5.9 Förstärkningsåtgärder
5.9.1 Bortvalda alternativ
Inom denna projektering har två alternativa lösningar för grundläggning av plattformarna diskuteras, en lösning att plattformarna grundläggs på påldäck/bankpålar med stödpålar och en lösning att plattformarna kompensationsgrundläggs med lättfyllnad.
Kostnaden där plattformarna grundläggs med pålar bedöms dyrare än kostnaden där plattformarna kompensationsgrundläggs med lättfyllnad och att differenssättningar över tiden mellan plattformar och dubbelspårsjärnvägen justeras.
Inom området för Brunnsbo station planeras installation av kalkcementpelare och pålar i stor omfattning. I samband med pålningsarbeten och installation av kalkcementpelare finns risk för att viss hävning och förskjutning av omgivande mark och jordlager sker. Vid grundläggning av plattformarna med pålar ökar antalet pålar i området och därmed ökar risken för förskjutning av omgivande mark.
Med hänsyn till främst kostnader rekommenderas att plattformarna kompensationsgrundläggs med lättfyllnad och att differenssättningar över tiden mellan plattformar och dubbelspårsjärnvägen justeras.
6 Bilagor
Bilaga 1 (1-5) Skjuvhållfasthet
Bilaga 2 (1-9) Spänningsdiagram
Bilaga 3 (1-18) Hydrogeologiska mätningar
Bilaga 4 (1-46) Stabilitetsberäkningar
Bilaga 5 (1-10) Sättningsberäkningar
Bilaga 1
MUR Geoteknik, område 2 Projekterings PM
Uppdragsnummer:
Projekt: Östra Backaplan - Kvilleleden
Delsträcka: Bohusbanan, km 5+300 - 5+700
Startvärde: 12 kPa
K1: 0,00 kPa/m
K2: 1,44 kPa/m
K3: 1,13 kPa/m
SKJUVHÅLLFASTHETSDIAGRAM
A056358
-50 -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5
0 10 20 30 40 50 60 70
N iv å ( m )
Skjuvhållfasthet, korrigerad (kPa)
CW113 [CPT]
CW115 [CPT]
CW116 [CPT]
CW119 [CPT]
CW125 [CPT]
CW126 [Vb]
CW126 [Kv]
CW127 [CPT]
CW129 [CPT]
CW148 [Vb]
CW148 [CPT]
CW202 [CPT]
CW204 [CPT]
CW207 [CPT]
CW209 [Vb]
CW210 [Vb]
CW210 [Kv]
CW210 [DS]
CW210 [CPT]
CW212 [Vb]
CW212 [Kv]
CW212 [CPT]
CW214 [CPT]
CW215 [Vb]
CW215 [CPT]
CW218 [CPT]
CW228 [Vb]
CW228 [Kv]
CW228 [DS]
CW228 [CPT]
CW230 [Vb]
CW230 [Kv]
CW232 [CPT]
CW237 [CPT]
CW243 [Vb]
CW243 [Kv]
CW243 [CPT]
CW244 [CPT]
GK78_1 [Vb]
GK90_3 [Vb]
GK90_3 [Kv]
GK90_8 [Vb]
Vald Tau Område 1
Projekterings PM
Bilaga 1
1(2)
Projekterings PM
Bilaga 1
2(2)
Bilaga 2
MUR Geoteknik, område 2 Projekterings PM
Uppdragsnummer:
Projekt: Östra Backaplan - Kvilleleden
Undersökningspunkt: AFG0607V
SPÄNNINGSDIAGRAM
A056538
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 100 200 300 400
D ju p ( m )
Spänning (kPa)
Sigma'c [CRS-försök] 0,8*Sigma'c [CRS-försök]
Sigma'c [Hansbo kv] Sigma'0
Underkant Lera = 37,5 m u my
Projekterings PM
Bilaga 2
1 (4)
Uppdragsnummer:
Projekt: Östra Backaplan - Kvilleleden
Undersökningspunkt: AFX0512V
SPÄNNINGSDIAGRAM
A056538
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 100 200 300 400
D ju p ( m )
Spänning (kPa)
Sigma'c [CRS-försök] Sigma'c AFX0512V[CPT] Sigma'c [Hansbo kv]
Sigma'c [Hansbo vb] Sigma'0 0,8*Sigma'c [CRS-försök]
Underkant Lera = 52,6 m u my
Projekterings PM
Bilaga 2
2 (4)
Uppdragsnummer:
Projekt: Östra Backaplan - Kvilleleden
Undersökningspunkt: CW228
SPÄNNINGSDIAGRAM
A056538
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 100 200 300 400
D ju p ( m )
Spänning (kPa)
Sigma'c [CRS-försök] 0,8*Sigma'c [CRS-försök]
Sigma'c CW228 [CPT] Sigma'c [Hansbo kv]
Sigma'c [Hansbo vb] Sigma'0
Sigma'c [Stegvis ödometer] Sigma'c [Hansbo DS]
Underkant Lera = 54,0 m u my
Projekterings PM
Bilaga 2
3 (4)
Uppdragsnummer:
Projekt: Östra Backaplan - Kvilleleden
Undersökningspunkt: CW243
SPÄNNINGSDIAGRAM
A056538
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0 100 200 300 400
D ju p ( m )
Spänning (kPa)
Sigma'c [CRS-försök] 0,8*Sigma'c [CRS-försök]
Sigma'c CW243 [CPT] Sigma'c [Hansbo kv]
Sigma'c [Hansbo vb] Sigma'0
Underkant Lera = 53,6 m u my
Projekterings PM
Bilaga 2
4 (4)
Bilaga 3
MUR Geoteknik, område 2 Projekterings PM
Projekterings PM
Bilaga 3
1(2)
Projekterings PM
Bilaga 3
2(2)
Bilaga 4
MUR Geoteknik, område 2 Projekterings PM
0,757
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera OP-1 Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion: 8 kPa
Name: Lera OP-2 Model: S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ C-Datum: 8 kPa C-Rate of Change: 0,96 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera OP-3 Model: S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ C-Datum: 16,67 kPa C-Rate of Change: 0,75 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -12 m
Name: Bef Fyllning OP Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 18 kN/m³ Cohesion: 6,67 kPa
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 4,9 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 15,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Odränerad analys
Glidyta från höger till vänster, från järnväg till Backavägen Utbyggd sektion med avschaktning av bef fyllning.
Last från järnväg tas upp av påldäck.
Trafiklast om 12,8 kPa på Kvilleleden.
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Piezometric Line
Last från cellplast och plattform
Trafiklast =12,8 kPa
Projekterings PM
Bilaga 4
1/47
0,695
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera KP-1 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 2 m
Name: Lera KP-2 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0,11 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0,96 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera KP-3 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 1,92 kPa C-Rate of Change: 0,087 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 16,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0,75 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -12 m
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: Bef Fyllning KP Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 18 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,77 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 6,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 0 m
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Kombinerad analys
Glidyta från höger till vänster, från järnväg till Backavägen Utbyggd sektion, oförstärkt
Last från järnväg tas upp av påldäck.
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Pressure Head Spatial Function
Last från cellplast och plattform
Projekterings PM
Bilaga 4
2/47
1,219
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera OP-1 Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion: 8 kPa
Name: Lera OP-2 Model: S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ C-Datum: 8 kPa C-Rate of Change: 0,96 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera OP-3 Model: S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ C-Datum: 16,67 kPa C-Rate of Change: 0,75 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -12 m
Name: Bef Fyllning OP Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 18 kN/m³ Cohesion: 6,67 kPa
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 4,9 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 15,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Odränerad analys
Glidyta från höger till vänster, från järnväg till Backavägen Utbyggd sektion
Last från järnväg tas upp av påldäck.
Trafiklast om 12,8 kPa på Kvilleleden.
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Piezometric Line
Last från cellplast och
plattform Trafiklast =12,8 kPa
Projekterings PM
Bilaga 4
3/47
1,123
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera KP-1 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 2 m
Name: Lera KP-2 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0,11 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0,96 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera KP-3 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 1,92 kPa C-Rate of Change: 0,087 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 16,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0,75 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -12 m
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Bef Fyllning KP Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 18 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,77 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 6,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 0 m
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 4,9 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 15,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Kombinerad analys
Glidyta från höger till vänster, från järnväg till Backavägen Utbyggd sektion, KC-pelarförstärkt
Last från järnväg tas upp av påldäck.
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Pressure Head Spatial Function
Last från cellplast och plattform
Projekterings PM
Bilaga 4
4/47
0,910
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera OP-1 Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion: 8 kPa
Name: Lera OP-2 Model: S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ C-Datum: 8 kPa C-Rate of Change: 0,96 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera OP-3 Model: S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ C-Datum: 16,67 kPa C-Rate of Change: 0,75 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -12 m
Name: Bef Fyllning OP Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 18 kN/m³ Cohesion: 6,67 kPa
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Odränerad analys
Glidyta från vänster till höger, från infartsväg till Backavägen Utbyggd sektion, oförstärkt
Trafiklast om 12.74 kPa bakom stödmur.
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Piezometric Line Trafiklast = 12,8 kPa
Projekterings PM
Bilaga 4
5/47
0,828
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera KP-1 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 2 m
Name: Lera KP-2 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0,11 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0,96 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera KP-3 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 1,92 kPa C-Rate of Change: 0,087 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 16,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0,75 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -12 m
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: Bef Fyllning KP Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 18 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,77 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 6,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 0 m
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Kombinerad analys
Glidyta från vänster till höger, från infartsväg till Backavägen Utbyggd sektion, oförstärkt
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Pressure Head Spatial Function
Projekterings PM
Bilaga 4
6/47
1,224
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera OP-1 Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion: 8 kPa
Name: Lera OP-2 Model: S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ C-Datum: 8 kPa C-Rate of Change: 0,96 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera OP-3 Model: S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ C-Datum: 16,67 kPa C-Rate of Change: 0,75 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -12 m
Name: Bef Fyllning OP Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 18 kN/m³ Cohesion: 6,67 kPa
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 4,9 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 15,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Odränerad analys
Glidyta från vänster till höger, från infartsväg till Backavägen Utbyggd sektion, KC-pelarförstärkt
Trafiklast om 12.74 kPa bakom stödmur
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Piezometric Line Trafiklast =12,8 kPa
Projekterings PM
Bilaga 4
7/47
1,175
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera KP-1 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 2 m
Name: Lera KP-2 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0,11 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0,96 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera KP-3 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 1,92 kPa C-Rate of Change: 0,087 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 16,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0,75 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -12 m
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Bef Fyllning KP Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 18 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,77 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 6,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 0 m
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 4,9 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 15,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Kombinerad analys
Glidyta från vänster till höger, från infartsväg till Backavägen Utbyggd sektion, KC-pelarförstärkt
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Pressure Head Spatial Function
Projekterings PM
Bilaga 4
8/47
2,358
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera OP-1 Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion: 8 kPa
Name: Lera OP-2 Model: S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ C-Datum: 8 kPa C-Rate of Change: 0,96 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera OP-3 Model: S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ C-Datum: 16,67 kPa C-Rate of Change: 0,75 (kN/m²)/m Datum (Elevation): -12 m
Name: Bef Fyllning OP Model: Undrained (Phi=0) Unit Weight: 18 kN/m³ Cohesion: 6,67 kPa
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 4,9 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 DZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 15,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 112,5 kPa
Name: Bef bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 27,7 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Kvilleleden - Östra Backaplan Unr: A056538
Sektion: Backavägen KM 0/400 Partialkoefficientanalys
Odränerad analys
Glidyta från höger till vänster, från Kvilleleden till Infart Utbyggd sektion, lättklinker.
Trafiklast om 12.74 kPa på Kvilleleden.
File Name: Backav 0_400.gsz Date: 2018-01-25
Directory: O:\A055000\A056538\4-Projektering\02-Utredningar\G\Beräkningar\Stabilitetsberäkningar\Område 1\Brunnsbo\
Method: Morgenstern-Price
PWP Conditions Source: Piezometric Line
Trafiklast =12,8 kPa
Projekterings PM
Bilaga 4
9/47
5,922
Name: Bankfyllning P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 22 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 29,2 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 2 0 kN/m³
Name: Lera KP-1 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 2 m
Name: Lera KP-2 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 15,5 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,92 kPa C-Rate of Change: 0,11 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 8 kPa Cu-Rat e of Change: 0,96 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -3 m
Name: Lera KP-3 Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 16,2 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 1,92 kPa C-Rate of Change: 0,087 (kN/m²)/m Cu-Dat um: 16,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0,75 (kN/m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): -12 m
Name: Lättklinker P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 11 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,3 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 4 ,5 kN/m³
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-1 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 12 kPa Phi 1: 24,6 ° Phi 2: 10,1 ° Bilinear Normal: 15 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-2 Model: Bilinear Unit Weight: 15,5 kN/m³ Cohesion': 19,2 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: KCP Skivor 1, 4 AZ P-3 Model: Bilinear Unit Weight: 16,2 kN/m³ Cohesion': 22,4 kPa Phi 1: 10,1 ° Phi 2: 0 ° Bilinear Normal: 75 kPa
Name: Bef Fyllning KP Model: Combined, S=f(datum) Unit Weight: 18 kN/m³ Phi': 23,9 ° C-Datum: 0,77 kPa C-Rate of Change: 0 (kN/m²)/ m Cu-Dat um: 6,67 kPa Cu-Rat e of Change: 0 (kN/ m²)/m C/Cu Ratio: 0 Datum (Elevation): 0 m
Name: Friktionsjord P Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 21 kN/m³ Cohesion': 0 kPa Phi': 28,5 °
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³
Constant Unit Wt. Above Water Table : 1 8 kN/m³