• No results found

Räcken utmed brant sluttning

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Räcken utmed brant sluttning"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Fjällkedjan AB

-

Hemavan

Detaljplan 2012 Räcken utmed brant sluttning skala 1:500, 1:1000 04.10

Magnus Knutsson arkitekt MSA magnus@arkultur.se 0733-205440

arkultur ab

Stigbergsliden 5 - 7 tr 414 63 Göteborg

www.arkultur.se i samarbete med 39°

35°

32°

26°

P

Planutsnitt Klippkanten, skala 1:1000 Sektion A

skala 1:500

Sektion B skala 1:500

Sektion C skala 1:500

Sektion C skala 1:500

Av säkerhetsskäl ska räcken finnas där släntlutningen överstiger 30º.

Utformning av räcken som vid Skulebeget, Höga kusten. Se foto.

Räcke

2012-12-14

References

Related documents

Att skapa en framgångsrik cykelväg på det sta- dium vi är i nu handlar inte bara om att skapa en cykelväg för turister, utan även att skapa en fungerande infrastruktur

När alla balkonger är monterade är det dags för slutbesiktning och när den är utförd, och allt är godkänt, är byggprocessen slutförd... 24 | KVALITET SOM

– Minskad möjlighet till trim o tekniska brister – Bilutveckling för säkert samspel

Statliga vägar 2017* Omkomna 2008-2017 på det statliga vägnätet räcke (42) Andel mitträcken med vajer 79% Andel omkomna i mitträcke med vajer 11 av 21 52%. Andel sidoräcken

Avbördningskurvan för Fågelforsdammen har inte gått att få tag på inom ramen för uppdraget, det är rimligt att anta att nivån överstiger dämningsgräns för 200-årsflödet

Den hydrauliska datamodell som tas fram under karteringsarbetet kan användas under en pågående översvämning för att beräkna aktuella vatten- ståndsnivåer för kritiska

De skruvförband som används för denna konstruktion är inte förspända vid montering. Det gör att lastamplituden ger upphov till en spänningsamplitud i varje skruv. Därtill kommer

Detta berör företrädesvis de stråk som leder till och från framtida stationsläge, men även de något större gator som knyter ihop planprogramområdet med framtida strukturer i