• No results found

Näst bästa marsmånaden någonsin för nya personbilar

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Näst bästa marsmånaden någonsin för nya personbilar"

Copied!
23
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

2011-04-01

Näst bästa marsmånaden någonsin för nya personbilar

- Fordonsmarknaden i Sverige fortsätter att vara mycket stark. Personbilsregistreringarna i mars var de näst högsta och registreringarna av lätta lastbilar de högsta någonsin för en marsmånad, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.

- Uppgången i mars är imponerande om vi betänker att vi jämför med mycket bra registreringssiffror i mars förra året för både personbilar och lätta lastbilar, fortsätter Bertil Moldén.

Kraftigt uppåt för tunga lastbilar

- Registreringarna av tunga lastbilar stiger kraftigt, vilket visar att hjulen i den svenska ekonomin rullar allt snabbare och behovet av lastbilstransporter ökar, säger Bertil Moldén.

Sex av tio nya bilar är dieslar

- Dieselandelen av nybilsregistreringarna under det första kvartalet i år låg på 60 procent och vi ligger nu klart över den genomsnittliga europanivån på drygt 50 procents dieselandel. Den ökade dieselandelen är positiv ur miljösynpunkt eftersom en dieselbil drar 30 procent mindre bränsle och släpper ut 20 procent mindre koldioxid än motsvarande bensinbil, avslutar Bertil Moldén.

0 5 000 10 000 15 000 20 000 25 000 30 000 35 000

Nyregistrerade personbilar per månad 2009-2011

2009 2010 2011

(2)

2011-04-01

Kraftig ökning för både personbilar och lastbilar

Under mars registrerades 29 527 nya personbilar, vilket är en ökning med 15,1 % jämfört med samma månad förra året. Hittills i år, januari-mars, har registreringarna ökat med 18,0 %. Lastbilsregistreringarna totalt ökade med 29,7 % under mars till 4 789. Hittills i år har lastbilsregistreringarna ökat med 35,0 %.

Lätta lastbilar upp till 3,5 ton ökade i mars med 29,5 % och tunga lastbilar över 16 ton ökade med 35,7 %.

Hittills i år har lätta lastbilar ökat med 36,0 % och tunga lastbilar har ökat med 34,6 %.

38,1 procent miljöbilar i mars

Antalet registreringar av miljöbilar ökade under februari med 28,7 % och uppgick till 11 244. Andelen miljöbilar i mars var 38,1 %. Det kan jämföras med en andel på 34,1 % i mars förra året. Hittills i år ligger miljöbilsandelen på 35,4 %, jämfört med 35,9 % samma period förra året.

59 procent dieslar i mars

Antalet nyregistrerade dieselbilar ökade med 40,8 % i mars. Andelen dieslar av de totala nybilsregistreringarna var 59,0 %. Mars förra året var dieselandelen 48,2 %. Hittills i år ligger dieselandelen på 60,4% jämfört med 47,7 % samma period förra året.

Andelen bränslesnåla bilar ökar kraftigt

Nyregistreringarna av personbilar med koldioxidutsläpp högst 120 g/km ökade under mars med 78,1 %.

Bilar med max 140 g/km koldioxidutsläpp ökade med 60,8 %. Andelen bilar med koldioxidutsläpp på högst 140 g/km var 46,3 % i mars i år jämfört med 33,2% mars förra året.

Detaljerad information om fordonsregistreringarna finns i bifogade material.

För mer information kontakta vd Bertil Moldén, tfn 08-700 41 10 eller 070-638 65 31.

(3)

BIL Sweden Adm AB, P.O. Box 26173 [Storgatan 19], SE-100 41 Stockholm, Sweden, Telephone +46 8 700 41 00, Telefax +46 8 791 23 11 VAT No. SE 556077-4886, bil@bilsweden.se, www.bilsweden.se

Information

Till media 2011-04-01

Nyregistreringar under mars 2011

Under mars registrerades enligt BIL Sweden 29 527 nya personbilar vilket är en ökning med 15,1% jämfört med samma månad förra året, då 25 652 personbilar registrerades. Hittills under året perioden januari till och med mars har 69 764 personbilar registrerats vilket är 18,0% fler än motsvarande period förra året, då 59 147 personbilar registrerades.

Tätplatsen bland personbilsregistreringarna hittills i år intogs av:

Volvo V70II med 4 606 registreringar (förra året 6 176) följd av VW Golf 3 238 (2 618), Volvo V50 2 814 (2 326), Volvo V60 2 406 (0), VW Passat 2 380 (2 799), Volvo XC60 1 638 (1 221), Saab 9-3 1 601 (661), Audi A4 1 595 (1 565), BMW 5-Serie 1 408 (813) och Ford Focus 1 283 (1 486).

Efter dessa följer i nu nämnd ordning: Renault Megane, Kia Cee'd, Mercedes C Klass, Nissan Qashqai, Skoda Fabia, BMW 3-Serie, Skoda Octavia, Toyota Auris, Volvo S60N och Renault Clio.

Totalt registrerades 11 244 nya miljöbilar under mars. Andelen miljöbilar av de totala nybilsregistreringarna var 38,1% i mars 2011 jämfört med 34,1% i mars året innan. Januari-mars2011 var miljöbilsandelen 35,4% jämfört med 35,9% samma period året innan. De fem mest registrerade miljöbilarna under januari-mars 2011 var Volvo V50 miljödiesel , VW Golf Bluemotion Tech, Ford Focus 120 G, Kia Cee´d Eco och Renault Megane D.

Under mars registrerades 17 418 personbilsdieslar eller 59,0% av månadens totala nyregistreringar. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 42 121 dieselbilar (personbilar) vilket motsvarar 60,4% av totala antalet nyregistreringar. Förra året under januari - mars registrerades 28 234 personbilsdieslar eller 47,7% av totala antalet nyregistreringar.

Tätplatsen bland registreringar av dieselbilar hittills i år intogs av:

Volvo V70II med 3 908 registreringar (förra året 4 660) följd av Volvo V50 2 736 (1 837), VW Passat 1 785 (1 328), VW Golf 1 727 (651), Volvo XC60 1 617 (1 221), Volvo V60 1 354 (0), Ford Focus 1 283 (728), BMW 5-Serie 1 280 (698), Kia Cee'd 1 155 (1 460) och Renault Megane 1 149 (568).

Totalt registrerades 13 681 nya personbilar med max 140 g/km koldioxidutsläpp under mars, vilket är en ökning med 60,8 % jämfört med marsåret innan. Antalet nyregistrerade personbilar med koldioxidutsläpp på max 120 g/km uppgick till 9 346, en ökning med 78,1 % jämfört med mars året innan.

BIL Sweden är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar. Medlemsföretagen svarar tillsammans för runt 99 % av nybilsförsäljningen i Sverige.

För BIL Sweden är bilen en självklar del av det hållbara samhället där klimat, miljö, säkerhet,

mobilitet, utveckling och tillväxt står i centrum. BIL Sweden arbetar därför för att förbättra villkoren

för att producera, sälja, köpa, äga och köra bil.

(4)

Direktimport

Förstagångsregistrerade direktimporterade bilar som är högst tre år gamla var i mars 269. Motsvarande siffra för mars året innan var 223. Under perioden januari - mars registrerades 597 direktimporterade personbilar jämfört med 441 samma period förra året. Den totala direktimporten av samtliga bilar, oavsett ålder, var under mars 1 674 personbilar jämfört med 1 264 i mars året innan. Under perioden januari - mars direktimporterades 3 702 personbilar jämfört med 2 562 motsvarande period förra året.

Direktimporten ingår inte i vår statistik.

Lastbilar

Under mars registrerades totalt 4 789 nya lastbilar (både lätta och tunga), 29,7% fler än under samma tid förra året. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 11 793 lastbilar, 35,0% fler än förra året. Lätta lastbilar under 3,5 ton är dominerande. De svarade för 88,3% av månadens registreringar medan tunga lastbilar över 16 ton svarade för 10,2%.



































Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 490 under mars, 35,7% fler än jämfört med mars förra året då 361 lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 1 162 tunga lastbilar, 34,6% fler än under samma period förra året. Den tunga lastbilsmarknaden domineras av Scania och Volvo.











































(5)

Nyregistreringarna av lätta lastbilar under 3,5 ton uppgick till 4 229 under mars, 29,5% fler än under samma tid förra året då 3 265 lätta lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 10 484 lätta lastbilar, 36,0% fler än jämfört med samma period förra året.

De mest sålda lätta lastbilarna hittills i år var Volkswagen 2 934, Renault 1 186, Ford 1 003, Nissan 987 och Citroen 898.





































































































(6)

Bussar

Under mars registrerades totalt 86 nya bussar (både lätta och tunga), 109,8% fler än under samma tid förra året, då 41 stycken registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 342 bussar, 62,9% fler än förra året, då 210 stycken registrerades.

Nyregistreringarna av tunga bussar över 10 ton uppgick till 72 under mars, 148,3% fler än under samma tid förra året då 29 bussar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 311 tunga bussar, 80,8% fler än under motsvarande period förra året då 172 registrerades.









































Fotnot till redaktionen

BIL Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte. Trafikanalys/SCB har med samtliga bilar (inkl direktimport) oavsett ålder, i sina nyregistreringssiffror. Det är förklaringen till att BIL Swedens siffror blir lägre än de Trafikanalys/SCB redovisar.

(7)

Nyregistrerade personbilar



















































































































































































References

Related documents

Bland andra viktiga händelser under perioden kan nämnas att Fortnox i juni tecknade ett avtal med Handelsbanken som innebär att bankens företagskunder i Sverige får tillgång

Även om Fortnox redan i dag är marknadsledande på webbaserade affärssystem för mindre företag, föreningar, skolor och redovisningsbyråer och har över 140 000 användare, finns

86 Vinster / (-) förluster av finansiella tillgångar och skulder värderade till verkligt värde via resultatet, netto. – Vinster / (-) förluster av

Sammanlagt registrerades under perioden januari - november 46 549 lätta lastbilar, 15,5% fler än jämfört med samma period förra

Sammanlagt registrerades under perioden januari - april 14 456 lätta lastbilar, 6,6% fler än jämfört med samma period förra

Hittills under året perioden januari till och med februari har 44 143 personbilar registrerats vilket är 9,8% fler än motsvarande period förra året, då 40 198

Sammanlagt registrerades under perioden januari - augusti 43 553 lätta lastbilar, 24,5% fler än jämfört med samma period förra

Hittills under året perioden januari till och med oktober har 173 914 personbilar registrerats vilket är 20,7% färre än motsvarande period förra året, då 219 210