Kommunstyrelsens beslut
Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att
1. frågan om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro ska lyftas i samband med en kommande ombyggnad av riksväg 23/34.
2. medborgarförslaget härmed anses besvarad Sammanfattning
Gunilla Karlsson föreslår i ett medborgarförslag att en cykelbana ska ordnas mellan Vimmerby och Storebro.
I den regionala cykelstrategi om tagits fram av regionförbundet i Kalmar län finns cykelväg Vimmerby – Storebro angivet som ett kommande projekt. I samband med en kommande ombyggnad av rv 23/34 kommer möjligheten att cykla tas i beaktande, varför det inte finns skäl att bygga cykelbana i dagsläget.
Ärendet
Gunilla Karlsson föreslår i ett medborgarförslag att en cykelbana ska ordnas mellan Vimmerby och Storebro. Hon skriver att det går mycket trafik på landsvägen, vilket skapar trånga och livsfarliga situationer för cyklister.
Aktuell situation
Riksväg 23/34 mellan Vimmerby och Storebro är starkt trafikerad. Enligt den nationella vägdatabasen, NVDB, trafikeras vägen av 5370 fordon per årsmedeldygn. Vägen är nio meder bred, och har hastighetsbegränsning 80 km/h.
I dag saknas gång- och cykelväg längs hela rv 23/34 mellan Vimmerby och Storebro
År 2015 tog dåvarande Regionförbundet Kalmar län fram en regional
cykelstrategi. I den regionala cykelstrategin är ett av målen att få till stånd ett
Justerandes sign Utdragsbestyrkande
sammanhängande regionalt nät av cykelvägar och cykelleder som möjliggör cykelpendling mellan tätorter i länet som har fler än 1000 invånare.
Trafiksäker cykelväg eller cykelled på sträckan Vimmerby – Storebro - Hultsfred – Målilla pekas i den regionala cykelstrategin ut som ett prioriterat projekt inför kommande regionala transportplaner. Det övergripande målet med cykelstrategin är att det år 2025 ska finnas ett sammanhängande nät av cykelbanor och cykelsträckningar i länet, men det är dock inte troligt att det kommer finas en trafiksäker cykelled mellan Vimmerby och Storebro till dess.
Mer troligt är att en utbyggnad av cykelstråket mellan Vimmerby och Storebro kommer att ske i samband med ombyggnad av Rv 23/34 på samma sträcka. Dock finns det i dagsläget inte angett när en ombyggnad av Rv 23/34 kan komma att ske.
En alternativ lösning till att bygga nya cykelbanor kan vara att hänvisa cyklister till alternativa, mindre trafikerade och säkrare vägar. Mellan Vimmerby och Storebro saknas dock lämpliga alternativa vägar som utan stora investeringar. skulle kunna utnyttjas för cykeltrafik .
Bedömning
Utifrån att sträckan Vimmerby – Storebro finns med i som en prioriterad del i den regionala cykelstrategin går det anta att cykeltrafiken kommer beaktas vid en kommande ombyggnad av riksväg 23/34.
Med utgångspunkt från ovanstående kan motionen anses besvarad.
Beslutsunderlag
Protokollsutdrag samhällsbyggnadsutskottet 2020-02-25 § 22 Medborgarförslag lämnat av Gunilla Karlsson om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro Id 66205
Tjänsteskrivelse/förslag till beslut cykelbanan Vimmerby - Storebro Beslutet skickas till
Kommunfullmäktige ___________________
Justerandes sign Utdragsbestyrkande
§ 22 Dnr 2019/000317 109
Medborgarförslag om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro
Samhällsbyggnadsutskottets beslut
Samhällsbyggnadsutskottet föreslår kommunstyrelsen föreslå kommunfullmäktige besluta att
1. Frågan om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro kommer lyftas i samband med en kommande ombyggnad av riksväg 23/34.
2. motionen härmed anses besvarad.
Sammanfattning
Gunilla Karlsson föreslår i ett medborgarförslag att en cykelbana ska ordnas mellan Vimmerby och Storebro.
I den regionala cykelstrategi om tagits fram av regionförbundet i Kalmar län finns cykelväg Vimmerby – Storebro angivet som ett kommande projekt. I samband med en kommande ombyggnad av rv 23/34 kommer möjligheten att cykla tas i beaktande, varför det inte finns skäl att bygga cykelbana i dagsläget.
Ärendet
Gunilla Karlsson föreslår i ett medborgarförslag att en cykelbana ska ordnas mellan Vimmerby och Storebro. Hon skriver att det går mycket trafik på landsvägen, vilket skapar trånga och livsfarliga situationer för cyklister.
Aktuell situation
Riksväg 23/34 mellan Vimmerby och Storebro är starkt trafikerad. Enligt den nationella vägdatabasen, NVDB, trafikeras vägen av 5370 fordon per årsmedeldygn. Vägen är nio meder bred, och har hastighetsbegränsning 80 km/h.
I dag saknas gång- och cykelväg längs hela rv 23/34 mellan Vimmerby och Storebro
Justerandes sign Utdragsbestyrkande
År 2015 tog dåvarande Regionförbundet Kalmar län fram en regional
cykelstrategi. I den regionala cykelstrategin är ett av målen att få till stånd ett sammanhängande regionalt nät av cykelvägar och cykelleder som möjliggör cykelpendling mellan tätorter i länet som har fler än 1000 invånare.
Trafiksäker cykelväg eller cykelled på sträckan Vimmerby – Storebro - Hultsfred – Målilla pekas i den regionala cykelstrategin ut som ett prioriterat projekt inför kommande regionala transportplaner. Det övergripande målet med cykelstrategin är att det år 2025 ska finnas ett sammanhängande nät av cykelbanor och cykelsträckningar i länet, men det är dock inte troligt att det kommer finas en trafiksäker cykelled mellan Vimmerby och Storebro till dess.
Mer troligt är att en utbyggnad av cykelstråket mellan Vimmerby och Storebro kommer att ske i samband med ombyggnad av Rv 23/34 på samma sträcka. Dock finns det i dagsläget inte angett när en ombyggnad av Rv 23/34 kan komma att ske.
En alternativ lösning till att bygga nya cykelbanor kan vara att hänvisa cyklister till alternativa, mindre trafikerade och säkrare vägar. Mellan Vimmerby och Storebro saknas dock lämpliga alternativa vägar som utan stora investeringar. skulle kunna utnyttjas för cykeltrafik
Bedömning
Utifrån att sträckan Vimmerby – Storebro finns med i som en prioriterad del i den regionala cykelstrategin går det anta att cykeltrafiken kommer beaktas vid en kommande ombyggnad av riksväg 23/34.
Med utgångspunkt från ovanstående kan motionen anses besvarad.
Beslutsunderlag
Medborgarförslag lämnat av Gunilla Karlsson om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro Id 66205
Kommunstyrelsens beslut 2019-06-18 § 329
Beslutet skickas till Gunilla Karlsson ___________________
Post: Vimmerby kommun, Stadshuset, 598 81 Vimmerby Besök: Stångågatan 28
Telefon: 0492-76 90 00 Fax: 0492-76 90 98 E-post: kommun@vimmerby.se Webbplats: www.vimmerby.se Organisationsnummer: 212000-0787, godkänd för F-skatt Bankgiro: 577-2777 Plusgiro: 7 48 59-0
Utskott/Nämnd/KF/Styrelse
Kommunfullmäktige i Vimmerby Kommun
Medborgarförslag om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro
Förslag till beslut
Kommunfullmäktige föreslås besluta
att Frågan om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro kommer lyftas i samband med en kommande ombyggnad av riksväg 23/34.
att motionen härmed anses besvarad
Sammanfattning av ärendet
Gunilla Karlsson föreslår i ett medborgarförslag att en cykelbana ska ordnas mellan Vimmerby och Storebro.
I den regionala cykelstrategi om tagits fram av regionförbundet i Kalmar län finns cykelväg Vimmerby – Storebro angivet som ett kommande projekt. I samband med en kommande ombyggnad av rv 23/34 kommer möjligheten att cykla tas i beaktande, varför det inte finns skäl att bygga cykelbana i dagsläget.
Ärendet
Gunilla Karlsson föreslår i ett medborgarförslag att en cykelbana ska ordnas mellan Vimmerby och Storebro. Hon skriver att det går mycket trafik på landsvägen, vilket skapar trånga och livsfarliga situationer för cyklister.
Aktuell situation
Riksväg 23/34 mellan Vimmerby och Storebro är starkt trafikerad. Enligt den nationella vägdatabasen, NVDB, trafikeras vägen av 5370 fordon per
årsmedeldygn. Vägen är nio meder bred, och har hastighetsbegränsning 80 km/h.
I dag saknas gång- och cykelväg längs hela rv 23/34 mellan Vimmerby och Storebro
År 2015 tog dåvarande Regionförbundet Kalmar län fram en regional
cykelstrategi. I den regionala cykelstrategin är ett av målen att få till stånd ett sammanhängande regionalt nät av cykelvägar och cykelleder som möjliggör cykelpendling mellan tätorter i länet som har fler än 1000 invånare.
Post: Vimmerby kommun, Stadshuset, 598 81 Vimmerby Besök: Stångågatan 28
Telefon: 0492-76 90 00 Fax: 0492-76 90 98 E-post: kommun@vimmerby.se Webbplats: www.vimmerby.se Organisationsnummer: 212000-0787, godkänd för F-skatt Bankgiro: 577-2777 Plusgiro: 7 48 59-0
Trafiksäker cykelväg eller cykelled på sträckan Vimmerby – Storebro - Hultsfred – Målilla pekas i den regionala cykelstrategin ut som ett prioriterat projekt inför kommande regionala transportplaner. Det övergripande målet med cykelstrategin är att det år 2025 ska finnas ett sammanhängande nät av cykelbanor och
cykelsträckningar i länet, men det är dock inte troligt att det kommer finas en trafiksäker cykelled mellan Vimmerby och Storebro till dess.
Mer troligt är att en utbyggnad av cykelstråket mellan Vimmerby och Storebro kommer att ske i samband med ombyggnad av Rv 23/34 på samma sträcka. Dock finns det i dagsläget inte angett när en ombyggnad av Rv 23/34 kan komma att ske.
En alternativ lösning till att bygga nya cykelbanor kan vara att hänvisa cyklister till alternativa, mindre trafikerade och säkrare vägar. Mellan Vimmerby och Storebro saknas dock lämpliga alternativa vägar som utan stora investeringar.
skulle kunna utnyttjas för cykeltrafik
Bedömning
Utifrån att sträckan Vimmerby – Storebro finns med i som en prioriterad del i den regionala cykelstrategin går det anta att cykeltrafiken kommer beaktas vid en kommande ombyggnad av riksväg 23/34.
Med utgångspunkt från ovanstående kan motionen anses besvarad.
Beslutsunderlag
Medborgarförslag lämnat av Gunilla Karlsson om cykelbana mellan Vimmerby och Storebro Id 66205
Kommunstyrelsens beslut 2019-06-18 § 329
Beslutet ska skickas till Gunilla Karlsson
Joakim Svensson Trafikadministratör
socialförvaltningen.
Kommunen har sedan ett antal år tillbaka låtit vård- och omsorgspersonal beställa arbetskläder till ett värde av 500:- per person och år. Senast detta skede var på våren 2018.
2019 gjordes inga beställningar med hänvisning till att kommunen skulle börja med arbetskläder via cirkulationstvätt. Då detta fortfarande inte har kommit igång är det många som inte kan upprätthålla de hygienkrav som ställs.
Med tanke på att arbetskläder ska tvättas efter varje arbetspass och slits hårt är det många som inte har tillräckligt med hela kläder. Därför används privata kläder, som dessutom tvättas på egen bekostnad då tvättmöjligheterna inom kommunen är mycket begränsade.
Kommunerna har fått extra pengar till vård- och omsorg med anledning av Corona, en del av dessa pengar skulle kunna möjliggöra för vård- och omsorgspersonal att upprätthålla de basala hygienreglerna.
Med anledning av ovanstående föreslår Sverigedemokraterna kommunfullmäktige Att snarast möjligt ge ett bidrag på 500:- per person inom vård- och omsorg för inköp av arbetskläder.
För Sverigedemokraterna Peter Bengtsson