• No results found

Rapport för laserskannat data i Sandvikens kommun

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Rapport för laserskannat data i Sandvikens kommun "

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Handläggare Diarienummer Datum Sidan 1(3)

2010-02-08

Bygg- och miljöförvaltningen

Rapport för laserskannat data i Sandvikens kommun

Sammanfattning

Sandvikens kommun, Bygg- och miljöförvaltningen har deltagit i

projektet att utvärdera den laserskanning som Lantmäteriet utförde under 2009. Utvärderingen har utförts av Lantmäteriavdelningen och

Stadsarkitektavdelningen.

De användningsområden som nämns nedan är vad vi hittills provat, men framledes ser vi att materialet regelmässigt kommer att nyttjas inom kommunens fysiska planering och projektering. Ju mer lättillgängligt och användarvänligt materialet blir, desto fler användningar kommer att bli möjliga.

Tekniska synpunkter på det levererade materialet

Vi ser att vi har mycket användning av laserdata. Det krävs en hel del arbete, datakraft och anpassade programvaror för att bearbeta materialet.

I vår testverksamhet har vi mestadels arbetat med markklassade punkter.

Den DTM som levererades var packad i ”.rar”-format. Detta krävde en installation av programvara för uppackning. Vi testade att använda DTM- en i VerticalMapper och det var inga problem att importera DTM-en till denna programvara. Det gick mycket fort och smidigt. Vi fick göra en mindre utjämning mellan de olika bladen för att få en homogen täckande DTM. Om detta beror materialet eller programvaran har vi inte utrett.

Materialets användbarhet i den kommunala verksamheten Det vi har använt laserdatat till är t ex. att ”se” höjder runt Storsjön i planeringssyfte (översvämningsrisker). Vi har både arbetat med höjdkurvor och ytor. Genom att använda laserdatat har vi fått ett bra underlag för att göra en riskbedömning hur många hus och andra riskobjekt som ligger inom översvämningsrisken. Detta är ett mycket användbart material både från planeringssynpunkt och

riskbedömningsdito.

Vi har gjort en profil från Kungsberget till Järbo (följde vägen) för

grovplanering av avlopps/vattenledning, beräkning av pumpstationer mm.

(2)

Datum Sidan 2(3) 2010-02-08

2

För Kungsberget har vi även ”lekt” med materialet och draperat berget med ortofotot för att få en så naturalistisk bild som möjligt. Då vi visat detta för exploatörerna har dessa entusiastiskt sett en rad andra

användningsmöjligheter som planering av backar och vägar på berget. Vi ser också att man kan ha stor användning av materialet i

landskapsanalyser, t ex att simulera hur synlig en byggnad eller en mast blir i en kuperad terräng.

Kungsberget med samrådsillustration:

Vi håller på att utvärdera att använda höjdinformationen vid nybyggnation för att effektivisera och minska kostnaderna för nybyggnadskartor och grundkartor, samt att få utförligare planeringsunderlag.

Vi har för avsikt att använda materialet för att göra

översvämningskartering av Jädraån. Vi har inlett ett arbete med Högskolan, så att då vi utfört en ekolodning av vattendraget kan få en kvalificerad kartläggning av översvämningsriskerna. I samband med en träff på Högskolan där vi presenterade våra planer för en riskbedömning med avseende på översvämningsrisker i Sandviken pga Jädraån gjordes en 3D-modell som även visade översvämningen 1977.

(3)

Datum Sidan 3(3) 2010-02-08

3

Sandviken från sydost:

Östra infarten, riksvägen fanns inte 1977:

Bygg- och miljöförvaltningen

Lars Jonsson Lars-Göran Edholm Anna Maria Häggblom

References

Related documents

Kapacitet för cyklister i begränsade snitt, Vectura Consulting AB, Solna. Svensk hastighetsindex, Säker Trafik i Sverige

En förutsättning för att ett projekt skall få bidrag är att det relativt snabbt ger resultat och kommer trafikanterna till godo. Fonden kan även, med särskilt beslut, ge medel

En sådan skylt kostar för närvarande 6 000 kronor varav 5 400 kronor avsätts till Skyltfonden för trafiksäkerhetens främjande. Fonden delar ut medel till

Fonden kan även, med särskilt beslut, ge medel till särskilda initiativ från aktörer som är till nytta för trafiksäkerheten. Information om och ansökningsblanketter till

Fonden kan även, med särskilt beslut, ge medel till särskilda initiativ från aktörer som är till nytta för trafiksäkerheten. Information om och ansökningsblanketter till

Ett krav för att ett projekt skall få bidrag är att det relativt snabbt ger resultat och kommer trafikanterna till godo. Fonden kan även, med särskilt beslut, ge medel till

Ett krav för att ett projekt skall få bidrag är att det relativt snabbt ger resultat och kommer trafikanterna till godo. Fonden kan även, med särskilt beslut, ge medel till

Fonden kan även, med särskilt beslut, ge medel till särskilda initiativ från aktörer som är till nytta för trafiksäkerheten. Information om och ansökningsblanketter till