• No results found

E 4 Förbifart Stockholm

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "E 4 Förbifart Stockholm"

Copied!
22
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

E 4 Förbifart Stockholm

Komplettering Tillåtlighet

Fråga 4

Bilaga

Bilder ur VR-modell, dag

2009-01-16

(2)
(3)

Fotopunkter

(4)

Bild 1. Översikt, alternativ 1 vid Tillfl ykten

(5)

Bild 2. Alternativ 1 , från Lindötunneln mot Tillfl ykten

(6)

Bild 3. Alternativ 1, mot cirkulation vid Tillfl ykten västerifrån

(7)

Bild 4. Alternativ 1, cirkulation vid Tillfl ykten, från Edeby ekhage

(8)

Bild 5. Alternativ 1, cirkulation vid Tillfl ykten, österifrån

(9)

Bild 6. Alternativ 1, cirkulation vid Tillfl ykten sedd från moränkulle nordost om cirkulationen

(10)

Bild 7. Alternativ 1, mot cirkulation vid Tillfl ykten, sett från Tillfl ykten (vid åkern)

(11)

Bild 8. Alternativ 1, cirkulation vid Tillfl ykten sedd från Edeby ekhage

(12)

Bild 9. Alternativ 1, mot Edeby, västerifrån

(13)

Bild 10. Översikt, alternativ 1 vid Edeby

(14)

Bild 11. Alternativ 1, mot cirkulation vid Edeby, österifrån

(15)

Bild 12. Alternativ 1, mot cirkulation vid Edeby, bergskärning när man kommer österifrån

(16)

Bild 13. Alternativ 1, cirkulation vid Edeby sedd från söder

(17)

Bild 14. Alternativ 1, cirkulation vid Edeby sedd från Finnbo

(18)

Bild 15. Alternativ 1, mot cirkulation vid Edeby sett från Edeby gård, norra husen

(19)

Bild 16. Alternativ 5 , mot anslutning Lindön från Tappströmshållet

(20)

Bild 17. Alternativ 5, mot nedfart till Förbifart Stockholm

(21)

Bild 18. Alternativ 5 , nedfart mot Förbifart Stockholm

(22)

Bild 19. Alternativ 5, anslutningen sedd från moränkulle i sydost

References

Related documents

Påverkan på riksintresset Mälaren med öar och strandområden är begränsad till små partier på Lovön och vid Grimsta samt bron över Lambarfjärden.. Ytläget på norra Lovön

Läge för planerade och utförda kärnborrhål i Lambarfjärden (bild tagen från vr.modellen).. 3

Detta är möjligt med hänvisning till att det inte är så långt till Tappström där trafik mellan Lovön och Förbifart Stockholm kan vända i cirkulationen vid avtagsvägen mot

Alternativ 1 vid Tillfl ykten, sett från Edeby ekhage... Alternativ 5, sett

Bedömning: Området ligger på mycket stort avstånd från det område där grundvattenpåverkan kan bli aktuell och en utbyggnad av vägen kommer inte att påverka områdets

5.1.2 Förbifart Stockholm i förhållande till syfte med naturreservat Hansta Vägverket har efter vägutredning ”Nord-sydliga förbindelser i Stockholmsområdet” 2005 beslutat

Att vid Hjulstakorset, som ingår i Järvakilen, addera Förbifart Stockholm till den trafikplats som skall byggas för E18 kommer inte att ge irreparabla skador på de

En prognos finns därför framtagen med samma förutsättningar som i prognosen 2035 men där Förbifart Stockholm inte finns med.. I nollalternativet finns då inte heller någon