Förslag till fortsatt projekt/arbete

Det stora flertalet av punkterna som framkom under studierna av litteratur och Internetkällor gällande bilbarnstolar och säkerhet i relation till barntransporter är relevanta och bör följas upp vidare t ex genom examensarbeten. Angående mitt konstruktionsförslag finns även där mycket arbete kvar att utföra:

• Ta reda på anledningarna till den, i det närmaste totala avsaknaden av separata lösningar (bas och bilbarnstol) för större barn, klass 2 och uppåt på marknaden.

• Tillverka en fungerande prototyp för att möjliggöra ergonomiska utvärderingar i verkligheten.

• Analysera möjligheterna att producera och introducera produkten på marknaden.

• Om konstruktionen i detta läge fortfarande upplevs relevant bör kontakt tas med någon producent av bilbarnstolar/expert avseende krocksäkerhet för utvärdering av material och övrig utformning.

REFERENSER

REFERENSER

Andersen, P. H. & Kragh, H. (2010) Sense and sensibility: Two approaches for

using existing theory in theory-building qualitative research. Industrial Marketing

Management 39, 49–55

Arlt, F. & Marach, A. (1998) CAD modeling of a human 3D child body. International Journal of Industrial Ergonomics 22 (1998), 333-341 Autodesk Inventor (2008) Autodesk® Inventor® Professional software. Baby 0-9 mån – babyskydd (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=22267 Hämtad 2010-04-27

Bakåtvända till fyraårsåldern (2010) Volvo personvagnar.

http://www.volvocars.com/se/sales-services/sales/car-devices/child- safety/pages/25-kilos.aspx Hämtad 2010-05-14

Bakåtvänt är Rättvänt (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default30998.asp Hämtad 2010-04-28 Barn i bilen (20010 Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=10111 Hämtad 2010- 04-29

Barn 0-4 år - bakåtvänd bilbarnstol (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande

http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=22262 Hämtad 2010- 05-01

Barn över 4 år - bältesstol/bälteskudde (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande

http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=222623 Hämtad 2010- 05-01

Barn 1-3 till 4 år (2009-03-23) VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. http://www.vti.se/templates/Page____2655.aspx Hämtad 2010-05-04

Bilbarnstolar (2010) BarnNet.se

http://www.barnnet.se/k_a.php?aid=10&kid=7&xid=7 Hämtad 2010-05-10

Blachford, S.L. (2002) Child Safety Seat. How Products are Made. Gale Cengage. eNotes.com. 2006. <http://www.enotes.com/how-products-encyclopedia/child- safety-seat> Hämtad 2010-05-02

REFERENSER

Brown, S., Grondin, D. & Potvin, J. (2009) Strength limitations to proper child

safety seat installation: Implications for child safety. Applied Ergonomics 40,

617–621

Dainoff, M., Gordon, C., Robinette, K., & Strauss, M. (2004). Guidelines for

using anthropometric data in product design. Santa Monica. Calif. Human

Factors and Ergonomics Society.

Denzin, N. & Lincoln, Y. (2000) The handbook of qualitative research. Sage Publications, Inc. USA

DHM mjukvaran JACK (Digital Human Modeling). (2008) Jack 6.0.2 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc.

Dudek, D., Mastora, A. & Landoni, M. (2007) Is Google the answer? A study into

usability of search engines. Library Review Vol. 56 No. 3, 224-233

Ekman, R., Welander, G., Svanstrom, L. & Schelp, L. (2001) Long-term effects of

legislation and local promotion of child restraint use in motor vehicles in Sweden.

Accident Analysis and Prevention 33, 793–797

Glesnes, G. (2009-11-12) Velg barnestoler med dette market. Verdens Gang. http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=592177 Hämtad 2010-05-04 Greenberg-Seth, J., Hemenway, D., Gallagher, S., Lissy, K. & Ross, J. (2004)

Factors associated with rear seating of children in motor vehicles: a study in two

low-income, predominantly Hispanic communities. Accident Analysis and Prevention 36, 621–626

Godkännanden för bilbarnskydd (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande. http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=25237 Hämtad 2010-05-01

Hela testet av bilbarnstolar. (2006)

http://www.testfakta.se/img/2007/5/28/13864.pdf Hämtad 2010-05-01 Isofix (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande.

http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=31012 Hämtad 2010- 05-14

Jacso, P. (2008) How many webb-wide search engines do we need? Online Information Review Vol. 32 No. 6, 860-865

REFERENSER

Kapoor, T., Altenhof, W., Wang, Q. & Howard, A.(2006) Injury potential of a

three-year-old Hybrid III dummy in forward and rearward facing positions under CMVSS 208 testing conditions. Accident Analysis and Prevention 38, 786–800

Kommentar till testet. (2006) http://www.testfakta.se/Article.aspx?a=7847 Hämtad 2010-05-01

Koppel, S., Charlton, J. L., Fitzharris, M., Congiu, M. & Fildes, B. (2008) Factors

associated with the premature graduation of children into seatbelts. Accident

Analysis and Prevention 40, 657–666

Krockkudde och barn i bilen (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande. http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=22259 Hämtad 2010-05-03

Levitt, S. D. (2008) Evidence that seat belts are as effective as child safety seats

in preventing death for children aged two and up. The Review of Economics and

Statistics. February , 90(1), 158–163

Mattila, M. K. (2006) OWAS-a method for analysis of working postures.

International encyclopedia of ergonomics and human factors. Volume 3. Taylor

& Francis Group. United States.

Montering (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande http://www.ntf.se/konsument/fragekategori.asp?RecID=14

Nilsson, N. (2010) Installation of child safety seats from an ergonomic point of

view. Course: Ergonomic design with virtual applications. Lecturer: Dan Högberg.

University of Skövde, Sweden. Se bilaga 17.

Nytt "Plus Test" slår vakt om barnens säkerhet i bilen(2009-06-23) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande

http://www.ntf.se/Tidning/default39681.asp Hämtad 2010-04-28

OECD (Organization for Economic Cooperation) (2004) Keeping children in

traffic.

France.http://books.google.com/books?id=jYvE42L4gwgC&printsec=frontcover &dq=transport+and++child+safety&as_brr=3&rview=1&cd=12#v=onepage&q=t ransport%20and%20%20child%20safety&f=false. Sida 81, Hämtad 2010-04-10 Om undersökningen (2010) Volvia. http://barnsakerhet.volvia.se/om-

undersokningen/ Hämtad 2010-05-03

REFERENSER

Plus Test (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande

http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=39460 Hämtad 2010- 04-29

PeopleSize Easy (2008) Open Ergonomics Ltd. 1993-2008. www.openerg.com Quality Function Deployment (2007)Traditional House of Quality. Version 2.0.346.0 QFD Online. 2007-2010, http://www.qfdonline.com/

Seelhorst, M. (1999) Think it’s new? Think again! Popular Mechanics. Vol. 176 Issue 7,142

Små barn lever farligt i bil (2010-05-04) Smålandsposten. SMP.se

http://www.smp.se/nyheter/tt_inrikes/sma-barn-lever-farligt-i-bil(1906998).gm Hämtad 2010-05-10

Säkrare bilåkning för barn i Europa. (2008)

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=12540 Hämtad 2010-05-03 Trafikförordning (1998) https://lagen.nu/1998:1276 hämtad 2010.04.11

Ullman, D.G. (2010) The Mechanical Design Process, Fourth edition. Mc Graw Hill International Edition. Singapore

Vad anser NTF? (2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default.asp?RecID=10111 Hämtad 2010- 05-01

Vad säger lagen?(2010) Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande http://www.ntf.se/konsument/barnibil/default31146.asp Hämtad 2010-04-29 Where's The Safest Position For A Child Safety Seat? (2008) Child Health Alert. ISSN 10644849. Volume 26, 3-3

Zhu, H. & Zhang, Y. (2008) Analysis on the Design of Child Safety Seats in

Vehicle. 9th International Conference on Computer-Aided Industrial Design and

BILAGOR

Bilaga 1 Lagen

Nedan är ett citat direkt ur lagtexten (www.lagen.nu). https://lagen.nu/1998:1276 4 kap. Bestämmelser för trafik med motordrivna fordon

Gemensamma bestämmelser

Trafik med motordrivna fordon på väg

10 § Vid färd på väg i en personbil, en lastbil, en tre- eller fyrhjulig motorcykel med karosseri eller en tre- eller fyrhjulig moped med karosseri gäller i fråga om användning av bilbälten och andra skyddsanordningar följande:

• 1. Alla som färdas i ett fordon som är utrustat med bilbälten skall använda en plats som är försedd med bilbälte, om en sådan plats är tillgänglig, och använda bältet. Barn som är kortare än 135 centimeter skall använda bilbarnstol, bälteskudde eller annan särskild skyddsanordning för barn i stället för eller tillsammans med bilbältet.

• 2. Ett barn som är tre år eller äldre och kortare än 135 centimeter får inte färdas i ett fordon där det inte finns möjlighet att använda en särskild

skyddsanordning för barn, annat än vid tillfälliga transporter under korta sträckor. I sådana fall skall barnet i stället använda bilbältet när det är möjligt och får då inte färdas i framsätet i en personbil eller i en lätt lastbil.

• 3. Ett barn som är yngre än tre år får inte färdas i ett fordon där det inte har möjlighet att använda en särskild skyddsanordning för barn, annat än vid tillfällig färd i taxi under korta sträckor. I sådant fall får barnet dock inte färdas i framsätet. Förordning (2006:1208).

BILAGOR

Bilaga 2 Bilder på olika bilbarnstolar. Bilderna är tagna från www.brio.net

Bild 1. Babyskydd 0-9 mån Bild 2. Bakåtvänd/Framåtvänd bilbarnstol 0-4 år

BILAGOR

Bilaga 3 Volvia. Om undersökningen. (2010) http://barnsakerhet.volvia.se/om-undersokningen/ Fråga 1 - Hur ofta används bilbarnstol?

0 – 2 år 3 - 4 år 5 – 7 år

Alltid 100% 94% 81%

Oftast 4% 11%

Sällan 2% 5%

Aldrig 3%

Fråga 2 – Var i bilen sitter barnen?

Passagerarsätet fram i bilen 19% 14% 5%

Bak i bilen 69% 77% 78%

Ibland passagerarsätet fram i bilen 12% 9% 17%

och ibland bak i bilen

Fråga 3 – Hur sitter barnen i bilen?

Framåtvänd 3% 60% 96%

Bakåtvänd 93% 32% 3%

Ibland framåtvänd och 4% 8% 1%

ibland bakåtvänd

31% sitter framåtvända vilket är en försämring från föregående års undersökning då ca 25% satt framåtvända (Små barn lever farligt i bil, 2010)

Fråga 4 – Har det hänt att du placerar ditt barn utan barnstol, kudde eller bälte om du kört mycket korta sträckor?

Ja, det händer ofta 2%

Ja, det har hänt vid några tillfällen 5%

Ja, det har hänt någon enstaka gång 23%

BILAGOR