Prov med cementstabilisering vid Glostorp 1973 : Lägesrapport 1978-12

(1)

Nr 140 : 1979 Statens väg- och trafikinstitut (VT1l) : Fack : 58101 Linköping ISSN 0347-6049 National Road & Traffic Research Institute : Fack - S-58101 Linköping - Sweden

Prov med cementstabilisering vid Glostorp 1973

Lägesrapport 1978-12

140 av Einar Lindh

(2)

\Ir 140 ' 1979

Statens väg- och trafikinstitut (VTI) ° Fack - 581 01 Linköping

SSN 0347-6049 ' \Nationa| Road & Traffic Research Institute - Fack - 5-58101 Linköping - Sweden

Prov med cementstabilisering vid Glostorp 1973

Lägesrapport 1978-12

av Einar lindh

(3)

I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G Sid SAMMANFATTNING I

BESKRIVNING AV PROVVÄGEN

1

Läge 1 1.2 Vägtyp l Provvägens indelning 1 1.4 Provvägens syfte l 2. TIDIGARE RAPPORTER 2 3. PLANERADE RAPPORTER 2 4. INSPEKTIONSPROTOKOLL 1978-11-11 3

5. FÖRTECKNING ÖVER BILAGOR 14

(4)

Prov med cementstabilisering vid Glostorp 1973

Lägesrapport 1978-12

av Einar Lindh

Statens väg- och trafikinstitut (VTI) Fack

581 01 LINKÖPING

SAMMANFATTNING

Provsträckorna vid Glostorp 1973 har utförts främst för

att studera några olika metoder att minska frekvensen

genomgående tvärsprickor för cementstabiliserade bär-1ager med beläggning av MAB.

De metoder som provas på Glostorpsvägen är a) låg vattenmättnadsgrad hos det cementstabiliserade lagret

(efter packning), b) en förankringsmetod och c) använd-ning av specialcement.

Utförandet av cementstabiliseringen samt resultat av mätningar och inspektioner 1974 och 1975 har redovisats

i VTI internrapport nr 230, 1976.

Under 1978 har VTI på Vägverkets uppdrag utfört en in-spektion av provsträckornas tillstånd.

Vid inspektionen konstaterades att vägen efter fem års trafik endast har små skador, och då främst i form av

längsgående sprickor i vägkant på enstaka avsnitt.

Några tvärsprickor i slitlagerytan har inte

registre-rats.

För 1979 har planerats mätningar av jämnhet och bärig-het samt inspektion. Provvägen avses också att slut-rapporteras 1979.

(5)

l. BESKRIVNING AV PROVVÄGEN

l.l Läge

Provsträckorna som har en sammanlagd längd av ca 2,5 km

är belägna på väg 561 vid Glostorp, ca 1 mil söder

Malmö.

Jfr. karta, bilaga 1.

1.2 Vägtzp

Mindre länsväg med Vägbredden ca 5,5 m. ÅMD 1972 = ca 340 axelpar (mätpunkten belägen utom provsträckan).

1.3 Provvägens indelning

Schematisk längdprofil med vägens indelning i prov-sträckor anges i bilaga 2. Som framgår av bilaga 2 finns 8 provsträckor.

1.4 Provvägens syfte

Syftet med provvägen är i första hand att studera olika metoder att minska frekvensen genomgående tvärsprickor

för cementstabiliserade bärlager med beläggning av Ab.

De metoder som provas på Glostorpsvägen är:

a) låg vattenmättnadsgrad hos det stabiliserade

lagret vid packning b) förankringsmetod

c) användning av specialcement

De två första metoderna (a och b) är beskrivna i VTI Internrapport nr 216.

Vid metod c användes i Glostorp två olika cementsorter,

hydrofoberad cement respektive eäpansiv cement.

(6)

Hydrofoberad cement av fabrikat Pectacrete medför en-ligt tillverkaren att lägre vattenkvot erfordras vid packningen, vilket anses minska risken för tvärspickor. Cementen blir enligt uppgift aktiv först efter inbland-ning, varför den icke skulle påverkas av vatten under lagring och utspridning.

Med expansiv cement avses standardcement med tillsats av en expansiv komponent. Enligt uppgift expanderar denna under härdningen och en viss förspänning uppkom* mer som motverkar den normala krympning i cementbundna

material, vilken uppkommer vid hårdnandet och är en av

orsakerna till uppkomsten av ovannämnda tvärsprickor. För att underlätta bedömningen av de olika metodernas effekt har även anlagts referenssträckor med normalt utförande av det cementstabiliserade lagret.

2. TIDIGARE RAPPORTER

En första redovisning över provvägens utförande utar-betades och överlämnades till TVb, samt vägförvalt-ningen i M-län under hösten 1973.

Byggnadsrapport VTI, Internrapport nr 230, 1976,

inne-hållande även resultat från påbörjade mätningar.

3. PLANERADE RAPPORTER

Slutrapport avses utarbetas under 1979.

(7)

4. INSPEKTION 1978-11-11

Inspektionen har utförts av VTI och redovisas nedan samt i bilaga 3.

Provsträcka l.

Några små beläggningsskador i början av provsträckan (se inspektionsprotokoll bilaga 3). Längsgående spricka

i vägmitt mellan sekt. 0/020-0/037.

Bild 1. Provsträcka l. Vy från 0/000.

(8)

Provstracka 2.

Längsgående sprickor vid vägkant (se bilaga 3). Mellan 0/624-0/652 finns några små beläggningsskador vid hö-ger vägkant.

Bild 2. Provsträcka 2. Vy från 0/050.

(9)

Provsträcka 2 r' 4 ?kan '_123.; 7,'-f,r . v1"* A. ut; M 'w *tkr . -. 14,;NÃP , Bild 3. Provsträcka 2. Vy från 0/400. VTI MEDDELANDE 140

(10)

Provsträcka 3.

Längsgående spricka i höger beläggningskant mellan 0/960-1/000 (se bilaga 3). I övrigt oskadad.

(11)

Provsträcka 4.

Längsgående kantsprickor höger vägkant 1/200-1/211 och

1/230-1/242. Beläggningsskada vid Vänster vägkant

1/233-1/242.

(12)

Provsträcka 5.

Beläggningsskador (huvudsakligen längsgående sprickor Vänster vägkant 1/267-1/280, 1/320-1/326, samt höger vägkant 1/292-1/312, 1/476-1/502 och 1/535-1/550, (se bilaga3).

(13)

Provsträcka 5.

(14)

lO

Provsträcka 6.

Liten beläggningsskada i form av tvärsprickor och

längsgående spricka sekt. l/774-l/779. Kantsprickor

i vänster vägkantmellan l/790-l/798. I övrigt var provsträckan utan skador (se bilaga 3).

(15)

ll

Provsträcka 7.

Svagt utbildad beläggningsskada i form av bngnnande

krackelering mellan 2/043-2/048, i vägmitt.

Längsgåen-de sprickor, höger vägkant_2/118-2/l23 och vänster

vägkant 2/207-2/213. I Övrigt inga skador (se bilaga_3).

(16)

Provstracka 8.

Inga skador (se bilaga 3).

Bild 10. Provsträcka 8. Vy från 2/340 mot 2/540.

(17)

13

Provsträcka 8.

Bild 11. Provsträcka 8. Vy från 2/540 mot 2/340.

(18)

14

5. FÖRTECKNING ÖVER BILAGOR

Bilaga 1: T0pografiskt kartblad med provvägens läge

inritat.

Bilaga 2: Scematisk längdprofil över de olika

prov-sträckorna.

(19)

Bilaga 1 -Glostorp 1973.

;'1,'. _{. I;}.. V _/I1

2.» p,?i \ _ fl *ihffltrhflü .13. "x' meMsm'Y' * a- ;jag

I 13.: .av ;4 ' i . O

i /, \0{3gi3! (1l I 'x .Un Åby-31:3 !

. a' 'i i '4 \ ;ft/ff' x x\ 'fu :L: , a» - .43rs f ^ 54' <

' .gi *1 ) (1/1111: . J I AV. @ Nk __ N.. .

kuüuáaig_{. i}. N ._.'se' ä*_{\_ ü_ .M 5}\ »N . _[3/ §31 < W lf. ,ip»3 4 ?13 -'1_.i.

. N * ^ 1' ä. , r- 5 \. Af* « '0 ' t ; \ n > *v* #5 . 3 \ L . . , _{Fmiz*:z§§rp 3}, är N .. , 5-v *EE-r. - | L K (14 »n :g ;4:33 V, *i \ .15 l \ y 1]

9 »in §25 ' t 7* 4 1-35??

in . nu .( i.'5 i' :FFK *än* [571.15I' 7:" :kw \ JJ ,. .\ "i" 1 Å \ __,Hi'iguåmitnw. i_ i??? ' ni? 15 i 8 \ ,o Fmâiéby i arm, ,w *x* 0 ,V ;{ Kmaêma *\M, M, j». - \ w. 7' >-_xxçiå" 1* ;H ?Nää-X7* *u (fi Q .1 *i i.. . J, N L; f\ lm,...

/ .xap/

inrärøww X_ A xf/ N ^ \ e* ]f .. x. . Ex 'Ago Ex) _ Mmmm <1 \ h » i _ är. 't * \ \ ,* . L \ \ 'f f 2 ' \ _ 1%utrjnctarp X V: \ nu _ ç i 0 K . ' '11,3 :mha 1 1x: 2: i " ?iimsgânz g 'a 4 \ . l ;fi J35? :X 1 _{_} SK 1 N \ _{.3 /s} _\ _{, Naim.: \}' * x « , ,. 'y - 1 L ' y , \ ,3* V V_ N .LMJRLJX . J!nnigfu.zg * mm. * -...i i :\

! VIN-Å :i . \ ..fixa \ mexbmlif _{1 \} _{.i -"} _* _i:

?Náfuwçwx

s:

4%;gñäwüwwir?

f _Irerfsbø / W « R Q 5\ *a 773 _i_ __ 34.35 :Å *- »m (3 ,» 1 lvffzclmå *W .* .m « . -' \. \ku f å :få -Mr M* \' x 3 i 93 \ . ., få_ f H så *'*" 5 § * \ (f ;L .1).

m v

;

u »

(DL/»är

z

mth .

, §3/ . 7_ A-i -s z- W 'Ö h e . " ?33354551 . Mira? Nv_\ \ *f Nyår. er_Åh. ,3. _,. :g 4* xç .p _ _.ç , . ' i: a 5? 5 * 2"' 4.* ?A r) / \ i I ' '33kiffu*., ' \₁ .. :52 v * vf*_x _\ Plihggui q. M " Rik . p - ', .vi 413:' . i * skap; "ilm- :_» ;3), k y Hufmçy v-. ,A ;3.: x V \ * * L' \\ . Fp ,,_ _{3% sn'f§§){ m ,}k . w

Du! Meidal , * .Kund umgaêwcn w n i' i v. .__ .. y

i 1 tv 3 ;

'LI_. _M _{" l ;apr:wavrrzaåmmw:}Mmmm i? i nu i _. _.- e _{:ie: .r'2e!=êft,§'rz'?*?r'*.^=^}M 'M '! å { in .av _ i

Rai* ;ägg ;23" ' \ w .

;x ?vvs-:Gå , W * _{*Switzerlczlünh}V ., ?av \ » k' ;5_-»;,.;.... _Nim?m I. 1, 3/_r _{x; .m}*i _.ATM _{:» rmge mn}'L H, f

_ x k " '531 r :i: 1' i HD; Å *WWW* 'JJ * i A l * ' m, .i _30! 114:-' * i g ' _ i « \ "ff ftida*§'\zzzfø:, rc.." §53' 9 "X ' Å .. - W 7* . * . 5 Å' ** . \ ;_.r' ; __ . _{å_} _*j r . _Q 3 - g 0 « * F*"****_\ .w _{;ky-Nä_} _i _Åmmby_ '* mg; --_;§5 ._' < _' . .. 3.. * . \§{ 3l&1. A GN å JM. 2' A

i _{- ?J} 1_{x» _}L \ . ₃ ' i! i 4 P .. W Y M. gill-JTLTM A »oi-'w-4 .hia ( . 'Own

.3' *4; - *Kåt "- " F ' O Ge K; elj'\ 4 Signum? F. .O ' Knumnn* C3 '. m. L a n* M. 1-* \ \ 'T ' ' S tab a 1' Ä // '

i ä?

0 .X §\ i .l/ \; 4' ' Å_ \ WWW '2 ' ;LW/»zrrê 'v « v 1: s ' ,_{' « °} ?Ä G i'_{1 \} _<2 _7* _{:§:z1rárylzuzafg skugga.}' * VÄ Bävånrp i .s-x . 5 W .'0' K» ut. .ignwjrid. ng_ 1: §7 ' < fw*. x \> :as:J ' *galafmv :213., l i . M i e' 5 \»$\ half_ :vrå v., ,.+ 1* i *3 _'ha' .-ø' " o ;i ,'1 i ä då *i mnwaåüi .3 _V . §3i f\ \li . Q en 'R I *x ' 9\ \ ...y / .TK nå.. *Six /.-/ Bmddf: :p ,1% i

. x. å » f m 1 e i 's \ .. M -f xx \ av." i' , 5." ' 'ä'B;- *;»1< M! *i* x* 33:.. 5 * . ; 'Åydsz:a . (i * ut MW 152" 'i' \ .V å' ån 8 *y NE* _i 4 '4 M ,1- . * .ai/1347:. .WR "

. \ .AN \ 'g 4 ;\x i'Xk'fvçvøf Höiuáügåøüâ_ * 'd lf

?fa

\§*a ;, 3 m\

; (wwur,u ;

:

q *y

,

MÅN$TORP

:w: ' n K.:i. { Å. -* n\ 5 Å . 2, \1:?!' Xg\) . r . ^ Wñww»I M L ' \- * :

1:/ x 1

A F I

_ ...K \» vi x... Åf/ ; ' i h kt

*11:15:7be ,ga/y' '2 \5i* hem > . '

I'AIM wwäfj «, . I! (Naumann

4C \ \ ,.. \( . \ :f FJ

g. 5( 1. X är! k ,l 7 s» * 4) xwåf ' a 3 HåVM J _ I i i* i. 4* . ,v . \$ j

.N _f, , 0-0 ' X W \ . i; , äs 4 X Åtwrdhoftnen sm . . i, l 1/ v. . Ä , 3: .7: i* \ \ rn? : gånmåm ; 'N .I y '. år L ,gu-i l ä -» i J xx å E l -..W gongdå? 1111, '5"' ' \ Å. n äm n a

: k '.\ * :l(i ä.\ xx ,ä 5 r ;V? o i:\ v . .- '

_{skilsmrp; ,}

. v " I :

_.

_A

I orkihofmm ,( . \ i,

_V

M '..A . 3. M. wwwçigxâ \ w IJXUQHSWHQ *

I \il 3.; ;1;22i2r'" * 101:?? N* 5. ?d i? '5 r* ' " '5. \ ;NJ «. . \ u v.. w '- ct) ' V' \ -' §32* i: i * . ..2/ ,. M . i ' \, *'- w va. » Ä \ "i in: .\ .*Å. y ».2; 1. 1= \ \ '.§- . _ »vffh »råa -råçåsåurndü Qs; ni 3 * é i; . x \ ha* i« '\ * _ ;x kr 35.:) .18 En *i *ef.\\H\ .m i =**I '334.. l

a 17 { N

åNäMnäfg'

1

(g

,Wi '_ \ j ;Mg .NM i, _tÄ i? :. 14 . :åggü\ ,2 - a ' ' .2 ;

mg_ N; i ,- f _. _ än ' \ i ;fälxrcânfgz ä ' 3 I g. _ ». \ \. \ _ R gölrg'gers hágagüâ * o _p.; . » / = \ W.. M 1 . i. -t7m'r' Ikmmhhi 17mm

(20)

V T I M E D D E L A N D E 1 4 0 M _LT EQ Ö \ .J_'1

@

_G)

_@

Förankring Förankring Ref.-str.

15 cm 0/000 0/050

G)

(D

0

1/260. Ref.-str. 15 cm Låg vattenhalt 15 cm Expansiv cement 15 cm Hydrofob.cement 15 cm 1/260 1/760 2/040 2/340 2/ 40 Sc hc na ti sk pr of il . O' mut at ab il ib er ih g 197 3"" . Gl on tn rp z Väg avd el ni ng en PI Nu/ E. L, B i l a V T I

Prov med cementstabilisering vid Glostorp 1973 : Lägesrapport 1978-12

140

av Einar Lindh

\Ir 140 ' 1979

Statens väg- och trafikinstitut (VTI) ° Fack - 581 01 Linköping

Prov med cementstabilisering vid Glostorp 1973

Lägesrapport 1978-12

av Einar lindh

BESKRIVNING AV PROVVÄGEN

1

1.2

Vägtzp

c) användning av specialcement

Längsgåen-de sprickor, höger vägkant_2/118-2/l23 och vänster

9 »in §25 ' t 7* 4 1-35??

/ .xap/

?Náfuwçwx

s:

4%;gñäwüwwir?

m v

;

u »

(DL/»är

z

mth .

?fa

\§*a ;, 3 m\

; (wwur,u ;

:

q *y

,

MÅN$TORP

skilsmrp; ,

.

A

V

åNäMnäfg'

(g

@

G)

@

G)

(D

0

INSPEKTUONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 6 M.

PROWÃG: GLOSTORP

DATUM: 781111

SJGWB .Björnsson

0/100

0/200

0/300

0/100

0/200

INSPEKTIONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 6 M.

Bilaga 3

?RCA/VÄG: GLOSTORP

DAM=781111

SJGN=B .Björnssør

0/400

0/50

0/

0/300

0/400

0/500

iNSPEKTlONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 5 M.

Bilaga 3

0/700

0/800

0/900

2

0/600

0/ 700

0/800

QNSREKNONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 5 M.

Bilaga 3

i GLOSTORP

MTUH=78llll

SIGWB .Björnssox

1/100

1/2

_{skilsmrp; ,}

_.

_A

_V

_G)

_@

_1/2

_1/