har en viktig roll i nationella cykelrådet som representant för landets så kallade länsplaneupprättare (KOMEXP). Majoriteten av de nya cykelvägar som byggs finansieras helt eller delvis med pengar från länsplaner för regional transportinfrastruktur.
NATIONELLT CYKELBOKSLUT 2017 37 Svensk Cykling är en paraplyorganisation for svenska cykelorganisationer. Syftet är att öka cyklandet i
Sverige och att förbättra förutsättningarna för cykling i ett breddat avseende. Organisationen arbetar med information och opinionsbildning. Medlemmar i Svensk Cykling är Cykelfrämjandet, Svenska Cykelförbundet, Cykelbranschen, Naturskyddsföreningen och Vätternrundan.
Sveriges Kommuner och Landsting, (SKL) är en arbetsgivar- och intresseorganisation, där Sveriges kommuner,
landsting och regioner är medlemmar. SKL:s uppgift är att stödja och bidra till att utveckla medlemmarnas verksamhet. SKL arbetar aktivt med att främja olika insatser för hållbart resande och hållbara transporter. Inom cykelområdet arbetar SKL med att fram skrifter och underlag samt att arrangera konferenser och seminarium.
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och
luftfart samt ansvarar för byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Trafikverket skapar förut-sättningar för ökad cykling i första hand genom att planera, bygga och underhålla en säker och funktionell statlig cykelinfrastruktur, samt genom att utveckla och sprida kunskap inom området.
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter
inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Transportstyrelsen tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av sina register arbetar Transportstyrelsen bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitutet är en uppdragsmyndighet under regeringen. VTI:s
huvuduppgift är att bedriva forskning och utveckling om infrastruktur, trafik och transporter. VTI arbetar också med utredning, rådgivning och utför olika typer av tjänster inom mätning och provning. VTI ska verka för att de transportpolitiska målen uppnås genom att bidra till att kunskapen om transportsektorn kontinuerligt förbättras. I det ingår att ta fram kunskap om cykling kopplat till olika aspekter som miljö, hälsa, trafiksäkerhet, samhälls-planering, samhällsekonomi, infrastruktur med mera.
Referenser
Alvaro Fernandez-Herdia, Andrés Monzón, Sergio Jara-Diaz; Modelling bicycle use intention: The role of perceptions; Relationships in the latent variables model; 2014
Bergstrand K. Cykel och kollektivtrafik, ett branschutvecklingsprojekt våren 2017; Sweden by bike AB; 2017 Boverket, Lärande exempel på hur cykling har beaktats i samhällsplaneringen, 2018,
https://www.boverket.se/contentassets/9788722a304647b3b5da87a06c25cf4e/slutrapport.pdf Brottsförebyggande rådet, Nationella trygghetsundersökningen (NTU); 2016
Brottsförebyggande rådet, cykelstöld, 2018, https://bra.se/om-bra.html
Carlos A Celis-Morales et al "Association between active commuting and incident cardiovascular disease, cancer, and mortality: prospective cohort study"; BMJ 2017;357:j1456; 2017
Devon Paige Willis, Kevin Manaugh, Ahmed El-Geneidy; Cycling under influence; 2015
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 om godkännande av och marknadstillsyn för två- och trehjuliga fordon och fyrhjulingar; 2013
Naturvårdsverket, Bidrag för elcykel, https://www.naturvardsverket.se/bidrag-elcykel Niska A. och Blomqvist G, Sopsalning av cykelvägar, VTI notat 28 – 2015, 2016
MOVEBYBIKE, http://www.movebybike.se/sv/Foeretaget
Regeringen, En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling, 2017 Regeringen, Promemoria Cykelregler, 2017
Region skåne, Cykelvägsplan för Skåne 2014–2025 Region Skåne, cykelutveckling, 2018,
https://utveckling.skane.se/utvecklingsomraden/samhallsplanering/cykel-i-skane/ Sika, RES 2005-2006; Den nationella resvaneundersökningen; 2007
Susan L Handy, Yan Xing, Theodore J Buehler; Factors associated with bicycle ownership and use: a study of six small U.S. cities; Conceptual model; 2010
Stockholms läns landsting, det regionala cykelkansliet, http://www.sll.se/cykelkansliet/ Svensk författningssamling 2015:579, Förordning (2015:579) om stöd för att främja hållbara stadsmiljöer. 2017
Svensk författningssamling 2015:953, Lag (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter, 2015 Svensk Cykling, Cykelfrämjandet, Cykel plus minus, http://cykelplusminus.se/
Sveriges Kommuner och Landsting, Ökad och säker cykling, https://skl.se/samhallsplaneringinfrastruktur/ trafikinfrastruktur/cykeltrafik/okatcyklande.15873.html
Tillväxtverket, Uppdrag om en nationell kartläggning och sammanställning av det pågående arbetet inom turism- och rekreationscykling, 2017, https://tillvaxtverket.se/download/18.2812fcf2160e442bbb43fb61/1516019675636/ Tillv%C3%A4xtverkets%20slutrapport%20nationell%20kartl%C3%A4ggning%20cykelturism.pdf
Trafikanalys, RVU 2011-2016, den nationella resvaneundersökningen
Trafikanalys, cykeltrafik, 2018, https://www.trafa.se/vagtrafik/cykeltrafik---matmetoder-och-nationella-mal-7246/ Trafikanalys, färre korta cykelresor https://www.trafa.se/RVU-Sverige/farre-korta-cykelresor-3918/
Trafikverket, Nationell strategi för ökad och säker cykeltrafik, https://www.trafikverket.se/om-oss/ var-verksamhet/sa-har-jobbar-vi-med/nationell-strategi-for-okad-och-saker-cykeltrafik/
Trafikverket, Analys av trafiksäkerhetsutvecklingen 2017; målstyrning av trafiksäkerhetsarbetet mot etappmålen; 2020, 2018
Trafikverket (2017), Cykelhjälmsanvändningen i Sverige 2016.
Trafikverket, Säkrare cykling – Gemensam strategi för år 2014–2020, version 1.0; 2014 Trafikverket, Vägledning för regionala cykelplaner; 2017
Trafikverket, Uppdrag att ta fram Informations- och utbildningsmaterial för ökad och säker cykling, 2018, https:// www.trafikverket.se/contentassets/3a91aeae21fe4d16a93daad62d6443bf/rapport_regeringsuppdrag_att_ta_fram_ informations_och_utbildningsmaterial_for_okad_och_saker_cykling.pdf
Trafikverket, Bidrag förökad och säker cykling, 2017, https://www.trafikverket.se/tjanster/ansok-om/ ansok-om-bidrag/bidrag-for-okad-och-saker-cykling/
VTI, Viktoriainstitutet och Svensk cykling; Cykeleffekt – slutrapport av förstudie, 2014 VTI, cykelcentrum, http://cykelcentrum.vti.se/
VTI, Barn och ungas cyklande minskar, 2017,
https://www.vti.se/sv/publikationer/publikation/cykling-bland-barn-och-unga_1168229 Uppsala kommun, Mobilitet i Ulleråker, 2017
Uppsala kommun, Ulleråker planprogram 2016
Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 www.trafikverket.se