• No results found

Remiss: översyn av parkeringsnorm för cykel och bil i Lunds kommun

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Remiss: översyn av parkeringsnorm för cykel och bil i Lunds kommun"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Stadsbyggnadskontoret 2018-07-06 1(3)

Postadress Besöksadress Telefon växel Internetadress e-post

Box 41 Brotorget 1 046-359 50 00 www.lund.se stadsbyggnadskontoret@lund.se

221 00 Lund Christian Rydén 046 – 359 58 15 Christian.ryden@lund.se

Enligt sändlista

Remiss: översyn av parkeringsnorm för cykel och bil i Lunds kommun

Byggnadsnämnden i Lunds kommun har tagit fram remissförslag till ny parkeringsnorm för cykel och bil i Lunds kommun. Nu gällande parkeringsnorm från 2013 bedöms i stort fungera bra, men utveck- lingen inom stadsutveckling och parkering går snabbt och det har funnits skäl att göra en översyn inriktad på smärre justeringar.

Byggnadsnämnden beslutade 2018-06-19 att skicka ut bifogat för- slag på remiss.

Ni erbjuds härmed möjlighet att lämna synpunkter på förslaget, vilka vi tacksamt mottar senast 2018-09-30 per epost skickat till stadsbyggnadskontoret@lund.se Ange parkeringsnorm i ämnesra- den.

Sammanfattning av de viktigaste förändringarna:

 Cykelnormen för studentboende sänks

 Bilnormen för studentboende, vårdbostäder samt skola/förskola i övriga staden sänks, samt hotellnorm införs

 Centrala zonen utökas

 ”Kollektivtrafikrabatt” införs för flerbostadshus längs spårvägen

 Åtgärdspaket för bostäder ”bilpool”: uppdaterade krav för att få 20-30% reduktion samt möjlighet att erhålla ytterligare 10% vid fler mobilitetstjänster

 Åtgärdspaketet för bostäder ”bilfritt boende”: uppdaterade krav

 Åtgärdspaket kontor införs vilket möjliggör 20-30% reduktion

 Tabellen över reduktioner vid samnyttjande något uppdaterad

 Max gångavstånd för bostäder höjt till 400m

 Cykelparkering utformningskrav har uppgraderats

När remisstiden gått ut kommer inkomna synpunkter att värderas och ett slutligt förslag tas fram, rapporten kommer slutgranskas och ges ny layout. Därefter läggs förslaget fram till byggnadsnämnden för beslut om antagande.

Med vänliga hälsningar Christian Rydén

Trafikplaneringschef

(2)

2018-07-06

2(3)

Sändlista

Kommunala nämnder, bolag och råd

Barn- och skolnämnden barnochskola@lund.se Kultur- och fritidsnämnden kultur-fritid@lund.se Lunds Renhållningsverk renhallningsverket@lund.se

Miljönämnden miljoforvaltningen@lund.se

Servicenämnden serviceforvaltningen@lund.se Socialnämnden socialforvaltningen@lund.se Tekniska nämnden tekniska.forvaltningen@lund.se Utbildningsnämnden Utbildningsforvaltningen@lund.se Vård- och omsorgsnämnden vardochomsorg@lund.se

Lunds kommuns Fastighets AB info@lkf.se Lunds kommuns Parkerings AB info@lkpab.se

Kommunala funktionshinderrådet anne.juriadokammenhed@lund.se Kommunala pensionärsrådet gun-marie.lindgren@lund.se

Statliga och regionala remissinstanser

Lunds Universitet asa.bergenudd@bygg.lu.se

Akademiska Hus Syd AB JohnErik.Persson@akademiskahus.se Länsstyrelsen i Skåne län skane@lansstyrelsen.se

Trafikverket trafikverket@trafikverket.se

Region Skåne region@skane.se

Grannkommuner

Eslövs kommun kommunen@eslov.se

Kävlinge kommun kommunsstyrelsen@kavlinge.se

Lomma kommun info@lomma.se

Malmö stad malmostad@malmo.se

Sjöbo kommun kanslihuset@sjobo.se

Staffanstorps kommun kommunen@staffanstorp.se

Svedala kommun kommunen@svedala.se

Byggintressenter

Akelius info@akelius.se

Byggnads Ab Tornahem olle@tornahem.se

Castellum lund@castellum.se

Hauschild-Siegel cord@hauschild-siegel.com

Heimstaden niklas@heimstaden.com

Hemsö kontaktaoss@hemso.se

HSB info-skane@hsb.se

Ikano Bostad hej@ikanobostad.se

Jernhusen info@jernhusen.se

JM info@jm.se

(3)

2018-07-06

3(3)

Kärnhem Svenska AB info@karnhem.se Magnolia Bostad info@magnoliabostad.se Midroc Property Development AB info.mpd@midroc.se NCC Property Development AB info@ncc.se

OBOS AB info@obosbostad.se

Paulsson Fastighets AB info@paulsson.se

Peab info@peabbostad.se

Riksbyggen info@riksbyggen.se

Science Village Scandinavia info@sciencevillage.com

Seniorgården AB info@seniorgarden.se

Serneke info@serneke.se

Skanska Nya Hem nyahem.kundtjanst@skanska.se Skanska Projektutveckling Marie.Persson@skanska.se Stena Fastigheter malmo.fastigheter@stena.com

Sundprojekt info@sundprojekt.se

Vasakronan kundtjanst@vasakronan.se

Veidekke Bostad, Region Sydväst info.skane@veidekke.se Wihlborgs Fastigheter info@wihlborgs.se

Övriga remissinstanser

Fastighetsägarna Syd info.syd@fastighetsagarna.se

Hyresgästföreningen Lund bengt.karlsson@hyresgastforeningensskane.se Handelsföreningen i Lund info@handelsforeningen.se

Lund Citysamverkan info@lundcity.se

Lunds Naturskyddsförening lund@naturskyddsforeningen.se

Cykelfrämjandet edmandavid@gmail.com

References

Related documents

Kommunstyrelsens arbetsutskott beslutade enligt protokoll 2019-06-12 § 135 att uppdra kommunledningskontoret att upprätta förslag till parkeringsnorm för Vaggeryds kommun, i

Skicka in dina synpunkter till e-post: samhallsplanering@vaggeryd.se eller via post: Kanslienheten Vaggeryds kommun, Box 43, 568 21 Skillingaryd.. Med vänlig hälsning

För cykel är inriktningen är att det ska finnas minst en plats per boende samt plats för besökare, vilket omskrivet till vanliga lägenhetsytor och boendetät- heter motsvarar

Parkeringsnormen med angivna behovstal gäller som vägledning vid detaljplaneläggning och som riktlinjer vid bygglovgivning.. Målet är att varje fastighetsägare ska ordna

Medborgarförslag nr 11/2015 - Sälj grusfotbollsplanerna och få nya, moderna aktivitetsytor samt fler bostäder, har återtagits av förslagställaren. Medborgaförslag som lämnas

Parkeringsbehovet utreds för varje verksamhet och behovet bestäms utifrån typ av verksamhet, antal anställda och antal besökare för verksamheten.. Verksamhet Cykelparkering

Inriktningen för parkeringsnormen vid verksamheter är att anställda och besökare som väljer att köra bil till verksamheten ska ha möjlighet att parkera vid denna eller i

Det är även viktigt att vara medveten om att fler vägar och fler bilparkeringar leder till ökad biltrafik, vilket inte är förenligt med varken internationella miljömål