Reflektion

Miljö

Det utförda arbetet har inte krävt någon materialanvändning som är direkt skadlig för miljö eller naturen. Arbetet har krävt att tillgång till dator och telefon vilket leder till att påverkan på miljön kan försummas. Däremot leder arbete till att Smarteq eventuellt väljer att producera en ny antennplattform och vid tillverkning av antenner eller annan elektronik så uppstår en viss påverkan på miljön. Smarteq har flera certifikat som visar att företagets miljöledning och kvalitetsledning följer vissa regler och standars. Smarteq uppfyller ISO 14001 som är ett samlingsnamn för de standarder som handlar om miljöledning [50]. Att uppfylla denna standard innebär att företaget tar hänsyn till flera miljöaspekter. Miljöaspekter som:

 Ökad processeffektivitet.

 Minskad användning av resurser och material per levererad nytta.

 Minskad avfallsproduktion.

 Ökad andel förnybara resurser och system används.

De är även ISO/TS 16949 certifierade som innebär att företag som leverera produkter till fordonsindustrin uppfyller de standards som finns på kvalitetsledningssystemet[51]. Vilket innebär främst att företaget leverera produkter av hög kvalité och har låga förluster i försörjningskedjan.

Social

Den rapport som ska till Smarteq innehåller konfidentiellt material som inte tas med i slutrapporten till KTH. Det konfidentiella materialet består av namn på respondenterna, svaren från frågeformulären, konkurrensanalys och en kravspecifikation på antennplattformen. Detta material kommer inte att tas med eftersom produkten är ämnad endast för Smarteq. Flera konkurrenter har visat intresse för vårt arbete och vi väljer även därför att inte publicera slutrapporten på Diva som är en databas för examensarbeten. Detta för att förhindra och försvåra att konkurrenter läser arbetet.

Rapporten till Smarteq pekar på de möjligheter som finns på bussmarknaden och de funktioner som eftertraktas av intressenterna. Rapporten är begränsad till nuet eftersom marknadssituation förändras och intressenternas krav på funktionalitet blir annorlunda med åren.

30 Ekonomi

Smarteq har av Vinnova beviljats 500,000kr i anslag för studier av nästa generations multiantenn för bussindustrin. Vinnova är en svensk förvaltningsmyndighet som driver program för att stärka

innovationskraften i Sverige. Vinnova har tre huvudinriktningar där Smarteqs antennprojekt faller under programmet “strategiskt viktiga kunskapsområden” med inriktning mot transport. Efter detta anslag har Smarteq bestämt att anlita två examensarbetare som ska få göra den förstudie som ska användas som underlag för utvecklingen av antennplattformen. Den produkt som vi tar fram för Smarteq har inte kostat något att ta fram mer än den arbetstid vi lägger ner på arbetet.

31

Appendix A – Nyckelegenskaper hos antenner

Bandbredd

Bandbredd är en grundläggande antennparameter som beskriver frekvensområdet över vilket antenner kan utstråla eller ta emot signaler. Ofta är den önskade bandbredden den avgörande faktorn när man väljer en antenn[50].

Strålningsmönster

Strålningsmönster är en illustration över hur radiovågorna utbreder sig från ett utsändande antenn. Strålningsmönstrets karakteristik kan variera om man har en isotropisk antenn, rundstrålande antenn eller en riktad antenn[50].

Isotropisk antenn

En isotropisk antenn är en antenn som strålar lika mycket i alla riktningar, se figur a. Rundstrålande antenn

Rundstrålande antenn strålar lika mycket i det horisontella planet med minimal utstrålning i det vertikala. Denna typ av antenn passar bra för fordonsindustrin då man inte behöver rikta strålarna vertikalt, det horisontella planet är av större betydelse. Strålningsmönstrets karakteristik blir format som en “munk”, se figur b. [50].

Riktad antenn

En riktad antenn strålar mot en önskad riktning, se figur c. Detta sker på bekostnad av reducerad

effektivitet i andra riktningar, vilket kan vara önskvärt i vissa tillämpningar. Riktade antenner är lämpliga för punkt till punkt länkar och tillämpas inom radarsystem för fordonssäkerhet där en smal riktad stråle kan upptäcka i hinder i närheten[50].

32

Appendix B – Frågeformulär

Appendix A innehåller de frågor vi ställde till TIER2 i undersökningen. Frågorna är ställda på Engelska och består av 6 delar med 29 stycken frågor. Nedan ser vi de frågor som ställdes i undersökningen. Company facts

1. In which countries do you operate?

2. How many employees do you have in total? 3. Total turnover in 2014:

Electronical

1. Which antenna functions do you use today?

 2G Mobile  3G Mobile  4G LTE (2600-band)  4G LTE (700-band)  4G LTE (800-band)  CDMA 450  GPS  Glonass  Satellite TV  WIFI 2400-band  WIFI 5000-band  AM/FM  DAB  TETRA (380 - 410 MHz)  TETRA (410 - 430 MHz )  TETRA (450 - 470 MHz ) 2. Future needs of antenna functions:

 2G Mobile  3G Mobile  4G LTE (2600-band)  4G LTE (700-band)  4G LTE (800-band)  CDMA 450  GPS  Glonass  Satellite TV  WIFI 2400-band  WIFI 5000-band  AM/FM  DAB  TETRA (380 - 410 MHz)  TETRA (410 - 430 MHz )  TETRA (450 - 470 MHz )

33 3. What kind of antenna functions would you like to see together in one complete antenna platform? 4. What would your target price be for such an antenna platform?

Mechanical

1. What kind of mounting are you using for your antennas?

 Hole mounting

 Adhiesive mounting

 Other

2. Are the antennas ground plane dependant?

 Yes

 No

3. Which IP class (International Protection Marking) are you currently using? 4. Which IP- class are you interested in?

5. Do you use a separate antenna for AM/FM?

 Yes

 No

6. What kind of antenna profile are you using today?

 Low profile (disc antennas)

 Rod antennas 7. Any environmental demads? 8. Future needs in mechanical design: Production

1. To which markets do you produce your products today?

 Buses

 Coaches

 Trucks

2. In which countries do you produce your products? 3. How do you distribute your products?

 Via distributors

 Directly to the assembly line 4. How many systems have you sold in 2014? Logistics and sourcing

1. Who is your preferred antenna supplier today?

2. Can you consider to change if a new supplier adds value?

 Yes

34 3. Do you use European antenna suppliers?

 Yes

 No

4. How many suppliers of antennas do you have today? 5. Which of these companies is related to the bus market?

 EXW - Ex Works

 DDP - Delivery Duty Paid

 FOB - Free On Board Miscellaneous information

1. Do you have any particular quality demands on sub suppliers?

 ISO TS 16949

 ISO 9001

 ISO 14001

2. Have you noticed any particular and upcoming market trends in the antenna sector? 3. Is there anything else you would like to add?

35

Referenser

[1] Smarteq Antennas. 2013. About Smarteq. http://smarteq.com/about-smarteq/. (Hämtad: 2015-04-07) [2] Smarteq Antennas. 2015. Company Profile document.

[3] Smarteq Antennas. 2014. Smarteq startar utveckling av nästa generations multifunktionsantenn för bussindustrin efter anslag från Vinnova. Analysguiden.

http://www.aktiespararna.se/analysguiden/Hitta- Bolag/IT/Smarteq/Pressmeddelanden/2014/Smarteq-AB-Smarteq-startar-utveckling-av-nasta-generations-multifunktionsantenn-for-bussindustrin-efter-anslag-fran-Vinnova/. (Hämtad: 2015-04-10).

[4] Scania. 2011. Fleet Management.

http://www.volvobuses.com/bus/global/en-gb/products_services/volvo_bus_telematics/fleet_management/Pages/Introduction.aspx. (Hämtad: 2015-04-22) [5] Wikipedia (Bild). 2009. Principle of geolocation with GPS

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Geolocation.png. (Hämtad: 2015-04-22). [6] Hellgren, Mattias. Director of Advanced Technology. 2015. Samtal i april. Stockholm.

[7] SP Elektronik. 2009. IP-klassning - Grad av skydd mot beröring och inträngande föremål (1:a siffran). http://www.sp.se/sv/index/services/ip/Documents/Grad_av_skydd_ber%C3%B6ring.pdf. (Hämtad: 2015-04-23). [8] SP Elektronik. 2009. IP-klassning - Grad av skydd mot beröring och inträngande föremål (2:a siffran). http://www.sp.se/sv/index/services/ip/Documents/Grad_av_skydd_vatten.pdf. (Hämtad: 2015-04-23). [9] Smarteq Antennas. 2014. Low Profile Combination Antenna.

http://media.smarteq.com/2014/05/LPCA_WIFI_550112C_cute.pdf. (Hämtad: 2015-04-22)

[10] Transport for London. 2009. All London's buses now fitted with iBus. https://www.tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2009/april/all-londons-buses-now-fitted-with-ibus. (Hämtad: 2015-04-23).

[11] RF Technics. 2010. Dolphin Series Antenna. http://www.rftechnics.com/rftLowProfileAntenna.html. (Hämtad: 2015-04-23).

[12] RF Technics. 2010. Multi Element Vehicle Antenna System, datasheet. http://www.rftechnics.com/data/RFT-LPMBA-1301-xS.pdf. (Hämtad: 2015-04-23).

[13] Huber+Suhner. 2015. Antennas. http://www.hubersuhner.com/ProdDet/4308891. (Hämtad: 2015-04-24). [14] Huber+Suhner. 2015. Antennas Sencity Road. http://www.hubersuhner.com/ProdDet/3850987#Electrical. (Hämtad: 2015-04-23).

[15] ACEA. 2015. Economic and Market Outlook Mars 2015.

http://www.acea.be/uploads/statistic_documents/09032015_Economic_and_Market_Outlook_0315.pdf. (Hämtad: 2015-04-17).

[16]Periera, Vasco. Sousa, Tiago. 2004. Evolution of Mobile Communications: from 1G to 4G. University of Coimbra. https://eden.dei.uc.pt/~vasco/Papers_files/Mobile_evolution_v1.5.1.pdf. (Hämtad: 2015-04-19). [17]GSMA. 2015. What is GSM? http://www.gsma.com/aboutus/gsm-technology/gsm. (Hämtad: 2015-04-21). [18] Walke, Bernhard H. 2013. The roots of GPRS: The first system for mobile packed- based global internet access. Wireless Communications, IEEE (Volume: 20, Issue: 5):12-23. DOI: 10.1109/MWC.2013.6664469.

36

[19]Poole, Ian. HSPA- High Speed Packet Access Tutorial. Radio-electronics.com.

http://www.radio-electronics.com/info/cellulartelecomms/3g-hspa/umts-high-speed-packet-access-tutorial.php. (Hämtad: 2015-04-23). [20] Hill, Simon. What is LTE advanced and why should you care. Digital Trends.

http://www.digitaltrends.com/mobile/what-is-lte-advanced-and-why-should-you-care/. (Hämtad: 2015-04-23).

[10][21] Poole, Ian. CDMA450 – CDMA at 450 MHz. Resources and analysis for electronics engineers.

http://www.radio-electronics.com/info/cellulartelecomms/3gpp2/cdma450-basics-tutorial.php. (Hämtad: 2015-04-23). [22]Google Fiber. 2015. Wi-Fi frequencies and signal strength.

https://support.google.com/fiber/answer/2732316?hl=en. (Hämtad: 2015-04-23).

[23] ETSI. 2015. TETRA. http://www.etsi.org/technologies-clusters/technologies/tetra. (Hämtad: 2015-04-15). [24] Smarteq Antennas. 2015. Produktkatalog Smarteq.

[25] TCCA, TETRA Critical Communication Association. 2014. TETRA and LTE working together.

http://www.tandcca.com/Library/Documents/TETRA%20and%20LTE%20Working%20Together%20v1.1.pdf. (Hämtad: 2015-04-16).

[26] Poole, Ian. Multipath Propagation Tutorial. Radio-electronics.com.

http://www.radio-electronics.com/info/propagation/multipath/multipath-propagation-basics-tutorial.php. (Hämtad: 2015-04-22). [27] Lawton, George. 2004. Is MIMO the Future of Wireless Communications? Computer, IEEE

(Volume: 37, Issue: 7): 20-22. doi: 10.1109/MC.2004.57. (Hämtad: 2015-04-22).

[28]R.W, Heath. 2002. Antenna selection for spatial multiplexing systems with linear receivers. Communications Letters, IEEE (Volume: 5, Issue: 4) 142-144. doi: 10.1109/4234.917094. (Hämtad: 2015-09-02).

[29] Biglieri E, Calderbank R, Constantinides A, Goldsmth A, Paulraj A, Poor W. 2007. MIMO Wireless Communications. 1 uppl. Cambridge: Cambridge University Press

[30] Ahlin L, Zander J, Slimane B. 2006. Principles of Wireless Communications. 1 uppl. Danmark: Studentlitteratur [31] Diffen LLC. 2015. AM vs FM. http://www.diffen.com/difference/AM_vs_FM. (Hämtad: 2015-04-22).

[32] Sveriges radio. 2014. Digitalradio i Europa.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=2205&artikel=5976310. (Hämtad: 2015-04-23).

[33] Tracking the world. 2014. GPS Trackers for City Bus Systems. http://www.trackingtheworld.com/articles/gps-trackers-for-city-bus-systems.html. (Hämtad: 2015-04-16).

[34] Lantmäteriet. GLONASS. https://www.lantmateriet.se/sv/Kartor-och-geografisk-information/GPS-och-geodetisk-matning/GPS-och-satellitpositionering/GPS-och-andra-GNSS/Glonass/. (Hämtad: 2015-04-24).

[35] EGNOS. What is GNSS? http://www.egnos-portal.eu/discover-egnos/about-egnos/what-gnss. (Hämtad: 2015-04-24).

[36] Skottke, Patrik. Palankai, Zoltan. Hellgren, Mattias.(2012) Antenna unit hook. Stockholm. Patent No: US 8,212,737 B2

[37] Svenska Bussbranschens Riksförbund. 2012. Bussar och brandsäkerhet.

http://www.transportgruppen.se/Global/BuA/Sveriges%20bussf%C3%B6retag%20bransch/Pdfer/brand_2012.pdf?epslang uage=sv. (Hämtad: 2015-05-19).

37

[38] UNECE. 2012. UN Vehicle Regulations – 1958 Agreement, Regulation No. 108

http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/R118r1e.pdf. (Hämtad: 2015-05-19). [39] ISO. 2011. ISO 6722:2006, revised by ISO 6722-1:2011

http://www.iso.org/iso/iso_catalogue/catalogue_ics/catalogue_detail_ics.htm?csnumber=39709. (Hämtad: 2015-05-19). [40] Wu, Hequan. 2011. Some thoughts on the transformation of information and communication technologies. Technologies Beyond 2020 (TTM), IEEE Technology Time Machine Symposium on.

Pages: 1. doi: 10.1109/TTM.2011.6005152. (Hämtad: 2015-04-22).

[41] Coetzee, Louis. Eksteen, Johan. 2011. The internet of things – Promise for the future? An introduction. IST-Africa Conference Proceedings, IEEE. Pages: 1-9. (Hämtad 2015-06-10).

[42] Netflix. Internet Connection Speed Recommendations. https://help.netflix.com/en/node/306. (Hämtad:2015-05-21).

[43] Spotify. 2013. Vilken bithastighet använder Spotify för streaming. https://support.spotify.com/se/learn-more/faq/#!/article/What-bitrate-does-Spotify-use-for-streaming. (Hämtad: 2015-05-19).

[44] PCTel. 2011. Maximizing LTE Performance Through MIMO Optimization.

http://rfsolutions.pctel.com/artifacts/MIMOWhitePaperRevB-FINAL.pdf. (Hämtad: 2015-05-19). [45] Ministry of Business, Innovation and Employment. 2012. Trans- Tasman roaming.

http://www.med.govt.nz/sectors-industries/technology-communication/pdf-docs-library/communications/mobile-phones/trans-tasman-roaming/TTR%20Draft%20Report.pdf. (Hämtad: 2015-05-19).

[46] Kvale S, Brinkman S. 2014. Den kvalitativa forskningsintervjun. 3 uppl. Lund: Studentlitteratur [47] Ejvegård, Rolf. 2009. Vetenskaplig metod. Malmö. Studentlitteratur.

[48] Mälardalens Högskola. 2014. Validitet.

http://www.mdh.se/student/minastudier/examensarbete/omraden/metoddoktorn/metod/validitet-1.29071. (Hämtad: 2015-05-12).

[49] Larsson, Magnus. SWOT-analys. ALMI. http://www.almi.se/Kunskapsbank/Information-och-fakta/SWOT-analys/. (Hämtad: 2015-05-08).

[50] SIS, Swedish Standards Institute. Vad är ISO 14001? http://www.sis.se/tema/ISO14001/Hur-du-certifierar-dig-mot-ISO-14001/. (Hämtad: 2015-05-18).

[51] Canea. ISO/TS 16949 – Krav och verktyg. http://www.canea.se/utbildningar/kvalitet/iso-ts-16949-krav-och-verktyg. (Hämtad: 2015-05-18).

[52] Pell, Sulic, Rowe, Ghorbani, John. 2011. Advancements in Automotive Antennas. RMIT University. http://cdn.intechweb.org/pdfs/13369.pdf. (Hämtad: 2015-04-24).

TRITA ICT-EX-2015:187

In document Antenner för bussmarknaden (Page 37-46)