• No results found

1Väg 940 Rösan-Forsbäck2 oktober 2007

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "1Väg 940 Rösan-Forsbäck2 oktober 2007"

Copied!
10
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

(2)

2 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

Kulturmiljö (K1)

- Dalgången vid Lunden GEMENSAM KORRIDOR

(3)

3 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

(4)

4 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

Alternativ 1 och 2

Alternativ 3 och 4

Naturmiljö -Hagmarker - Alsumpskog

(5)

5 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

Alternativ 1 och 2

Alternativ 3 och 4

Kulturmiljö -Hagmarker

-Gårdsbebyggelse -Fornminnen

Landskapsbild

- Öppna jordbrukslandskapet

(6)

6 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

(7)

7 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

Landskapsbild

Alternativ 4 Naturmiljö

- Intressanta arter

Alternativ 3

(8)

8 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

(9)

9 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

Utbyggnadsalternativen 1-4

Förbättring av befintlig väg

(10)

10 Väg 940 Rösan-Forsbäck

2 oktober 2007

References

Related documents

En risk finns dock att de barn som färdas längs nuvarande väg 940 ändå kommer att passera den nya vägen i plan, då det blir en omväg för dem att cykla till porten.

Bron föreslås bli grundlagd som platta på mark på nivån ca +19,5 i friktionsjorden under leran.. I och med att brons cirkulära mellanstöd är placerade

Därefter går vägen på en låg bank fram till ca km 5/200 där vägen går in i en upp till 6 m djup skärning genom en höjdrygg, med Gamla Skällaredsvägen på ny GC- bro över

5/160-5/780 Avrinning från naturmark leds genom vägen med två trummor för att bibehålla naturlig avrinning till Presse sumpskog.. Översvämningar förekommer i nedströms

I vägutredningen kommer vi fram till uppställda delmål inte går att lösa i någon större utsträckning i befintlig sträckning och att alternativ 3 och 4 ger bäst effekt.. Alfhild

Framkomligheten på nuvarande väg 940, Onsala vägen, är låg för alla trafi kanter och hastigheten är begränsad till 50 km/timme. Morgon och kväll är köerna omfattande, med

I alternativ Förbättrad Befintlig Väg ligger vägen kvar i nuvarande sträckning, vägens sidoområ- den måste anpassas till lokala förutsättningar, fastigheter, utfarter med

Samtliga nybyggnadsalternativ ger en stor för- bättring utmed befintlig väg men det tillkommer också hus i ny sträckning som tidigare inte har exponerats för trafikbuller..