29 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Skepptuna skola

(1)

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott

Sammanträdesdatum

2018-06-05

SIG6002, v4.0, 2012-09-24

Register, AU §§ 27-37

§ 27 Formalia

§ 28 Aktuell information

§ 29 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Skepptuna skola

§ 30 Lokala trafikföreskrifter om upphävande av lokala trafikföreskrifter i Sigtuna, Märsta och Rosersberg

§ 31 Lokala trafikföreskrifter om förbud att stanna och parkera på västra infartsparkeringen på Västra Bangatan

§ 32 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Centralskolan

§ 33 Lokala trafikföreskrifter om väjningsplikt samt upphävande av lokala trafikföreskrifter på Märsta Centrum

§ 34 Lokala trafikföreskrifter i fjärde stadsdelen inom Arlandastad

§ 35 Lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade vid FORUM på Stockholmsvägen

§ 36 Detaljplan för bostäder vid Magnegatan omfattande fastigheten Valsta 4:16 m.fl. i Märsta, Sigtuna kommun, Stockholms län

§ 37 Ärenden till nämnden 12 juni 2018

____________________________

(2)

Sammanträdesdatum

2018-06-05

SIG6002, v4.0, 2012-09-24

Plats och tid Kommunhuset, Södergatan 20, Märsta Sammanträdesrum Smedjan

Tisdagen den 5 juni 2018, kl. 08.30-11.30

Beslutande Mats Weibull (M) Ordförande

Jan Franzén (MP) Vice ordförande Marianne Åslin (S)

Övriga närvarande Kristina Gewers stadsbyggnadschef

Anna-Carin Mattsson, §§ 27-35 infrastrukturchef

Andreas Thoor plan- och bygglovschef

Kennet Fredriksson, § 37 tf bygglovchef Marianne Eriksson, ej § 36 trafikhandläggare

Monica Lundgren, §§ 28-35 trafikhandläggare/-ingenjör

Rebecka Olsson, § 37 planarkitekt

Maria Nästesjö, § 36 planarkitekt

Lars Nilsson, §§ 28 och 37 bygglovarkitekt

Jenny Glans, § 37 bygglovhandläggare

Maria-Loreto Aravena, § 37 bygglovhandläggare

Lennart Hansson, § 37 bygglovhandläggare

Madelene Broberg nämndsekreterare

Paragrafer §§ 27-37

Utses att justera Marianne Åslin (S)

Justeringens plats och tid Kommunhuset, Södergatan 20, Märsta (SBK) Tisdagen den 12 juni 2018, kl. 16.45

Underskrifter Sekreterare

...

Madelene Broberg Ordförande

...

Mats Weibull (M) Justerare

... ...

Marianne Åslin (S)

Anslag / Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag.

Organ Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott

Sammanträdesdatum 2018-06-05, §§ 27-37

Datum för anslags

uppsättande 2018-06-13 Datum för anslags

nedtagande 2018-07-05

Förvaringsplats för protokollet Stadsbyggnadskontoret

Underskrift

...

(3)

Sammanträdesdatum

2018-06-05

SIG6002, v4.0, 2012-09-24

Arkivet

§ 27 Formalia

Dnr Btn 2018-0008 Beslut

1. Marianne Åslin (S) utses att jämte ordföranden justera protokollet tisdagen den 12 juni 2018, kl. 16.45. Plats: kommunhuset.

2. Genomgång av föredragningslistan som fastställdes med följande ändring:

Ärende som utgår:

3. Efter föredragning i arbetsutskottet utgår följande ärende till bygg- och trafiknämnden 2018-06-12 för ytterligare beredning:

Nr 29

Riktlinjer för solpaneler Förslag till beslut: Godkänns

Btn 2018-0423 Lars Nilsson

____________________________

Nr 13

Detaljplan för Brista verksamhetsområde omfattande del av fastigheten Norrsunda-Krogsta 16:3, m.fl.

i Sigtuna kommun, Stockholms län Förslag till beslut: Samråd

Btn 2011/0226-214:Ö Owe Gustafsson

(4)

Sammanträdesdatum

2018-06-05

SIG6002, v4.0, 2012-09-24

Akten

§ 28 Aktuell information

Dnr Btn 2018-0004 1. Information

a) Upplägg av bygg- och trafiknämndens heldag 12 juni

(Lars Nilsson)

b) Information om parkeringstillstånd för rörelsehindrade

(Marianne Eriksson)

c) Btn 2016/1172

Ansökan hos Länsstyrelsen om hastighetsbegränsning vid Josefinaskolan

d) Överklagan av parkeringstillstånd för rörelsehindrade till Transportstyrelsen

e) Pop Up park Märsta

(Maria Nästesjö)

f) Stadsbyggnadsförslag för Märsta port

(Kjellander Sjöberg arkitekter)

g) Kurser och konferenser

Återkoppling från konferens Den Nordiska Trästaden

(Jenny Glans)

____________________________

(5)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2015/0597-511

§ 29 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Skepptuna skola

Beslut

1. Införa lokala trafikföreskrifter om ändamålsplats för på- och avstigning, lokal trafikföreskrift om förbud mot att stanna och parkera fordon samt lokal trafikföreskrift om enkelriktad trafik enligt bilaga 1-4.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifterna för att få en fungerande trafiksituation vid Skepptuna skola.

Ärendet

För att uppnå en hållbar trafiksituation under hämtning och lämning av barn vid skolan och andra som använder lokalerna i området regleras två på- och

avstigningsplatser. En av dessa reserveras för leveranser, för att undvika fordon på skolgården, samt buss och taxi då de används som färdmedel till skolan och bygdegården.

Då det förekommer parkering på andra platser än på de två parkeringsytorna införs ett område med förbud mot att stanna och parkera på vändslingan framför byggnaderna för att öka framkomligheten och trafiksäkerheten. Hänsyn tas till att Bygdegårdens varuleveranser angör vid husets entré, därför innefattas entrén inte av förbudet.

Då problemet med dålig framkomlighet är aktuell främst under dagtid i samband med skolverksamheten tidsbegränsas de två på- och avstigningsplatserna samt förbudet mot att stanna och parkera till att gälla vardagar 06.00-18.00.

En enkelriktning i vändslingan, mellan infarterna till den västra parkeringsytan, har sedan många år tillbaka varit skyltad men ej reglerad, den regleras nu därför.

Förutsättningar

Det har inkommit ett yttrande från Skepptuna Bygdegårdsförening med synpunkter på förslaget till beslut. De menar att den övre ändamålsplatsen kan vara svår att angöra för bussar. När angöringsytorna utformades anpassades dock den övre ytan (längst med bygdegården) med tanke på att buss ska angöra där, bland annat med högre kantsten, därför är detta inte ett problem.

Vad gäller bygdegårdens önskemål att anpassa stannandeförbudet till skoltermin så är förskolor ofta aktiva under lov varför det finns behov av stannandeförbudet även dessa vardagar. Stannandeförbud samt på- och avstigningsplatserna anpassas istället till att endast gälla dagtid vardagar.

(6)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 29 forts.

Yttranden och kommunicering

Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet. Ett svar inkom 2016-08-12, de har inget att invända mot föreslagna föreskrifter.

Skepptuna Bygdegårdsförening har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet. Ett svar inkom 2016-08-24. Styrelsen föreslår en förändring av på- och

avstigningsplatsernas placering då bussar kan ha svårt att angöra den övre ändamålsplatsen. De har ett önskemål om att förbud mot att stanna och parkera och på- och avstigningsplatserna inte gäller under sommarlov och vinterlov. Sist föreslår de att området med förbud att stanna och parkera inte innefattar

Bygdegårdens entré på grund av varuleveranser och möjligheten att nyttja handikapprampen.

Då inga betydande förändringar gjorts i ärendet sedan samråd genomfördes 2016 anses inte något nytt samråd vara nödvändigt.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00032 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00033 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00034 Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00035 Bilaga 5 Yttrande från Skepptuna Bygdegårdsförening Sändlista

Kopia av beslut till

Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Skepptuna Bygdegård Bygg- och trafiknämnden Akten

______________________________________

(7)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 3 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

Hos vem ska beslutet överklagas?

Bygg- och trafiknämndens beslut kan skriftligen överklagas hos Länsstyrelsen i Stockholms län.

Var lämnas överklagandet?

Skrivelsen ska lämnas/skickas till Sigtuna Kommun

Bygg- och trafiknämnden 195 85 Märsta

Tid för överklagande

Om du delgivits beslutet med mottagningsbevis eller delgivningskvitto ska överklagandet ha kommit in till Bygg- och trafiknämnden inom tre veckor från den dag då du fick del av beslutet.

Om du delgivits beslutet med förenklad delgivning anses beslutet som delgivet två veckor efter det att beslutet skickades, om kontrollmeddelandet har skickats på föreskrivet sätt. Överklagandet ska ha kommit in till Bygg- och trafiknämnden inom fem veckor från den dag då beslutet skickades.

Hur man utformar sitt överklagande

Ange vilket beslut du överklagar genom att ange paragraf i protokollet alternativt delegationsbeslutsnummer samt datum för beslutet och ärendets diarienummer (Dnr).

Skriv varför du tycker att nämndens beslut är fel och hur du tycker att beslutet ska ändras. Du får gärna skicka med handlingar som du tycker stödjer din ståndpunkt.

Har överklagandet kommit i rätt tid kommer handlingarna att skickas vidare till Länsstyrelsen i Stockholms län, om Bygg- och trafiknämnden inte själv ändrar beslutet på det sätt du har begärt.

Underteckna överklagandet

Skrivelsen ska undertecknas och namnteckningen förtydligas. Uppge också postadress och telefonnummer dagtid. Om du anlitar ombud kan ombudet underteckna skrivelsen. Skicka i så fall med fullmakt.

Om något är oklart kan du vända dig till Stadsbyggnadskontoret.

Tfn: 08-591 260 00 eller e-post: trafik@sigtuna.se

(8)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2016/1056-511

§ 30 Lokala trafikföreskrifter om upphävande av lokala trafikföreskrifter i Sigtuna, Märsta och Rosersberg

Beslut

1. Upphäva lokala trafikföreskrifter då de inte längre är aktuella enligt bilaga 1-8.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att upphäva lokala trafikföreskrifter då de inte längre är aktuella.

Ärendet

Från den 1 juli 2010 gäller förordningen om elektroniskt kungörande av vissa trafikföreskrifter, där regleras bland annat kommunens skyldighet att kungöra trafikföreskrifter elektroniskt på en särskild webbplats (www.stfs.se) som Transportstyrelsen har ansvar för.

I och med lagändringen gjorde dåvarande handläggare ett stort jobb med att leverera befintliga lokala trafikföreskrifter som tidigare förekommit i

pappersformat. Vissa av de upphävningar som gjordes där och senare ledde inte till att föreskrifterna upphävdes vilket innebär att ett antal föreskrifter som inte är aktuella, antingen för att läget förändrats eller den ersatts av en ny föreskrift, trots detta ligger kvar i RDT (rikstäckande databas för trafikföreskrifter). Det har också förekommit att föreskrifter inte upphävts då de ersatts av andra föreskrifter.

Lokalpolisområde Sollentuna har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00023 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00024 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00025 Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00026 Bilaga 5 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00036 Bilaga 6 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00037 Bilaga 7 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00038 Bilaga 8 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00039 Bilaga 9 Lokala trafikföreskrifter som upphävs (8 sidor)

(9)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 30 forts.

Sändlista

Lokalpolisområde Sollentuna Parkeringsövervakningen Bygg- och trafiknämnden Akten

______________________________________

(10)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 3 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

(11)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (2)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2018/0346-511

§ 31 Lokala trafikföreskrifter om förbud att stanna och parkera på västra infartsparkeringen på Västra Bangatan

Beslut

1. Införa en lokal trafikföreskrift om förbud att stanna och parkera på en yta på västra infartsparkeringen på Västra Bangatan enligt bilaga 1.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om förbud att stanna och parkera för att tillgodose tillgänglighet på det naturliga stråket ut på gång- och cykelbanan.

Ärendet

På Västra Bangatan finns en infartsparkering med 118 platser inklusive en plats för rörelsehindrade med särskilt tillstånd. Infartsparkeringen är belägen på Västra Bangatan, väster om Märsta stations busstorg.

Parkeringsområdet avslutas söderut med en gångpassage från området ut på gång- och cykelbanan som löper längst Västra Bangatan. Det har av

parkeringsövervakningen uppmärksammats att fordon parkerar på ett sätt som innebär att gångpassagen blockeras. Med hjälp av ett förbud att stanna och parkera på platsen kan parkeringsövervakningen effektivare arbeta för att hålla passagen fri och tillgänglig.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00050 Sändlista

______________________________________

(12)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (2)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

(13)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2018/0347-511

§ 32 Lokala trafikföreskrifter om regleringar vid Centralskolan

Beslut

1. Införa lokala trafikföreskrifter om lastplats, ändamålsplats för på- eller avstigning, förbud att stanna och parkera, område med förbud att parkera, parkering för rörelsehindrade med särskilt tillstånd samt tidsbegränsad parkering enligt bilaga 1-6.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att införa fyra nya lokala trafikföreskrifter för att få en fungerande trafiksituation vid Centralskolan.

Ärendet

Sedan ombyggnationen av Centralskolan har trafiksituationen kring skolan varit problematisk. Då entrén flyttats är inte längre de parkeringar längst Skolgatan som är avsedda för att användas vid hämtning och lämning av barn placerade så att de tillgodoser behovet för detta. Dessa parkeringar regleras istället för en

tidsbegränsning från dagens 15 minuter till 30 minuter för att möjliggöra parkering vid behov av längre tid än endast på- och avstigning.

Inom ombyggnationen av skolan inkluderades även vissa delar av gaturummet.

Längst Centralgatan, intill skolbyggnaden, finns nu en vändslinga menad för leveranser av varor till skolan. Då leveranser inte sker hela dagarna samnyttjas platsen även som på- och avstigningsplats så att platsen fungerar som plats att lämna och hämta barn under morgon och eftermiddag och lastplats resten av tiden.

På Skolgatan har parkeringsövervakningen noterat problem med att fordon parkerar på gatan när de släpper av och hämtar upp barn till skolan. Då gatan är smal och även kantas av parkering på två sträckor innebär parkering på gatan, även under en kort tid, stora trafikala problem. Två sträckor med förbud att stanna och parkera regleras därför utmed Skolgatan.

Både Centralgatan och Skolgatan är reglerade med förbud att parkera på sträcka, nu inkluderas de istället i ett område med förbud att parkera som sedan innan sträcker sig längst Södergatan samt området kring kommunhuset. Detta genomförs för att öka tydligheten och förenkla skyltningen.

(14)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 32 forts.

En parkeringsplats för rörelsehindrade med särskilt tillstånd har tillskapats längst Centralgatan invid Centralskolan, denna regleras för att kunna övervakas på ett korrekt sätt.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00040 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00041 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00042 Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00043 Bilaga 5 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00044 Bilaga 6 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00045 Bilaga 7 Lokala trafikföreskrifter som ersätts

Sändlista

Kopia av beslut till Komfast

______________________________________

(15)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 3 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

(16)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2018/0354-511

§ 33 Lokala trafikföreskrifter om väjningsplikt samt upphävande av lokala trafikföreskrifter på Märsta Centrum

Beslut

1. Införa lokal trafikföreskrift om väjningsplikt enligt bilaga 1.

2. Upphäva lokala trafikföreskrifter om gågata och om förbud mot cykel- och mopedtrafik enligt bilaga 2-3.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om väjningsplikt för att uppdatera föreskriften samt upphäva två föreskrifter då de ej är aktuella.

Ärendet

Området kring och inom Märsta centrum är beläget på kvartersmark som ägs av Fastpartner. Det finns sedan många år tillbaka lokala trafikföreskrifter om gågata och om förbud mot cykel- och mopedtrafik inom området, dessa kan dock bara övervakas av den kommunala parkeringsövervakningen då icke-kommunala övervakningsbolag (som det Fastpartner anlitat) inte får övervaka lokala trafikföreskrifter.

I samtal med Fastpartner önskar dem att de två lokala trafikföreskrifterna upphävs då de genomför åtgärder för att hindra obehöriga fordon genom styrda bommar och andra fysiska hinder.

I och med upphävandet av de två lokala trafikföreskrifterna inom Märsta centrums område uppdateras även en föreskrift om väjningsplikt ut mot Nymärstavägen.

Fastpartner har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden. Kommunikation med Fastpartner har dock genomförts inför beredningen av ärendet.

(17)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 33 forts.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00051 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00052 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften 0191 2018-00053

Bilaga 4 Lokala trafikföreskrifter som ersätts eller upphävs (3 sid)

Sändlista

Kopia av beslut till Fastpartner

______________________________________

(18)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 3 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

(19)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2018/0352-511

§ 34 Lokala trafikföreskrifter i fjärde stadsdelen inom Arlandastad

Beslut

1. Införa lokala trafikföreskrifter om cirkulationsplats, förbud mot infart med fordon, område med förbud att parkera och hastighetsbegränsning enligt bilagor 1-5.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om cirkulationsplats, förbud mot infart med fordon, område med förbud att parkera och hastighetsbegränsning för att ordna och främja

trafiksäkerheten i området.

Ärendet

I och med införandet av fjärde, femte och sjätte stadsdelarna i Arlandastads tättbebyggda område har kommunen mandat att besluta om lokala

trafikföreskrifter i området.

Den fjärde stadsdelen är nu i behov av lokala trafikföreskrifter då vägnätet till stor del är färdigbyggt.

• Två cirkulationsplatser finns i området och behöver föreskrivas med lokala trafikföreskrifter.

• Förbud mot infart är nödvändigt så att fordon från Caravellegatan och den södra cirkulationsplatsen inte kör in på väg E4 via den avfart från väg E4 som leder in i fjärde stadsdelen.

• På de nybyggda vägarna i fjärde stadsdelen införs hastighetsbegränsningen 60 km/tim medan övriga vägar inom fjärde stadsdelen får behålla

hastigheten (50 km/tim) som styrs av det tättbebyggda området.

• Ett område med förbud att parkera införs i fjärde stadsdelen så parkering får ske på verksamheternas fastigheter.

Gränspolisen lokalpolisområde Arlanda har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden.

Swedavia AB har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden.

(20)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 34 forts.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00047 Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00048 Bilaga 3 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00046 Bilaga 4 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00049

Bilaga 5 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00055 (2 sidor) Sändlista

Lokalpolisområde Sollentuna

Gränspolisen lokalpolisområde Arlanda Swedavia AB

Parkeringsövervakningen Bygg- och trafiknämnden Akten

______________________________________

(21)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 3 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

(22)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2018/0361-511

§ 35 Lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade vid FORUM på Stockholmsvägen

Beslut

1. Införa lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade vid FORUM på Stockholmsvägen enligt bilaga 1.

2. Upphäva lokala trafikföreskrifter om tidsbegränsad parkering vid FORUM på Stockholmsvägen enligt bilaga 2.

Motivering

Bygg- och trafiknämndens arbetsutskott finner det nödvändigt att införa lokala trafikföreskrifter om parkering för rörelsehindrade och upphäva tidsbegränsad parkering vid FORUM på Stockholmsvägen för att säkra tillgängligheten för rörelsehindrade.

Ärendet

Komfast har sökt och beviljats bygglov på fastigheten MÄRSTA 1:179 för att på byggnadens fasad mot Stockholmsvägen bygga en ny entrédörr och skärmtak över densamma. I och med denna ombyggnation blir det inte möjligt att behålla

parkeringen, som finns intill fasaden, i sin fulla utsträckning.

Fram till nu har det funnit en plats för rörelsehindrade med särskilt tillstånd samt ca sex tidsbegränsade (2 tim) parkeringsplatser. När utrymmet för parkering nu blir så begränsat är bedömningen att tillgängligheten för rörelsehindrade är prioriterad. De tidsbegränsade parkeringsplatserna tas bort och på resterande yta blir det två platser för rörelsehindrade.

Lokalpolisområde Sollentuna har 2018-05-18 yttra sig i ärendet. De har inga synpunkter mot föreslagna föreskrifter.

Komfast har beretts möjlighet att yttra sig i ärendet men har inte inkommit med några synpunkter under remisstiden.

Bilagor

Bilaga 1 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00056 (2 sid.) Bilaga 2 Lokala trafikföreskriften 0191 2018:00057

Bilaga 3 Lokala trafikföreskrifter som upphävs (2 sid.)

(23)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 35 forts.

Sändlista

Kopia av beslut till Komfast

______________________________________

(24)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 3 (3)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Hur man överklagar Bygg- och trafiknämndens beslut

(25)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 1 (2)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

Btn 2017/0359-214:M

§ 36 Detaljplan för bostäder vid Magnegatan omfattande fastigheten Valsta 4:16 m.fl. i Märsta, Sigtuna kommun, Stockholms län

Beslut

1. Upprättat förslag till detaljplan ska sändas ut på samråd enligt 5 kap. 11 § plan- och bygglagen (2010:900).

Ärendebeskrivning

Kommunstyrelsen beslöt den 3 april 2017, § 57, att ge bygg- och trafiknämnden i uppdrag att genom detaljplaneläggning med standardförfarande pröva

förutsättningarna för nya bostäder vid Magnegatan, omfattande del av fastigheten Valsta 4:16 m fl i Valsta.

Planens syfte – sammanfattning

Planens syfte är att möjliggöra för nya bostäder inom befintligt bostadsområde vid Magnegatan i Valsta på följande sätt:

• Flerbostadshus (ca 45-50 lägenheter) kan uppföras ovanpå befintlig parkeringsgarage vid Magnegatan.

• Radhus (ca 13 bostäder) kan uppföras på bostadsgårdsmark som nyligen har varit ianspråktagen för evakueringsbostäder.

Bakgrunden till projektet är fastighetsägaren Sigtunahems strävan efter att öka upplevelsen av trygghet i området och att få bort stora sammanhängande parkeringsytor som idag upplevs som ödsliga och otrygga. Nya bostadsformer innebär också större möjligheter att vid förändrade livssituationer och vid familjebildningar hitta ett passande boende inom samma område och att därmed inte behöva söka sig till någon annan stadsdel, vilket kan bidra till den sociala hållbarheten i Valsta.

Barnchecklista

I planarbetet har inte barn själva fått möjlighet att uttrycka sin åsikt. Barnens intressen har tillvaratagits på så sätt att de nya flerbostadshusen får en bilfri innergård med plats för lekytor. En områdesgemensam lekyta kommer att anläggas i områdets östra del invid radhusen (nuvarande grusplan). Dessa nya gemensamma vistelseytor för barn och unga kan ses som en kompensation för att ta bostadsgårdsmark i anspråk för radhusbebyggelse.

En omvandling av befintlig gång- och cykelväg genom området till kvartersgata med viss motortrafik för angöring till radhusen kan innebära en risk för barn.

Därmed är det av största vikt att utforma denna på ett trafiksäkert sätt som ser till att hastigheterna hålls nere.

(26)

Sammanträdesdatum

2018-06-05 Sid. 2 (2)

SIG601 v 1.0 2004-11-15

§ 36 forts.

Beslutsunderlag Samrådshandlingar Kopia av beslut till Stadsbyggnadskontoret SigtunaHem AB BoKlok Housing AB Akten

____________________________

(27)

Sammanträdesdatum

2018-06-05

SIG6002, v4.0, 2012-09-24

Arkivet

§ 37 Ärenden till nämnden 12 juni 2018

Dnr Btn 2018-0008 Beslut

1. Arbetsutskottets förslag till beslut i ärendena framgår av föredragningslistan till nämnden.

____________________________