• No results found

Har VA-verksamheten på fastighetsägarens begäran vidtagit åtgärd eller om fastighetsägaren åsidosatt sin skyldighet skall VA-verksamheten debitera följande avgifter. Sker åtgärderna under helgdag blir avgiften högre.

• Arbetet kostar normalt 1168,23 kronor per tillfälle

• Utanför kontorstid kostar det 2 951,29 kronor per tillfälle

(måndag - torsdag 16:00 – 07:00, fredag efter 12:00, lördagar och söndagar)

• Kostnad för material och reparation kan tillkomma Vissa arbeten är avgiftsfria, se tabellen nedan.

Arbetskostnad inklusive moms 25 %

Typ av arbete Avgift

Kontroll av vattenmätare hos kontrollverk

Inget fel ja

Konstaterat fel nej Byte av sönderfrusen eller skadad vattenmätare (på grund av felaktig

hantering).

ja

Montering och demontering av strypbricka i vattenmätare ja Avstängning och påsläpp av vattentillförseln ja Uppsättning och nedtagning av vattenmätare avsedd för

sommarvatten, sista veckan i april till och med första veckan i oktober nej

Uppsättning och nedtagning av vattenmätare avsedd för sommarvatten, övrig tid än ovanstående tider.

ja

Bomkörning (när fastighetsägare inte är hemma på bokad tid). ja Anmälan av läcka på fastighetsägarensledningar nej Vid fel på LTA-enheten som inte fastighetsägaren är ansvarig för nej Felaktig användning/hantering som lett till skada eller fel på

LTA-enheten som kräver reparation ja

Avläsning av vattenmätare (VA-avdelningen läser av) ja

BOTKYRKA KOMMUN Tekniska förvaltningen VA-Avdelningen

Beslutad av kommunfullmäktige 2019-XX-XX Förslag att gälla från och med 2020-01-01

12 [12]

LTA-anläggningar

Den som har en LTA-anläggning som kommunen tillhandahåller är skyldig att ta hand om och sköta den enligt givna instruktioner. Åsidosätts detta och LTA-anläggningen skadas på grund av felaktigt handhavande eller användning är kunden skyldig att bekosta reparation av sin pumpenhet. Om inte det

provisoriska styr och regler skåpet lämnas tillbaks tas en avgift ut.

Kunden är även skyldig att betala arbetskostnaden för utryckning och transport.

Fastighetsägare som inte godtar kommunens beslut om tillämpning och tolkning av denna taxa kan begära prövning hos Mark- och miljödomstolen.

Nyckelhantering

Vid borttappad nyckel tas en avgift ut. En del av avgiften är för själva nyckel och den andra delen av avgifter är en kostnad för varje behörighet som finns på nyckel.

Väktarhantering

Avgift tas ut vid inpassering till VA-anläggningar där vi använder väktarbolag.

Antenner och fiber mm

Vid uppsättning av fiber och antenner mm som monteras inom

VA-verksamheten anläggningar görs separata avtal för detta.

Förslag till reviderade brukningsavgifter i VA-taxan Obs! Priserna är inklusive moms

4A

Fast avgift per år för vatten och avlopp Belopp tom 2019-12-31

Belopp from 2020-01-01

Mätarstorlek qn 2,5 (villa och småhus) 808,23 kr 860,77 kr

Mätarstorlek qn 6 4 849,46 kr 5 164,73 kr

Mätarstorlek qn 10 12 931,93 kr 13 772,66 kr

Mätarstorlek 60 mm 20 448,58 kr 21 777,99 kr

Mätarstorlek 80 mm 25 863,82 kr 27 549,23 kr

Mätarstorlek 100 mm 38 795,76 kr 41 317,94 kr

Avgift per bostadsenhet för en fastighet som endast är

kopplad till spillvatten. 2 309,30 kr 2 459,43 kr

Sprinkleranläggning ansluten till kommunens

VA-nät/anslutning 11 546,33 kr 12 296,98 kr

4B

Rörlig avgift per m3 levererat uppmätt vatten

Fördelas mellan vatten 35 % och spillvatten 65 %. 17,22 kr 18,34 kr 4C Avgift om Botkyrka kommun läser av vattenmätare 1 096,92 kr 1 168,23 kr 4D

Fast avgift per år för dagvatten

D1

Allmän avgift för dagvatten per villa, småhus och samfälligheter utan förbindelsepunkt till dagvattennätet (dagvatten gata)

323,28 kr 344,30 kr

D2

Avgift för dagvatten per bostadsenhet i villa, småhus och samfälligheter med förbindelsepunkt till dagvattennätet (dagvatten gata+fastighet)

646,60 kr 688,64 kr

D3

Allmän avgift för dagvatten per m

2

tomtyta i flerbostadsfastighet utan förbindelsepunkt till dagvattennätet (dagvatten gata)

1,61 kr 1,72 kr

D4

Avgift för dagvatten per m

2

tomtyta i flerbo-

stadsfastighet och industrifastighet med förbindelsepunkt till dagvattennätet (dagvatten gata+fastighet)

3,25 kr 3,46 kr

D5

Avgift för dagvatten per m

2

för allmän platsmark och trafikerade vägar. Betalas av den som ansvarar för allmän platsmark, till exempel kommunala och statliga

förvaltningar.

6,91 kr 7,36 kr

D6 Ej återlämnad spolpost eller utrustning 16 066,23 kr 17 110,73 kr D7 Ej återlämnat styr- och reglerskåp 5 355,47 kr 5 703,58 kr

D8

Borttappad nyckel

Avgift för ny nyckel Avgift per behörighet på nyckel

1 071,10 kr 535,54 kr

1 425,90 kr 712,94 kr

D9

Avgift för väktarutryckning

Enbart väktare Väktare + bil

374,88 kr 428,43 kr

499,06 kr

570,35 kr

ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1]

Kommunstyrelsen

2019-11-22 Dnr KS/2019:725

Detaljplaneprogram för centrala Tullinge - beslut om godkännande (KS/2019:725)

Beslut

Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige:

Kommunfullmäktige godkänner förslaget till aktualiserat detaljplaneprogram för centrala Tullinge.

Sammanfattning

Syftet med detaljplaneprogrammet är att undersöka möjligheterna för en tillkommande bebyggelse i de centrala delarna samt utreda möjligheterna för handelns fortsatta utveckling i stadsdelen.

Programmet belyser bl.a. följande punkter:

 Möjlig markanvändning

 Utvecklingsmöjligheter för handel

 Utformning av Tullinge station

 Utformning av allmänna ytor

 Framtida parkering

Förvaltningen har de senaste åren fått ett antal förfrågningar om att se över gällande detaljplaner i syfte att skapa fler byggrätter. Även i kommunens översiktsplan planeras för en ökad bebyggelsetäthet i förhållande till programmet. Arbetet med att aktualisera planprogrammet från 2005 inleddes med en processinriktad dialog.

Samhällsbyggnadsnämnden behandlade ärendet 2019-10-22, § 329.

Samhällbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse

2019-09-30.

PROTOKOLLSUTDRAG 1[3]

Samhällsbyggnadsnämnden

2019-10-22 Dnr sbf/2017:20

§ 329

Detaljplaneprogram för centrala Tullinge - beslut om godkännande (sbf/2017:20)

Beslut

Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige:

Kommunfullmäktige godkänner förslaget till aktualiserat detaljplaneprogram för centrala Tullinge.

Samhällsbyggnadsnämnden beslutar för egen del att godkänna förslag till samrådsredogörelse av genomfört samråd av förslag till detaljplaneprogram för centrala Tullinge.

Reservation

Tullingepartiet och Sverigedemokraterna reserverar sig mot beslutet till förmån för sina respektive yrkanden.

Sammanfattning

Syftet med detaljplaneprogrammet är att undersöka möjligheterna för en tillkommande bebyggelse i de centrala delarna samt utreda möjligheterna för handelns fortsatta utveckling i stadsdelen.

Programmet belyser bl.a. följande punkter:

 Möjlig markanvändning

 Utvecklingsmöjligheter för handel

 Utformning av Tullinge station

 Utformning av allmänna ytor

 Framtida parkering

Förvaltningen har de senaste åren fått ett antal förfrågningar om att se över

gällande detaljplaner i syfte att skapa fler byggrätter. Även i kommunens

översiktsplan planeras för en ökad bebyggelsetäthet i förhållande till

programmet. Arbetet med att aktualisera planprogrammet från 2005

inleddes med en processinriktad dialog.

BOTKYRKA KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG 2[3]

Samhällsbyggnadsnämnden

2019-10-22 Dnr sbf/2017:20

Ärendet

Aktualiseringen av detaljplaneprogram för centrala Tullinge har upprättats enligt Plan- och Bygglagens (PBL:s) regler. 2017 fick förvaltningen i uppdrag att aktualisera gällande detaljplaneprogram från 2005. Samråd av förslag till detaljplaneprogram för centrala Tullinge genomfördes under tiden

4 mars 2019 till 8 april 2019 med förlängning till den 17 april 2019.

Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse, daterad 2019-09-30, utgör underlag för beslutet.

Yrkanden

Ordföranden yrkar bifall till förvaltningens förslag till beslut. Tullingepartiet och Sverigedemokraterna yrkar avslag på förslaget, (se bilagor).

Proposition

Ordföranden ställer proposition på sitt förslag till beslut och Tullinge-partiets och Sverigedemokraternas förslag att avslå ordförandens förslag till beslut och finner att samhällsbyggnadsnämnden bifallit ordförandens förslag till beslut.

Protokollsanteckning

Gabriel Melki (S), ordförande, anmäler följande protokollsanteckning:

Tullinge ska, precis som alla delar av Botkyrka, fortsätta att utvecklas.

Planprogrammet för centrala Tullinge är därför ett viktigt steg i rätt

riktning. Med detta planprogram tar vi nästa steg mot ett mer attraktivt och

levande centrum. Det skapar förutsättningar för en omfattande utveckling av dagens lågt utnyttjade mark mitt i Tullinge. Med nya stadskvarter, gator, torg och parker blir centrum en stadskärna. Det gör samtidigt att nya bostäder kan byggas i bästa centrumläge, direkt vid stationen. Förbättrad tillgänglighet till stationen underlättar vardagen för alla som bor, pendlar och verkar i Tullinge. För oss betyder det nya programmet att vi

tillsammans med Tullingeborna skapar förutsättningar för att göra Tullinge till en plats där människor känner sig hemma och trivs.

Utifrån planprogrammet framkommer tydligt att det en del projekt kan komma igång snabbt medan andra måste vänta in en fortsatt utveckling.

De presenterade etappindelningen ger en fingervisning om hur vi succesivt

vill utveckla centrala Tullinge. Avslutningsvis vill vi framhäva att en stor

del av de frågor och funderingar som framkommit under dialogprocessen

såsom gestaltning och höjd på byggnader, m.m. är sådana frågor som

vanligtvis prövas i en planprocess.

BOTKYRKA KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG 3[3]

Samhällsbyggnadsnämnden

2019-10-22 Dnr sbf/2017:20

Expedieras till

Kommunledningsförvaltningen - registrator

Samhällsbyggnadsförvaltningen

TJÄNSTESKRIVELSE 1 [10]

2019-09-30

Referens Mottagare

Per-Anders Framgård Samhällsbyggnadsnämnden

Detaljplaneprogram för centrala Tullinge - beslut om godkännande

Förslag till beslut

Samhällsbyggnadsnämnden godkänner förslag till samrådsredogörelse av genomfört samråd av förslag till detaljplaneprogram för centrala Tullinge

Samhällsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till aktualiserat detaljplaneprogram för centrala Tullinge, och överlämnar förslaget till kommunstyrelsen

Sammanfattning

Aktualiseringen av detaljplaneprogram för centrala Tullinge har upprättats enligt Plan- och Bygglagens (PBL:s) regler. 2017 fick förvaltningen i uppdrag att aktualisera gällande detaljplaneprogram från 2005. Samråd av förslag till

detaljplaneprogram för centrala Tullinge genomfördes under tiden 4 mars 2019 till 8 april 2019 med förlängning till den 17 april 2019.

Syftet med detaljplaneprogrammet är att undersöka möjligheterna för en tillkommande bebyggelse i de centrala delarna samt utreda möjligheterna för handelns fortsatta utveckling i stadsdelen.

Programmet belyser bl.a. följande punkter:

 Möjlig markanvändning

 Utvecklingsmöjligheter för handel

 Utformning av Tullinge station

 Utformning av allmänna ytor

 Framtida parkering

Förvaltningen har de senaste åren fått ett antal förfrågningar om att se över gällande detaljplaner i syfte att skapa fler byggrätter. Även i kommunens översiktsplan planeras för en ökad bebyggelsetäthet i förhållande till programmet. Arbetet med att aktualisera planprogrammet från 2005 inleddes med en processinriktad dialog.

Tidigare beslut

 År 2005 godkände kommunstyrelsen detaljplaneprogram för centrala Tullinge.

Samhällsbyggnadsförvaltningen Planenheten

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2 [10] Samhällsbyggnadsförvaltningen

Planenheten 2019-09-30

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA · Besök Munkhättevägen 45 · Telefon vxl 08-530 610 00 Direkt 08-530 615 40 · E-post per-anders.framgard@botkyrka.se

Org.nr 212000–2882 · Bankgiro 624–1061 · Fax 08-530 612 54 · Webb www.botkyrka.se

 2017 fick förvaltningen i uppdrag av samhällsbyggnadsnämnden att aktualisera gällande detaljplaneprogram från 2005.

 2017 godkände samhällsbyggnadsnämnden återrapporteringen av den processinriktade dialogen med medborgarna.

Gällande översiktsplan från 2014

Kommunens inriktning – Tullinge är en attraktiv plats i Stockholms-regionen att bo och bygga på.

Enligt kommunens översiktsplan från år 2014 är Tullinge den del av Botkyrka som under de senaste årtiondena haft den starkaste utvecklingen med mer bebyggelse och befolkningsökning. Regionens snabba befolkningsökning i kombination med nya infrastruktursatsningar som Södertörnsleden, bättre pendeltåg, Förbifart Tullinge och Förbifart Stockholm – kommer tillsammans med utvecklingen av Flemingsberg med forskning, universitet och kvalificerat näringsliv – att göra Tullinge ännu mer eftertraktat. Vi behöver utveckla och säkra Tullinges förutsättningar genom att i vissa delar säga ja till fler bostäder och arbetsplatser och i andra delar hålla tillbaka förändringstrycket för att slå vakt om stadsdelens identitet och kvaliteter.

Några viktiga utredningar

Under programskedet har förvaltningen tagit fram ett antal viktiga utredningar som belyser förutsättningarna för en stadsutveckling i Tullinge. Dessa utredningar är följande:

 Riskutredning

 Stationsutredning

 Handels utredning

 Parkeringsutredning Förslag till planprogram Planprogrammets huvuddrag:

Centrala Tullinge präglas idag förutom av bebyggelse för bostäder och handel av ytor för trafik och parkering. Marken runt de centrala delarna består av villa och radhusområden och skogsklädda kullar och skogspartier.

Vi föreslår tillkommande bebyggelse i första hand på redan i ianspråktagna ytor.

Naturmarken ser vi som en kvalitet i stadsbilden och vi har därför valt att behålla stora delar av de befintliga naturområdena. Offentlig och kommersiell service och hållplatslägen för buss koncentreras i anslutning till befintlig entré till pendeltåg, norr om spårområdet. Här skapas också plats för rekreation i form av torg och park.

Huddingevägen utformas som stadsgata med entréer till bostäder och lokaler utmed gatans norra sida. I höjd med stationen flyttas Huddingevägen söder ut för att bevara befintliga träd och vegetationsytor och skapa en mer sammanhängande stationsmiljö.

Pendeltågstationen i Tullinge har bland de smalaste perrongerna i hela

pendeltågssystemet. För att få en bättre tillgång till pendeltågen föreslår vi att på- och avstigning av tågen ska ske via sidopattformar istället för via dagens

mittplattform. På så sätt kommer trängsel vid på och avstigning att kunna undvikas.

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 3 [10] Samhällsbyggnadsförvaltningen

Planenheten 2019-09-30

Samhällsbyggnadsförvaltningen

De centrala delarna på båda sidor om spåret föreslås som gångfartsområden alternativt gågator och i huvudsak bilfria.

Kvartersstrukturen är finmaskig med allmän plats mellan de tänkta byggrätterna. På så vis skapas valmöjligheter för de som rör sig i området och allmänhetens tillgång till grönområden säkras i de fall bebyggelse föreslås på befintlig naturmark.

Kvarteren är placerade för att inte blockera den visuella kopplingen mellan norra och södra sidans naturområden. Ny passage under spåret föreslås vid perrongens östra sida för att sammankoppla den norra och södra sidan.

Ytan för markparkering reduceras. Infartsparkering sker i P-hus, centralt placerade med lokaler i bottenplan samt på befintlig parkering söder om dagens entré till pendeltåg. Parkering för bostadsändamål sker på kvartersmark i garage alternativt i gemensamma parkeringshus.

Programsamråd

Samråd av förslag till detaljplaneprogram för centrala Tullinge genomfördes under tiden 4 mars 2019 till 8 april 2019 med förlängning till den 17 april.

Samrådshandlingen skickades enligt upprättad samrådsförteckning till berörda myndigheter, fastighetsägare inom programområdet, intresseorganisationer samt till de kommunala nämnder som har verksamheter inom programområdet. Den 14 mars kl. 18.00 - 21.00 hölls samrådsmöte om programförslaget i Falkbergsskolan. Cirka 100 personer närvarade vid samrådsmötet. Då presenterades förslaget och besökare hade möjlighet att uttrycka synpunkter samt ställa frågor om förslaget. De

synpunkter, frågor och svar som togs upp under mötet dokumenterades. Under samrådsperioden har samrådsförslaget funnits tillgängligt på kommunens hemsida, i kommunhuset och på medborgarkontoret i Tullinge.

Resultat av samråd

Under samrådsperioden har det kommit in totalt 141 yttranden. Samtliga samråds yttranden återges i samrådsredogörelsen. Samrådsyttrandena delar in sig i ett antal ganska tydliga huvudkategorier. Inom varje kategori finns olika undergrupper med specifika synpunkter. De huvudkategorierna som har identifierats är följande:

 Myndighetsyttranden, Länsstyrelsen, m.fl.

 Olika ledningsdragande verk, SKANOVA, m.fl.

 Kommunala förvaltningar och beredningar

 Föreningar och organisationer

 Politiskt partier

 Boende som säger bygg gärna men inte här/ alt. bygg inte hyresrätter / alt. bygg inte höghus/alt. bygg inte så mycket

 Boende som vill bevara/ har synpunkter om Sunnanvägen

 Boende som vill bevara Solskensparken

 Boende/ medborgare som har synpunkter om parkering och trafik

 Några boende/fastighetsägare som är positiva till förslaget.

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 4 [10] Samhällsbyggnadsförvaltningen

Planenheten 2019-09-30

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA · Besök Munkhättevägen 45 · Telefon vxl 08-530 610 00 Direkt 08-530 615 40 · E-post per-anders.framgard@botkyrka.se

Org.nr 212000–2882 · Bankgiro 624–1061 · Fax 08-530 612 54 · Webb www.botkyrka.se

Sammanfattning av yttranden Myndighetsyttranden, Länsstyrelsen, m.fl.

Fyra yttranden från statliga myndigheter har kommit in. Länsstyrelsen, Trafikverket, Trafikförvaltningen och Luftfartsverkets har svarat på remissen.

Länsstyrelsens yttrande handlar sammanfattningsvis en hel del om riskfrågor och att de riskbedömningar som gjorts behöver ses över. Särskilt gäller detta den föreslagna etappindelningen. Yttrandet tar också upp social hållbarhet samt utrycker sig i positiva ordalag vad gäller föreslagen fördelning av upplåtelseformer för bostäder. I yttrandet pekar även Länsstyrelsen på behovet av att en dagvattenutredning behöver tas fram. Trafikverket och Trafikförvaltningen trycker på behovet av att göra en gemensam trafikutredning för pendeltågsstation och busstation. De vill att denna utredning som förslagsvis är en ÅVS enligt fyrstegsprincipen initieras och leds av kommunen. Luftfartsverket har inget att erinra.

Ledningsdragande verk SKANOVA, m.fl.:

10 yttrande har inkommit. De flesta yttranden handlar om vad vi behöver ta hänsyn till i kommande skede, dvs vid detaljplaneläggning. Södertörns

Brandförsvarsförbund tar bland annat upp att laddningsstationer för bilar bör placeras väl ventilerat i P-hus.

Föreningar i området

Tre föreningar har lämnat in var sitt yttrande. I korthet kan dessa sammanfattas med att Hyresgästföreningen utrycker sig i positiva ordalag om förslaget att bygga hyresrätter. Banslättskolans föräldraförening utrycker oro gällande skolsituationen i Tullinge och i synnerhet Banslättskolan men även när det gäller antalet förskolor.

Socialdemokratiska föreningen utrycker sig positiva kring programförslaget i stort men ställer sig negativa till förlaget med bostäder i Solskensparken.

Politiska partier

Tullingepartiet har yttrat sig över förslaget. De ser inte positivt på förslaget. Bland annat anser de att det är en för omfattande byggnation samt att programförslaget saknar ett tydligt genomförandeavsnitt.

Boende som säger bygg gärna men inte här/ alt. bygg inte hyresrätter / alt. bygg inte höghus / alt. bygg inte så mycket

35 yttranden av har lämnats av boende och fastighetsägare där de på olika sätt motsätter sig omfattningen av den föreslagna bebyggelsen och att de inte tycker att skalan på den nya bebyggelsen passar in med befintlig bebyggelse i Tullinge. Vidare är det flera som utrycker stor tveksamhet och oro över att förslaget innehåller så många hyresrätter. Många av de som skriver menar att detta är alldeles för stort antal. Avslutningsvis är det flera som protesterar mot förslaget att bygga höghus. Av de olika inlagorna är det flera som menar att höghus är hus högre än tre våningar.

Boende som vill bevara/ har synpunkter om Sunnanvägen

15 yttranden har lämnats av boende och fastighetsägare som har sina fastigheter i anslutning till Sunnanvägen. Flera av de yttrandena anser att den föreslagna bebyggelsen är för storskalig och att programförslaget har tagit för lite hänsyn till den äldre villabyggelsen som Tullinge Lanthem präglas av. Särskilt anser de att

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 5 [10] Samhällsbyggnadsförvaltningen

Planenheten 2019-09-30

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Sunnanvägen inte tål någon ytterligare trafik samt att det förslagna P-huset är olämpligt i sin skala. Den tillkommande bebyggelsen måste anpassas bättre till bebyggelsen enligt flera av yttrandena.

Boende som vill bevara Solskensparken

31 yttranden har lämnats av boende eller fastighetsägare som har synpunkter på förslaget att uppföra bebyggelse i anslutning till Solskensparken. Gemensamt för alla yttrandena är att de inte vill se någon bostadsbebyggelse i detta läge. Flera av

yttranden föreslår i stället att parken rustas upp och utvecklas till en park motsvarande Rådsparken i Huddinge. Utöver dessa yttranden har en digital namnsamling gjort som totalt samlat in cirka 680 namn, se länk:

https://www.mittskifte.org/petitions/ingahoghus-i-solskensparken

Boende/ fastighetsägare som är positiva till förslaget men har synpunkter 16 yttranden har lämnats från i första hand fastighetsägare inom programområdet men även boende. Deras yttranden präglas av att de i stort är positiva till

programförslaget men har förslag på förändringar. Det finns även frågeställningar som behöver hanteras i det fortsatta arbetet. T.ex. har Telia i tidiga kontakter inte ställt sig negativa till att vi föreslår en bebyggelse på deras fastighet men i deras svar så hävdar de att byggnaden med telestationen inte kan röras. Andra fastighetsägare som t.ex. Hemsö vill se en större utveckling av sin fastighet än vad som föreslagits.

Boende/ medborgare som har synpunkter om parkering och trafik 17 yttranden handlar om trafikfrågor i allmänhet och parkeringsfrågor i synnerhet.

Särskilt gäller det framtida möjligheter till parkering i centrum för de som inte är boende inom programområdet – exempelvis vilka möjligheter det kommer att finnas för att parkera vid handel. En annan synpunkt är den föreslagna norra uppgången som Brf Banvaktaren har synpunkter på. All mark är idag fastighetsmark mellan Brf Banvaktaren och Hemsös fastighet. Det finns ingen allmän platsmark att ta upp en gångramp till en gångtunnel som förslaget visar. Detta är en fråga som måste hanteras i det fortsatta arbetet.

Samrådsredogörelse

I bifogad samrådsredogörelse har förvaltningen bemött de inkomna yttrandena.

Revideringar som gjorts till följd av samrådsyttrandena

Efter genomgång av samrådsyttrandena har förvaltningen förutom redaktionella bearbetningar av dokument gjort följande förändringar utifrån de synpunkter som kommit in.

Bostäder vid Solskensparken

Förvaltningen föreslår att bostäderna som föreslagits vid Solskensparken utgår. De ligger perifert och har inte någon stark koppling till centrala Tullinge. De antal lägenheter som de två punkthusen gav fördelas ut i övrig föreslagen bebyggelse.

Behovet av plats för park och yta för idrott och lek väger tyngre i ett växande Tullinge.

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 6 [10] Samhällsbyggnadsförvaltningen

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 6 [10] Samhällsbyggnadsförvaltningen

Related documents