• No results found

Förberedande åtgärder och undersökningar för projekt E20 Götene – Mariestad inom Götene och Mariestads kommuner i Västra Götalands län.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Förberedande åtgärder och undersökningar för projekt E20 Götene – Mariestad inom Götene och Mariestads kommuner i Västra Götalands län."

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2018/ 2018-09-20

Ert ärendenummer Sidor

1(2)

Trafikverket Texttelefon: 010-123 99 97

Telefon: 0771-921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

TMALL 0184 Underrättelse om markundersökning v.1.0

Ange adress

Förberedande åtgärder och undersökningar för projekt E20 Götene – Mariestad inom Götene och Mariestads kommuner i Västra Götalands län.

Trafikverket Region Väst planerar för ombyggnad av väg E20 Götene–Mariestad.

Objektet ansluter till befintlig motorväg vid korsningen med väg 2755 strax öster om Götene tätort och ansluter till etappen Förbi Mariestad vid Hindsberg strax väster om trafikplats Haggården vid Mariestad.

Projektet innebär att E20 ska byggas om i ny sträckning till en mötesfri landsväg med hastighet 100 km/h och genomgående 2+2 körfält med planfria korsningar. Den 11 december 2017 tog Trafikverket ställning till vilken korridor som ska utredas vidare.

Inför utredningen behöver fältundersökningar utföras.

Trafikverket eller av denna anlitad konsult har enligt 34 § Väglagen rätt att få tillträde till fastighet för genomförande av mätning, stakning, undersökning av grund eller annan förberedande åtgärd för byggande av väg. Geotekniska fältundersökningar och fältinmätningar kommer utföras. Vi vill därför informera Er om att förberedande åtgärder och undersökningar kommer genomföras på Er fastighet eller i ert närområde under perioden 2018-10-15 - 2019-10-01.

Geotekniska undersökningar utförs i huvudsak med hjälp av bandgående borrvagn, se infogad bild nedan. Vid sondering vrids ett borrstål med diameter ca 3 cm ned i marken varefter motståndet registreras. Dessutom kommer jordprover tas upp med en så kallad skruvprovtagare med diametern ca 10 cm.

Mätningsarbeten utförs i huvudsak med GPS och drönare.

Figur 1 Bandgående borrvagn Figur 2 Inmätning med GPS Upplysningar om vilka förberedande åtgärder och undersökningar som avses

genomföras på er fastighet kan erhållas av utredningsledaren (se kontaktuppgifter

(2)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2018/ 2018-09-20

Ert ärendenummer Sidor

2(2)

Trafikverket Texttelefon: 010-123 99 97

Telefon: 0771-921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

TMALL 0184 Underrättelse om markundersökning v.1.0

nedan). Trafikverket avser nyttja befintliga vägar samt vid behov terränggående fordon.

Skador kommer naturligtvis att undvikas så långt som möjligt. Ersättning för eventuella skador regleras i anslutning till att undersökningarna avslutas.

Har Ni frågor, upplysningar eller synpunkter, vänligen kontakta någon av nedanstående personer.

Markfrågor: Magnus Hessel, tel. 010-123 02 16

Utredningsledare Geoteknik: Tomas Trapp, tel. 070-650 04 03 Mer information om projektet finns på vår hemsida:

https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands- lan/E20-GoteborgOrebro/e20-gotene-mariestad/

Med vänlig hälsning Magnus Hessel Markförhandlare

References

Related documents

Denna port är inte utformad för faunapassager och ligger inte i anslutning till något viltstråk, men kan ändå komma att få en viss funktion i synnerhet för rådjur samt

Syftet med detta PM är att redovisa de förutsättningar som finns för att behålla artrikare vägmiljöer och även skapa nya inom och i anslutning till vägområdet och därmed

vägsträckning, Nuläge: karta 1:20 Maximal ljudnivå: Lmax dBA, ej frifältsvärde Maxnivå avser Lmax,5th under en timme 06-22. Markera Mark

vägsträckning, 0-alternativ: karta 1:20 Maximal ljudnivå: Lmax dBA, ej frifältsvärde Maxnivå avser Lmax,5th under en timme 06-22. Markera Mark

Utbyggnadsalternativ, Vägplan: karta 1:20 Maximal ljudnivå: Lmax dBA, ej frifältsvärde Maxnivå avser Lmax,5th under en timme 06-22. Markera Mark

Utbyggnadsalternativ, Vägplan: karta 1:20 Med vägnära åtgärder.. Ekvivalent ljudnivå: Leq24h dBA,

Utbyggnadsalternativ, Vägplan: karta 1:20 Bullerberörda bostäder.. Markera Mark

Blå korridor bedöms medföra påtagliga negativa konsekvenser eftersom korridoren går mycket nära skolskogen, vilket innebär att tillgängligheten kan minska och att störningar