• No results found

PM Ändringar efter granskning av vägplan Väg 49 Skara-Skövde, delen Axvall-Varnhem Skara Kommun, Västra Götalands län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "PM Ändringar efter granskning av vägplan Väg 49 Skara-Skövde, delen Axvall-Varnhem Skara Kommun, Västra Götalands län"

Copied!
14
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

PM Ändringar efter granskning av vägplan Väg 49 Skara-Skövde, delen Axvall-Varnhem Skara Kommun, Västra Götalands län

Uppdragsnummer: 150304 2020-02-21

(2)

Trafikverket

Postadress: Box 110, 541 23 Skövde E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921

Dokumenttitel: PM Ändringar efter granskning av plan Författare: AFRY Karlstad

Dokumentdatum: 2020-02-21 Ärendenummer: TRV 2016/33389

Version: 1.0

Kontaktperson: Johan Larsson, Projektledare Trafikverket

Foto: AFRY om inget annat anges.

TMALL 0093 PM ändringar efter granskning av plan 4.0

(3)

Innehåll

1 Motiv till ändringen ... 4

2 Beskrivning av ändringen ... 5

2.1 Beskrivning av ändringen ... 5

2.2 Ändrade handlingar ... 13

3 Information till berörda av ändringen ... 14

4 Kostnadsförändringar ... 14

5 Ändring av miljökonsekvensbeskrivning ... 14

(4)

1 Motiv till ändringen

 Planbeskrivningen korrigeras på grund av att den inte stämde överens med miljökonsekvensbeskrivningen.

 Åkersanslutningar läggs till på några ritningar för att ge fastighetsägare och arrendatorer möjlighet att ta sig till och från jordbruksmarkerna.

 Nytt läge för enskild väg läggs till på ritningen 101T0105 för att ge fastighetsägare åtkomst till mark.

 GC-banan vid korsningen väg 49 och väg 2747 hade fel färg på illustrationen. GC- passage över väg 2747 är också tydliggjord.

 Färist läggs till vid km 10/300 för att säkerställa att inga djur tar sig ut i vägområdet. Fastighet Klostret 6:1.

 Ägoslagsväg har lagts till på faunapassagen vid km 8/820 för att möjliggöra åtkomst för jordbruk. Fastighet Hushagen 1:1.

(5)

2 Beskrivning av ändringen

2.1 Beskrivning av ändringen

 Punkt gällande anmälan för miljöfarlig verksamhet har lagts till:

Anmälan miljöfarlig verksamhet enligt 9 kap miljöbalken för användning av massor från vägprojektet för anläggande av bullerskyddsvallar samt landskapsanpassning av vallar och ekodukt (i enlighet med samråd med tillsynsmyndigheten Skara kommun). Anmälan eller tillstånd krävs också för extern användning av avfallsmassor för anläggningsändamål.

Inga fastigheter eller rättigheter berörs av korrigeringen i planbeskrivningen då informationen redan fanns i miljökonsekvensbeskrivningen.

(6)

 Åkeranslutningar läggs till på ritningen: 101T0105

Det ger fastighetsägare och arrendatorer möjlighet att ta sig till och från

jordbruksmarkerna. Berörda fastigheter: Klostret 8:6, Klostret 7:8, Klostret 22:15, Klostret 22:31. Krogstorp 2:2.

Före:

(7)

Efter:

(8)

 Åkeranslutningar läggs till på ritningen: 101T0104

Det ger fastighetsägare och arrendatorer möjlighet att ta sig till och från jordbruksmarkerna. Berörda fastigheter: Klostret 24:1.

Före:

Efter:

(9)

 Föreslaget nytt läge för enskild väg vid ca km 11/500-12/000.

Berörda fastigheter: Överbo 12:21, Klostret 22:1.

Före:

Efter:

(10)

 Tydliggörande av GC-passage 7/800. Berörd fastighet: Axvall 1:1.

Före:

Efter:

(11)

 Färist vid 10/300 för att säkerställa att inga djur tar sig ut i vägområdet.

Berörd fastighet: Klostret 6:1.

Före:

Efter:

(12)

 Anmärkning av ägoslagsväg över faunapassagen ritning 101T0103 för att möjliggöra åtkomst för jordbruk. Berörd fastighet: Hushagen 1:1.

Före:

Efter:

(13)

2.2 Ändrade handlingar

Följande handlingar har reviderats:

Planbeskrivningen

Illustrationsitningarna 101T0102, 101T0103, 101T0104 och 101T0105

(14)

3 Information till berörda av ändringen

De som berörs av ändringarna har fått information om dessa genom brev. Synpunkter som inkommit med anledning av ändringarna finns sammanställda och besvarade i ett

kompletterande utlåtande.

4 Kostnadsförändringar

Inga kostnadsförändringar.

5 Ändring av miljökonsekvensbeskrivning

Miljökonsekvensbeskrivningen har inte ändrats.

_________________

Ort, datum

__________________

Projektledare

Bilagor: Bilägg eventuella handlingar som tydliggör ändringarna

References

Related documents

Det är längs denna sträcka som en trafikant som kommer österifrån har, och kommer att ha, bäst möjlighet att uppfatta klosterkyrkans torn eftersom siktvinkeln från vägen inte

Dimensionerande flöde för delsträckan fördröjs inom längsgående diken med hjälp av trösklar (MB310, kapitel 3.3.2 - Kategori B).. Vägdagvatten, vilket belastar

Mäktigheten är generellt mellan 6 och 8 meter och de översta 2 till 3 metrarna utgörs av låg- till mellanförmultnad torv följt av skalförande gyttja, gyttjig

Nivå 2) Samtliga riktvärden för byggnader och områden ska innehållas med undantag för riktvärde utomhus vid fasad på plan 2 och uppåt. Nivå 3) Samtliga riktvärden inomhus

• Den nord/sydgående vägen från Gudhem via Varnhem till Öglunda, väg 2687 och väg 2751, är en av de äldsta och segaste strukturerna i området som binder samman och

• När en väg dras in från allmänt underhåll men behövs för enskild väg kan Trafikverket ansöka om lantmäteriförrättning för att ordna det framtida underhållsansvaret (25

Åtgärderna i Tåsjön bedöms kräva anmälan vattenverksamhet, tillstånd/dispens för intrång i naturreservatet samt tillstånd avseende Natura 2000.. Åtgärderna i den västra

• När en väg dras in från allmänt underhåll men behövs för enskild väg kan Trafikverket ansöka om lantmäteriförrättning för att ordna det framtida underhållsansvaret (25