systému pro

Posudek vedoucího diplomové práce Autor práce:

Bc. Petr Mařan

Název posuzované

práce:

Zavedení nového Infotainment systému pro A třídu vozŮ Škoda

Formální splněné zadání

práce:

Hlavním

cílem této práce bylo vytvoření návrhu

nového Infotainment

systému pro

vozy škooa.

Autor splnil v rámci práce veškeré úkoly, které byly zadány,

Diplomant

na základě

analýzy současné

výbavy vozu A třídy ŠrooA,

porovnání systémů konkurenČních vozŮ, analýzy trhu, zákazníka a provedeného dotazníkového prŮzkumu navrhl řešení nového multimediálního systému.

Obsahová úroveň

práce:

Tato práce vznikla

v

rámci plnění pracovních úkolŮ autora a je _tudíž více prakticky zaměřená.

Z

Části postrádám

delší rešeršní část, která by hlouběji popisovala metody a

^analýzy

pouŽÍvané

při

návrhu nového produktu

a v

rámci marketingového prŮzkumu.

Za

teoretické Části lze označit kapitoly zabývající se popisem rozdělení třídy vozŮ, které neznalého čtenáře jednoduŠe uvádějí do tématu rozdělení skupin vozŮ, a dále část popisující pojem multimédia

a shrnutí

historického

a

součastného

stavu

paměťových nosičŮ

a jejich

konektivity. ^práci vhodně doplňuje

shrnutí

historie rádio (infotainment) systémŮ používaných

v

minulosti ve

vozech

ŠXOOA.

Velice kladně musím

hodnotit

obsah

analýz provedených

v

následujících Částech. Autor popisuje současný stav infotainment systémŮ používaných značkou

Šxooa

^a

jejich

_klíČové funkce, které

jsou

následně použity

jako

parametry

pro

porovnání

v

analýze konkurence.

Pro analýzu konkurence byli vybrání klíčoví konkurenti pro značku

Šrooe

a

jejich

produkty, které přímo konkurují vozu A třídy ŠKODA Octavia III. Tyto produkty jsou dále porovnávány

v

kategoriích, které byly autorem určeny

jako

klíčové. Na

to

mto základě

jsou

určeny slabé a silné stránky součastných systémŮ použitých ve vozech ŠrOOn.

DŮležitost jednotlivých parametrŮ

je

ověřena dotazníkovým prŮzkumem,

kteni

považuji za jednu

z

nejpodstatnějších částí celé práce

a

celkové zpracování dotazníkového prŮzkumu je na vysoké Úrovni. Autor výsledky podrobil následné analýze

a

na základě testu dobré shody ověřiljejich závislost na věku a pohlaví respondentŮ.

Závěrem celé ^práce, autor navrhuje na základě získaných poznatkŮ komplexní

řešení budoucích infotainment systémŮ pro značku ŠXOOA.

Jazyková

a

grafická _úprava:

Práce obsahuje přijatelné množství obrazových materiálŮ, které pomáhají

čtenáři

v

pochopení tématu a vysvětlení navrhovaných řešení (např. str.

74,75).

Dále bych vyzvedl

zpracování výsledkŮ analýzy konkurence v ^přehledné tabulce a celkové

zpracování dotazníkového prŮzkumu a velice kvalitní prezentaci výsledkŮ v příloze.

Negativně hodnotím občasné špatné popisky přiložených obrázkŮ a neopravené překlepy.

Vytknul bych také občasné opakování stejných výrazŮ a pasáží v textu. Toto

je

_{s ohledem} na rozsah práce omluvitelné.

celkové hodnocení:

Jak jsem zmínil výše, za

slabší

část

práce považuji nepříliš rozsáhlé zpracování teoretické části a občasné grafické a popisové chyby.

Práce

je _{svým tématem}

_zaměřena

_velice

prakticky

a klade na autora velké nároky

^při

získávání informaci

aŮtežitýcn

pro vytvoření

požadovaného konceptu.

Zpracování

dílčích analýz v této práci považuji za velice kvalitní a celkovou navrženou koncepci za správný směr jakým by se infotainment v osobních vozech mohl vyvíjet.

Autor i přes velké pracovní nasazení k

diplomové

práci

přistupoval

velice

zodpovědně, pracoval samostatně a zároveň aktivně konzultoval dílčí analýzy

Tato práce slouŽila a bude sloužit pro interní potřeby při vývoji následných řešení

v

budoucích projektech

Z

těchto dŮvodŮ diplomovou práci

doporučuji k

obhajobě

a

hodnotím

jí

známkou výborně

(1)

Doplňující dotazy:

1) Proč jste zvolil jako metodu prŮzkumu dotazníkové šetření (kvantitativní prŮzkum) a nepoužiljste nějaký typ prŮzkumu kvalitativního?

2) Proč jste v rámci dotazníku nezkoumal, jak respondenta ovlivňuje cena jednotlivých funkcí?

/

Ing. Petr Kredba

vedoucí diplomové práce V Mladé Boleslavi 23.

L,2OL3