De områden i Malmö som fokuseras i denna studie är Holma och Kroksbäck. Dessa områden tillhör stadsdelen Hyllie och ligger alldeles intill varandra med endast en gräsplan emellan. Holma är lite mindre både vad gäller yta och antal invånare. Det bor cirka 8 000 personer totalt i de två områdena. Från början var det tänkt att områ- det skulle byggas ut men en vikande efterfrågan på bostäder satte stopp för detta.111
Andelen förvärvsarbetande är låg (Kroksbäck 55 %, Holma 41,9 %).112 I Kroksbäck
erhåller 17 % ekonomiskt stöd och i Holma är andelen 29. Av barnen lever cirka 80 % i Holma i familjer som uppbär ekonomiskt bistånd. Procenten är något lägre i Kroksbäck. Som i Malmö som helhet är andelen utrikesfödda hög i områdena (36 % i Kroksbäck och 50 % i Holma). Om man bara ser till barnen så är det 90 % av dem som har minst en förälder född utomlands. De stora språkgrupperna i områdena är arabiska, albanska och afghanska.
Båda områdena består mestadels av höghus som byggdes på 1960- och 1980-talen. Områdena skulle kunna karaktäriseras som miljonprogramområden. Hyreshusen ägs av Malmö kommunala bostadsbolag, MKB. MKB:s hyresbestånd är klassat i olika
107 Andersson, m.fl., a) 2003.
108 Integrerare är en benämning på denna funktion, andra är linkworker, brobyggare men även samordnare.
109 Se sid 28.
110 Andersson m.fl. 2003 sid 9. 111 Andersson m.fl., 2003.
”attraktionsnivåer” utifrån sitt läge, där A är mest attraktivt och C minst. Holma och Kroksbäck är klassade i kategori C, något som bekymrar fastighetschefen i området. Han vill få bort den stämpel och i stället kalla områdena för utvecklingsområden. Husen och de omgivande grönområdena är välskötta. MKB använder sig sedan ett 1993 av ett system med självförvaltning som man tror är en av orsakerna till att områdena är så välskötta. Genom de boendes engagemang minskar förstörelsen, är den enkla logiken bakom självförvaltningen. Alla som flyttar in i området erbjuds att tillsammans med andra, för en liten summa pengar, ta del av skötseln av den yttre miljön i bostadsområdet, d.v.s. gemensamma utrymmen såsom gårdar, grönytor och trappuppgångar. Det hela startade i Holma och går allmänt under beteckningen Holmamodellen. I området har man genom åren fått ta emot många studiebesök. I området finns boende som varit med från starten 1993. En av dem säger
Gemensamt vardagligt arbete har gjort gott för sammanhållningen mellan oss som bor här i området.113
MKB uppger att cirka 15 % av de boende är aktiva i detta arbete och de är spridda åldersmässigt.114
En tredjedel av lägenheterna är bostadsrätter, tillhörande Riksbyggen, och i Kroksbäck finns det även ett litet område med egenägda villor. Det finns inget cent- rum i något av områdena och servicen måste betraktas som minimal. Det finns några få butiker och en liten kebabrestaurang. Områdena saknar post och bank och lik- nande service. Detta är något som bekymrar de flesta aktörer i området och bl.a. MKB arbetar aktivt för att locka dit näringsidkare av olika slag.
I Kroksbäck finns det en barnavårdscentral och en vårdcentral och i Holma ett serviceboende för äldre. Båda områdena har sina egna skolor och förskolor. I Holma skola finns årskurserna 1 – 6. Där finns också tre kommunala förskolor och en privat Montessori förskola. I förskolan har 95 % av barnen annat modersmål än svenska. I Kroksbäcks skola finns årskurserna 1 – 9 samt en förskola. I denna skola är det 85 % av barnen som har ett annat modersmål än svenska. Om kring 30 olika språk talas i skolan. Detta innebär en speciell situation för skolans personal och stora satsningar har gjorts för att få situationen hanterbar. Redan när området var nybyggt uppmärk- sammades problem där och områdena har varit föremål för ett stort antal projekt där man försökt komma tillrätta med olika sociala bristsituationer.115
Till området kan man ta sig kommunalt genom att åka buss. Båda områdena ut- gör slutstation på en busslinje. Promenerar man från centrala Malmö tar det cirka 45 minuter i en rask promenad att ta sig till området. Även om områdena är relativt väl- avgränsade upplever man som besökare inte att de är geografiskt isolerade från om- råden runt omkring. En kort promenad leder exempelvis till Bellevues centrum. In- tervjustudier med boende har dock visat att det finns känslor av isolering.116 Områ-
dena direkt söder om Holma och Kroksbäck är idag inte bebyggda. Där planeras dock byggnation i samband med den påbörjade citytunneln. Detta är något som man tror ska höja dessa områdenas status. Citytunneln är en kommunikationslösning som
113 MKB, 2006, sid 8. 114 MKB, 2006.
115 Alexandersson, 1988. 116 Andersson, 2003.
ska knyta ihop järnvägen norr om Malmö med järnvägen mot Trelleborg, Ystad och Köpenhamn. Stora delar består av en tunnel under centrala delar av Malmö. En station kommer att byggas vid Hyllie. Hela bygget beräknas vara klart 2011.117
På vintertid upplevs Holma och Kroksbäck som ödsliga och tomma. Enligt en f.d. boende i området är det annorlunda sommartid. Då finns det mycket folk ute i området. MKB har satt upp grillar och människor träffas för att grilla, äta och umgås. Enligt en kvinna som bott i området nästan 30 år var det vanligt förr att man också spelade musik och dansade utanför husen på sommarhelgerna. Enligt henne har tyvärr situationen förändrats. De många muslimska grupperna i området har lett till en olycklig uppdelning mellan muslimer och kristna enligt hennes sätt att se det. Upprinnelsen till detta var att muslimerna behövde egna grillar för att kunna grilla ute. Detta ledde till en uppdelning i områdena, där de olika grupperna hade ”egna” grillar. Hon tror att detta haft betydelse för hur området sedan utvecklats, d.v.s. till en större uppdelning mellan muslimer och icke-muslimer.