• No results found

Ledare; Sysselsättningen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Ledare; Sysselsättningen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Sysselsättningen

Sysselsättningen är socialdemokratins stora valfråga. I hänsynslöst partinit be-skyller man ena dagen de borgerliga för att ha slagit ut 140 000 arbetstillfållen i industrin sedan 1976, nästa dag heter det att den borgerliga svångremspolitiken hotar jobben för de offentliganställda.

Den socialdemokratiska propagandan gentemot regeringen är desto mera miss-riktad som vad de borgerliga kan ankla-gas för snarare är en för stor omsorg om jobben. Genom att sedan regimskiftet ha satsat flera tiotals miljarder i industrisub-ventioner till olönsamma branscher har man använt samhällets resurser till att bevara dagens jobb på bekostnad av ut-veckling och framåtskridande som leder till morgondagens arbetstillfällen.

I Sverige har under 70-talet spridit sig någon egendomlig pessimism beträffan-de möjligheterna att upprätthålla full sys-selsättning. Alla parter och partier är ense om att Sverige behöver en större industrisektor - om inte annat så för att få balans i budget och utrikes betalningar - men i nästa andetag skymtar uppfatt-ningen fram att en sådan expansion ändå inte kommer att leda till så många fler arbetstillfållen eftersom robotar och da-torer kommer att göra jobbet.

Och visst kommer den tekniska ut-vecklingen att fortsätta att minska beho-vet av mänsklig arbetskraft i processin-dustrier av olika slag liksom också i verkstadsindustrin, men den tekniska ut-vecklingen skapar också nya jobb i nya företag som tillverkar nya produkter. I USA har under 70-talet nya industriom-råden växt upp som tillverkar och ut-vecklar produkter som inte fanns på 60-talet. Silicon V alle y utanför San Francis-co är ett sådant exempel. Var skulle

Ja-pan varit i dag om inte högteknol produktion också skapat arbetstil för Japans stora befolkning.

Det finns ingen naturnödvändi Sveriges tillbakagång som indus · tion. Vi har fortfarande naturriked form av skog, vattenkraft och min som ger oss försteg. Vi har en väl vecklad samhällelig infrastruktur många industriländer kan avundas Får vi en slagkraftig automatiserad· stri ger detta resurser över för inv ringar och forskning och utveckling ger oss fler industrier och fler företaa basera vår välfärd på. Och framför näringslivet består inte bara av ind företag i egentlig mening! Servie · strin är på frammarsch i de utvec länderna världen över. Konsultföre växer som svampar ur jorden.

·

människans olika behov under en längre livscykel föder nya service' strier och nya företag. Varför har färdslandet Sverige inte känt av utveckling, som är så påtaglig i U större utsträckning?

Den uppenbara förklaringen svenskt näringslivs tillbakagång är återkommande höjningar av skatter löner har givit den svenska indus · hopplöst kostnadsläge. Vi har p· oss själva ur marknaderna. Påståe inte originellt men desto mera sant. detta kommer de kostnadshöjande hetseffekterna av arbetsmarknad och en mängd andra lagar och regi ar. Den svenska socialdemokratins fattning att den service som sker i lig regi är den bästa har stoppat e sionen på serviceområdet. Hur mindre och medelstora service har aldrig fötts i Sverige på grund

(2)

IJilmuners och landstings

monopolan-?

erige med sina 8 miljoner invånare

sina naturresurser har alla

möjlighe-llt fortsätta att vara en

framåtskri-ts nation med arbetstillfållen för

Härtill krävs dock en realistisk

poli-m tar hänsyn till den internationella

adens spelregler. Det svenska

265

kostnadsläget måste ner - ännu mer än vad som nu är fallet - i relation till kon-kurrentländer. Rörlighetshindrande la-gar och förordninla-gar måste ändras och fondhotet undanröjas. Och sist men inte minst den nyskapande serviceindustrin måste ges en chans genom en ändrad inställning till privat service.

References

Related documents

Utveckling av hela den digitala plattformen bör anpassas till en webbaserad lösning för att kunna hantera så många olika ”devices” (datorer, smarta mobiltelefoner, surfplattor

31 F 32 Trafiksäkerhetsskäl, som är ett angeläget allmänt intresse, talar för att det bör ställas krav på lämplighet och kompetens hos de organ som vill bedriva

Förslaget om lägre tolerans under prövotiden utan möjlighet att till exempel meddelas en varning i stället för en återkallelse av körkort kommer att leda till att de som

Kunskapsprovet måste idag genomföras innan den blivande föraren kan genomföra ett körprov. Oavsett resultat genomförs körprovet. Från första godkända prov har den blivande

Figur 11 visar godkännandegraden för kunskapsprov lokförare, traktor, YB (person) samt YL (gods) för totalt antal prov under 2014–2018..

Studier av förarutbildningen som inte är utformade enligt det upplägg som beskrivs ovan ger oftast inte heller stöd för att utbildningen leder till färre olyckor, även om det

Ibland behöver man anpassa sig för att andra gör misstag, och då kanske inte själv följa reglerna så att det inte blir någon fara.. De är medvetna om grupptrycket som uppstår

Detta förslag innebär att ge Transportstyrelsen större resurser och mandat att bedriva denna typ av verksamhet för att rensa bort trafikskolor som inte håller måttet... ANTROP