Biogasen växer i Stockholms busstrafik

UNDER INFORMATION FAKTA PRESENTERAR NATURVÅRDSVERKET FAKTA I OLIKA FRÅGOR

IN

FO

R

M

AT

IO

N

FA

K

TA

Biogasen växer i Stockholms

busstrafik

I Stockholms busstrafik blir biogasen ett allt vanligare bränsle. En lång rad biogas-bussar har satts i trafik, och för att underlätta tankningarna har en av bussdepåerna fått en egen biogasmack – med gasledning direkt från reningsverket.

Att kunna använda biogas – som ofta utvinns ur organiskt avfall – i stället för fossila bränslen innebär att de klimatpåverkande utsläppen från fordonen i stort sett upphör. I jämförelse med diesel ger biogasen också mindre utsläpp av till exempel kväveoxider och partiklar. Dessutom är biogasbussar tystare.

Storstockholms Lokaltrafik (SL) har storsatsat på nya biogasdrivna ledbussar, men också på ett nytt tankställe vid bussdepån Söderhallen. Den biogas som tan-kas där kommer via en ledning direkt från det närbelägna reningsverket i Henriks-dal. Projekten har fått stöd från Klimp och är ett bra exempel på omställning från fossilt bränsle till biobränsle, där effekterna för miljö och ekonomi kommer både aktörer och trafikanter till del.

POSITIVA EFFEKTER PÅ MILJÖ OCH EKONOMI

• Utsläppen av koldioxid har minskat med nära 3 100 ton per år. • Utsläppen av giftig kolmonoxid har minskat med 384 kg per år. • Utsläppen av kväveoxider har minskat med nära 21 ton per år. • Utsläpp av stoft har minskat med 311 kg per år. • Biogasbussar som ersätter dieselbussar innebär en tystare trafik. • De minskade utsläppen av kolväten och kväveoxider ger indirekt minskade mängder marknära ozon.

INFORMATION FAKTA GODA EXEMPEL BIOGAS KLIMP – KLIMATINVESTERINGSPROGRAM FEBRUARI 2011 ISBN: 978-91-620-8505-6

Naturvårdsverket 106 48 Stockholm. Besöksadress: Stockholm - Valhallavägen 195, Östersund - Forskarens väg 5 hus Ub, Kiruna - Kaserngatan 14.

Tel: +46 8-698 10 00, fax: +46 8-20 29 25, e-post: registrator@naturvardsverket.se Internet: www.naturvardsverket.se Beställningar Ordertel: +46 8-505 933 40,

orderfax: +46 8-505 933 99, e-post: natur@cm.se Postadress: CM-Gruppen, Box 110 93, 161 11 Bromma. Internet: www.naturvardsverket.se/bokhandeln

GENOMFÖRANDE

I det första av de två projekten köpte SL in 51 blå biogasbussar för trafik i inner-staden. Ytterligare bussar har beställts och levererats efter projekttidens utgång. Projektet utfördes i samarbete med Stockholm Vatten AB som producerade driv-medlet och Busslink AB som var den entreprenör som körde bussarna. Som ofta med ny teknik hade bussarna vissa barnsjukdomar. Under det första driftåret var vissa bussar känsliga för variationer i gasens sammansättning, andra bussar var känsliga för de oljeföroreningar i gasen som följer av det höga trycket. Driftpro-blemen har dock inte varit av allvarligare art än att de kunnat åtgärdas efterhand.

I det andra projektet har bussdepån Söderhallen utrustats med ett tankställe för biogas. Gasen levereras genom en 850 meter lång rörledning direkt från reningsverket i Henriksdal där avlopsslam rötas till biogas. I dag tankas omkring 130 biogasbussar vid depån som har kapacitet att försörja upp till 140 bussar. De två projekten har samverkat till att drastiskt öka andelen biogasbussar i stock-holmstrafiken.

POTENTIAL OCH FRAMTIDA NYTTA

Biogas är en viktig del i samhällets omställning från fossila till förnyelsebara bränslen. Biogas producerad på avfall och restprodukter har flera fördelar. Det eliminerar ett avfallshanteringsproblem med möjliga negativa effekter på miljön. Produktionen skapar inte konflikter om användning av mark för att exempelvis producera livsmedel. Denna typ av integrerade kretsloppsanpassade systemlös-ningar kan mycket väl utvecklas i stadsmiljöer globalt.

MER INFORMATION Kontakt:

Anna Linusson,

Stockholms läns landsting, 08-737 25 00, anna.linusson@sll.se Stefan Wallin, Hållbar utveckling, AB Storstockholms Lokaltrafik, 08-686 16 00, stefan.wallin@sl.se Entreprenörer/utförare:

Stockholm Vatten AB levererade och uppgrade-rade gasen (i dag sköts detta av Scandinavian Biogas).

Busslink AB (i dag Keolis Sverige AB) tankar, servar och kör bussarna.

MAN och Volvo levererade de gasdrivna ledbus-sarna.

Projektet på webben: www.sll.se/miljo

www.sl.se/sv/om-sl/miljo/biogas/ Mer information om Goda exempel: www.naturvardsverket.se/mir www.naturvardsverket.se/godaexempel FAKTA

Klimp Stockholms läns landsting 2003 Åtgärd 7.0 och 8.0

Miljöinvestering: 85,9 Mkr Bidrag: 30,7 Mkr VARFÖR ETT GOTT EXEMPEL

Projekten har möjliggjort en lyckad övergång till ett lokalt producerat bussbränsle från VA-verket. Projekten har bidragit till att buller och miljöskadliga ämnen från bussarna minskat kraftigt. Projekten har även stor spridningspotential vilket kan leda till ökad biogasanvändning i andra städer i Sverige och utomlands. Detta bekräftas av ett stort antal svenska och internationella studiebesök vid anläggningen i Söderhallen. Aktörer från Kina, Japan och Sydkorea har visat intresse för att genomföra liknande projekt i större skala.

K ai gan t b k ( 31 5 8 6 3 )