Protokoll 2010-11-11 Georgia Larsson
Protokoll från sammanträde med styrgruppen för
miljö och samhällsbyggnad
Tid: 13-16Plats: GR, Gårdavägen 2
Närvarande ledamöter
Owe Nilsson (s), Göteborg, ordförande Hans Bergfelt (m), Mölndal, vice ordförande Kia Andréasson (mp), Göteborg
Benny Andersson (s), Tjörn Rolf Edvardsson (s), Öckerö Bjarne Färjhage (c), Lilla Edet Göran Hildén (fp), Härryda Kenneth Johansson (s), Lerum Ulrika Landergren (fp), Kungsbacka Roland Rydin (m), Göteborg
Lasse Selander (v), Partille Anita Skoglund (m), Alingsås
Övriga närvarande
Dick Hedman, Länsstyrelsen i Västra Götaland Anna Karin Fridh, Alingsås kommun
Per Bergström Jonsson, Trafikverket Pia Arnesson, GR
Kerstin Elias, GR Lennart Lagerfors, GR Georgia Larsson GR
Anita Rynvall Mårtensson, GR
§ 1. Val av justeringsman
Till att jämte ordföranden justera dagens protokoll utsågs Hans Bergfelt (m)
§ 2. Meddelanden
• Senaste nytt om Gråbo-Mjörn ärendet: Statens Geologiska Institut (SGI) har i sitt yttrande ställt sig bakom vattenintresset vilket i sin tur stärker GR:s tidigare ställningstagande i frågan. En
slutförhandling kommer att äga rum i Miljödomstolen. Miljödomstolens kommande beslut kan dock överklagas till Miljööverdomstolen.
• Informationsbroschyren om det europeiska projektet ”Catch-MR” som GR deltar i delades ut.
• GR är medlem i den europeiska intresseorganisationen ARC, ett nätverk med städer och regioner som har en internationell flygplats i sitt närområde. Syftet med ARC är att genom erfarenhetsutbyte och projekt öka kunskapen om hur man hanterar flygets konsekvenser såväl positiva som negativa. Den 25 november står GR värd för ARC:s årskonferens med temat "The importance of aviation as an engine for sustainable growth in peripheral regions".
Styrgruppen beslöt
att till protokollet anteckna lämnad information
§ 3. Socialt hållbar utveckling i Göteborgregionen, ett kunskapsunderlag – Kerstin Elias, GR
På uppdrag av förbundsstyrelsen har GR:s sociala styrgrupp under 2008-2010 berett frågan om en kommungemensam diskussion om den sociala dimensionen. Vid förbundsstyrelsens sammanträde 2009-09-11 uppdrogs åt den sociala styrgruppen att fortsätta arbetet med att utveckla ett diskussions- och kunskapsunderlag kring socialt hållbar utveckling i Göteborgsregionen. Materialet redovisades för styrelsen vid mötet 2010-05-07 och styrelsen beslöt att fortsätta att arbeta med processen socialt hållbar utveckling i enlighet med det presenterade kunskapsunderlaget, med inriktning mot att ett seminarium för kommunerna ska hållas kring materialet, samt att fortsätta att föra dialogen kring kunskapsunderlagets innehåll med berörda kommunföreträdare.
En redovisning av kunskapsunderlaget gavs vid sammanträdet. Styrgruppen beslöt
att till protokollet anteckna lämnad information
§ 4. Västra Bodarana, fördjupning av översiktsplanen för Alingsås
kommun, ÖP95, Samråd – Anna Karin Fridh, Alingsås kommun Alingsås kommunstyrelse har tagit fram ett förslag till fördjupning av översiktsplanen för Västra Bodarna. Ambitionen är att utforma en flexibel långsiktig plan för den framtida utvecklingen. Planförslaget grundar sig på fem mål:
- stationsnära boende och varierat bostadsutbud - värnad karaktär
- väl sammanhållen struktur med tydlig kärna - trygg och hållbara infrastruktur
- varm och välkomnande atmosfär Styrgruppen beslöt
att till protokollet anteckna lämnad information; samt
att uppdra åt styrgruppens presidium att godkänna kommande förslag till yttrande över ”Västra Bodarna, fördjupning av översiktsplanen för Alingsås kommun, ÖP95, samråd”
§ 5. Lägesrapport om arbetet med det Västsvenska
infrastrukturarbetet samt förslag till trimning av
trängelskattesystemet – Per Bergstöm Jonsson, Trafikverket Det Västsvenska infrastrukturpaketet har gått in i en genomfarandefas. Parterna (Trafikverket, Göteborgs stad, Göteborgregionens
kommunalförbund, Västra Götalandsregionen och Region Halland) bakom avtalet har bildat en gemensam organisation för att bl.a. samordna och prioritera olika insatser.
Arbetet leds av en politisk styrgrupp som bl.a. ska hantera frågor om finansiering, avtal och prioritering. Trafikverket är huvudansvarigt för paketet som helhet.
Under våren och sommaren har avtalsparterna under ledning av Trafikverket fördjupat kunskapen om hur en flerpassageregel bör utformas, vilka effekter den ger samt vilka möjligheter den ger att revidera och förbättra
trängelskattesystemet i Göteborg i sin helhet. Arbetet har resulterat i
rapporten ”Förslag till revidering av trängelskattesystemet i Göteborg”. Per Bergström Jonsson redovisade utskickad rapport.
Samtliga avtalspartners har nu beretts tillfälle att yttra sig över utredningsrapporten så att Trafikverket kan göra en framställan till
regeringen om att införa en flerpassageregel samt revidera skatteområdet. Beslut i ärendet kommer att tas av förbundsstyrelsen den 10 december 2010. Styrgruppen beslöt
att till protokollet anteckna lämnad information
§ 6. Inför verksamhetsinriktning och budget 2012 – diskussion, Pia
Arnesson, GR. Bordlagt ärende från 2010-09-30.
Kansliet har påbörjat arbetet med verksamhetsinriktning och budget för 2012. Tanken är att arbetet med verksamhetsinriktning ska pågå under
hösten i samtliga styrgrupper. Samrådsunderlaget ska sedan remitteras till medlemskommunerna under våren 2011 för att slutligen fastställas i förbundsfullmäktige.
Styrgruppen har i verksamhetsinriktningen för 2011 pekat ut följande strategiska frågor/områden:
- strukturbilden - klimat och sårbarhet - transportinfrastruktur - bostadsbyggande - näringsliv
- grön- och blåstruktur - kretslopp
- luft och miljövårdsarbete - vattenvård och -försörjning
Styrgruppens diskussion sammanfattas i följande punkter:
- styrgruppens arbete kännetecknas av långsiktighet vilket medför att samtliga ovanstående frågor/områden fortfarande kommer att vara aktuella för 2012
- det är viktigt att även i det fortsatta arbetet beakta de tre
dimensionerna, i hållbarhetsbegreppet, inte minst med tanke på ett eventuellt kommande rådslag med fokus på de sociala frågorna. Många faktorer inom styrgruppens fokusområden har tyngd i det sociala arbetet.
Dick Hedman (Länsstyrelsen i Västra Götaland) informerade att ett av länsstyrelsens strategiska områden är social hållbarhet. Framtida samverkan kring dessa frågor kan komma att bli aktuell.
Styrgruppen beslöt
att anteckna diskussionen till protokollet
§ 7. Viljeinriktning för transportsystemet i Göteborgsregionen –
Anita Rynvall Mårtensson, GR. Bordlagt ärende från 2010-09-30. På styrgruppens sammanträde den 3 juni presenterades förslag till
”Viljeinriktning för transportsystemet i Göteborgsregionen”. I förslaget finns områden där GR saknar eller har otydligt formulerade politiska ställningstaganden. Kansliet fick i uppdrag att presentera förslag på hur de områdena ska hanteras.
Diskussionen utgick från följande områden och frågor: a) Områden utan politiska ställningstaganden
Utvecklade gång- och cykelmöjligheter
Frågor:
- på vilket sätt kan gång- och cykel vara en fråga för GR? - behövs en politisk viljeinriktning?
Styrgruppens diskussion sammanfattas i följande punkter: - gång- och cykelstråk är viktiga regionala frågor både för
turistnäringen och för den mellankommunala pendlingen
- en kommunövergripande planering för cykelstråk måste utvecklas - samarbete mellan GR och VGR är viktig i sammanhanget
Terminaler för godstransporter
Frågor:
- på vilket sätt kan godsterminaler vara en fråga för GR? - behövs en politisk viljeinriktning?
Styrgruppens diskussion sammanfattas i följande punkter:
- viktigt att terminaler för godstransporter ingår i den övergripande infrastrukturplaneringen
- samverkan med näringslivet är central
- fortsatt arbete kan få stöd av den samlade informationen som finns genom projektet ”Mark för näringslivet”
- Göta älvs möjlighet som transportbärare lyftes upp
- finns behov av samordning mellan de olika transportslagen - arbetet måste följa intentionerna i strukturbilden
b) Områden som är otydligt formulerade
Tvärförbindelser
Fråga:
- en diskussion behövs om vilken eller vilka funktioner en tvärförbindelse ska fylla. Hur går vi vidare i denna fråga? Styrgruppens diskussion sammanfattas i följande punkter:
- det är viktigt att diskussionen om tvärförbindelser lyfts inom GR - det är angeläget att arbeta fram och lägga fast en gemensam målbild - kansliet arbetar fram underlag för en fortsatt diskussion
Utvecklade långväga flygförbindelser
Fråga:
- kan ett tillgänglighetsmål (tillgänglighet och frekvens till fler destinationer) förtydliga den politiska viljeinriktningen då volymmålet har ifrågasatts?
Styrgruppens diskussion sammanfattas i följande punkter:
- då volymmålet har ifrågasatts, bl.a. i GR:s rådslagsprocess, och idag inte är välförankrat kan ett tillgänglighetsmål vara bättre som
utgångspunkt i fortsatta diskussioner
- kansliet formulerar förslag på tillgänglighetsmål och återkopplar till styrgruppen
Styrgruppen beslöt
att anteckna diskussionen till protokollet
§ 8. Förslag till sammanträdestider
10 mars Luftvårdsprogrammet, kl. 9-12
Styrgruppens sammanträde, kl. 13-16 14-15 april Styrgruppens sammanträde, lunch-lunch 26 maj Styrgruppens sammanträde, kl. 13-16. 22 september Styrgruppens sammanträde, kl. 13-16 17 november Luftvårdsprogrammet, kl. 9-12
Sammanträde styrgruppen, kl. 13-16 Styrgruppen beslöt
§ 9. Rapport från pågående uppdrag Inget nytt rapporterades.
§ 10. Övriga frågor Inga övriga frågor togs upp. § 15. Nästa sammanträde
Nästa sammanträde blir torsdag den 20:e mars.
Göteborg 2010-12-03
Georgia Larsson
Justeras:
