Den standardiserade framvagnen
7. Vidare arbete
Det finns en punkt i kravspecifikationen som ej kunde uppfyllas och det är att en fångvajer skulle kunna monteras på framvagnen. Det visade sig att kombinationen med stående stötdämpare och fångvajer var för svårt att genomföra och anledningen till detta är att fästet till fångvajern och fästet till stötdämparen skulle behöva sitta på samma plats. Ett vidare arbete blir därför att försöka lösa detta problem.
Ett vidare arbete för OP höglunds som företag kan också vara att fortsätta att jobba med modularisering för på så sätt effektivisera sin verksamhet ytterligare.
8. Tackord
Under detta arbete har jag fått mycket stöd av personer som är inblandade i projektet men även utav nära familjemedlemmar. Jag vill tacka mina handledare Andreas Ekström, Jonas Karlsson och Magnus Bengtsson på OP höglunds för all deras expertis som drivit mig framåt. Dessutom vill jag tacka min handledare Anders Wickberg på Karlstads Universitet för all den vägledning som han givit mig. Övrig personal på Karlstads Universitet som jag vill tacka är Mikael Åsberg, Lasse Jacobsson och Johan Strandberg
Det finns även personer som står mig nära som har hjälpt mig. Jag vill tacka min vän Erik Larsson för ett roligt och effektivt samarbete, jag vill tacka min familj och slutligen vill jag tacka min flickvän för allt stöd som hon givit mig under detta projekt.
Referenser
[1]
Cottingham D. Advantages of air suspension [internet]. Penrose, Auckland, New Zealand: Driving Tests; c2020 [citerad 2020-02-19]. Hämtad från:
https://www.drivingtests.co.nz/resources/advantages-air-suspension/
[2]
https://www.wabco-auto.com/emea/Our-Solutions/Trailer-solutions/Trailer-Safety/Trailer-Braking-Systems/Trailer-Electronic-Braking-System-(TEBS) (2020-02-07)
[3]
WABCO. VERSIONER E0 TILL E5.5.[SYSTEMBESKRIVNING]. WABCO;2018[citerad 2020-02-13]. Hämtad från
https://doc.wabco-auto.com/ProductFiles/anteros/Document/8150700933.pdf [4]
Mägi M, Melkersson K, Evertsson M. MASKINELEMENT. Uppl 1:1.Lund:Studentlitteratur AB;2017
[5]
KriszM.Bild på skivbroms[digital bild].citerad (2020-02-19). Hämtad
från:https://pixabay.com/sv/photos/bil-broms-bromsskiva-hjul-byte-2409031/
[6]
Lartén C-P.Modeling and Identification of Air Suspension in Heavy-Duty Vehicles. Linköping:
Linköping University;2016 [7]
WABCO. Park-release emergency valve (PREV) 971 002[internet]. WABCO; (u.å.)[citerad 2020-02-19]. Hämtad från http://inform.wabco-auto.com/intl/pdf/815/01/78/01/971002t2.pdf [8]
HWH® Online Technical School. Lesson 4: Introduction to Air Suspensions (Basic Air Suspension Theory and Information)[internet]. HWH® Online Technical School; 2015 [citerad 2020-02-19].
Hämtad från: https://www.hwhcorp.com/ml57000-014.html
[9]
Erixon G, Erlandsson A, von Yxkull A, Mo Östgren B.Modulindela Produkten-halverade ledtider och offensiv marknadsorientering. Uppl2. Uppsala: Förlags AB Industrilitteratur; 1994.
[10]
Eriksson B, Strandhammar D. The Scania way[internet]. Brick Strategy;u.å.[citerad 2020-02-20].
Hämtad från:https://www.brickstrategy.com/publications/the-scania-way/
[11]
Jacobsson M. P R O J E K T P L A N.[Internet].Karlstad Universitet;2019.[Citerad 2020-05-07].
Hämtad
från:file:///C:/Users/HP/Downloads/P%20R%20O%20J%20E%20K%20T%20P%20L%20A%20N_
2019%20(1).pdf [12]
Bridges J. What is a Work Breakdown Structure(WBS)?[Internet].Austin, TX:PROJECTMANAGER;2019[citerad 2020-02-26]. Hämtad från:
https://www.projectmanager.com/training/what-is-a-work-breakdown-structure [13]
Bridges J. How to Create a PERT Chart[Internet]. Austin, TX: PROJECTMANAGER;2019[citerad 2020-02-02]. Hämtad från: https://www.projectmanager.com/training/create-a-pert-chart
[14]
Johannesson H, Persson JG, Pettersson D. Produktutveckling - Effektiva metoder för konstruktion och design.2.uppl. Stockholm:Liber;2013
[15]
Bridges J. Risk Analysis 101: How to Analyze Project Risk[Internet]. Austin, TX:PROJECTMANAGER;2019[citerad 2020-02-02]. Hämtad
från:https://www.projectmanager.com/training/how-to-analyze-risks-project [16]
Karlstad Universitet.Mall för riskanalys[Internet].u.a.[citerad 2020-05-07]. Hämtad från:
https://kau.instructure.com/courses/6324/files/329185?module_item_id=111695 [17]
Karlstad Universitet.Mall för FMEA[Internet].u.a.[citerad 2020-05-07]. Hämtad från:https://kau.instructure.com/courses/6324/files/355506?module_item_id=117757 [18]
Karlstad Universitet.Feleffektanalys (FMEA)[Internet].u.a.[citerad 2020-05-07].Hämtad från:file:///C:/Users/HP/Downloads/Feleffektanalys%20(FMEA).pdf
[19]
Odhe JE.FMEA-Failure Mode and Effect Analysis[Internet].Karlstad Universitet;2017.[citerad 2020-05-07]. Hämtad från:file:///C:/Users/HP/Downloads/3-FMEA%20(1).pdf
[20]
Odhe JE.Product Development Process[Internet]. Karlstad Universitet;2019.[citerad 2020-05-07].
Hämtad från:
file://cifs-s1/home$/filicarl100/Downloads/3%20Requirements%20Specifications%20(3).pdf [21]
Landqvist J.Funktionsanalys. Bakgrund, syften och principer[Internet].Karlstad Universitet.u.a.[citerad 2020-05-07]. Hämtad från:
file:///C:/Users/HP/Downloads/Funktionsanalys_Jan%20Landqvist_Vilda%20ideer%20och%20dju plodande%20analys%20(1).pdf
[22]
Blick S. Informationssökning maskinteknik[Internet].Karlstad Universitet.2020.[citerad 2020-02-13]. Hämtad
från:file:///C:/Users/HP/Downloads/Presentation%20Informationss%C3%B6kning%20MSGC17%2 0VT2020.pdf
[23]
Blick S.Maskinteknik MSGC17 i biblioteket inför examensarbete[Internet]. Karlstad Universitet.2020.[citerad 2020-02-13].Hämtad
från:file:///C:/Users/HP/Downloads/Bibliotekstips%20till%20Exarbete%20VT2020%20MSGC17-1 .pdf
[24]
Odhe JE.Concept Development-generate and select[Internet]. Karlstad Universitet.2019.[citerad 2020-05-07].Hämtad från:
file:///C:/Users/HP/Downloads/5-concepts%20(2).pdf
[25]
Usability Body of Knowledge. Braindrawing[Internet].Usability Body of Knowledge;c2010[citerad 2020-03-11]. Hämtad från https://www.usabilitybok.org/braindrawing
[26]
Transportstyrelsen. Bruttoviktstabeller[internet]. Transportstyrelsen; 2018[citerad 2020-02-14].
Hämtad från:
https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Yrkestrafik/Gods-och-buss/Matt-och-vikt/Bruttoviktstabell er/
[27]
BE Group.Rostrfri T-profil[Internet].Malmö:BE Group;2020.[citerad 2020-03-26].Hämtad från:
https://www.begroup.se/produkter/rostfritt-stal/rostfri-stang/t-profil/
[28]
BE Group.T-stål[Internet].Malmö:BE Group;2020.[citerad 2020-03-26].Hämtad från:
https://www.begroup.se/produkter/stal-stalror/stangstal-och-profiler/t-stal/
[29]
Scania. Body adaptation brackets and hole pattern[Internet].Scania;2018[citerad 2020-03-10].
Hämtad från:
https://til.scania.com/groups/bwd/documents/bwm/xzaw/mdew/~edisp/bwm_0001005_01.pdf
Bilagor
Projekt
Ta fram 2D ritningar Rapport Presentation
Renskrivning
Företagsbesök
Bilaga D
Riskanalys för "Examensarbete" 2020-03-24
VÄRDERING AV RISKER ÅTGÄRDER
Nr Riskområde Beskrivning av risken Konsekvens S A RV Prio Bakomliggande orsak Åtgärd
1 Organisation Jag blir sjuk Projektet blir försenat 2 4 8 3 Stanna hemma och bli helt frisk
2 Organisation Tekniska problem Arbete går förlorat 1 4 4 6 Datorn havererar Säkerhetskopiera på flera platser
3 Arbetsmiljö Jag blir störd av andra Jag får inget gjort 2 3 6 5 Jag arbetar på en dålig plats Byt arbetsmiljö
4 Kommunikation Kommunikationen mellan mig och handledare på företaget
fungerar ej Felaktig fakta 1 4 4 8 Handleraren är ej på plats eller kan ej nås Kontakta kursansvarig
5 Kommunikation Kommunikationen mellan mig och handledare på skolan
fungerar ej Dåligt upplagt arbete 1 3 3 9 Handleraren är ej på plats eller kan ej nås Kontakta kursansvarig
6 Planering Paralell kurs tar mer tid än förväntat Stress och därmed dåligt utfört arbete 2 4 8 2 Dåligt planering Försök att planera om, studera kalendern
noga för att få en tydlig bild över läget
7 Planering Tidsplanen hålls ej Projektet blir försenat 1 4 4 7 Jag lägger inte ner tillräckligt med tid Lägg mer tid på projektet, även helger om
det behövs
8 Hälsa Jag arbetar för hårt Jag blir påverkad psyktiskt 3 4 12 1 För höga krav på mig själv Sätt upp personliga mål och gör rimliga
avgränsningar
9 Hälsa Coronaviruset
Jag får arbeta hemmifrån då besöksförbud råder på arbetsplatsen och man uppmanas att stanna hemma från skolan. Projektet kan bli försenat helt enkelt
4 2 8 4 Coronaviruset Kommunicera så gott det går via telefon,
mail, Zoom osv.