Järnvägsplan Stenkumla- DunsjöAskersunds kommun, Örebro län

(1)

Bilaga 3 - Bullerkartor framtida situation med bullervallar MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING

Järnvägsplan Stenkumla- Dunsjö

Askersunds kommun, Örebro län

Version för länsstyrelsens godkännande 2013-01-10 (ver. 3), Diarienummer: TRV2012/90122

1:16 1:151:15 1:15

1:7

1:11:1 1:22 1:22 1:221:17

1:17 1:16

1:16 1:16 1:16 1:44

1:44 1:35 1:34 1:41 1:30

1:29

1:27 1:211:21

1:231:23 1:241:24

1:261:26 1:401:40 1:431:431:40

6:16:1 6:1

1:31 1:31 2:7

2:6 2:5 1:51:5

1:6 1:30

1:141:141:61:41:4

7:1 10:19:19:1 2:12:1

2:1 2:1

2:4 2:3

2:22:2 2:1

2:1 8:28:2

8:2 11:1

3:1

5:15:1 5:1 5:25:2

5:25:2 5:2 7:2

1:27

1:231:24

2:7 2:6

2:5 2:4 2:3

2:2 1:1

1:25

11:1

10:110:1 STENKUMLA

STENKUMLA STENKUMLA

STENKUMLA

LERBÄCK

STENKUMLA STENKUMLA

ÄSPERUD

LERBÄCKSKYLLBERG SKYLLBERG

SKYLLBERG

STENKUMLA LERBÄCK LERBÄCK LERBÄCKS JV JORD

LERBÄCK LERBÄCKLERBÄCK

STENKUMLA LERBÄCK LERBÄCK

LERBÄCK SKYLLBERG

ÄSPERUD

SKYLLBERG

STENKUMLA

SKYLLBERG SKYLLBERG

LERBÄCK

SKYLLBERG LERBÄCK

SKYLLBERG

Teckenförklaring

Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Emissionslinje Utsnittsarea Base line

Teckenförklaring

Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Utsnittsarea Bullervall

Skala 1:5000

00 50 100 150 200 250

Skala 1:5000

00 50 100 150 200 250

Dygnsekvivalent ljudnivå dBA ref. 20 µPa

<= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 <

Beräkning av ljudnivå från tågtrafik sträckan Stenkumla-Dunsjö

Ljudnivå 2 m över mark Ekvivalent

Framtida situation med bullervallar Sektion 1

TRAFIKVERKET

WSP Akustik

Box 92093 120 07 Stockholm Tel 08-688 60 00 Fax 08-644 39 57

10151345

Projektnr Uppdragsledare

Roger Fred

Handläggare GranskadGranskad

(2)

1:16 1:151:15 1:15

1:7

1:11:1 1:22 1:22 1:22

1:17 1:17

1:16

1:16 1:16 1:16 1:44 1:44 1:35

1:34 1:41 1:30

1:29

1:27 1:211:21

1:231:23 1:241:24

1:261:26 1:401:40 1:40 1:431:43

6:1 6:16:1

1:31 1:31 2:7

2:6 2:5 1:51:5

1:6 1:30

1:141:141:61:41:4 7:1 10:19:1

9:1 2:12:1

2:1 2:1

2:4 2:3

2:2 2:2

2:1

2:1 8:28:2

8:2 11:1

3:1

5:15:1 5:1 5:25:2

5:25:2 5:2 7:2

1:27

1:23 1:24

2:7 2:6

2:5 2:4 2:3

2:2 1:1

1:25

11:1

10:110:1 STENKUMLA

STENKUMLA STENKUMLA

STENKUMLA

LERBÄCK

STENKUMLA STENKUMLA

ÄSPERUD

SKYLLBERG

LERBÄCK SKYLLBERG

ÄSPERUD

SKYLLBERG

STENKUMLA

SKYLLBERG SKYLLBERG

LERBÄCK

SKYLLBERG LERBÄCK

SKYLLBERG

(3)

5:1

14:2

14:9 14:9 14:8 14:9

14:8

1:881:88 1:88 1:88 1:88

1:33 1:331:33 1:33

1:101:10 1:101:10 3:1

3:1 3:1 1:9 1:9

1:91:9 1:12

SKYLLBERG SKYLLBERG

RÖNNE SKYLLBERG

LERBÄCK

SKYLLBERG SKYLLBERG

SKYLLBERG

SKYLLBERG LERBÄCK

SKYLLBERG

RÖNNE

SKYLLBERG SKYLLBERG

RÖNNESHYTTA RÖNNESTORP

RÖNNESHYTTA

RÖNNE

RÖNNESTORP

RÖNNESHYTTA

RÖNNESTORP RÖNNE

RÖNNE

RÖNNESTORP

RÖNNE RÖNNE

RÖNNESTORP RÖNNESTORP RÖNNESTORP

RÖNNESTORP

RÖNNESTORP RÖNNE

RÖNNE

RÖNNE RÖNNESTORP

RÖNNESTORP RÖNNESTORP

RÖNNESTORP

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Emissionslinje Utsnittsarea Teckenförklaring

Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Utsnittsarea Bullervall

Skala 1:5000 Skala 1:5000

Dygnsekvivalent ljudnivå dBA ref. 20 µPa

<= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 <

Beräkning av ljudnivå från tågtrafik sträckan Stenkumla-Dunsjö

Ljudnivå 2 m över mark Ekvivalent

Framtida situation med bullervallar Sektion 2

TRAFIKVERKET

WSP Akustik

10151345

(4)

2:2

1:371:371:381:38 1:391:39 6:1

1:441:441:451:461:471:471:481:48 1:581:58

1:571:571:561:561:551:55 1:601:60

1:621:62

7:17:18:18:11:431:431:511:511:521:521:531:53 1:541:54

3:2 3:2

3:13:1 3:1

2:31:50 1:50 11:1

1:35 5:8

5:95:9

5:10

5:105:7 5:7

5:12 5:12 1:161:161:161:151:151:17

1:30 1:30

1:31 1:32 1:32

1:32 1:33 1:331:33 1:331:33

1:34

1:18 1:20 1:181:181:201:11

1:221:221:221:22 2:5 2:5 2:5

2:6 2:6 2:6

1:26 1:27 1:26 1:28

1:28 2:92:9

1:141:14 1:131:131:13

1:29 1:291:29

1:25 1:25 1:121:12

1:121:111:11 1:10 1:10 4:1

4:1

1:24 1:241:24

1:24 1:23

1:23 1:21

1:21 2:1

1:9 1:9

1:10 1:12 1:14

1:15 1:17

1:18 2:2

2:2 1:8 1:8 1:81:8

2:4 2:4

1:55 1:55

1:15

HALLSB.-MJÖLBY JÄRNVÄGSJORD RÖNNESHYTTA RÖNNESHYTTA

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABO

RÖNNESHYTTA ÖNNABO

ÖNNABO

ÖNNABO RÖNNESTORP

RÖNNESHYTTA

LÖCKNA LÖCKNA

RÖNNESHYTTA

ÖNNABO RÖNNESHYTTA

RÖNNESHYTTA

RÖNNESHYTTA RÖNNESHYTTA

RÖNNESHYTTARÖNNESHYTTA RÖNNESHYTTA

ÖNNABO

ÖNNABO LÖCKNA

ÖNNABO

RÖNNESH.

LÖCKNA

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

(5)

2:2 1:361:36

1:36

1:96 1:96

1:57 1:31

1:31 1:6

1:6 1:6

1:96 1:96 RÖNNESHYTTA

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABO

GÅLSJÖ ÖNNABO

RÖNNESHYTTA GÅLSJÖ

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABORÖNNESHYTTA GÅLSJÖ

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

GÅLSJÖ GÅLSJÖ

GÅLSJÖ

ÖNNABO

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Emissionslinje Utsnittsarea Teckenförklaring

Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Utsnittsarea Bullervall

Skala 1:5000 Skala 1:5000

Dygnsekvivalent ljudnivå dBA ref. 20 µPa

<= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 <

Beräkning av ljudnivå från tågtrafik sträckan Stenkumla-Dunsjö

Ljudnivå 2 m över mark Ekvivalent

Framtida situation med bullervallar Sektion 4

TRAFIKVERKET

WSP Akustik

10151345

(6)

1:16 1:16

1:16 1:15

1:26 1:30

1:24 1:24

1:24 1:24 1:241:27

1:27 1:24 1:91:9

1:9 1:9

1:28 1:28

1:28

1:20 1:201:20

1:201:5 1:5 1:5

1:221:22 1:22

1:211:211:21

2:192:19

2:1 2:8 2:8 2:8

1:14

2:9 2:9

2:9 2:12:1

2:1 2:1 2:1

2:1

1:24 1:5

DUNSJÖ

DUNSJÖ DUNSJÖ

ÖNNABO DUNSJÖ

SÖDRA BJÖRNFALL MARIEDAMM

DUNSJÖ

DUNSJÖ DUNSJÖ

DUNSJÖ

SÖDRA BJÖRNFALL

ÖNNABO ÖNNABO DUNSJÖ

DUNSJÖ

DUNSJÖ DUNSJÖ

SÖDRA BJÖRNFALL SÖDRA BJÖRNFALL

ÖNNABO

ÖNNABO MARIE- MARIE-

DAMM MARIEDAMM- DAMM

SÖDRA BJÖRNFALL

ÖNNABO

SÖDRA BJÖRNFALL

(7)

1:16 1:151:15 1:15

1:7

1:11:1 1:22 1:22 1:22

1:17 1:17

1:16

1:16 1:16 1:16 1:44 1:44 1:35

1:34 1:41 1:30

1:29

1:27 1:211:21

1:231:23 1:241:24

1:261:26 1:401:40 1:40 1:431:43

6:1 6:16:1

1:31 1:31 2:7

2:6 2:5 1:51:5

1:6 1:30

1:141:141:61:41:4 7:1 10:19:1

9:1 2:12:1

2:1 2:1

2:4 2:3

2:2 2:2

2:1

2:1 8:28:2

8:2 11:1

3:1

5:15:1 5:1 5:25:2

5:25:2 5:2 7:2

1:27

1:23 1:24

2:7 2:6

2:5 2:4 2:3

2:2 1:1

1:25

11:1

10:110:1 STENKUMLA

STENKUMLA STENKUMLA

STENKUMLA

LERBÄCK

STENKUMLA STENKUMLA

ÄSPERUD

SKYLLBERG

LERBÄCK SKYLLBERG

ÄSPERUD

SKYLLBERG

STENKUMLA

SKYLLBERG SKYLLBERG

LERBÄCK

SKYLLBERG LERBÄCK

SKYLLBERG

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Emissionslinje Utsnittsarea

Skala 1:5000

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Utsnittsarea Bullervall

Skala 1:5000

Maximal ljudnivå dBA ref. 20 µPa

<= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 <

Beräkning av ljudnivå från tågtrafik sträckan Stenkumla-Dunsjö

Ljudnivå 2 m över mark Maximal

Framtida situation med bullervallar Sektion 1

TRAFIKVERKET

WSP Akustik

10151345

(8)

5:1

14:2

14:9 14:9 14:8 14:9

14:8

1:881:88 1:88 1:88 1:88

1:33 1:331:33 1:33

1:101:10 1:101:10 3:1

3:1 3:1 1:9 1:9

1:91:9 1:12

SKYLLBERG SKYLLBERG

RÖNNE SKYLLBERG

LERBÄCK

SKYLLBERG SKYLLBERG

SKYLLBERG

SKYLLBERG LERBÄCK

SKYLLBERG

RÖNNE

SKYLLBERG SKYLLBERG

RÖNNESHYTTA RÖNNESTORP

RÖNNESHYTTA

RÖNNE

RÖNNESTORP

RÖNNESHYTTA

RÖNNESTORP RÖNNE

RÖNNE

RÖNNESTORP

RÖNNE RÖNNE

RÖNNESTORP RÖNNESTORP RÖNNESTORP

RÖNNESTORP

RÖNNESTORP RÖNNE

RÖNNE

RÖNNE RÖNNESTORP

RÖNNESTORP RÖNNESTORP

RÖNNESTORP

(9)

2:2

1:371:371:381:38 1:391:39 6:1

1:441:441:451:461:471:471:481:48 1:581:58

1:571:571:561:561:551:55 1:601:60

1:621:62

7:17:18:18:11:431:431:511:511:521:521:531:53 1:541:54

3:2 3:2

3:13:1 3:1

2:31:50 1:50 11:1

1:35 5:8

5:95:9

5:10

5:105:7 5:7

5:12 5:12 1:161:161:161:151:151:17

1:30 1:30

1:31 1:32 1:32

1:32 1:33 1:331:33 1:331:33

1:34

1:18 1:20 1:181:181:201:11

1:221:221:221:22 2:5 2:5 2:5

2:6 2:6 2:6

1:26 1:27 1:26 1:28

1:28 2:92:9

1:141:14 1:131:131:13

1:29 1:291:29

1:25 1:25 1:121:12

1:121:111:11 1:10 1:10 4:1

4:1

1:24 1:241:24

1:24 1:23

1:23 1:21

1:21 2:1

1:9 1:9

1:10 1:12 1:14

1:15 1:17

1:18 2:2

2:2 1:8 1:8 1:81:8

2:4 2:4

1:55 1:55

1:15

HALLSB.-MJÖLBY JÄRNVÄGSJORD RÖNNESHYTTA RÖNNESHYTTA

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABO

ÖNNABO RÖNNESTORP

RÖNNESHYTTA

LÖCKNA LÖCKNA

RÖNNESHYTTA

RÖNNESHYTTARÖNNESHYTTA RÖNNESHYTTA

ÖNNABO

ÖNNABO LÖCKNA

ÖNNABO

RÖNNESH.

LÖCKNA

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Emissionslinje Utsnittsarea

Skala 1:5000

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Utsnittsarea Bullervall

Skala 1:5000

Maximal ljudnivå dBA ref. 20 µPa

<= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 <

Beräkning av ljudnivå från tågtrafik sträckan Stenkumla-Dunsjö

Ljudnivå 2 m över mark Maximal

Framtida situation med bullervallar Sektion 3

TRAFIKVERKET

WSP Akustik

10151345

(10)

2:2 1:361:36

1:36

1:96 1:96

1:57 1:31

1:31 1:6

1:6 1:6

1:96 1:96 RÖNNESHYTTA

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABO

GÅLSJÖ ÖNNABO

RÖNNESHYTTA GÅLSJÖ

ÖNNABO ÖNNABO

ÖNNABORÖNNESHYTTA GÅLSJÖ

ÖNNABO

ÖNNABO ÖNNABO

GÅLSJÖ GÅLSJÖ

GÅLSJÖ

ÖNNABO

(11)

1:16 1:16

1:16 1:15

1:26 1:30

1:24 1:24

1:24 1:24 1:241:27

1:27 1:24 1:91:9

1:9 1:9

1:28 1:28

1:28

1:20 1:201:20

1:201:5 1:5 1:5

1:221:22 1:22

1:211:211:21

2:192:19

2:1 2:8 2:8 2:8

1:14

2:9 2:9

2:9 2:12:1

2:1 2:1 2:1

2:1

1:24 1:5

DUNSJÖ

DUNSJÖ DUNSJÖ

ÖNNABO DUNSJÖ

SÖDRA BJÖRNFALL MARIEDAMM

DUNSJÖ

DUNSJÖ DUNSJÖ

DUNSJÖ

SÖDRA BJÖRNFALL

ÖNNABO ÖNNABO DUNSJÖ

DUNSJÖ

DUNSJÖ DUNSJÖ

SÖDRA BJÖRNFALL SÖDRA BJÖRNFALL

ÖNNABO

ÖNNABO MARIE- MARIE-

DAMM MARIEDAMM- DAMM

SÖDRA BJÖRNFALL

ÖNNABO

SÖDRA BJÖRNFALL

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Emissionslinje Utsnittsarea

Skala 1:5000

Teckenförklaring Bostadshus Övrig byggnad Järnväg

Utsnittsarea Bullervall

Skala 1:5000

Maximal ljudnivå dBA ref. 20 µPa

<= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 <

Beräkning av ljudnivå från tågtrafik sträckan Stenkumla-Dunsjö

Ljudnivå 2 m över mark Maximal

Framtida situation med bullervallar Sektion 5

TRAFIKVERKET

WSP Akustik

10151345