Det fortsatta arbetet inom ramen för forskningsprojektet omfattar tre huvudstudier där LCC i vägbyggnadssektorn studeras med olika utgångspunkter:
x LCCA med utgångspunkt från systemnivåerna komponentnivå, projektnivå och vägtransportsystemnivå.
x LCC som verktyg för uppföljning av vägprojekt.
x Implementering av LCC i vägbyggnadsprocessen.
Systemstudien har tre understudier som omfattar fallstudier på tre systemnivåer (komponent, projekt och transportsystem) för att studera hur LCC -analys kan tillämpas inom dessa systemnivåer och hur resultat och underlagsdata kan överföras mellan dessa nivåer.
Fallstudien bör omfatta ett representativt vägbygnnadsprojekt och ett projekt där Private Public Partnering-projekt (PPP) används som upphandlingsform. Frågor som behandlas är val mellan objekt, teknik/utförandeval inom projekt, komponentval (t ex beläggning) och projekt där PPP tillämpas. Arbetet i fallstudierna kommer att fokuseras till väghållaren som kostnadsbärare.
Uppföljningsstudien innefattar en studie av vägprojekt med fokus på LCC och omfattar vad som följs upp idag, hur detta kan användas som underlag för LCC-analys men även vad som är rimligt och kanske nödvändigt att följa upp och dokumentera med utgångspunkt från en organisation som aktivt arbetar med LCC. Fokus för studien är insamling av objektspecifik LCC-data inom ramen för vägbyggnadsprojekt.
Implementeringsstudien fokuserar på organisationens roll för LCC-arbetet. Studien syftar till att utreda i vilken omfattning LCC kan användas i olika skeden i byggprocessen och hur dessa resultat kan kommuniceras mellan de olika aktörerna. Arbetet avses att bedrivas i form av en pilotstudie där de olika aktörernas arbete följs för att kartlägga hinder och möjligheter för implementering av LCC i byggprocessen.
9 Referenser
Aggarwal, S., Jain, S.S., och Parida, M. (2004). Developement of Pavement Management Systems for Indian national highway network. Journal of the Indian Roads Congress.
AFF (2003). AFF- Definitioner 04. Avtal för fastighetsbranschen, Svensk byggtjänst, Stockholm, Sverige, ISBN 91-7333061-2
Ahlroth, S., Ekvall, T., Wadeskog, A., Finnveden, G., Hochschorner, E., Palm, W. (2003).
Ekonomi, energi och miljö – metoder att analysera samband. FMS-rapport 185, Totalförsvarets forskningsinstitut, Stockholm.
Bakis, N., Kagiouglou, M., Aouad, G., Amaratunga, D., Kishk, M. och Al-Hajj, A., (2003).
An Integrated Environment for Life Cycle Costing in Construction.
Bentley, D. (2007). A whole lifecycle approach. Whole life costing workshop, Islington Council, Islington.
Chan, A., Keoleian, G. och Gabler, E. (2008). Evaluation of Life Cycle Cost Analysis Practices Used by the Michigan Department of Transportation. Journal of Transportation Engineering, ASCE, USA
Croney, D., Croney, P., (1991). Design and performance of road pavements. McGraw-Hill, ISBN 0-07-014451-6.
Dahlin, H., Eliasson, Å. (2007). Jämförelse mellan asfalt och betongbeläggningar, uppdatering av kalkylmodellen 2Ö. Examensarbete 2007:122, Chalmers Tekniska Högskola, Göteborg.
Differt, D.H. (2004). Technical Memorandum No. 04-19-MAT-02. Minnesota Department of Transportation, Minnesota, USA.
EFFSO (2009). http://tools.effso.se/html/entreprenadformer.htm
Emblemsvåg, J (2003). Life-cycle costing: Using Activity-based costing and monte carlo methods to manage future costs and risks. John Wiley & Sons Inc, Hoboken, New Jersey, USA.
FIA Sverige (2005). Slutrapport: Funktionsentreprenad Täby Kyrkby – Rosenkälla, Upphandling. Förnyelse I anläggningsbranshen, Stockholm, Sverige
Flanagan, R., Norman, G., Meadows, J. och Robinson, G. (1989). Life Cycle Costing:
Theory and Practice. BSP Professional Books, Oxford, UK.
Flanagan, R. och Jewell, C. (2005), Whole Life Appraisal for construction.
Blackwall Publishing Ltd., Oxford, UK.
FUD-SALA (2008). Svedberg, B., Ekdahl, P., Mácsik, J., Maijala, A., Lahtinen, P., Hermansson, Å., Knutsson, S. och Edeskär, T. Provsträcka med stabilisering av obundna lager. Värmeforsk Service AB, Stockholm, Sverige.
Haraldsson, M. 2004). Funktionsentreprenaden – Om styrning av vägprojekt på entreprenad.
Rapport nr. 142. SBUF. Stockholm.
Hjort, C. och Tenskog, M. (2008). Vägverkets samhällsekonomiska kalkylvärden. Publikation 2008:67, Borlänge, Sverige, ISSN 1401-9612.
Holmvik, N. och Wallin, H. (2007). Användning av livscykelanalys och livscykelkostnads för vägkonstruktioner inom Norden. Examensarbete, Lunds tekniska högskola, Sverige. ISSN 1653-1922
Horvath, A. (2003) Life-Cucle Environment and Economic Assessment of Using Resycled Materials for Asphalt Pavements. University of California, Berkeley, USA.
Huvstig, A. 2000. Livscykelkostnadsteorier, teorier och användningsområden, Vägverket Region Väst, NVF34, Via Nordica 2000.
ISO (2007). ISO/DIS 15686-5.2 Buildings and constructed assets - service life planing.International organization for stansardization. ISO copyright office, Genève, Schweiz.
ISO (2004). ISO/DIS 15686-5 Buildings and constructed assets - Service life planning.
International organization for standardization.. ISO copyright office, Genève, Schweiz.
ISTEA (1991). International Surface Transportation Efficiency act of 1991.
http://ntl.bts.gov/DOCS/ste.html Hämtat 20090202
IVA. (2003). Demonstartionsprojekt för utveckling av anläggningsprocessen. Kungliga Vetenskapsakademien, Stockholm.
Jain, S. S., Aggarwal., S och Parida, M. (2005) HDM-4 Pavement Detoriation Models for Indian National Highway network, ASCE Journal of Transportaon Engineering.
Jain, S. S., Parida, M. och Thube, D.T. (2007) HDM-4 Based optimal maintenance strategies for low-volume roads in India. Road and Transportation Research.
Karim H. (2008). Improved Road Design for Future Maintenance – Analysis of Road Barrier Repair Costs. Lic., Royal institute of technology, Stockholm, Sweden.
Karlsson C. (2006), Regional materialförsörjning ur ett ekonomiskt perspektiv: LCCA utförd på bärighetshöjande åtgärder i Norrbottens län. Examensarbete, Uppsala universitet, Sverige.
Kishk, M., Al-Hajj, A., Pollock, R., Aouad, G., Bakis, N. och Sun, M. (2003). Whole life costing in construction: a state of the art rewiew. RICS Foundation, Electronic Reference PS0420, London, UK.
Langdon (2007) .Draft Review: Litterature review of life cycle costing (LCC) and life cycle assessment (LCA). Davis Langdon Management Consulting.
Levy, S., M. (1996) Build, Operate, Transfer - Paving the Way for Tomorrow’s Infrastructure. John Wiley & Sons , INC., USA, ISBN 0-471-11992-X.
Levin, P., Lilliehorn, P. och Sandesten, S. (2008). Livscykelekonomi vid planering, byggande och förvaltning. Rapport, Boverket, Karslkrona, Sverige.
MDOT (2005). Pavement design and selection manual. Michigan Department of Transportation, USA.
NCHRP 122. (1985). Life-cycle cost analysis of pavements, A synthesis of highway practice.
NCHRP Synthesis 122, Transportation research board, Washington D.C., USA.
NHSDA 303 (1995). National Highway System Designation Act. Section 303(a). Washington D.C., USA. http://www.fhwa.dot.gov/legsregs/nhsdatoc.html Hämtat 20090202
NS (2000). NS3454 Life cycle cost for building and civil engineering work - principles and classification. Standard Norge, Oslo. Norge
Ozbay, K., Jawad, D., Parker, N.A., Hussein, S. (2004). Life Cycle Cost Analysis: State-of-the-Practice vs. State-of-the-Art. 83rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, January 11-15 2004, National Academy of Science, Washington D.C.
RealCost (2004). RealCost User Manual. Federal Highway Administration, USA
Schade, J. (2009). Energy simulation and life cycle costs : estimation of a building’s performance in the early design phase. Licentiatuppsats, Luleå Tekniska Universitet, Luleå, Sverige, ISBN 978-91-86233-53-2.
SIKA (2005). Kalkylvärden och kalkylmetoder (ASEK) - En sammanfattning av verksgruppens rekommendationer 2005. SIKA PM 2005:16, Stockholm, Sverige.
SIKA (2008). Samhällsekonomiska principer och kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 4.
SIKA PM 2008:3, Sverige.
Sund, E. K. (1996). Life-cycle cost analysis of road pavements. Diss., The Norwegian Univesity of Science and Technology, Trondheim, Norge.
Sveriges kommuner och landsting (2009). http://www.webor.se/index.php Hämtat 20090915 Söderberg, J. (1998). Att upphandla byggprojekt. Fjärde upplagan, Studentlitteratur, Lund, Sverige. ISBN 91-44-00763-9.
TEA-21 (1998). Transportation Equity Act for the 21st Century. Washington D.C., USA.
http://www.fhwa.dot.gov/tea21/ Hämtat 20090601
Temple, W.H., Zhang, P.E. och Lambert, P.E. (2004). Agency Process for Alternate Design and Alternate Bid of Pavements. 83rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., USA.
Tupamäki, O. (2003). Total LCC – Good for the construction and real estate cluster.
Excecutive summery: Bridging the world of technologies, Villa Real, Espoo, Finland.
http://www.villareal.fi/suscon/Total_LCC_Symposium_-_Executive_Summary.pdf Hämtat 090507
Transek AB (2006). En djungel av samhällsekonomiska kalkylverktyg på Vägverket.
Publikation 2006:39, Transek AB, Sverige.
Ullberg, J. (2004) Presentation: Upphandling på årskostnadsbasis - Ett försök att upphandla en för Vägverket långsiktigt kostnadseffektiv lösning.
http://www22.vv.se/filer/17591/%C3%85rskostnad%20bel%C3%A4ggning-Upphandling.pdf Hämtat 20091025
VTI (2000). Betongväg vid Arlanda, Tillståndet efter 10 års trafik. notat 35-2000, Sverige.
VTI (2002). Betongväg på E20 vid Eskilstuna, Byggnads- och uppföljningsrapport för delen Eskilstuna – Arphus. notat 57-2002.
VVTK Geo (2008). Vägverkets tekniska krav Geo. Vägverket, Publikation 2008:80, Borlänge, Sverige.
VVTK Väg (2008). Vägverkets tekniska krav. Vägverket, Publikation 2008:78, Borlänge, Sverige, ISSN: 1401-9612.
Vägverket (1991). Modell för nuvärdesberäkning av en vägs funktionskostnad. Vägverket, Publikation 1991:53, Borlänge, Sverige.
Vägverket (1997). Översyn betongvägsalternativ (Reviderad utgåva). Vägverket, Publikation 1997:126, Borlänge, Sverige.
Vägverket (2007). En väg blir till, Vägverket, Borlänge, Sverige
Vägverket (2008). Förstärkningsåtgärder. Vägverket, Publikation 2008:15, Borlänge, Sverige, ISSN: 1401-9612.
Vägverket (2009). Årsredovisning 2008. Vägverket, Publikation 2009:10, Borlänge, Sverige, ISSN:1401-9612.
Vägverket (2009b). Fickfakta 2009 – Vägverket, vägar och trafik. Vägverket publikation 2009:30, Vägverket, Bolänge, Sverige, ISSN:1401-9612.
Vännen 07 (2008). Manual Vännen07 – Excelverktyg för drifts och underhållskalkyler, Vägverket, Sverige.
Walls, J.III och Smith, M. R. (1998). Life-cycle cost analysis in pavement design: Interim technical bulletin. Federal highway administration, Publication No. FHWA-SA-98-079, USA Westerlund, H. (2009). Underhållsberg i den svenska infrastrukturen. Centrum för drift och underhåll (CDU), Rapport 2009:1, KTH, Stockholm, Sverige.
WSDOT (2005). Pavement Type Selection Manual. Washington State Department of Transportation, http://www.wsdot.wa.gov/biz/mats/Pavement/Technotes/PTSP_JAN2005.pdf Hämtat: 20091208.
Wågberg, L.-G. (2003) Bära eller brista: Handbok i tillståndsbedömning av belagda gator och vägar. Svenska kommunförbundet, Stockholm, Sverige
Yard, S (2001). Kalkyler för investeringar och verksamheter. Studentlitteratur, Lund, Sverige, ISBN 91-44-01057-5.
10 Bilagor
1. Ordlista och definitioner
1Ordlista och definitioner
Benämning Förkortning Definition
Analysperiod Den tid över vilken en LCCA utförs
Cost Benefit Analysis, Kostnadsnyttokalkyl
CBA Analys där grunden för värdering är alla kostnader och nyttor en investering åsamkar.
Drift Åtgärder för att hålla vägförbindelsen inkl.
konstbyggnader tillgänglig och säker för trafik.
Diskonteringsränta Räntesats som uttrycker avkastningskrav på investerat kapital, benämns också kalkylränta Förvaltning Drift och underhåll enligt Vägverkets definition.
Investeringskostnad Total kostnad för förvärvandet av en tillgång genom köp, leasing eller byggnation.
International roughness index
IRI Mått på en vägytas jämnhet i längsled, används ofta för att bedöma en vägytas tillstånd
Kalkylränta Räntesats som uttrycker avkastningskrav på
investerat kapital, benämns också diskonteringsränta
Komponent Minsta enhet som genererar DoU-kostnader. Ex.
broräcke, viltstängsel, etc
Känslighetsanalys Verktyg för att bedöma enskilda variablers påverkan på en modells resultat.
Life Cycle Cost, Livscykelkostnad
LCC Begrepp som beaktar alla relevanta kostnader under en produkts definierade livstid
Life Cycle Cost Analysis,
Livscykelkostnadsanalys
LCCA Analys och optimering av system/produkt där grunden för värdering är LCC.
Livslängd Fysisk, Teknisk, ekonomisk eller funktionell
livslängd. Fysisk: Den faktiska livslängden, Teknisk:
tid de tekniska funktionerna bibehålls med ett visst underhållsbehov, Ekonomisk: Tid anläggningen är ekonomisk att driva, Funktionell: den tid som investeringen kan brukas med hänsyn till ekonomisk och teknisk livslängd
Miljökostnader Kan i många fall likställas med samhällskostnader, dock beror det på ur vilket perspektiv som de beaktas ur. För ett företag kan miljökostnader innebära utsläppsrätter, etc.
Offentlig privat samverkan, Public private partnership
OPS/PPP Kontraktsform mellan offentlig och privat sektor där den privata sektor står för en del eller hela
finansieringen av projektet.
Restvärde En anläggnings framtida nytta minus kostnader för dess vidmakthållande under samma tid.
Riskanalys Verktyg för att identifiera risker och bedöma sannolikheten att de inträffar.
Samhällskostnader Konsekvenser av ett beslut som drabbar samhället. I vägsammanhang kan dessa vara buller, utsläpp, barriäreffekter, förseningskostnader, etc.
Systemgräns Teoretisk avgränsning i ett system
Trafikantkostnader Kostnader som direkt drabbar trafikanten (användaren) vid användningen av en väg. T ex bränslekostnader och förslitningskostnader på fordon.
Underhåll Åtgärder för att vidmakthålla vägförbindelsens
funktion. Underhåll omfattar Förebyggande, Avhjälpande, Regelbundet och Tillståndsbaserat underhåll
Väghållare ”Ägare” av en väg.
Väghållarkostnad Kostnader som direkt drabbar en väghållaren. T ex investerings-, drift- och underhållskostnad.
Årsdygnstrafik ÅDT Snittrafikmängd per dygn mätt över ett år.
Årsdygnstrafik tung ÅDTtung Snittrafikmängd tung trafik(över 3,5 ton) mätt över ett år