• No results found

Trafikplikt på Mora flygplats Motion 2020/21:1262 av Malin Höglund (M) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Trafikplikt på Mora flygplats Motion 2020/21:1262 av Malin Höglund (M) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1058

Motion till riksdagen

2020/21:1262

av Malin Höglund (M)

Trafikplikt på Mora flygplats

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av en flygförbindelse till och från Mora flygplats och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Dalarna och Mora är beroende av en väl fungerande flygplats. Mora flygplats är viktig för näringslivet, besöksnäringen och invånarna runt Mora men också ur ett beredskaps-perspektiv. En flygplats möjliggör bland annat att kommunerna kan knyta till sig viktig kompetens som annars saknas och dessa kan arbetspendla. Inte minst är detta viktigt för en ort som Mora med en stor del av näringslivet som har besöks- och turistnäring, där flygplatsen utgör en hubb för företag inom bland annat kulturella upplevelser, över-nattningar (hotellverksamheten), mat och dryck (restaurangverksamheten) samt evene-mang som bland annat Vasaloppet.

När flygbolag går i konkurs eller slutar trafikera orter blir det förödande för både näringsliv och besöksnäringen.

En flygplats möjliggör bland annat att kommunerna kan knyta till sig viktig kompe-tens som annars saknas och dessa kan arbetspendla. För att hela Sverige ska leva behövs mindre flygplatser.

Regeringen öppnade i och för sig för möjligheten att ett bolag som flyger från Sveg till Stockholm kan mellanlanda i Mora, men dock utan ersättning. Det finns en EU-regel som säger att flygtrafik kan upphandlas om restiden med tåg överskrider tre timmar. Trafikverket har i regelverket inte tre timmar, utan i Sverige säger myndigheten att minst fyra timmar ska gälla. Mora får därmed sämre kommunikationer än övriga Euro-pa. Regeringen borde se till att säkra flygförbindelsen Mora–Arlanda genom trafikplikt.

(2)

References

Related documents

3. ett beslut enligt 5 kap. 29 § ellagen i fråga om underskott i förhållande till intäktsramen för tillsynsperioden 2016–2019 har fått laga kraft. 4 § En ansökan om

Box 69, 131 07 Nacka • Besöksadress: Sicklastråket 1 • Telefon: 08-561 656 00 • nacka.tingsratt@dom.se • www.nackatingsratt.domstol.se Expeditionstid: måndag-fredag

Det kan därför uppfattas krångligt och inkonsekvent om det föreslagna bemyndigandet till Kemikalieinspektionens föreskrifter ska uppfattas ge bemyndigande till generella

Rätten till sjukvård är en annan rättighetsbaserad fråga vi kommer i kontakt med i ärenden där personer har fått ett tolv månader långt uppehållstillstånd respektive

Regeringen gav den 15 augusti 2019 Inspektionen för socialförsäkringen (ISF) i uppdrag (S2019/03411/SF) att granska Försäkringskassans tillämpning av utredningsskyldigheten enligt

som avses med avtalet. En arbetstagare som byter anställning genom att övergå från en arbetsgivare till en annan får i den senare anställningen tillgodoräkna sig också tiden i

DRFs förhoppning är därför att utredningens förslag om ökade möjligheter för fler att få en individuell plan, tillsammans med övriga förslag för att tydliggöra krav