a1
a1
u1
NATUR
NATUR
NATUR
KALGATA HUVUDGATA
P-PLATS LO
KALG ATA LG
ATA
NATUR GC-VÄG
GC-VÄG
LOKALGATA
NATUR NATUR
NATUR
LOKA LGATA B
B
B
B
B
B B
B
E 7 7
e2
e2II
e2
7
e2
e4
e4
p II 7
n1
n1
II 7
e2
7 e2
7
e2
7
7 e1
pII 7.5
BH
7 e5 7 II B
II
7
B
E
II
II II
II
II
v fril
fril fril
fril r
fril f fril
fril fril
p
p
p p
p p
p
e1
9 pv
III
fril f2
f2
f3
f2
u1
u1
l1
l1
a1
a1
a1
a1
a1
a1
f1
f1
Använ
B
Egens platsm
n1
f3
Egens
e1
e2
e3
e4
e5
0,0 p
f1
f2
fril par v III
Fasaderna byggnadst Taken ska enbostads punkt) Källare får
Admin
Genomför Inom kvart (PBL 4 kap 14 a1
u1
l1
ILLUS
Illustration
Deta Hök
Föreslagen tillfart till fastigheter markerade med röd stjärna, avslutas med vändyta för service- fordon.
Befintlig bilgata (Hökmossvägen) stängs på två avsnitt för att enbart utgöra gång- och cykel- väg.
Tillfart till resterande befintliga fastigheter (markerade med röd blå stjärna) sker via förläng- ning av Torvmossvägen.
Avslutas med vändyta för servicefordon i norr samt övergår till enskild väg söderut mot Farfars udde.
Samtliga delar förses med GC-bana.
Inslag med flerbostadshus flyttas norrut mot framtida Ladvretalänk.
2 vån mot Torvmossvägen, 3 vån mot länken.
Inflyttning i flerbostadhus skjuts framåt 6-7 år för att skapa utrymme för länk- utbyggnad.
Bättre anpassning av byggrätter och tomtstorlekar för tillkommande bebyggelse intill befintlig bebyggelse Pga av föroreningsproblematik i fd
sågverksområdet utgår fastigheter på ”udden” ur planarbetet.
Möjlighet för framtid länk- ning mot Ladvreta/Brokvarn.
Genomförbarhet är dock ej klarlagd utan kräver ytterligare utredningsarbeten längs hela sträckningsdragningen.
