Bränsleförbrukning vid olika hastighetsgränser på typvägar. Detaljerade beräkningsresultat för olika typfordon

V Zfnotat

Nummer: TO01 Datum: 1986-06-24

Titel: Bränsleförbrukning vid olika hastighetsgränser på typvägar. Detaljerade beräkningsresultat för olika typfordon

Författare: Gudrun Öberg

Avdelning: T

Projektnummer: 7 2301-5

Projektnamn: _{Hastighetsbegränsningar och energiförbrukning} Uppdragsgivare: Nordiska Ministerrådet

Distribution: fri / nyförvärv / begränsad /

& 5

;

Statens väg- och trafikinstitut

w Veatg-och Trafik-

Pa: 58101 Linköping. Tel. 013-204000. Telex 50125 VTISGIS. Telefax 013-14 1436

41» ,,

vi Vag-och

Trafik-Institth

Trafikavdelningen 1986-06-24

Gudrun Öberg/BL

PROMEMORIA

Bränsleförbrukning vid olika hastighetsgränser på typvägar. Detaljerade beräkningsresultat för olika typfordon.

I NÄT-projektet "Hastighetsbegränsningar och energiförbrukning" har

effekten av ändrade hastighetsgränser på bränsleförbrukningen beräknats

med hjälp av datoriserad modell. 1 VTI-rapport 303 presenteras resulta-ten. _{Det bedömdes som olämpligt att belasta den rapporten med alla} detaljresultat. _{För att dessa dock skall vara tillgängliga för andra} publiceras de i figurer i denna PM.

Bränsleförbrukningen relateras till den genomsnittliga hastighet fordonet håller på en viss väg med en viss hastighetsgräns. Detta för att inte den

hastighetsanpassning som finns i Sverige måste användas för övriga

länder.

För att erhålla minimiförbrukningen har fordonen vid 2 olika körningar inte tillåtits att överskrida hastigheterna 40 respektive 50 km/h.

En del till synes "ologiska hopp" finns i en del kurvor, men detta beror till

största delen på hur fordonet tvingats växla vid de förutsättningar som råder.

Data om de olika typfordonen ges nedan.

Vikter (kg)

Motor

Nummer

Kategori

Drivmedel Tjänste

Total

Brutto

. (kw)

l Personbil bensin 899 1 237 958 52 2 Personbil bensin 1 157 1 523 1 221 73 3 Personbil bensin l l;28 1 908 1 512 92 lr Lätt lastbil bensin 1 #70 2 510 1 886 51

7

Personbil

diesel

1 450

1 370

1 520

63

9 Tung lastbil diesel .6 500 14 000 10 850 159

10

Tung lastbil

diesel

16 500

#6 000

35 805

234

med släp

12 Buss diesel 10 000 16 000 12 400 150

Postadress Besöksadress Telefon Telex Postgiro

Statens väg- och trafikinstitut Olaus Magnus väg 37 013-11 52 00 50125 VTISGI S 5 98 01-1

Nedan anges de typvägar som finns representerade i denna redovisning. Den hastighetsgräns som anges är den som gäller på svenska vägar med

den standard som vägen har (här redovisad som vägbredd).

Hastighetsgräns Vägbredd Km /h m 70 6 70 7 70 9 70 13 90 6 90 7 90 9 90 13 90 motorväg 110 9 110 13 110 motorväg

I figuren nedan ges en del förklaringar till bränsleförbrukningskurvorna.

TYPVÄG 70 km/h, 9 m. Bränsleförbrukning ll 10 km

0.80-

_(cp

\

_{9b hun/h}

l/

1O

km

O'

BO

J

90

km

/h

,

6

m.

0.

70

4

(5

?

0.

60

<

0.

50

.

.

.

.

.

.

40

50

60

70

80

90

km

/h

1/

10

km

09

0*

0.

80

-0.

70

-0.

60

-05

04

0

5'0

,sö

7b

.

a'o

'

95

160

km

/h

l/10 km 90 km /h, 9 m

09

0-08

0-07

0-06

0*

05

0

1

u

u

1

r

F

40

50

60

70

80

90

10

0

la

n/

h

l/

10

km

0.8

0-Q

Q

7

0.

70

-0.

60

-'

₄₀

50

60

70

80

'

90

160

.

km

/h

l/

10

km

0

0.

80

-0.

70

d

0.

60

*

0.5

0

v

u

u

v

.

r

r

v

40

50

60

70

80

90

100

110

km

/h

få_

8

_

8

2

8

om

3

.

.

.

.

+

_

emo

-00

.0

12

.0

Exo

i_

l/

10

km

0.

70

*

Q

1

0.

60

'*

0.

50

r

u

r

.

.

.

40

50

60

70

80

90

km

!

h

10

5.

5_

00

om

2.

om

om

04

.

-3

.0

P

Q

1

Em

o

a

N.

&

N

@

G

E

0

.§5

E

.8

.0

Ex

2.

x_

l/

10

km

0.

80

Q

0.

60

-'

0.

50

I

1

r

r

.

.

40

50

60

70

80

90

km

!h

l/

10

km

[7

0*

16

0*

150

1.0

5'0

§0

7'0

'8'0

95

160

1io

km

/h

5...

o:

..

2.:

8

om

2.

3

E

S

-0

90

.c

he

18

.0

s

å.

:

1.

00

4

'P2

0.

90

-<

1

0.

80

'

0.

70

-0.

60

-0.

50

.

I

.

r

.

r

.

v

40

50

60

70

80

90

'

10

0

11

0

km

/h

15

mkr 70 km/h, 6 m

16

1/10 km

70 km/h, 7 m

17

1/10 km

70 km/h, 9 m

18

1/10 km

70 km/h, 13 m

19

l/10km

20

1/10 km

90 km/h, 7 m

21

l/10km

90 km/h, 9 m

22

1/10 km

' 90 km/h, 13 m

23

HOkm

90 km/h, motorväg

24

._22

2.:

9.0

8

o.

...m

E

m

.5

5.

o:

ll10km

110 km/h, 13 m

25

-. 26

;2

2

Om_

E

8.

mm

>g

op

os

.=

\s

x

o..

27 ' 12

l/10km/h

50'

70 km/h, 6 m

28

l/10km

70 km/h, 7 m

I I

29

l/10km

70 km/h, 9 m

l/10krn

70 km/h, 13 m

30

20-l/10km

90 km/h, 6 m

31

10 km

32

90 km/h, 7 m

33

l/10km

90 km/h, 9 m

34

l/10km

90 km/h, 13 m '

12

35 l/10km 90 km/h, motorväg

7'0

ao

9'0 km/h

§0

36

1/10 km

110 km/h, 9 m

:O-km

60

7'0

6'0

5b

l/10km

37

1209

»o-

®

110 km/h, 13m

_?12

cm)

? _

0-°'

3.

).

).

Ln

R'n

Än

7'0

§0

9b krm

38

l/10krn

_

<7?

.104

LO

sö

60

7'0

e'o

9'0 km/r

39

l/10km

53°*

70 km/h, 6 m

520«

10

550-1.0

50

60

7b

eb

9'0 km/h

q

1/10 km

70 km/h, 7 m

40

41 l/10krn LLC* 70 km/h, 9 m 430-(0204 410 ' #00' 380' 370 <

40

s'o

6b

7'0

60

de km/h

l/10km

70 km/h, 13 m

42

#20*

1.30 3

sö

60

in

92) km/h

l/10km

90 km/h, 7 m

44

45

l/10km

. 90 km/h, 9 m

46

l/10km

90 km/h, 13 m

47

l/10km

90 km/h, motorväg

48

l/10km

110 km/h, 9 m

10

49

l/10km

110 km/h, 13 m

50

_l/1Okn1

110 km/h, motorväg