MOBILITET
Nordiska länder går samman i drönar-offensiv
Prognosen är tydlig. Det kommer att ske en
explosion för transporter med drönare de närmaste åren – både för varor och för människor. Nu går de nordiska länderna samman för att driva på
utvecklingen.
Per Mattsson
Publicerad: 19 november 2020, 10:43
”Vi har väldigt lika förhållanden i Norden vädermässigt men också vad gäller infrastruktur, marknad och regelverk. Tillsammans har vi därför goda förutsättningar att ta täten i utvecklingen och göra det möjligt för företag att utveckla hållbara transportlösningar med drönare”, säger Tor Skoglund från det statliga forskningsinstitutet RISE i ett pressmeddelande.
En av E-handelsjätten Amazon leverans-drönare. Foto: Jordan Stead
OMXSPI 12:21NIKKEI 07:15+0,16%+2,5% STARTS&P 500 23:30USD 12:05BÖRS-0,39%+0,56%MARKNADSNYTT BEVAKNINGARFTSE 100 12:04EURO 12:04-0,07%+1,06%Prenumerera DAX 30 12:04GULD 12:04Logga in -1,28%+0,97%
Samarbetet går under namnet Nordic Drone Initiative (NDI) och syftet är att driva hållbara drönarbaserade transporttjänster i Norden. Det kan handla om allt från luft-taxi till autonoma budtjänster eller nya turistkoncept.
Satsningen har fem mål:
* Att identifiera och utvärdera hur drönare kan användas i transportsektorn för att ge störst nytta för samhället, näringslivet och miljön.
* Kartlägga det nordiska ekosystemet för drönare och de möjligheter som teknologin ger.
* Bidra till utvecklingen av drönarteknologi för nordiska väderförhållanden.
* Föreslå utveckling av regelförändringar som möjliggör drönartransporter och storskaliga verksamheter med vertikal start och landning.
* Skapa en plattform för fortsatt forskning och innovation och ett utvecklat internationellt samarbete.
Per Mattsson
KOMMENTERA ARTIKELN
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB:s (”Ifrågasätt”) tjänst Ifrågasätt erbjuder Dagens industri möjligheten för läsare att kommentera vissa artiklar. Denna tjänst tillhandahålls således av Ifrågasätt som också är ansvarig för tjänsten. De kommentarer som Ifrågasätt tillgängliggör på tjänsten visas i anslutning till di.se. Dagens industri granskar inte kommentarerna i förväg.
Kommentarerna omfattas inte av utgivaransvaret enligt yttrandefrihetsgrundlagen och de är inte heller en del av den grundlagsskyddade databasen di.se. Läs mer om kommentering här.
Visa kommentarer och delta i diskussionen! ▾
ÄMNEN ATT BEVAKA
Mobilitet Bevaka
LÄS MER OM MOBILITET
Nu tar sjöfarten det stora tekniksprånget
Publicerad: 2020-11-23
Miljöorganisation varnar för laddhybrider: ”Ny dieselgate”
Publicerad: 2020-11-23
Hyundai och Englands rikaste man i samarbete om
bränsleceller
Publicerad: 2020-11-23
Därför kan företag tjäna på att outsourca sin ekonomi- och löneavdelning
Publicerad: 29 september 2020, 07:15 Uppdaterad: 1 oktober 2020, 13:02
Funktioner för ekonomi och löner är något alla företag behöver ha på plats men det lönar sig inte alltid att axla en egen avdelning. I många fall kan företag istället tjäna på att outsourca avdelningen och frigöra tid som istället kan läggas på a`ären.
Samtidigt säkrar man tillgången till den senaste kompetensen och tekniken.
Innehåll från Accountor ANNONS
I en tid när många företag kämpar för att behålla sina kunder, och hitta nya, har det blivit viktigare än någonsin att lägga tid på sin affär och kapa tidsödande processer. Interna funktioner driver kostnader för både system och personal och att lägga ut sin ekonomi- och lönavdelning kan vara ett strategiskt bra val för företag som vill kunna lägga mer tid på sin kärnverksamhet.
Accountor är en av norra Europas största fullservicebyråer inom ekonomi, lön och HR och hjälper företag att dra nytta av den senaste tekniken inom området så att de kan ligga steget före sina konkurrenter. Detta gör bolaget genom att effektivisera och automatisera kundernas flöden och arbetssätt.
– Vi är en modern, digital byrå som investerar mycket tid i att underlätta för våra kunder genom teknik som robotar och AI-lösningar som skapar en hög och tillförlitlig kvalitet. Det gör att kunderna istället kan bygga sina relationer och bättre förstå sin affär, säger Magnus Högvall, vd på Accountor.
Helhetserbjudande
Som en one-stop-shop inom ekonomi och lön kan Accountor bland annat sköta företags löneadministration, redovisning och elektronisk
fakturahantering, men också erbjuda kvalificerad löpande rådgivning och rekrytering av personal. Att nyttja detta är en bra strategi om man vill minimera kostnader och risker, menar Magnus Högvall.
– Genom att outsourca funktioner får ledningen och företaget mer tid att fokusera på sin verksamhet, tillgång till mer modern teknik utan att behöva göra stora investeringar eller genomföra tunga migrationsprojekt. Man får tillgång till kompetens, så inga dyra och kostnadskrävande rekryteringar behövs med allt vad överlämning och inkörning innebär. Jag skulle vilja säga att outsourcing är ett bra sätt att undvika framtida stora kostnader och risker samtidigt som det ger större möjlighet för ledningen att fokusera på att utveckla företaget och affären.
Personliga relationer i fokus
Utöver att hjälpa företag att kunna fokusera på sina kunder lägger Accountor stort värde i att bygga och bevara sina egna relationer med kunderna. Trots att de använder automatisering och AI så är konsulterna en tung del av deras erbjudande, förklarar Magnus Högvall.
– Det är i slutändan människor som upptäcker många saker och kan vara proaktiva och inga robotar kan ersätta dem. Modern teknik höjer kvaliteten och skapar en trygghet som ger en grund där relationen mellan kund och konsult kan byggas. Robotisering gör också att kostnaderna blir mycket mer förutsägbara i leveransen vilket också bidrar till ett ökat förtroende.
– När Covid-19 började sprida sig i Sverige och vi började få daglig information om bidrag och krispaket märkte vi hur ovärderliga våra medarbetare var i stöttandet av våra kunder. De kunde förklara hur åtgärderna fungerar och användas för deras företag vilket verkligen uppskattades, avslutar han.
Läs mer
Mer från Accountor
Life science-bolag behöver ha koll på sina siffror
Outsourcing av interna
funktioner bidrar till bättre kundrelationer
Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Accountor och ej en artikel av Dagens industri
MER FRÅN DAGENS INDUSTRI
Stockholmsbörsen på plus – kurskollaps i Qviberg- ägda Bilia
Scania ska börja tillverka lastbilar i Kina
ANALYS| HENRIK MITELMAN
Virusnotan: Skuldberget på nytt rekord – länderna som redan gått i konkurs
Storbanken: Köp H&M och sälj Swedbank – här är dagens rekar
Bekräftar Di:s uppgifter:
Fasadgruppen vill noteras före årsskiftet
Bilias vd om uppsagda Volvo-avtalet: ”Lite förvånande”
Innehåll från Articcial Solutions
Conversational AI – en möjlighet för investerare
Svenskt jättefartyg seglar till Amerika på 12 dagar
Lyxiga e-handlaren planerar börsnotering
ANNONS
Missa inget. Prenumerera och få tillgång till alla artiklar. Prenumerera Logga in
Feedback Tipsa redaktionen
MER FRÅN DI Di Digital Di Weekend DiTV Di Gasell Börsnyheter Privatekonomi Valutakurser Fondbevakning Hållbarhetsindex Räntekoll Ekonomipoddar Tidningen i PDF Utbildningar Konferenser för näringslivet
MER OM BÖRS Börsen idag Börsmorgon Börsens öppettider Stockholmsbörsen Aktiekurser Aktiesparande Aktietips Börsindex Veckans aktie Stockwatch Företagskalender
OM DI
Bli prenumerant Om Di-gruppen Kontakta redaktionen Kontakta kundservice Vanliga frågor och svar Jobba hos oss Om cookies
Personuppgiftspolicy Annonsera
Annonsvänligt Sverige Anmäl störande/felaktig annons
APPAR
Di:s sylvassa journalistik beväpnad med pushar och bevakningsnotiser
NYHETSBREV
Prenumera på exklusivt innehåll du inte hittar någon annanstans
och bästa
PODDAR
Intervjuer, guider, börsanalyser och nyhetssvep, en podcast för varje smak
För prenumerationsärenden, ring 08-573 650 00 · Dagens industri, 112 60 Stockholm · Ansvarig utgivare: Peter Fellman
© Copyright 2020 Di.se
BEVAKNINGAR
Skräddarsy ditt nyhetsflöde för att få ut det mesta