Cykelvägvisningsplan för Skåne

(1)

Cykelvägvisningsplan för Skåne

Utkast september 2006

Publikation 2006:118

(2)

Titel: Cykelvägvisningsplan för Skåne. Utkast september 2006 Publikation: 2006:118

Utgivningsdatum: 2006

Utgivare: Vägverket Region Skåne Kontaktperson: Kerstin Åklundh

Författare: Kerstin Åklundh, Peter Håkansson, Erika Landén Layout: Viveca Larsson

Omslagsbild: Peter Åklundh, Per Bergström Tryck: Allkopiering HB

ISSN: 1401-9612

(3)

Innehållsförteckning

Innehållsförteckning...1

Förord...2

Sammanfattning ...3

Bakgrund och syfte ...3

Litteratur och referenser ...4

Urvalskriterier och framställning av kartor ...4

Riksintressen för natur-, kultur- och friluftsliv...4

Natura 2000...4

Kulturmiljöprogrammet ...4

Framställning av förslag till cykelleder...5

Framtagna förslag till dragningar ...5

Dragningar som ej är möjliga eller där byggnation inväntas...5

Inventerade förslag, klara för skyltning ...5

Cykelleder med befintlig skyltning...5

Återstående arbete ...6

Tidplan ...6

Hur ser skylten ut? ...7

Referenslista...8

Bilagor

Bilaga 1 Karta: Cykelledsplan Bilaga 2 Karta: Centralorter

Bilaga 3 Karta: Lågtrafikerat vägnät

Bilaga 4 Karta a: Riksintresse naturvård, naturreservat- och parker samt Natura 2000

Karta b: Riksintresse kulturmiljö och Kulturmiljöprogrammet Karta c: Riksintresse friluftsliv

Karta d: Kulturklassade vägar och värdefulla alléer

Bilaga 5a Karta: Översikt Vägvisningsplan Skåne Bilaga 5b Checklista – Vägvisningsplan Skåne Bilaga 6a Karta: Förslag till Vägvisningsplan Bilaga 6b Karta: Projektstatus

Bilaga 7 Beskrivning av de olika föreslagna dragningarna Bilaga 8 Kartor över föreslagna cykelleder (35 st)

(4)

Förord

Syftet med aktuellt dokument är att klargöra förutsättningarna för en enhetlig cykel- vägvisning som binder ihop centralorterna i Skånes 33 kommuner.

Strategin bakom arbetet har varit att utifrån befintligt underlag föreslå lämpliga och attraktiva relationer. Förhoppningsvis leder det till ett ökat och säkert cyklande.

Dokumentet är framtaget av Vägverket Region Skåne, avdelningen för Kundbehov och Planering. Följande personer har medverkat vi framtagandet av vägvisningsplanen;

Kerstin Åklundh, projektledare, 044–195 153, kerstin.aklundh@vv.se

Peter Håkansson, studerande LTH, praktikant. Peter har inventerat alla sträckor, ar- betat fram dokumentets textdel samt kartor.

Erika Landén, tillfälligt anställd GIS-ansvarig, har tillsammans med Peter framställt kartorna.

September 2006

(5)

Sammanfattning

I Skåne finns knappt 800 mil statlig bilväg och cirka 90 mil cykelväg. Vi bygger i ge- nomsnitt 4 mil cykelväg per år så det kommer att ta lång tid att få ett sammanhängan- de nät för cyklisterna.

Vi har därför för avsikt att skylta upp ett nät som vi rekommenderar. Det kan bestå av enbart cykelvägar, en kombination av cykelvägar och vägar i blandtrafik eller enbart vägar i blandtrafik. Skylten som vi sätter upp anger såväl fjärr- mål som närmål samt avståndsangivelse i hela kilometer och är alltid gul.

Redan idag finns cirka 15 sträckor skyltade – helt eller delvis. Ytterligare 12 sträckor föreslår vi ska skyltas men vi avvaktar berörda kommu- ners godkännande. Nästa steg är att göra be- siktningar på de sträckor som är föreslagna men inte är inventerade i fält, cirka 50-60 stycken.

Därefter kvarstår ett antal, cirka 20, där vi inte hittar någon lämplig sträckning.

Kommunerna ges nu möjlighet att lämna syn- punkter och komma med önskemål. Av de sträckor vi rekommenderar hoppas vi kunna ha ett antal färdigskyltade till sommaren 2007.

Bakgrund och syfte

Projektet Vägvisningsplan Skåne innebär att framställa ett rekommenderat cykelnät med vägvisning och avståndsskyltning mellan Skånes centralorter. Dessa rekommenderade cykelleder ska fungera som ett komplement till den fortlöpande utbyggnaden av separerade cykelvägar längs det statliga vägnätet enligt Cykelledsplan 2006-2015, se bilaga 1. 33 stycken centralorter i Skåne samt fem stycken orter i gränsande län har bildat 78 relationer som ingår i denna vägvisningsplan, se bilaga 2.

Målet med projektet är att skapa ett attraktivt och tra- fiksäkert cykelnät med vägvisning och avståndsskylt- ning utmed befintliga cykelvägar och det lågtrafikera- de statliga vägnätet. Stor vikt vid planeringsarbetet ligger i att lokalisera natursköna och kustnära omgivningar, kulturella målpunkter och andra turistattrak- tioner så att cykelturismen i Skåne främjas. Kriterier- na för att minska olycksrisken och skapa ett trafiksä- kert cykelnät är att årsdygnstrafiken max ska vara 500 fordon och att den skyltade hastigheten ej ska överskrida 70 km/h utmed de rekommenderade cykel- vägarna.

3

(6)

Litteratur och referenser

All fakta som anges i rapporten beträffande ÅDT, årsdygnstrafik, och skyltade hastig- heter har hämtats ur Vägverket Region Skånes digitala vägdatabas som uppdaterades vid årsskiftet 2005/2006.

Kartinformation gällande riksintressen för naturvård, friluftsliv och kulturmiljö samt markområden och vägar som berörs av Natura 2000 och/eller Kulturmiljöprogrammet har tillförskaffats från Länsstyrelsen i Skånes hemsida, GIS- och kartmaterialen lad- dades ner 2006-06-19. Vägverkets egna skrifter om Kulturklassade vägar och Allé- vårdsplanen har använts för att lokalisera och beskriva dessa miljöer utmed de före- slagna cykelledernas dragning.

Position Skånes kartmaterial och tillhörande informationsbroschyr samt Skåne Tu- ristråds Cykelkarta, tips på sevärdheter och boende har använts som inspiration och för jämförelse med deras befintliga och rekommenderade cykelleder.

Urvalskriterier och framställning av kartor

Efter bearbetning av kartmaterial och geografisk information kunde ett urval i vägnä- tet framställas bestående av vägar där den skyltade hastigheten inte överstiger 70 km/h eller att biltrafikflödet inte är större än 500 fordon, ÅDT, se bilaga 3.

Andra parametrar som vägdes in är de enskilda vägarna, uppdelningen för dessa var att särskilja de enskilda vägar som får och inte får statligt bidrag. De enskilda vägar som får statligt bidrag prioriterades då dessa betraktas och kan nyttjas som allmänna vägar. Vidare kompletterades sedan dessa kartor med geografisk information om natur-, kultur- och friluftslivsintressen innan arbetet med att producera lämpliga förslag till dragning av cykelleder påbörjades, se bilaga 4. Innebörden av de natur-, kultur- och friluftslivsintressen och program som beaktats förklaras nedan.

Riksintressen för natur-, kultur- och friluftsliv

Områden som är klassade att vara av riksintresse ska representera de mest värdefulla områdena i den svenska naturen för bevarandet och utvecklandet av natur-, kultur och friluftsliv i ett nationellt perspektiv. Skyddet för dessa områden finner stöd i Sverige rikes lag, kapitel 3 och 4 i miljöbalken (Naturvårdsverket 2005).

Natura 2000

Natura 2000 är ett nätverk inom EU som startades för att motverka utrotningen av djur och växter och för att förebygga att deras livsmiljöer förstörs. I Sverige är de fles- ta Natura 2000-områden skyddade med stöd av miljöbalken och alla är klassade som riksintresse. För att bedriva verksamheter eller utföra åtgärder i ett Natura 2000- område som innebär att miljön påverkas betydande krävs det tillstånd enligt kapitel 7, 28a § i miljöbalken (Naturvårdsverket 2004).

Kulturmiljöprogrammet

Skånes Kulturmiljöprogram ska fungera som ett regionalt kunskapsunderlag för sam- hällsplanerare så som Vägverket, Banverket, kommuner samt andra aktörer för att beakta, värna och utveckla värdefulla kulturmiljöer (Länsstyrelsen Skåne Län 2006).

(7)

Framställning av förslag till cykelleder

Bilaga 5a visar schematiskt hur läget är i dag i Skåne. Redan skyltade relationer är markerade med blått, föreslagen dragning med grönt och felande länkar med rött. I bilaga 5b finns samma information i en översiktlig tabell. Av kartan i bilaga 6a fram- går vilka relationer som vi föreslår ska skyltas och bilaga 6b visar projektstatus för Vägvisningsplan Skåne. Redan skyltat är markerat med blått, relationer som Vägverket föreslår ska skyltas är markerade med grönt och de röda är sådana som vi föreslår ska skyltas men som ännu inte är inventerade i fält.

Bilaga 7 består av ett samlat dokument där alla relationer är grundligt redovisade i bokstavs- och nummerordning samt indelade i kategorier enligt följande: Dragning föreslagen, Ej möjlig, Invänta byggnation, Inventerad och Befintlig skyltning. Bilaga 8 består av 35 kartor för alla förslag till cykelleder uppdelat i bokstavsordning och kommunvis. Texten nedan förklarar uppdelningen mer detaljerat.

Framtagna förslag till dragningar

Tyngdpunkten vid skissandet av förslag till dragningar av cykelleder har legat på att skapa ett så tillgängligt, enkelt och attraktivt nät som möjligt. Genheten har i vissa fall fått stå tillbaka för att sevärdheter och vackra omgivningar ska täckas in längs sträckan. Detta förklarar därmed att huvudsyftet inte är att öka arbetspendlingen med cykel utan att öppna upp möjligheten för en mer attraktiv cykelturism.

Vissa förslag innefattar att cykellederna går i blandtrafik på vägar där biltrafikflödet överstiger 500 fordon, ÅDT. Lämpligheten bör då diskuteras från fall till fall. Berörda vägsträckor är beskrivna i det samlade dokumentet för alla relationer.

Dragningar som ej är möjliga eller där byggnation inväntas

Mellan en del centralorter har ingen lämplig dragning av cykelled kunnat framställas.

En anledning till detta är att urvalet i vägnätet efter uppsatta kriterier inte erbjudit några möjliga vägar att rekommendera. En annan förklaring till detta är att dragning- en blivit för ologisk eller ogen och därmed ansetts obehövlig. Cykelledsplan 2006-2015 och dess planer på utbyggnaden av separerade gång- och cykelvägar (GC-vägar) längs det statliga vägnätet har även beaktats. Att avvakta byggandet av GC-vägar har på vissa sträckor ansetts lämpligt, i dessa fall har därmed inga förslag till dragning av cykelled redovisats.

Inventerade förslag, klara för skyltning

En del dragningsförslag har inventerats i fält. Detta har företrädelsevis varit relationer mellan centralorter i områdena i sydöstra och sydvästra Skåne. Vid inventeringen undersöktes bland annat tillgängligheten och framkomligheten för föreslagna dragningar. Sevärdheter och natursköna omgivningar fotograferades och dokumenterades för vidare beskrivning. För dessa relationer har utöver allmänna iakttagelser bland annat även trafiksäkerhetsfarliga sträckor/korsningar dokumenterats.

Cykelleder med befintlig skyltning

En del sträckor är redan skyltade enligt Vägvisningsplan Skåne, andra cykelleder sammanfaller delvis med redan skyltade cykelleder. Dessa redovisas som kartmaterial i bilaga 1 och i text i bilaga 5 och 7.

5

(8)

Återstående arbete

För att få djupare inblick i lokala företeelser så består vidare arbete bland annat av att skicka föreslagna dragningar av cykelleder på remiss till berörda kommuner och in- tresseorganisationer. Tips om sevärdheter, bättre lämpade cykelvägar i tätorter, sam- mankopplingar mellan kommunalt och statligt GC-nät, dragningar som sammanfaller med kommunala vägvisningsplaner och så vidare är av stort intresse för att skapa ett så attraktivt och användbart skyltat cykelnät som möjligt.

Såväl de relationer som vi föreslår att skylta som de som kvarstår att inventera bör stämmas av med ansvariga på kommunens turistsida.

Biltrafikflöde och andra viktiga parametrar har inte funnits tillgängliga för sträckorna från Skånes gräns till orterna i gränsande län. Därmed återstår att göra urval i vägnä- tet och att därefter föreslå lämpliga dragningar av cykelleder mellan dessa städer.

Tidplan

Vår avsikt är att genomföra del av skyltningen till sommaren 2007. Se tidplanen nedan.

Planerad genom- förandetid

Ansvar Åtgärd

Oktober 2006 Vägverket Materialet skickas ut till kommunerna i Skåne, intres- seorganisationer m.fl. samt internt i Vägverket November

2006

Kommunerna Informerar om vem som är kontaktperson på kommu- nen

Januari 2007 Kommunerna Klartecken om skyltning i de föreslagna 12 stråken från de kommuner där vi i bilaga 5a har markerat med grönt streck eller i tabellen bilaga 5b har kryssat i kolumnen ”Inventerad, klar för skyltning”.

Januari 2007 Kommunerna Återkoppling från de kommuner där Vägverket har föreslagit en dragning men inte hunnit inventera, ca 45 stråk. (Rött streck i bilaga 5a.) Är stråken OK eller finns det fler faktorer att beakta?

Våren 2007 Vägverket Vägverket Region Skåne tar fram detaljerade vägvis- ningsplaner och beställer skyltar för de föreslagna 12 stråken. De kommuner som inventerat och godkänt föreslagen dragning har också möjlighet att få skyltat.

Maj 2007 Vägverket Uppsättning av skyltar i minst 12 stråk

Sommaren 2007

Vägverket Fortsatt arbete med inventering av lämpliga stråk att skylta. Samarbete med grannlänen där så behövs.

Hösten 2007 Vägverket Uppföljning av vägvisningsplanen för att bedöma vad som återstår.

(9)

Hur ser skylten ut?

För skylten gäller;

• Lokaliseringsmärke 1.6.7 utgör grund för samtliga cykelvägmärke. Storleken anges nedan för respektive skylt. Kan variera något lite beroende på vem som är fabrikant.

• Bakgrundsfärgen ska alltid vara gul (ej reflekterande); MacTac 9809-09 eller RAL 1023. Viktigt att vi har samma gula färg på alla skyltar i Skåne!

• Ram, figurer samt text ska vara svart.

Skylten samordnas lämpligen med annan befintlig skyltning. Cykelvägvisningsmärken får inte sitta på stolpar med förbuds - och varningsmärken och bör ej heller sitta på stolpar för lokaliseringsmärken (om det inte är för gång-och cykel).

Tänk på att inte sätta upplysningsmärket och kvittoskylten för högt. Ögonhöjden för en cyklist är cirka 1,5 meter.

Sk. flaggskylt Skylten anger fjärrort/slutmål

samt närmål i hela kilometer.

Sätts upp som ”flaggskylt”.

Storlek 310*600, Text 30

Vid brytpunkter i korsningar eller motsva- rande sätts upplysningsmärket som flaggskylt. Den har riktningspil men inte någon text. Storlek 300*300

Om sträckorna är långa ( > cirka 2 km ) så kan det vara på sin plats med ”kvit- to-skylten”. Den sätts centrerad på stolpe enligt bilden (men ska vara gul).

Storlek 225*300

Kostnaden (baserad på redan uppsatta sträckor) är cirka 10 kkr per skyltad mil.

Där den nya skyltningen ”konkurrerar” med kommunal skyltning t.e.x. blå-vit utan avståndsangivelse ska helheten ses över och den kommunala förhoppningsvis kunna utgå. Översynen ska ske i samråd med berörda kommuner.

7

(10)

Referenslista

Länsstyrelsen Skåne Län 2006, Kulturmiljöprogrammet, Sidansvarig Eva Persson, uppdaterad 2006-03-14,

http://www.m.lst.se/kartor/index.cfm?page=0894231F-347D-EED3-, nerladdat 2006-07-19.

Naturvårdsverket 2004, Detta är Natura 2000, Kontakt: Helene Lindahl, uppdaterad 2004-11-11,

http://www.naturvardsverket.se/dokument/natur/n2000/2000dok/dettaN.htm, nerladdat 2006-07-19.

Naturvårdsverket 2005, Områden av riksintresse, Kontakt: Kati Dalkowski, uppdate- rad 2005-05-19,

http://www.naturvardsverket.se/dokument/natur/riksintr/intresse.htm, nerladdat 2006-07-19.

(11)

Båstad

Lönsboda Osby

Bjärnum Örkelljunga

Munka-Ljungby

Ängelholm Broby

Höganäs

Knislinge Tyringe

Åstorp Klippan Hässleholm

Perstorp

Bjuv Ljungbyhed

Vinslöv Billesholm

Helsingborg Bromölla

Kristianstad

Sölvesborg Ekeby

Tollarp Svalöv Höör

Landskrona Åhus

Eslöv

Hörby Kävlinge

Furulund Löddeköpinge

Bjärred

Lund Södra Sandby

Dalby Lomma

Veberöd

Staffanstorp Sjöbo

Malmö

Genarp Bara

Bunkeflostrand

Tomelilla

Oxie Simrishamn

Svedala

Skurup Vellinge

Höllviken Skanör

Ystad Falsterbo

Ljunghusen

Trelleborg S k ä l d e

r v i k e n

Osbysjön Västersjön

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

Råbelöv-sjön sjön

Ivösjön Araslövs-

sjön

Hammarsjön

Västra Ringsjön

Östra Ringsjön

Vombsjön

2006-09-19

Cykelvägar och skyltade cykelleder i Skåne Bilaga 1

1:700 000

´

Copyright Lantmäteriverket. Ärende nr M2004/5067

Skyltade rekommenderade cykelleder i blandtrafik eller på egen bana

Befintlig separerad GC-väg

Planerad separerad GC-väg 2006-2015

(12)

S k ä l d e r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna- Råbelöv-

sjön sjön

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

Laholm

Markaryd

Älmhult

Olofström

Sölvesborg Båstad

Ängelholm

Höganäs

Helsingborg

Bjuv

Åstorp Klippan

Landskrona Eslöv

Kävlinge

Lund Lomma

Burlöv

Staffanstorp Malmö

Svedala Vellinge

Trelleborg

Skurup

Ystad

Tomelilla Sjöbo

Simrishamn Hörby

Höör

Hässleholm Perstorp

Örkelljunga

Osby

Broby

Kristianstad

Bromölla

Svalöv

Bilaga 2 ´

Centralorter

^{1:750 000}

(13)

Båstad

Lönsboda Osby

Munka-Ljungby

Ängelholm Broby

Höganäs

Knislinge Tyringe

Perstorp

Bjuv Ljungbyhed

Vinslöv Billesholm

Kristianstad

Sölvesborg Ekeby

Landskrona Åhus

Eslöv

Hörby Kävlinge

Bjärred

Lund Södra Sandby

Dalby Lomma

Veberöd

Staffanstorp Sjöbo

Malmö

Genarp Bara

Bunkeflostrand

Tomelilla

Oxie Simrishamn

Svedala

Skurup Vellinge

Höllviken Skanör

Ystad Falsterbo

Ljunghusen

r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

9 6

17 118

23

112

22 106

104 109

114

101

116

65 110

113

117

19

121

13

102 21

16

108 115

11

119 105

100

103 111

107

108 108

9 6

23 113

108

9

6 13

21 108

6

121

13

100

2006-09-19

Lågtrafikerat vägnät Bilaga 3

1:700 000

´

Lågtrafikerat vägnät

(14)

Båstad

Lönsboda Osby

Munka-Ljungby

Ängelholm Broby

Höganäs

Knislinge Tyringe

Perstorp

Bjuv Ljungbyhed

Vinslöv Billesholm

Kristianstad

Sölvesborg Ekeby

Landskrona Åhus

Eslöv

Hörby Kävlinge

Bjärred

Lund Södra Sandby

Dalby Lomma

Veberöd

Staffanstorp Sjöbo

Malmö

Genarp Bara

Bunkeflostrand

Tomelilla

Oxie Simrishamn

Svedala

Skurup Vellinge

Höllviken Skanör

Ystad Falsterbo

Ljunghusen

r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

9 6

17 118

23

112

22 106

104 109

114

101

116

65 110

113

117

19

121

13

102 21

16

108 115

11

119 105

100

103 111

107

108 108

9 6

23 113

108

9

6 13

21 108

6

121

13

100

Alléer och kulturklassade vägar Bilaga 4a

1:700 000

´

Alléer

Kulturvägar

(15)

Båstad

Lönsboda Osby

Munka-Ljungby

Ängelholm Broby

Höganäs

Knislinge Tyringe

Perstorp

Bjuv Ljungbyhed

Vinslöv Billesholm

Kristianstad

Sölvesborg Ekeby

Landskrona Åhus

Eslöv

Hörby Kävlinge

Bjärred

Lund Södra Sandby

Dalby Lomma

Veberöd

Staffanstorp Sjöbo

Malmö

Genarp Bara

Bunkeflostrand

Tomelilla

Oxie Simrishamn

Svedala

Skurup Vellinge

Höllviken Skanör

Ystad Falsterbo

Ljunghusen

r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

9 6

17 118

23

112

22 106

104 109

114

101

116

65 110

113

117

19

121

13

102 21

16

108 115

11

119 105

100

103 111

107

108 108

9 6

23 113

108

9

6 13

21 108

6

121

13

100

2006-09-19

Naturskyddsområden Bilaga 4b

1:700 000

´

Riksintresse naturmiljö Natura 2000

Naturreservat

Nationalparker

(16)

Båstad

Lönsboda Osby

Munka-Ljungby

Ängelholm Broby

Höganäs

Knislinge Tyringe

Perstorp

Bjuv Ljungbyhed

Vinslöv Billesholm

Kristianstad

Sölvesborg Ekeby

Landskrona Åhus

Eslöv

Hörby Kävlinge

Bjärred

Lund Södra Sandby

Dalby Lomma

Veberöd

Staffanstorp Sjöbo

Malmö

Genarp Bara

Bunkeflostrand

Tomelilla

Oxie Simrishamn

Svedala

Skurup Vellinge

Höllviken Skanör

Ystad Falsterbo

Ljunghusen

r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

9 6

17 118

23

112

22 106

104 109

114

101

116

65 110

113

117

19

121

13

102 21

16

108 115

11

119 105

100

103 111

107

108 108

9 6

23 113

108

9

6 13

21 108

6

121

13

100

Kulturmiljöområden Bilaga 4c

1:700 000

´

Regionalt kulturmiljöprogram

Riksintresse kulturmiljö

(17)

Båstad

Lönsboda Osby

Munka-Ljungby

Ängelholm Broby

Höganäs

Knislinge Tyringe

Perstorp

Bjuv Ljungbyhed

Vinslöv Billesholm

Kristianstad

Sölvesborg Ekeby

Landskrona Åhus

Eslöv

Hörby Kävlinge

Bjärred

Lund Södra Sandby

Dalby Lomma

Veberöd

Staffanstorp Sjöbo

Malmö

Genarp Bara

Bunkeflostrand

Tomelilla

Oxie Simrishamn

Svedala

Skurup Vellinge

Höllviken Skanör

Ystad Falsterbo

Ljunghusen

r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

6

17

101 9 112

22 106

23

104 109

118 114

116 110

65

113

19 117

108 13

100 115

105

102 21

11

121

119

103 111

107

19

108 109

23

113

21 13

6

13

9 108

108

2006-09-19

Riksintresse friluftsliv Bilaga 4d

1:700 000

´

Riksintresse friluftsliv

(18)

S k ä l d e r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna-

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

Laholm

Markaryd

Älmhult

Olofström

Sölvesborg Båstad

Ängelholm

Höganäs

Helsingborg

Bjuv

Åstorp Klippan

Landskrona Eslöv

Kävlinge

Lund Lomma

Burlöv

Staffanstorp Malmö

Svedala Vellinge

Trelleborg

Skurup

Ystad

Tomelilla Sjöbo

Simrishamn Hörby

Höör

Hässleholm Perstorp

Örkelljunga

Osby

Broby

Kristianstad Bromölla Svalöv

Bilaga 5a ´

Översikt - Vägvisningsplan Skåne

^{1:750 000}

Redan skyltad led

Led med föreslagen dragning

För närvarande finns inga förslag på dragningar mellan dessa orter

(19)

Checklista - Vägvisningsplan Skåne Bilaga 5b

Befintlig skyltning

Dragning föreslagen

Ej möjlig/

avvakta byggnation

Inventerad, klar för skyltning

1 Bjuv - Helsingborg x

2 Bjuv - Svalöv x

3 Bjuv - Åstorp x

4 Broby - Hässleholm Delvis x

5 Broby - Kristianstad Delvis x

6 Broby - Osby x

7 Bromölla - Kristianstad x

8 Bromölla - Olofström x*

9 Bromölla - Sölvesborg x*

10 Burlöv - Lomma x

11 Burlöv - Malmö x

12 Burlöv - Staffanstorp x

13 Båstad - Laholm x*

14 Båstad - Ängelholm x

15 Eslöv - Hörby x

16 Eslöv - Höör x

17 Eslöv - Kävlinge x

18 Eslöv - Lund x

19 Eslöv - Svalöv x

20 Helsingborg - Höganäs x

21 Helsingborg - Landskrona x

22 Helsingborg - Åstorp x

23 Helsingborg - Ängelholm x

24 Hässleholm - Hörby x

25 Hässleholm - Höör x

26 Hässleholm - Kristianstad Delvis x

27 Hässleholm - Markaryd x*

28 Hässleholm - Osby x

29 Hässleholm - Perstorp x

30 Hässleholm - Örkelljunga 2 st alt.

31 Höganäs - Ängelholm x

32 Hörby - Höör x

33 Hörby - Kristianstad x

34 Hörby - Sjöbo x

35 Hörby - Tomelilla x

36 Höör - Klippan x

37 Klippan - Perstorp x

38 Klippan - Svalöv 2 st alt.

39 Klippan - Åstorp x

40 Klippan - Ängelholm x

41 Klippan - Örkelljunga 2 st alt.

42 Kristianstad - Olofström x*

43 Kristianstad - Simrishamn Delvis x

44 Kristianstad - Tomelilla Delvis x

1

(20)

Checklista - Vägvisningsplan Skåne Bilaga 5b

Befintlig skyltning

Dragning föreslagen

Ej möjlig/

avvakta byggnation

Inventerad, klar för skyltning

45 Kävlinge - Landskrona 3 st alt.

46 Kävlinge - Lomma 2 st alt.

47 Kävlinge - Lund x

48 Laholm - Örkelljunga x*

49 Landskrona - Svalöv x

50 Lomma - Lund x

51 Lomma - Staffanstorp 2 st alt.

52 Lund - Sjöbo x x

53 Lund - Skurup Delvis x x

54 Lund - Staffanstorp x

55 Malmö - Staffanstorp x

56 Malmö - Svedala 2 st alt. x

57 Malmö - Vellinge x

58 Markaryd - Osby x*

59 Markaryd - Örkelljunga x*

60 Olofström - Osby x*

61 Osby - Älmhult x

62 Perstorp - Örkelljunga x

63 Simrishamn - Tomelilla x

64 Simrishamn - Ystad x

65 Sjöbo - Skurup x x

66 Sjöbo - Tomelilla Delvis x x

67 Sjöbo - Ystad x x

68 Skurup - Svedala Delvis x x

69 Skurup - Trelleborg x x

70 Skurup - Ystad x x

71 Staffanstorp - Svedala x

72 Svedala - Trelleborg x

73 Svedala - Vellinge x x

74 Tomelilla - Ystad x

75 Trelleborg - Vellinge x x

76 Trelleborg - Ystad x x

77 Åstorp - Ängelholm x

78 Ängelholm - Örkelljunga 2 st alt.

* = Relation mellan skånsk stad och gränsande centralort i annat län. Förslag

på dragning har ej angetts pga att nödvändig information ej funnits tillgänglig.

(21)

Killeberg

Båstad

Torekov

Ö.Karup V.KarupGrevie

Emmaljunga Lönsboda

Skånes- Fagerhult

Förslöv Osby

Svenstorp Margretetorp

Vittsjö Vejbystrand

Hjärnarp

Mölle _Arild Skepparkroken Åsljunga Bjärnum _Östanå Glimåkra

Hästveda

Örkelljunga Munka-Ljungby

Sibbhult

Ängelholm

Jonstorp Eket Broby

Mala Össjö

Väsby Ingelsträde

Höganäs Ballingslöv

Hjärsås Stidsvig

Mjöhult Vankiva Immeln

Lerberget Östra Ljungby

Strövelstorp Stoby Knislinge

Viken Tyringe

Finja Arkelstorp Näsum

Åstorp

Hasslarp Kvidinge Klippan

Kattarp _V.Torup Sjörröd Hässleholm Hanaskog

Allerum

Domsten _Ödåkra Perstorp

Hyllinge Klippans

bruk

Gunnarstorp Tormestorp

Hittarp Bjuv _Torsebro

Ljungbyhed

Österslöv

Vinslöv

Mörarp Billesholm

S.Vram Färlöv _Balsby

Helsingborg Bromölla Valje

Påarp ^Sösdala Önnestad VinnöKristianstad Fjälkinge BäckaskogGualöv Edenryd

Bårslöv

Nymölla

Sölvesborg

Kågeröd

Gantofta Ekeby Röstånga _Tjörnarp _Vä ^Hammars- lund Viby

Rydebäck Norra Åsum

Ovesholm Billinge

Vallåkra Rinkaby

Stockamöllan

Glumslöv _Härslöv

Tågarp Svalöv Höör Linderöd Tollarp Gärds Köpinge

Stehag Ludvigsborg

AsmundtorpBilleberga Sätofta Everöd Åhus

Bosjökloster

Landskrona Teckomatorp

Östra Sönnarslöv Marieholm

Yngsjö

Häljarp _Kvärlöv Eslöv _Kungshult

Osbyholm Annelöv

Vittskövle

Saxtorpsskogen _Dösjebro Hörby

Huaröd

Ålstorp Degeberga

Hofterup ^Västra_KarabyKävlinge

Lilla HarrieVäggarp _Hurva

Barsebäck

Furulund

BarsebäckshamnSandskogen Gårdstånga Löberöd

Flyinge Löddeköpinge

Stångby Flädie

Bjärred

Brösarp

Lund Revingeby Harlösa Bjärsjölagård

Södra Sandby

Vollsjö Hjärup

Torna Hällestad

Dalby

Lomma Kivik

Vitaby Åkarp

Lövestad

Kyrkheddinge Veberöd

Staffanstorp Sjöbo _{Sankt Olof}

Malmö Klågerup Genarp Idala Äsperöd Skåne-Tranås

Bara Vik

Baskemölla

Sövde Onslunda

Blentarp

Ö.Vemmerlöv Kristineberg

Bunkeflostrand

Norra Klagshamn _Oxie Tomelilla

Smedstorp

Sjödiken _Lunnarp _Gärsnäs _Ö.Tommarp Simrishamn

Tygelsjö

Svedala Simris

Hököpinge

Gessie villastad V.Ingelstad Sövestad Hammenhög Brantevik

Ö.Grevie Skurup Rydsgård St.Herrestad

Vellinge

Alstad Hedeskoga KöpingebroGlemmingebro Borrby Skillinge

Höllviken

Skanör Anderslöv

Löderup

Skegrie Skivarp Svarte Ystad Nybrostrand

Falsterbo

Klagstorp

Ljunghusen

Abbekås

Trelleborg

Beddingestrand Gislövs läge

Simremarken Smygehamn

S k ä l d e

r v i k e n

Rössjön

Tydingen Lursjön

Immeln

Finjasjön

Oppmanna- Råbelöv-

sjön sjön

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

7 1

76 36 25

24

53

33 62

52

28

69

65

44

68

26

38b

30a

30b

67 15

63 6

23

66 22

38a

70 16 78a

29

72 3

20

78b

49

75

61

21

45c

57

37

45b

74 71

45a

19

73

41b

43 77 41a

55

32

46b46a

12 47

56b 50

56a 51a 54 51b 10 11

44

Bilaga 6a ´

Älmhult

Förslag till vägvisningsplan Skåne

^{1:720 000}

Förslag till cykelvägvisningsplan

2006-09-19

(22)

Killeberg

Båstad

Torekov

Ö.Karup V.KarupGrevie

Emmaljunga Lönsboda

Skånes- Fagerhult

Förslöv Osby

Svenstorp Margretetorp

Vittsjö

Vejbystrand Hjärnarp

Mölle _Arild Skepparkroken Åsljunga Bjärnum _Östanå Glimåkra

Hästveda

Örkelljunga Munka-Ljungby

Sibbhult

Ängelholm

Jonstorp Eket Broby

Mala Össjö

Väsby Ingelsträde

Höganäs Ballingslöv

Hjärsås Stidsvig

Mjöhult Vankiva Immeln

Lerberget Östra Ljungby

Strövelstorp Stoby Knislinge

Viken Tyringe

Finja Arkelstorp Näsum

Åstorp

Hasslarp Kvidinge Klippan

Kattarp _V.Torup Sjörröd Hässleholm Hanaskog

Allerum

Domsten _Ödåkra Perstorp

Hyllinge Klippans

bruk

Gunnarstorp Tormestorp

Hittarp Bjuv Torsebro

Ljungbyhed

Österslöv

Vinslöv

Mörarp Billesholm

S.Vram Färlöv

Balsby

Helsingborg Bromölla Valje

Påarp ^Sösdala Önnestad VinnöKristianstad Fjälkinge BäckaskogGualöv Edenryd

Bårslöv

Nymölla

Sölvesborg

Kågeröd

Gantofta Ekeby Röstånga _Tjörnarp ^Hammars- lund Viby

Vä

Rydebäck Norra Åsum

Ovesholm Billinge

Vallåkra Rinkaby

Stockamöllan

Glumslöv _Härslöv

Tågarp Svalöv Höör Linderöd Tollarp Gärds Köpinge

Stehag

Ludvigsborg Asmundtorp

Åhus

Sätofta Everöd

Billeberga

Bosjökloster

Landskrona Teckomatorp Marieholm Östra Sönnarslöv _Yngsjö

Häljarp _Kvärlöv Eslöv _Kungshult _Osbyholm

Annelöv

Vittskövle

Saxtorpsskogen _Dösjebro Hörby

Huaröd

Ålstorp Degeberga

Hofterup VästraKävlinge

Karaby

Lilla HarrieVäggarp _Hurva

Barsebäck

Furulund

BarsebäckshamnSandskogen Gårdstånga Löberöd

Flyinge Löddeköpinge

Stångby Flädie

Bjärred

Brösarp

Lund Södra SandbyRevingeby Harlösa Bjärsjölagård Vollsjö Hjärup

Torna Hällestad

Dalby

Lomma Kivik

Vitaby Åkarp

Lövestad

Kyrkheddinge Veberöd

Staffanstorp Sjöbo Sankt Olof

Malmö Klågerup Genarp Idala Äsperöd Skåne-Tranås

Bara Vik

Baskemölla

Sövde Onslunda

Blentarp

Ö.Vemmerlöv Kristineberg

Bunkeflostrand

Norra Klagshamn _Oxie Tomelilla

Smedstorp

Sjödiken _Lunnarp _Gärsnäs _Ö.Tommarp Simrishamn

Tygelsjö

Svedala Simris

Hököpinge

Gessie villastad V.Ingelstad Sövestad Hammenhög Brantevik

Ö.Grevie Skurup Rydsgård St.Herrestad

Vellinge

Alstad Hedeskoga KöpingebroGlemmingebro Borrby Skillinge

Höllviken

Skanör _Anderslöv

Löderup

Skegrie Skivarp Svarte Ystad Nybrostrand

Falsterbo

Klagstorp

Ljunghusen

Abbekås

Trelleborg

Beddingestrand Gislövs läge

Simremarken Smygehamn

S k ä l d e

r v i k e n

Rössjön

Tydingen

Lursjön Immeln

Finjasjön

Oppmanna- Råbelöv-sjön sjön

sjön

Hammarsjön

Vombsjön

4

9 6

114

22 17

101 112

19 109

23

104

117

110

65

113

118

121

108

102

116 115

13 107

11

100 21 105

106

119

111

103 107

109 6

19

23

9

108

21

108

6 108

13 6

13

Bilaga 6b ´

Älmhult

1:720 000

Projektstatus

Leder som ännu inte inventerats

Leder som är klara för skyltning

Skyltade leder

(23)

(24)

Vägverket Region Skåne Box 543, 291 25 Kristianstad Besöksadress: Björkhemsvägen 17

www.vv.se. vagverket.kri@vv.se

Telefon: 0771-119 119. Telefax: 044-19 51 95. Texttelefon: 0243-750 90