E MPIRI AV LAGERSTYRNING

3.2.1 Processkartläggning av lagerstyrning

För att skapa djupare förståelse och identifiera utmaningar i den nuvarande lagerstyrningen hos företaget har en processkartläggning tillsammans med logistikchef samt inköpschef utförts. Syftet är att tillsammans skapa en gemensam förståelse över aktiviteterna som sker inom företaget från att en artikel anländer vid godsmottagningen tills att den är lastad på transport för utleverans. Processkartläggningen möjliggör det att delvis identifiera utmaningar men även förbättringar. Processkartorna är uppdelade i in- och utleverans för att på tydligaste sätt belysa hur de olika aktiviteterna utförs. Följande symboler har använts för att förtydliga aktiviteternas händelseförlopp och innebörd.

Stjärnan beskriver vart i processens gång det kan uppstå avvikelser eller problem som vanligtvis komplicerar processens händelseförlopp.

Rektangeln beskriver en operation eller aktivitet, det vill säga en händelse i processen som för händelseförloppet framåt.

Symbolen beskriver när ett beslut tas som avgör det kommande händelseförloppet.

Pilen symboliserar materialflöden, det vill säga fysiska flöden genom processen.

Den streckade pilen beskriver informationsflöden genom processen, det vill säga immateriella flöden i exempelvis ett affärssystem.

3.2.1.1 Nulägesbeskrivning av inleveransprocess

I figur 5 - “Processkarta över inleveransprocess” nedan presenteras en processkarta över aktiviteterna från godsmottagning till att en artikel är lagerförd på Abenas lager. Utifrån information i SAP av inköparna skapar personalen på lagret en löpande överblick i Outlook över de kommande leveranserna. Det är här eventuella felskrivningar eller andra manuella fel av inköparna upptäcks vilket korrigeras på inköpskontoret (stjärna 1).

31 Utefter överblicken av kommande leveranser tas beslut om vart leveranserna ska lagerföras, på automat- eller buffertlager. Beslutet om fördelning av lagerplatser tas utifrån lagersaldon samt kunskap baserat på erfarenheter och kan därför variera beroende på beslutsfattare. Det är därför av stor betydelse för företaget att den personen med mest insikt och kunskap om lagret och dess saldo tar det väsentliga beslutet (stjärna 2). Beslutet förmedlas sedan vidare muntligt till den lageranställd som tar emot och distribuerar leveranserna ut på lagret. I och med att informationen skickas muntligt finns risk för missuppfattningar och/eller felsägningar, vilket att leda till fel distribution av lagerplatser (stjärna 6).

Vid godsmottagning kontrolleras leveransen med följesedel och informationen i Sattstore. På grund av låga inköpskostnader och ofta långa transportavstånd till leverantörer är det inte ekonomiskt försvarbart att returnera avvikande leveranser med exempelvis för hög kvantitet.

Avvikande ordrar tas därför emot på lagret via affärssystemet Sattstore och korrigeras i affärssystemet SAP av inköpspersonal (stjärna 3). Reklamationer är inte vanligt

förekommande men innebär att godset blir stående på lagret i väntan på behandling av inköpare och leverantör (stjärna 4).

Abenas leveranser kan levereras i antingen containers eller på EUR-pallar. I de fall då

leveranser sker i containers krävs ompackning till EUR-pallar samt emballering för att kunna lagerföra artiklarna. Det levereras även artiklar på pallar men då utifrån Danmarks

måttstandard på lager, som är betydligt högre än Sveriges standard. De här artiklarna kräver specifik lagerplats med högre höjd och lagerförs därför i område “lastkaj” (se bilaga A) för ompaketering innan utleverans till kund. De artiklarna som levereras på pallar utefter den svenska måttstandarden är klara för att lagerföras. Den muntliga informationen avgör nu vart pallarna ska lagerföras. För att lagerföra en artikel i automatlagret krävs en etikett som

identifierar artikeln vilket skrivs ut från Sattstore. Det finns en risk att manuella fel uppstår då etiketten måste sättas på rätt leverans och artikel för att distributionen av leveranserna ska stämma överens med affärssystemet. Vid feluppkomst måste därmed rätt pall lokaliseras och etiketterna måste ändras (stjärna 5).

När artiklarna är placerade på respektive lagerplats godkänns och avslutas leveransen i Sattstore. Påfyllnad av varor sker sedan från buffertlager till automatlager av artiklar med specifik datumbegränsning, som exempelvis handskar, alternativt av artiklar utan förväntad leverans. Det är en tidskrävande arbetsuppgift som utförs frekvent och undviks helst (stjärna

32 7). För att minimera förflyttningarna inom lagret fylls automatlagret på från nya leveranser av artiklar utan specifik datumbegränsning.

Figur 5 - Processkarta över inleveransprocess

(Egenskapad figur, 2018)

33 3.2.1.2 Nulägesbeskrivning av utleveransprocess

I nedanstående figur 6 - “Processkarta över utleverans” avbildas processen från att en kundorder läggs till att ordern slutförs på lagerkontoret. Informationen om kommande dags utleveranser förs över från SAP till Sattstore och används sedan för att beställa transporter av godset. Vid genomgång av kundordrarna beslutas det om en påfyllning av automatlagret krävs eller inte på grund av artikelbrist (stjärna 1). I de fall då brist uppstår fylls

automatlagret på från buffertlagret innan orderhanteringen fortsätter. Därefter skapas plocklistor i Sattstore som beskriver varje kundorder med artikelnummer, benämning och kvantitet. Plocklistorna prioriteras därefter olika beroende på vart kundordern ska. Syftet med prioriteringen är att underlätta ut- och inleveranserna genom att undvika trängsel.

Lagerpersonalen har därefter i uppgift att plocka ihop ordrarna utefter prioriteringslistan.

Helpallar tas från automatlagret medan lösplock, det vill säga styckvisa kartonger med artiklar, plockas delvis ut från automat- och plocklagret beroende på artikel. Färdiga ordrar placeras samlade vid område “lastkaj” enligt bilaga A, redo för utleverans.

Efter slutfört orderplock godkänns ordern för utleverans och det skapas en fraktsedel manuellt utifrån orderns egenskaper i programmet Logtrade. Här registreras eventuell restorder, det vill säga artiklar som inte finns på lagret och därför inte kan levereras till kund (stjärna 2). Abenas transportör DHL anländer, kontrollerar ordern, lastar godset och signerar plocksedeln. Plocksedeln arkiveras sedan på lagrets kontor. I det fall då många ordrar placeras för utleverans samtidigt som inleveranser inkommer finns risk för att transporter tvingas vänta på att lasta av/på order, problemet symboliseras av stjärna 3.

34 Figur 6 - Processkarta över utleveransprocess

(Egenskapad figur, 2018)

35