• No results found

Bilaga 8, KF § 83

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bilaga 8, KF § 83"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Datum Dnr Sid

2018-08-29 2018KS343 1 (1)

Strategienheten Marie Berggren

Postadress Besöksadress/Reg.office Telefon Telefax Organisationsnummer Bankgiro

Box 66 Stångörsgatan 10 Nat 0173-860 00 Nat 0173-175 37 212000-0290 233-1361

Fakturaadress 742 21Östhammar Int +46 173 860 00 Int +46 173 175 37 V.A.T. No

Box 106 www.osthammar.se E-post SE212000029001

742 21 Östhammar kommunen@osthammar.se

Motion gällande väg 288, svar

Ingemar Adén (BOA) yrkar i motion daterad 2018-05-04 att:

• Väg 288, 2 + 1 byggs i befintlig vägsträckning

• Väg 288 får en planfri korsning med järnvägen i Gimo

• Väg 288 trafiksäkerhetsförbättringar genom Gimo och Hökhuvud

• Nytt vatten- och avloppsledning från Gimo och Östhammar Förvaltningens förslag till yttrande

Östhammars kommun har under en längre tid strävat efter att åstadkomma en upprustning av väg Lv 288 hela vägen mellan Uppsala och Börstil, Östhammar.

Som motionären konstaterar är en upprustning till 2+1-väg inte detsamma som en 2+1-väg hela sträckningen, långa partier är utan omkörningsmöjligheter.

Trafiksäkerheten ökar dock längs hela sträckningen trots detta med tex vajer- räcken, arbetsvägar för jordbruksnäringen, GC-vägar i anslutning och säkra möj- ligheter till omkörning.

Stora delar av den sista sträckan (Gimo-Börstil) förväntas gå i befintlig sträck- ning och upprustas precis som motionären föreslår, för att spara kostnader på totalen. Vilka sträckor och vilka åtgärder som blir aktuella arbetas fram i väg- planen. Vägplan är beställd av regionen till Trafikverket, som arbetar med att ta fram de underlag som behövs för att kunna påbörja arbetet med vägplanen.

Östhammars kommun kommer givetvis att vara en aktiv part i detta och ge in- spel, titta på alternativen som presenteras och påverka där så är möjligt exem- pelvis hur man löser 288:ans dragningar genom tätorterna med de pengar som finns att tillgå i länstransportplanen.

Motionärens inspel med en VA-ledning mellan Gimo och Östhammar är intres- sant och kommuniceras med såväl Gästrike Vatten som Trafikverket för att få klarhet i möjligheter, hinder och kostnader för detta. Det som kan konstateras är att det inte är en ovanlig företeelse med samförläggning och att det kan vara ett, av flera förslag, som kan ingå i diskussionerna om framtidens VA-försörjning i Östhammars kommun.

Bilaga 8, KF § 83/2018 Sidan 3 av 3

References

Related documents

Arbetstagare kan därför inte inneha bisysslor som kan rubba det förtroendet eller skada Östhammars kommuns anseende, eller på annat sätt inverka negativt på arbetstagarens

[r]

I ett senare skede önskar vi att, om klimatvinsten är tillräckligt stor för att motivera det lokala klimatstödet, kommunen ansöker om lokalt klimatstöd i enlighet med

Om ordförande i utskottet på grund av sjukdom eller av annat skäl är förhindrad att fullgöra sitt uppdrag för en längre tid får nämnden utse en annan ledamot i arbetsutskottet

Tillsammans med kommunens skolutvecklingsenhet ska en implementering ske av Lärande för hållbar utveckling, vilket bidrar till en ökad måluppfyllelse hos eleverna genom att skapa

För att sköta Östhammars kommuns betalningar har personal på Ledning- och verksamhetsstöd behörighet till kommunens internetbank i Swedbank och hos plusgirot för att

Beredskapsorganisation Yttrande över planer Registreringar Utredningar. Projektledning Framtagning o revidering av planer

Statliga vägar 2017* Omkomna 2008-2017 på det statliga vägnätet räcke (42) Andel mitträcken med vajer 79% Andel omkomna i mitträcke med vajer 11 av 21 52%. Andel sidoräcken