Norrköping

Risker och sårbarhet

Norrköpings kommun har kartlagt översvämningsrisker med anledning av att Motala Ström rinner genom kommunen och att Norrköping är beläget vid Östersjön. De största riskerna kopplas till höjning av havsnivån, enligt kom- munens miljöcontroller. Klimatscenarier har tidigare påvisat att förhöjningen av havsnivån kommer gradvis och långsamt men numera kommer alltfler in- dikationer på att höjningen kommer att ske snabbare. De verksamheter som främst beskrivs ligga i riskzonen är sådana som är lågt belägna. Exempelvis ligger reningsverket i Norrköpings kommun i närheten av dagens havsytenivå. Andra tekniska försörjningsenheter, såsom tele och elektricitet, kan också vara sårbara om havsvattennivån höjs. I Norrköpings kommun finns också flera områden som är utsatta för ras och skred. Skogsindustrin är en viktig sek- tor i kommunen, vilken kan förväntas bli påverkad av klimatförändringar och också indirekt kan drabba annan industri som är beroende av skogsindustrin. I övrigt beskrivs glesbygden som särskilt sårbar i ett framtida klimat. Vid stor- mar kan det uppstå långvariga elavbrott, vilket också kan drabba djurhållande gårdar. Samtidigt har erfarenheterna från stormarna Per och Gudrun lett till att människor i dag är mer medvetna om vad som kan inträffa och följaktligen har skapat fler alternativ när det gäller elförsörjning.

”Det goda livet i Norrköping”

Norrköpings kommun är belägen i nordöstra Östergötland vid Bråvikens strand. Areal 1491 km2_{. Våren 2009 hade Norrköpings}

kommun 128 256 invånare. I kommunen finns förutom centralorten tätorter som Åby, Skärblacka, Svärtinge, Krokek, Östra Husby, Simonstorp, Kimstad, Norsholm och Ljunga.

Genom kommunen flyter Motala Ström. Kommunen gränsar till de större sjöarna Glan och Roxen, men i kommunen finns även många mindre sjöar. Kommunen har en kuststräcka på omkring 270 km. Historiskt sett är Norrköping en industri­ och handelsstad, med privilegiebrev från 1384. Under 1970­talet utlokaliserades SMHI samt fyra andra statliga myndigheter till Norrköping. I dag är de tre största arbetsgivarna i kommunen Norrköpings kommun, Landstinget i Östergötland samt Holmen AB.

Kommunens översiktplan antogs av kommunfullmäktige år 2002 och våren 2009 antogs kommunens energiplan. En gemensam översiktsplan för Norrköping och Linköping håller på att utarbetas och den planeras vara färdig under 2010.

Norrköpings tätort, tillsammans med Skärblacka och Kimstad, är av SGI och Länsstyrelsen föreslagen att utföra en fördjupad riskanalys.

Risk­ och sårbarhetsfrågornas hantering

Medvetenheten kring klimatfrågorna upplevs ha ökat inom den kommunala organisationen och frågorna bedöms ligga högt på den politiska dagordning- en i Norrköping. Det finns ett tydligt politiskt ledarskap kring klimat- och hållbarhetsfrågor, menar kommunens miljöcontroller, även om det är upp till tjänstemännen att se till att åtgärder genomförs. Kommunstyrelsen antog år 00 en klimathandlingsplan för perioden 004–006 utifrån miljöpro- grammet och som man enligt egen utsago har följt ganska väl. Kommunen har även tagit fram olika riktlinjer, vilket har lett till att det har byggts upp biogasstrukturer. I kollektivtrafiken drivs spårvagnarna av grön el, bussar och sopbilar drivs av biogas och leasingbilarna är miljöbilar. Insatserna handlar mycket om att minska växthusgasutsläppen men det finns en medvetenhet om att kommunen även måste anpassa sig, eftersom man sett tecken på att det sker förändringar redan nu. Kommunen måste därför anpassa sin planering och sin verksamhet utifrån dessa nya förutsättningar. Medvetenheten om klimat- relaterade frågor spelar konkret in i planeringsarbetet, menar respondenten, och klimatförändringar är ett av skälen till att man inte längre tänker lägga järnvägsstationen under mark när ett nytt resecentrum planeras. Det fanns andra problem med den tänkta placeringen men de klimatrelaterade riskerna förstärkte motargumenten.

Den bedömning som görs av respondenten är att beredskapen för att han- tera risker och sårbarhet ökar kontinuerligt i Norrköpings kommun och att möjligheten till anpassning är god. Tidigare förhöll man sig mer avvaktande men efter FN:s klimatpanels senaste rapporter upplevs den vetenskapliga sä- kerheten ha ökat kring problematiken. Kommunen har ett tydligt ansvar, inte minst eftersom den kan drabbas av skadeståndskrav om till exempel översväm- ningsproblem är kända och inte har beaktats tillräckligt. Respondenten menar att det, förutom skadeståndsfrågan, är oklokt att göra investeringar som inte är långsiktigt hållbara. Primärt har drivkrafterna för klimatarbetet varit politiska ambitioner, men även den intensiva samhällsdebatten bedöms ha förstärkt in- tresset. Att skapa nätverk, som ett sätt att hitta nya vägar och nya metoder för sårbarhets- och anpassningsfrågornas hantering är en möjlighet. När frågor kommer in tidigt i planarbetet finns det större möjlighet att också genomföra åtgärder. Hinder för arbetet kan vara tveksamheter inför klimatfrågans trovär- dighet. Om något upplevs som ett diffust och abstrakt problem är det svårare att motivera och kommunicera varför pengar ska satsas på det. Det bedöms även kostsamt att ändra inarbetade arbetssätt och svårt få in nya tankar och idéer. Där kommunens strategiska enhet ser möjligheter i det förebyggande arbetet kan till exempel de som jobbar med upphandling snarare se problem. Olika ingångar gör att det kan vara svårt att nå fram till varandra.

74

Inom Norrköpings kommun finns en utredningsgrupp som har gjort en översvärmningskartering. Utifrån utredningsmaterialet ska riktlinjer utarbetas för det fortsatta arbetet med den fysiska planeringen i kommunen. Norrköpings kommun har en översiktsplan antagen år 00 och en energiplan för 009– 030, antagen av kommunfullmäktige i mars 009. Den klimathandlingsplan som togs fram 00 har redan nämnts. Norrköpings och Linköpings kom- muner har även tagit fram en gemensam översiktsplan för samråd som en del av samarbetet kring en fjärde storstadsregion. Ambitionen är att det slutgiltiga förslaget ska antas av kommunfullmäktige i Linköping respektive Norrköping senvåren 00. Norrköpings kommun har en gemensam klimatvision med Linköping, vilken politikerna har ålagts att konkretisera och förtydliga. Organisation och samverkan

Alla nämnder i Norrköpings kommun har ett uppdrag att själva arbeta med de frågor som berör deras egen verksamhet. Centralt finns resurspersoner som arbetar med strategiska miljöfrågor och hållbar utveckling. Inom den kommu- nala förvaltningen bedrivs ett arbete för att höja kunskapsnivån med hjälp av information. Hållbarhetsombud har även utsetts inom varje förvaltning som inbjuds till kunskapsuppbyggnad. När klimathandlingsplanen utarbetades samlades personer från de förvaltningar som bedömdes ha en tydlig påver- kan på klimatet för att inventera sin egen verksamhet och identifiera åtgärder. Detta arbetssätt bedömdes vara positivt för att det tydliggjorde att förvaltning- arna själva måste ta itu med frågorna och att det inte är någon utomstående som kommer och säger vad som måste göras. Kommunens strategiska ledning- en ansvarar för bland annat att samverkan för utformning av dokument uti- från politiska prioriteringar sker. Enskilda planerare kan ofta ha egna nätverk bestående av tjänstemän inom andra kommunala förvaltningar. Norrköpings kommun deltar även formellt i olika typer av nätverk, till exempel programmet uthållig kommun. Det finns personer som jobbar med riskfrågor och förbere- delser för oförutsedda händelser i Norrköpings kommun och det finns en plan för dessa frågor.

Ett exempel på att den kommunala förvaltningen samarbetar med externa aktörer är en Klimatkommission bestående av nyckelaktörer som industrier, energianvändare, organisationer och fastighetsägare. Kommissionen har bland annat varit engagerad i att ta fram energiplanen. Andra exempel där externa aktörer har involverats är KLIMP, där kommunen gör ansökan medan åtgär- der överlåts till olika åtgärdsägare. Kommunen är också involverad i nätverket för hållbara transporter tillsammans med transportörer, Vägverket och bräns- leproducenter. Det finns även ett miljönätverkverk i kommunen bestående av miljöansvariga inom olika företag. Samarbetet med Länsstyrelsen har fungerat

bra, till exempel arbetet med att utforma en strategisk plan för energifrågor samtidigt som den kommunala självstyrelsen är viktig.

76