 62 62 61

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

9. Komfort i passagerarutrymmet ombord på färjan Nöjdhet av de som tagit ställning*

3 3 3 3 3

10 9 9 10

9 26 25 26 26 24

35 35 35 35 35

26 28 28 27 28

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

61 46

63 46

62 46

61 45

63 44

61 63 62 61 63

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.7-2.9. ”Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller:” (Fråga 7-9)

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(10)

10 10. Personalens uppträdande - förtroendegivande,

serviceinriktad m.m

Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 2 2 2 2 2

12 12 11 11 11

33 34 33 32 33

52 52 54 54 54

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

85 17

86 18

87 18

86 16

87 15

85 86 87 86 87

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

11. Säkerhet ombord på färjan Nöjdhet av de som tagit ställning*

0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 8

8 8 8 8

38 39 37 36 37

54 52 54 55 55

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

91 23

90 23

91 23

91 22

91 21

91 90 91 91 91

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

12. Smidighet vid ombordkörning och avlastning Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 6 5 6 5 5

32 33 33 32 34

59 58 59 60 58

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

91 3

92 3

92 3

92 3

93 2

91 92 92 92 93

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.10-2.12. ”Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller:” (Fråga 10-12)

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(11)

11

2.2 Helhetsintryck

13. Helhetsintryck av färjeleden Nöjdhet av de som tagit ställning*

0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 6 6 6 6 6

38 39 38 38 39

54 53 55 55 53

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

92 2

93 2

93 2

93 1

92 1

92 93 93 93 92

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.13.

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(12)

12

2.3 Färjerederiets hemsida och talsvar

14. Har du besökt och använt dig av Färjerederiets hemsida www.farjerederiet.se?

28 29 32 33 36

0 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Andel som sv arat ja

15. Vilket betyg ger du Färjerederiets hemsida? Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 1 1 1 1 6 5 4 4 5

26 26 24 24 24

51 53 54 53 52

16 16 18 18 18

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

67 5

69 5

71 4

71 4

70 4

67 69 71 71 70

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

16. Har du använt dig av Färjerederiets röststyrda talsvar 0771-65 65 65?

13 13 14 14 17

0 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Andel som sv arat ja

17. Vilket betyg ger du Färjerederiets röststyrda

talsvar? Nöjdhet av de som tagit ställning*

6 7 5

6 6

12 11 11

11 11

17 16 17 17 17

39 39

41 40 39

25 28

26 27 28

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

64 7

67 5

67 3

66 4

66 2

64 67 67 66 66

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.14-2.17.

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(13)

13

2.4 Färjerederiets miljöarbete

18. Känner du till Färjerederiets miljöarbete?

8 8 8 9 10

0 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Andel som sv arat ja

19. Vilket betyg ger du Färjerederiets miljöarbete? Nöjdhet av de som tagit ställning*

1 3 1 2 1 3

3 3

4 3

13 12 15 13 16

50 48 48 48 45

33 34 33 33 35

0 20 40 60 80 100

201 5

201 6 201 7

201 8 201 9

% Mycket då ligt Gan ska dåligt Var ken bra el ler d åligt Gan ska bra Mycket bra

Andel nöjda

Kan ej bedöma

83 13

82 10

81 7

81 10

80 4

83 82 81 81 80

0 20 40 60 80 100

201 5 201 6 201 7 201 8 201 9

%

Alla led er

Fig. 2.18-2.19.

*Tagit ställning =De som satt ett betyg i frågan mellan ”Mycket dåligt” till ”Mycket bra”.

Nöjdhet = ”Ganska bra”+”Mycket bra”/ ∑svar, exkl ”Kan ej bedöma”

(14)

14

Kap 3 Resultat för de enskilda färjelederna

Sammanställning av resultat – de olika färjelederna (index av andelen som svarat ganska eller mycket bra, av de som tagit ställning - uppdelat på totalindex* och nio olika kvalitetsområden, sorterat i bokstavsordning)

Tab. 3.1 Sammanställning av totalindex och kvalitetsområden totalt och per färjeled

F ä r j e l e d

A n t a l s v a r

T i l l g ä n g -

l i g h e t T u r l i s t a n

T i l l f ö r - l i t l i g h e t

I n f o r m a - t i o n

F ä r j e -

l ä g e t K o m f o r t P e r s o n a l S ä k e r h e t

H e l h e t s - i n t r yc k

I n f o r m a - t i o n s -

s t ö d o c h m i l j ö

T O T A L - I N D E X *

A l l a l e d e r t o t a l t 9 9 7 0 7 4 9 1 9 4 7 7 7 4 7 8 8 7 9 1 9 2 7 2 8 2

A dels ö leden 298 77 94 96 76 74 71 87 93 9 3 77 8 3

A m m erö leden 68 83 100 97 88 79 87 94 93 9 5 82 8 9

A rnö leden 48 93 100 100 92 94 92 100 100 9 8 89 9 6

A s pö leden 292 73 86 95 70 72 91 92 88 9 3 71 8 2

A v anleden 265 75 96 95 89 86 81 93 95 9 8 76 8 7

B jö rk ö leden 300 60 87 95 77 73 74 84 94 9 1 74 8 0

B lidö leden 285 92 91 94 73 74 73 89 92 9 7 71 8 3

B o hedenleden 181 85 95 98 92 91 92 95 96 9 8 77 9 1

B o hus -M alm ö nleden 298 78 89 94 87 79 79 94 96 9 8 80 8 6

B o lm s ö leden 250 90 94 95 90 91 80 95 96 9 8 84 9 0

Ek erö leden 301 72 92 94 66 59 74 84 91 9 3 70 7 8

F urus unds leden 251 91 94 96 76 74 68 86 87 9 4 71 8 3

F årö s unds leden 273 68 89 87 61 50 62 70 85 8 0 58 7 0

G räs ö leden 284 82 96 96 84 70 79 88 90 9 5 77 8 5

G ullm ars leden 305 91 85 94 75 77 73 90 91 9 3 79 8 4

H am burgs unds leden 282 61 93 92 83 80 86 84 95 9 2 77 8 3

H em s ö leden 235 83 88 87 67 66 69 80 88 9 0 59 7 6

H o lm ö leden 124 41 68 85 64 53 67 93 75 4 8 38 6 5

H åk ans t aleden 171 71 95 96 82 78 83 90 98 9 7 72 8 5

H ö gs ät erleden 43 74 100 97 88 88 82 100 98 9 8 100 9 2

H ö nö leden 300 75 91 95 72 76 72 78 89 8 9 59 7 9

Is ö leden 300 76 96 98 86 84 83 95 95 9 8 75 8 8

Iv ö leden 291 79 90 96 86 86 78 92 95 9 6 73 8 6

Ko rnhalls leden 299 69 92 91 74 69 68 83 87 8 8 74 7 9

Ljus t erö leden 299 86 91 95 73 76 79 82 88 9 5 70 8 2

Lyrleden 292 53 91 93 65 53 59 88 83 8 5 54 7 1

M alö leden 294 75 94 96 83 81 79 84 93 9 5 79 8 5

N o rdö leden 246 55 69 87 54 46 70 86 81 7 7 66 6 8

O xdjups leden 293 65 82 92 73 72 78 82 89 9 4 81 7 9

R ö duppleden 78 96 97 99 89 95 88 99 97 10 0 88 9 4

Sk ans s unds leden 303 80 94 96 86 82 83 93 95 10 0 83 8 8

Sk enäs leden 293 71 96 95 82 83 79 89 94 9 2 72 8 5

St egebo rgs leden 205 82 96 94 86 83 81 92 94 9 7 86 8 8

Sund-J arenleden 247 84 93 97 88 79 85 93 96 9 8 80 8 9

Sv anes unds leden 296 79 93 91 72 70 73 82 87 9 1 77 8 0

T ynningö leden 306 55 95 94 85 70 80 77 94 9 3 74 8 1

Vaxho lm s leden 295 63 83 95 74 69 76 76 89 9 2 65 7 7

Vinö leden 184 54 74 98 61 58 67 75 88 8 1 63 7 1

Vis ings ö leden 298 64 91 93 71 72 96 82 97 8 8 71 8 2

Ä ngö leden 297 71 96 95 82 72 71 87 90 9 2 76 8 2

*Totalindex uttrycker den genomsnittliga nöjdheten, dvs andelen som angivit ”Ganska bra” eller

”Mycket bra” per kvalitetsområde/antal områden (9st).

(15)

15 1. De enskilda färjelederna – totalindex*

82 89

92 92 91 89 89 90 85

89 87

89 85

86 89 82

83 86

87 83

84 80

81 81 80

80 83

84 81 79

81 77

78 76 76 74 71

78 78 71 60

82 96 94 92 91 90 89 89 88 88 88 87 86 86 85 85 85 85 84 83 83 83 83 82 82 82 82 81 80 80 79 79 79 78 77 76 71 71 70 68 65

0 20 40 60 80 100

Alla led er totalt Arn öleden Rödup pleden Högsäterlede n Boh edenle den Bolmsöled en Ammeröle den Sun d-Jarenle den Stegeb orgsleden Skanssundslede n Isöl eden Avanle den Boh us- Ma lmö nleden Ivöl eden Håkanstal eden Malöle den Grä söle den Skenäsled en Gul lma rsle den Hamburgsund sle den Blid öleden Ade lsö leden Furusundsled en Äng öleden Ljusteröled en Aspöle den Visingsöle den Tyn ningöle den Svanesun dsle den Björ köl eden Oxdjup sle den Hönöle den Kor nhallslede n Ekeröle den Vaxhol mslede n Hemsö leden Vinö leden Lyrlede n Fårösundsled en Nordöl eden Holmölede n

2018 2019 Totalindex

Fig. 3.1 ”Totalindex totalt och per enskild färjeled”

* Totalindex är ett mått på den genomsnittliga nöjdheten över alla kvalitetsfaktorer (andelen som svarat mycket bra eller ganska bra per kvalitetsområde/ antal kvalitetsområden (9 st).

Totalindex för hela riket ligger kvar på 82 men på 17 leder har index ökat med mer än en procentenhet och på 13 leder har index minskat med mer än en procentenhet.

På Arnöleden uppmäts det högsta totalindexet 2019 (96), dessutom har

totalindex ökat mest sedan 2018 på samma led.

Holmöleden har ökat sitt totalindex med 5

procentenheter sedan 2018.

Trots detta har Holmöleden fortfarande det lägst

uppmätta totalindexet (65).

Fårösundsleden har tappat mest i totalindex sedan 2018, från 78 till 70. Även Lyrleden har tappat en del sedan föregående år – från 78 till 71.

(16)

16

2. De enskilda färjelederna – kvalitetsområde Tillgänglighet

(Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 1. Hur turerna passar dina behov + fråga 2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik)

75 88 68

90 91

95 88 76

79 90 78 76 76

80 80 77

79 81 73

76 79 72

75 89 72

75 69

80 76 69

76 67

78 70 70 58

61 60

68 62 41

74

96 93 92 91 91 90 86 85 84 83 83 82 82 80 79 79 78 77 76 75 75 75 74 73 72 71 71 71 69 68 65 64 63 61 60 55 55 54 53 41

0 20 40 60 80 100

Alla led er totalt Rödup pleden Arn öleden Blid öleden Furusundsled en Gul lma rsle den Bolmsöled en Ljusteröled en Boh edenle den Sun d-Jarenle den Ammeröle den Hemsö leden Grä söle den Stegeb orgsleden Skanssundslede n Svanesun dsle den Ivöl eden Boh us- Ma lmö nleden Ade lsö leden Isöl eden Avanle den Hönöle den Malöle den Högsäterlede n Aspöle den Ekeröle den Äng öleden Håkanstal eden Skenäsled en Kor nhallslede n Fårösundsled en Oxdjup sle den Visingsöle den Vaxhol mslede n Hamburgsund sle den Björ köl eden Tyn ningöle den Nordöl eden Vinö leden Lyrlede n Holmölede n

2018 2019 Tillgänglighet

Fig. 3.2 ”Kvalitetsområde Tillgänglighet totalt och per enskild färjeled”

Tillgänglighet mäter i vilken utsträckning resenärerna upplever att turerna passar deras behov och hur väl turerna är anpassade till kollektivtrafiken.

För hela riket är värdet i princip oförändrat (från 75 till 74) men vi ser stora förändringar på vissa leder.

På Arnöleden har index ökat med 25 procentenheter, från 68 till 93. Även på

Ljusteröleden har index ökat påtagligt. Röduppleden får högst betyg på denna faktor med värdet 96.

Största tappen uppmäts på Högsäter- respektive Visingsöleden. Holmöleden har det lägsta värdet (41) precis som förra året.

.

(17)

17

3. De enskilda färjelederna – kvalitetsområde Turlistan

(Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 3. Hur lätt det är att förstå turlistan)

90 94

96 96 98 94 93 97 92

93 94

96 95 92 91 93

93 93

96 94 93 93 94 91 87

92 88

91 94

95 92 91 87 84 84

94 81

85 64

68 76

91 100 100 100 97 96 96 96 96 96 96 95 95 95 94 94 94 94 94 93 93 93 92 92 91 91 91 91 91 90 89 89 88 87 86 85 83 82 74 69 68

0 20 40 60 80 100

Alla led er totalt Arn öleden Ammeröle den Högsäterlede n Rödup pleden Avanle den Grä söle den Isöl eden Skenäsled en Äng öleden Stegeb orgsleden Tyn ningöle den Håkanstal eden Boh edenle den Malöle den Ade lsö leden Bolmsöled en Furusundsled en Skanssundslede n Sun d-Jarenle den Svanesun dsle den Hamburgsund sle den Ekeröle den Kor nhallslede n Hönöle den Lyrlede n Ljusteröled en Visingsöle den Blid öleden Ivöl eden Fårösundsled en Boh us- Ma lmö nleden Hemsö leden Björ köl eden Aspöle den Gul lma rsle den Vaxhol mslede n Oxdjup sle den Vinö leden Nordöl eden Holmölede n

2018 2019 Turlistan

Fig. 3.3 ”Kvalitetsområde Turlistan totalt och per enskild färjeled”

Denna faktor mäter i vilken utsträckning resenärerna tycker det är lätt att förstå turlistan. Betyget totalt är högt och i princip oförändrat (91). Tre leder har ett index på 100 (Arnö-, Högsäter- och Ammeröleden).

På Vinöleden ser vi den största förbättringen jämfört med 2018 (från 64 till 74).

På Gullmarsleden har index sjunkit från 94 till 85.

References

Related documents

Detta kan vi då i nästa led problematisera utifrån dilemmaperspektivet som vi då baserar på dessa utbildningsmässiga problem som enligt Nilholm (2020) inte går att

Särskilt vid tillfällen då läraren själv inte är närvarande, till exempel på raster, är det viktigt att de andra lärarna har en medvetenhet om elevens diagnos och

Ridning är inte bara en hobby, sport eller spel utan fungerar även som ett alternativ behandlingsmetod för både psykologiska och fysiska sjukdomar till exempel genom

En övervägande majoritet uppger att de upplever sin hälsa som ganska eller mycket bra samtidigt som andelen vilka upplevt olika psykosomatiska besvär flera gånger i veckan

Om inte den som får attestera betyg gör ändringen själv kan en administratör förbereda ändring av attesterat resultat.. Borttag av attesterat resultat är det däremot endast

I detta ärende föreslås att Sollentuna kommun och polismyndigheten, lokalpolisområde Sollentuna, tecknar en ny gemensam överenskommelse för att öka den brottsrelaterade tryggheten

”Även om de flesta utbildningar för lärare erbjuder kunskap om olika barn i behov av särskilt stöd bör detta givetvis även kompletteras med en kunskap kring olika verktyg för

 under vredet finns ventilens spindel (4k-7 eller 4k-9mm) - på toppen finns det ett spår som visar kulans läge; spåret längs är ventilen öppen, spåret tvärs är