När vi planerar ett väg- eller järnvägsbygge inventerar vi alla naturvärden som finns i området. Finns det växter och djur som måste skyddas? Hur ser boendemiljön ut – nu och i morgon? Hämtas grundvatten i området?
Syftet med en naturvärdesinventering är att identi- fiera och avgränsa de geografiska områden i landskapet som är av betydelse för den biologiska mångfalden. Vi dokumenterar och bedömer vilka naturvärden dessa har och hur järnvägsbygget påverkar dem.
Naturvärdesinventeringen sker ute i fält och görs en- ligt en svensk standardmetod, för att olika inventeringar ska vara jämförbara. I en rapport beskrivs sedan vilket område som inventerats och vilka naturvärden som har påträffats. I rapporten redovisar vi naturvårdsarter, landskapsobjekt och naturvärdesobjekt.
Naturvärdesinventeringen är även underlag till miljökonsekvensbeskrivningen, MKB, och kompletteras ofta med fördjupade inventeringar av exempelvis fåglar, musslor och groddjur.
Vattenkoll och lummer på sträckan Hallsberg – Stenkumla
Den första naturvärdesinventeringen för sträckan Hallsberg – Stenkumla gjordes redan 2005. Sedan har det skett flera noggrannare inventeringar, allt eftersom vi fastställt i vilket område och mer detaljerat var järn- vägen ska gå.
Vi använder resultatet av inventeringen för att ta hänsyn till värdefulla miljöer som vi inte vill påverka negativt. I det här området har det varit särskilt viktigt att undersöka vattendrag och småvatten.
Avsikten har varit att se om de har kontakt med grundvattnet och hur det i så fall påverkar art- sammansättningen. Eftersom
vi ska bygga en tunnel för järnvägsspåren behöver vi undersöka vilka konsekvenser det får för växt- och djurlivet.
Naturvärden skyddas vid väg- och järnvägsbyggen
INFORMATION • HALLSBERG – DEGERÖN, DUBBELSPÅRSUTBYGGNAD • SEPTEMBER 2019
Trafikverket, Box 1140, 631 80 Eskilstuna
Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00.
trafikverket.se/hallsberg-degeron
Insamling av personuppgift
För att informera om projektet har Trafikverket samlat in namn och adress till boende i närområdet. Dessa uppgifter lagras hos Trafikverket så länge projektet pågår. Du har rätt att begära registerutdrag, rättelse, radering, begränsning av behandlingen och att invända mot behandlingen.
Personuppgiftsansvarig är Trafikverket, organisationsnummer 202100-6297.
Adress: Trafikverket, 781 89 Borlänge. Tfn: 0771-921 921. www.trafikverket.se/gdpr Dataskyddsombudet nås på samma adress.
Du kan klaga hos Datainspektionen, Box 8114, 104 20 Stockholm. www.datainspektionen.se
Dubbelspår genom Hallsberg
Järnväg: Arbetena med de nya dubbelspåren på Västra stam- banan och Godsstråket fortsätter enligt planering. På Västra stambanan är bara ett spår öppet för trafikering. På det andra spåret pågår byggnationen och vi planerar att det ska vara färdigt i slutet av 2019.
På Godsstråket pågår också arbetena för fullt. Vi planerar att vara klara i slutet av 2020. Det är också projektets sista större aktivitet. Endast mindre efterarbeten återstår under 2021.
Två nya spår på Västra stambanan samt två nya spår på Godsstråket kommer sedan att förbättra kapaciteten genom Hallsberg.
För att de som arbetar i projektet ska ha en säker arbetsmiljö är hastigheten genom arbetsplatsen sänkt till 70 kilometer i timmen under hela projekttiden.
Bullerskydd: Bullerskyddsplank och -vallar längs järnvägen finns på plats, men är ännu inte helt färdigställda. Vi har på- börjat monteringen av fasadåtgärderna, och det arbetet pågår parallellt med uppmätning. Arbetet kommer att pågå fram till sommaren 2020 och framskrider enligt plan. Arbetet med skyddade uteplatser är uppdelat i två delar. I den första delen har vi besökt fastigheter, och nu pågår planeringen mer i detalj. Bullerskydden beräknas vara klara i november 2019.
För den andra delen, som är den största, kommer vi att påbörja upphandlingen av entreprenör nu i september.
Vi tar kontakt med berörda fastighetsägare löpande under projektets gång. Arbetena med bullerskyddsåtgärder beräknas vara helt klara i slutet av 2020.
www.trafikverket.se/genom-hallsberg
Stenkumla – Dunsjö
Här är järnvägsbygget nu färdigställt och slutbesiktigat.
Vi har påbörjat arbetet med skyddade uteplatser och några har kommit så långt att vi kan söka bygglov.
www.trafikverket.se/stenkumla-dunsjo
Hallsberg – Stenkumla
På projektets webbplats hittar du informationsmaterial och filmer. Arbetet med att ta fram järnvägsplan fortsätter.
Geotekniska och arkeologiska fältundersökningar fortsätter under hösten 2019.
www.trafikverket.se/hallsberg-stenkumla
Dunsjö – Jakobshyttan
Järnvägsplanen har vunnit laga kraft. Ansökan för vattenverk- samhet är insänd till mark- och miljödomstolen. Vi arbetar nu med att ta fram förfrågningsunderlag för totalentreprenad.
Bullerskydd: Inventeringen av de fastigheter som berörs är klar.
Under hösten kommer vi att skicka ut inventeringsresultatet till respektive fastighetsägare. För de fastigheter där det blir aktuellt med bullerskydd presenterar vi vilka åtgärder som är aktuella, och ett förslag på avtal. Vi planerar att starta arbetet med att utföra fönsteråtgärder och bygga skyddade uteplatser våren 2020.
www.trafikverket.se/dunsjo-jakobshyttan
Jakobshyttan – Degerön
Järnvägsplanen är skickad till planprövning för fastställelse.
Vi har även sänt in ansökan gällande vattenverksamhet till mark- och miljödomstolen. Vi arbetar nu med att ta fram förfrågningsunderlag för totalentreprenad.
Bullerskydd: Här gäller samma planering som för Dunsjö – Jakobshyttan.
www.trafikverket.se/jakobshyttan-degeron
Programansvarig Hallsberg – Degerön Linda Lingdell
010-123 70 35
linda.lingdell@trafikverket.se
www.trafikverket.se/hallsberg-degeron Projektledare
Se respektive delsträckas webbsida.
Projekt i närheten
Väg 50, Nykyrka – Brattebro backe, mötesfri väg Sträckan ligger söder om Askersund. Även den ska byggas om till mötesfri väg. Här jobbar vi med väg- planen, som beräknas ställas ut för granskning hösten 2019. Projektet finns med i nationell plan och byggstart planeras till 2023, med tre års byggtid.
www.trafikverket.se/nykyrka-brattebro Väg 51, Svennevad – Kvarntorp, mötesfri väg
Vi bygger ny mötesfri landsväg, 100 kilometer i timmen, från norr om Svennevad upp till Kvarntorpskorset, väster om Pålsboda. Vägen kommer att gå helt i ny sträckning.
Vägen beräknas vara klar hösten 2019.
På projektets webbsida kan du exempelvis läsa om den nya faunapassagen över väg 51.
www.trafikverket.se/svennevad-kvarntorp Kontaktuppgifter: Se respektive projekts webbsida.
