• No results found

Kostnadsförslag vid nya kraftledningar Motion 2020/21:470 av Mikael Larsson (C) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Kostnadsförslag vid nya kraftledningar Motion 2020/21:470 av Mikael Larsson (C) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion C

Motion till riksdagen

2020/21:470

av Mikael Larsson (C)

Kostnadsförslag vid nya kraftledningar

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om kostnadsförslag vid nya kraftledningar och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Svenska kraftnät (SvK) är ett svenskt affärsverk som har till uppgift att planera och ansvara för Sveriges stomnät när det gäller elförsörjningen.

Just nu planeras flera större ledningsprojekt i Sverige. På östsidan av Sverige planeras ny ledning genom flera län och på västra sidan av Sverige planeras för om-byggnad av Harsprångsledningen via Hallands och delar av Västra Götalands län. I dessa projekt har flera organisationer som LRF och Södra Skogsägarna men också flera kommuner engagerat sig för att bland annat få uppgifter på hur man kan bygga en ny ledning på ett annat sätt än luftledning och då exempelvis via markförlagd kabel.

När ny infrastruktur som vägar och järnvägar planeras i Sverige så presenterar alltid Trafikverket en rad olika alternativ för dragning av en väg eller järnväg samt vad kostnaden för dessa är.

Energimarknadsinspektionen menar att även Svenska kraftnät ska presentera olika alternativ vid planering av nya ledningar. Dock har det vid flera tillfällen inte skett, utan SvK har endast presenterat en lösning som påverkar markägare och privatpersoner till det sämre. Det har också ibland framkommit att man endast muntligt presenterat att ett annat alternativ inte är genomförbart men man har inga direkta underlag eller

dokumentation för det. Regeringen bör därför snarast utreda hur Svenska kraftnät presenterar sina lösningar så man alltid presenterar en rad olika förslag när nya

(2)

ledningar ska byggas så att man vid samråd som markägare och organisation kan meddela vilket förslag man anser vara mest lämpligt.

Mikael Larsson (C)

References

Related documents

Enligt Ei:s förslag tillåts inte systemansvariga att äga och driva ladd- ningspunkter för elfordon, förutom för eget bruk.. Etableringen av laddningspunkter för elfordon

De har potential att tillföra kundägd förnybar energi och samtidigt skapa incitament för kunderna att styra o lagra el för att hantera effektutmaningen.. Sverige har en lång

Sveriges Kommuner och Regioner (SKR) anser att avgränsningen av nätverksamhet bör ge fortsatt möjlighet för nätföretag att sälja entreprenadtjänster till andra elnät och äga

Det är av yttersta vikt att kostnaderna för dessa nät inte ökar, varför det fortsatt bör finnas möjlighet till undantag för icke-koncessionspliktiga nät. Elmarknadsförordningen

 ChemSec menar att betänkandet i högre grad borde ha tagit i beaktande de internationella samarbeten och miljömärkningar som existerar för att minska användningen av de

Datainspektionen anser att lagstiftaren måste kunna visa att personuppgifterna behöver lagras under sju år efter utgången av det kalenderår då godkännandet blev återkallat för att

Kammarrätten ifrågasätter också om det inte finns mindre ingripande åtgärder att ta till i syfte att skydda människors och djurs liv och hälsa från de aktuella kemikalierna än

Kemikalieinspektionen anser att eftersom fullt avdrag från skatten inte medges för varor som inte innehåller några av de (särskilt) farliga ämnen som anges i bilagorna 1–5