• No results found

Hans 1964 Fairlane 500 i familjen Bjelkhagens ägo sedan ny FORD Fairlane 500

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Hans 1964 Fairlane 500 i familjen Bjelkhagens ägo sedan ny FORD Fairlane 500"

Copied!
28
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Hans 1964 Fairlane 500

i familjen Bjelkhagens ägo sedan ny

(2)

1964 Fairlane 500

DESIGNED FOR LIVING

ENGINEERED TO LAST

(3)

1964 FORD Fairlane Information

(4)

1964 Fairlane Ad och Broschyr

(5)

1964 FORD Fairlane 500 Ads

(6)

1964 FORD Fairlane 500 Sedan Ad

(7)

Fairlane Svenska Ad

(8)

Vad Stora Bilboken skrev om Fairlanen

(9)

FORD ROT och Kontrakt

(10)

Hans 1964 FORD Fairlane 500

• VIN 4F42F189720

• Dearborn Assembly Plant

• BODY: 54B = 4-Door Sedan

• COLOR: M = White 1619 (Wimbledon White)

• TRIM: 25 = Red Ellipse Fabric and Crush Vinyl

• DATE: 10M = 10 December 1963

• DSO: 910260 = Export

• AXLE: 1 = Rear Axle Ratio: 3.00:1

• TRANS: 1 = 3-Speed Manual Shift

List Price: $2,406.-

(11)

Hans 1964 FORD Fairlane 500

• Production Figure: 86,919 Fairlane 500 Sedans made

• Wheelbase: 115.5” (2.93 m)

• Weight: 2,960 lbs (1,343 kg)

• Length: 197.6” (5.02 m)

• Width: 72.2” (1.83 m)

• Height: 55.8” (1.42 m)

• Engine: 260 V-8 (4.26 l)

– Brake Horsepower: 164 Hp (121 kW)@4400 rpm – Torque: 258 Ft-Lbs@2200 rpm

– Bore and Stroke: 3.80” x 2.87”

– Compression Ratio: 8.7:1

– Compression Pressure: 130 – 170 psi – Firing Order: 1-5-4-2-6-3-7-8

– Oil Capacity: 5.00 US quarts

– Oil Pressure: 35-55 psi@2000 rpm

(12)

1964 FORD Fairlane 500 historik

• Tillverkades den 10 december 1963

• Bilen beställdes och levererades till Dr Ingemar Bjelkhagen (Hans far) den 15 april 1964 från

Wiklunds Ford i Stockholm.

• Priset “på gatan” var 20000 kr

• Första registreringsnummer: A 56267

• Senare ändrades det till: ELU 277 nuvarande nummer.

• Ägarbytet till Hans skedde 1982 efter det att fadern avlidit detta år.

(13)

1964 FORD Fairlane tillbehör

(14)

Preparation för Sverigeleverans

Ford Motor Company i Sverige förbeställde ett antal bilar från USA med viss utrustning och i vissa färger. Fairlane 500 Sedan Modellen kom med den lilla V8an på 164 hk (Challenger 260 cu.in. = 4,260 l) och med manuell helsynkad treväxlad låda (ratt-växelspak) som standard. Mot tillägg kunde man få en atomatlåda. Man importerade också Fairlane 500 Sports Coupe modellen.

Denna Fairlane var en av de 335 Fairlane bilar Ford importerade och sålde under 1964 i Sverige. Totalt producerades i USA 86919 Fairlane 500. De

importerade Fordarna kom till Frihamnen i Stockholm där Ford utrustade dem på följande sätt före leverans:

Tektylbehandling med sprutning i balkarna. (Tre-års rostskyddsgaranti)

Kylargardin monterades

Bakre stänkskydd monterades

Två-punkts säkerhetsbälten i framsätet

Strålkastare för vänstertrafik (Sealed-beam typen inte tillåten då i Sverige)

Runda reflexer bak monterades

NOBB växelspakslås installerades

(15)

Fairlane svensk instruktionsbok och rostskyddscertifikat

(16)

Fairlane amerikanska instruktionsbok

(17)

1962 -64 Fairlane Verkstadshandbok

Verkstadshandboken för 1962 med tilläggshäften för 1963 och 1964 krävs.

Den nya Fairlanemodellen intruducerades 1962 och 63- och 64-modellerna är i huvudsak lika som 62an

(18)

Wiklunds Ford i Stockholm

(19)

Foton från 1964

I garaget Dalagatan 34, Sthlm

(20)

Hans1964 FORD Fairlane 500 Sedan

(21)

1964 FORD Fairlane 500

(22)

Foton från augusti 2003

(23)

1964 FORD Fairlane 500

(24)

1964 FORD Fairlane 500

(25)

260 kubiktum V8 på 164 hästkrafter

(26)

Fairlane promotionsmodellbil

Fairlane 500 Sports Coupé

(27)

1964 FORD Fairlane 500

Fairlanen i Schweiz

Kostnären och konstprofessor Carl-Fredrik Reuterswärd i Fairlanen utanför ateljén och bostaden i Lausanne, Schweiz (Han gillade bilen, speciellt den röda interiören, Foto 1983)

27

(28)

Fairlanen vid huset i Dalarna

References

Related documents

Med hjälp av olika innovationer, som utvecklats tack vare feedback från kunder som kört tidigare prestandamodeller från Ford, har teknikerna kunnat behålla framhjulsdriften för

• Ford Vertrek bygger på Fords globala C-plattform, som kommer att ligga till grund för mer än 2 miljoner bilar fram till och med år 2012... Ford Vertrek kombinerar det bästa ur

Elektriskt uppvärmd bakruta B3NAB Solskydd förare med biljetthållare, spegel och skjutbar i sidled BCAAE Däck och fälgar 18" x 8" Aluminiumfälgar - Boulder grey D2UL9.

Dubbelhytt i skåp Utöver skåp Exteriör Utrustning BDEAD 4 lastsäkringsöglor i bagaget (L2) B3AAC Fönster höger sida andra raden B3BAC Fönster vänster sida andra raden

Ford Tourneo Connect BEV Concept är framställd för att erbjuda maximal prestanda för persontransporter i stadsmiljö.. Bilen lämpar sig utmärkt för regelbundna, återkommande

Även om den sammanlagda produktionen av Focus RS blev mycket större än förväntat (mer än 11 000 fordon jämfört med planerade 7–8 000) kommer specialmodellen RS500 inte

Det viktigaste målet för de formgivare som arbetat med iosis MAX -bilens exteriör har varit att skapa en spännande stil för MAV-formatet genom att tillämpa principerna bakom

• Ford Vertrek bygger på Fords globala C-plattform, som kommer att ligga till grund för mer än 2 miljoner bilar fram till och med år 2012.. Detroit, 10 januari 2011 – Ford