Jens Pl 08-686 Jens.pl
Bes Spå
Ären Trafi Spårv Besl Förv Bilag Förs
Trafi att
att Förv Sam Spårv sträc kolle beslu Stock vara erbju
lambeck 61651
lambeck@sl
slut om årväg Ci
ndebeskri iknämnden rväg City ino lutsunderl valtningsche ga: Karta öv slag till be
iknämnden med stöd regionala spårvägs från och förklara valtningen
manfattnin rvägstrafiken ckor av Spår ektivtrafikla
ut om allmä kholms läns sammanhå uda hållbara
l.se
allmän t ity inom
ivning föreslås be om Stockho
lag
efens tjänste ver Spårväg eslut
föreslås be d av lag (20 a trafikförsö strafik på Sp med decem paragrafen ns förslag ng
n på nuvara rväg City so agen ska upp än trafikplik
s trafikförsö ållen och rob a resor. Det
trafikpl m Stockh
sluta om all olms stad oc
eutlåtande 2 City samt u
sluta
10:1065) om örjningspro pårväg City mber 2014 t omedelbar och motiv
ande Spårvä om ska bygg
phandling a kt.
örjningspro bust samt ti tta utgör gru
T 2
likt för s holms sta
lmän trafik ch Lidingö s
2013-03-11 utbyggnadsp
m kollektivt ogrammet fa
inom Stock till och med rt justerad vering
äg City sam gas ut, ska u av regional k
ogram anger illgänglig oc unden för b
Trafiknämn 2013-04-16
spårvägs ad och L
kplikt för spå stad.
planer
trafik i enlig astställa allm kholms stad d december
mt Lidingöba upphandlas.
kollektivtra
r att kollekt ch överblick beslut om all
nden 6, punkt 5
strafik p Lidingö
årvägstrafik
ghet med de män trafikp d och Liding 2022, samt
anan, samt p . I enlighet m afik föregås
ivtrafiken i kbar för alla lmän trafikp
på stad
k på
et plikt för gö stad t
på de med av ett
länet ska a samt kplikt.
Den tidni Trafi City i trafik kolle syste Bakg Stock regio fram den 1 kolle I enli föreg allmä
Trafi hållb stors attra med uppf
Kolle vara erbju Över Spårv boen från insla övrig Spårv en st
1Beslu huvud sett till
3 mars 201 ing i enlighe iknämnden inom Stock kplikt komm ektivtrafiken em.
grund kholms land onala trafikf mtaget i enlig 1 januari 20 ektivtrafiken ighet med k gås av ett be än trafikplik
ikförsörjnin bart transpo stadsregion.
aktiva resor låg miljö- o följning sam
ektivtrafiken sammanhå uda hållbara rväganden rväg City ha nde, verksam
Djurgården ag i stadsbild
g kollektivtr rväg City str träcka om ca
ut om allmän tra sakligen är ägna l sitt nyttjande f
2 annonser et med kolle
bör besluta kholms stad
mer spårväg ns geografis
dstingsfullm försörjnings ghet med la 012. Program
ns utvecklin kollektivtraf eslut om allm
kt av trafikn
ngsprogram ortsystem sk
. För att arb r, tillgänglig och hälsopå mt åtgärder f
n ska i enlig ållen och rob a resor. Det
r redan i da mma och be n. Museiverk
den. Längs rafik på land räcker sig fö
a 3,2 km. Lä
afikplikt kan en ad att tillgodose faktiskt tillgodo
rades spårvä ektivtrafikla a om allmän och Liding gstrafiken a skt heltäcka
mäktige fast sprogram. T ag (2010:106 mmet är ett ng i länet.
fiklagen ska män trafikp nämnden in
mmets vision ka bidra till beta mot vis g och samm åverkan. M
för genomfö
ghet med St bust samt ti tta utgör gru
ag en stor be esökare i Sto ksamheten Spårväg Cit d och till sjö ör närvarand
ängs sträck
ndast omfatta re e resenärers beh oser ett sådant b
ägstrafiken agen.
n trafikplikt gö stad. Gen att ingå i den ande, attrak
tslog den 18 Trafikförsör 65) om koll t strategiskt
a upphandli plikt1. I Stoc nom Stockh
n är att en at att Stockho sionen inneh manhållen r
ålen är ned örande.
tockholms l illgängligt o unden för b
etydelse i up ockholms in med äldre f ty finns fler öss.
de mellan S kan finns 11
egional kollektiv hov av arbetspen behov.
i området i
t för spårväg nom ett besl
n upphandl ktiva och kos
8 september rjningsprog ektivtrafik s t dokument
ing av regio ckholms län holms landst
ttraktiv koll olm är Euro håller progr region samt brutna och
läns trafikfö och överblic beslut om all
ppgiften att nnerstad, in fordon utgö rtalet möjlig
Sergels torg stationer. S
vtrafik, det vill sä ndling eller ann
EU:s officie
gstrafik på S ut om allmä ade
stnadseffekt
r 2012 länet grammet är som trädde för
nal kollekti n fattas beslu
ting.
lektivtrafik opas mest at rammet må t effektiva r tilldelade m
örsörjningsp ckbart för al
lmän trafikp
t transporte nte minst til ör ett populä gheter till by
och Waldem Spårvägen tr
äga sådan trafik nat vardagsresan
ella
Spårväg än ktiva
ts e i kraft
ivtrafik ut om
i ett ttraktiva ålen resor måltal för
program lla samt kplikt.
era ll och
ärt yten till
marsudde, rafikeras av
k som nde och som
v
mode äldre Anta 20 0 från resen Loka Lidin lång Unde 30 au Spårv Lidin Klara kopp sträc stad, ansk beslu En u miljö effek klima och S trafik servi upph even upph avstä Den tidni Kom kopp mots kolle vecko
erna spårva e fordon.
alet påstigan 00 per dag, övrig uppha närer än övr altrafik.
ngöbanan g och har 14 er de närma ugusti 2011 rväg City att ngöbanan. U
abergsgatan plas ihop de cka sig från , samt till W kaffningsbes ut som förny
tbyggd Spå östadsdelen ktiv kollektiv
atsmart och Stockholm C ken komme ice och andr hör att gälla
tuell förlän hör att gälla ängning för 3 mars 201 ing i enlighe mmersiella ak
plat till dage svarande up ektivtrafikla
ors varsel v
agnar med l
nde på Spår , beroende p andlad trafi riga tider på
år mellan R stationer. A aste åren ko
, med komp t byggas ut, Utbyggnad a n. Lidingöba en med Spår
Gåshaga br Waldemarsu slut 30 augu
yades 21 feb rväg City ko n Norra Djur vtrafik. Spå h kapacitets City. Bytesm er då att tillg
ra målpunk a 31 decemb gning. Gälla a juni 2013 e upprustnin 2 annonser et med kolle
ktörer bedö ens trafik in pphandlad t agen att kom vilket inte fu
ågt insteg. D
rväg City var på årstid, ve ik i länet då å året. Spår
Ropsten och Antal påstig ommer, enli pletteringar via Värtaha av spårväge anan komm rväg City. Fu rygga i Lidin dde på Djur usti 2011 av
bruari 2012 ommer att f rgårdsstade årväg City ih sstark förbin möjlighetern gängliggöra kter. Gälland ber 2014 elle ande avtal f eller senast ng av banan rades spårvä
ektivtrafikla öms utifrån nte kunna er trafik utifrån mmersiell tr
ullt ut säkrar
Därtill förek
rierar krafti eckodag och å sommarm rväg City ägs
h Gåshaga b gande per d igt genomfö r 21 februari amnen och en kommer mer att förse ullt utbyggd ngö stad till
rgården. Tr vseende upp 2.
få en väsent en i Värtan o hopkopplad
ndelse mell na ökar med a arbetsplats de avtal för er senast 31 för trafiken juni 2014, b n.
ägstrafiken agen.
trafikförsör rbjuda länet n rådande f rafik anmäls
r den långs
kommer vis
igt, mellan h väderlek.
månader sam s av AB Stor
rygga och ä ag är cirka örandebeslu
i 2012 och 5 Ropsten, oc också att sk es med parti d kommer S l Klarabergs rafiknämnd phandling av
tlig roll i att och Friham d med Liding
an Lidingö, d utbyggnad ser, offentli trafiken på 1 december på nuvaran beroende p
i området i
rjningsprog ts kollektivt förhållande s- och avanm
iktighet och
ss verksamh
cirka 8 000 Trafiken ut mt helger ha rstockholm
är drygt 9 ki 11 000.
ut av trafikn 5 februari 2 ch anslutas ke västerut t
iella dubbel Spårväg City
sgatan i Sto en fattade v trafikdrift
t förse den n mnsområdet göbanan ge
Norra Djur den av spår
g och komm nuvarande 2015, beroe nde Lidingö
å tidpunkt f
EU:s officie
grammets m trafikresenä n. Vidare til mäls med tr h stabilitet s
het med
0 och tmärker ar fler ms
ilometer
nämnden 2013,
till till
lspår och y att ockholms
t, ett
nya t med en er en
rgårdsstade rvägen och mersiell e Spårväg Ci ende på öbanan
för
ella
mål ärer en illåter
re som är
en
ity
nödv Lidin Land invån Lidin att in och k Spårv trafik föres upph Upph forts taxes är de Kom Beslu trafik Kom inten Ekon En u kostn Milj Trafi kolle förel medf taxes Prog reduk brän lands Ett tr tillgä möjli med
vändig för sp ngö stad.
dstinget bör nare och be ngö stad. Ge ngå i den up kostnadseff rväg City, in kplikten beg slås vara nio handlad traf handlad tra
att integrer systemet vil et viktigt att mmersiella ak
utet om allm kförsörjning mmande upp
ntionerna i t nomiska k pphandling nader och in
ökonsekv ikförsörjnin ektivtrafiken
iggande bes för, genom systemet är grammets m ktioner av u sle i fordon stingets mil rafikpliktsb änglig och s iggörs. Dett för alla tillg
pårvägstraf
r därmed åt esökare spår
enom ett be pphandlade fektiva syste nklusive fram
gränsas inte o år, detta fö
fik.
afik inom om rad med län
lket fortsatt t kollektivtr ktörer bedö män trafikpl gsprogramm phandling av trafikförsör konsekven g av kollekti
ntäkter för l venser av b ngsprogram
n ska bli me slut är en vi upphandlin
integrerad mål effektiva utsläpp och nsflottan. Ge
ljöambition beslut medfö
sammanhå ta medför a gängliga for
fiken på Spå
a sig att und rvägstrafik p eslut om allm
kollektivtra em.
mtida utbyg e av nuvara ör att skapa
mrådena bli nets övriga r t möjliggör s rafiken präg öms inte kun
likt innebär met verkstä
v trafiken i rjningsprogr nser av bes ivtrafik inom
landstinget beslutet mmets mål a
er konkurre iktig del i la ng, en stabil med övriga a resor med energianvä enom ett tra ner ställas på ör, i och me
llen region, tt trafikerin rdon, musei
årväg City in
der en tidsp på Spårväg män trafikp afikens geog
ggnad, defin ande trafiker a möjlighet
ir genom ett regionala ko sammanhän glas av långs
nna säkerst r att intenti älls genom a
området ko rammet pra slutet m områden
.
attraktiva re enskraftig oc andstingets
l trafikering a kollektivtr d låg miljö- ändning sam
afikpliktsbe å upphandl ed trafikförs , att en styrn ngen i områ
ivagnar und
nom Stockh
period tillha City inom S plikt komme grafiskt hel
nieras i bilag ringsuppläg för en kostn
t beslut om ollektivtrafik
ngande reso siktighet och tälla detta b
oner och m att trafiken k ommer att s aktiskt ska g
a kommer a
esor innefat ch öka sin m ambition. E g över tid so rafiken.
och hälsopå mt ökad and eslut kan kra
lad trafik.
sörjningspro ning av upp ådet fortsatt dantagna.
holms stad o
andahålla lä Stockholms er spårvägst
täckande, a
ga. Den allm gg. Tidsperi nadseffektiv
allmän traf k genom be or i länet. D h stabilitet.
behov, se äv ål i
kan upphan specificera h genomföras
att medföra
ttar att marknadsan Ett trafikplik om genom
åverkan inn del förnybar
av i enlighet
ogrammets phandlad tra t kommer at
och
änets s stad och
trafiken attraktiva
männa ioden v
fikplikt efintliga Därmed
.
ven ovan.
ndlas.
hur s.
a både
ndel, och ktsbeslut
nefattar rt et med
s mål afik tt utföras
I enli miljö miljö
Ande Förv
Bila Karta
Bes
Beslu detta skriv begä Över Stock från lörda det a överl Förv
ighet med l ön beaktats ökonsekven
ers Lindströ valtningsche
aga
a över Spårv
svärshän
utet om allm a fall förvalt velsen skall ärs.
rklagandet s kholm. Öve den dag bes ag, söndag e att skrivelse
lämnar över valtningsrätt
andstingets och slutsat nsbedömnin
öm ef
väg City sam
nvisning
män trafikpl tningsrätten anges vilke
skall ges in t erklagandet slutet anslo eller helgda n kommer i rklagandet ten i Stockh
s Miljöpoliti sen är att d ng i detta äre
mt utbyggna
likt får över n i Stockhol t beslut som
till Trafiknä ska ha kom ogs. Om sist ag, midsomm
in nästa var och övriga h holm.
iska progra det inte är re
ende.
J C
adsplaner
rklagas hos lm. Beslutet m överklaga
ämnden i St mmit in till T ta dagen för
marafton, ju rdag. Trafik
handlingar
m 2012-201 elevant med
Jens Plamb Chef Strateg
allmän förv t ska överkl as och vilken
tockholm m Trafiknämn r överklagan
ulafton eller knämnden i i ärendet ti
16 har häns d en
eck
gisk Utveckl
valtningsdo agas skriftli n ändring so
med adress 1 den inom tr ndet infaller
r nyårsafton Stockholm ill
syn till
kling
omstol, i igt. I om
105 73 re veckor r på en n räcker m
Lidingö
Östermalm Norrmalm
Djurgården Gärdet
S
J
Agadepån
Alkärrshallen Liljevalchs/Gröna Lund
Skansen
Djurgårdsskolan
Waldemarsudde Bellmansro Nordiska museet/Vasamuseet Kungsträdgården
Nybroplan
Styrmansgatan Djurgårdsbron
Radiohuset
Hakberget Lindarängsvägen
Frihamnen Södra Värtahamnen Värtapiren
Larsberg
Aga
Högberga
Brevik
Käppala
Kottla Skärsätra
Sergels torg/
T-Centralen
0 m 800 m
Förklaringar Legend
Spårväg City 2018
Spårvagnsdepå Tram depot Sträckning Route Tunnelbana Metro Buss Bus
Hållplats Stop Lokalbana Light Rail Spårväg Tramway L
S
Pendeltåg Commuter train J
Giltig fr o m 2013-02-04