• No results found

Väg 19 , Kristianstad – Broby, delen Bjärlöv - Broby,

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Väg 19 , Kristianstad – Broby, delen Bjärlöv - Broby, "

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ritningsförteckning

VÄGPLAN – GRANSKNINGSHANDLING

Väg 19 , Kristianstad – Broby, delen Bjärlöv - Broby,

Kristianstads kommun och Östra Göinges kommun, Skåne län

Objektnummer: 144215 Datum: 2018-12-17

Dokument:

Titel Väg 19, Kristianstad – Broby, delen Bjärlöv - Broby Dokumentslag Ritningsförteckning

Utgivningsdatum 2018-12-17 Utgivare Trafikverket

Kontaktperson Katarina Wildt Persson

Konsulter Tyréns AB

(2)

Ritningsförteckning, Vägplan- Granskningshandling Väg 19, Kristianstad – Broby, delen Bjärlöv - Broby Datum: 2018-12-17

Filnamn Fil benämning/information Skala Datum Rev. datum

Översiktskarta

100T0101 Översiktskarta 0/0 – 6/0 1:5000 2018-12-17

100T0102 Översiktskarta 6/0 – 11/3 1:5000 2018-12-17 100T0103 Översiktskarta 11/3 – 16/062 1:5000 2018-12-17 Plankarta

101T0201 Plankarta km 0/000 - 1/160 1:2000 2018-12-17 101T0202 Plankarta km 1/160 - 2/420 1:2000 2018-12-17 101T0203 Plankarta km 2/420 - 3/680 1:2000 2018-12-17 101T0204 Plankarta km 3/680 - 4/940 1:2000 2018-12-17 101T0205 Plankarta km 4/940 – 6/200 1:2000 2018-12-17 101T0206 Plankarta km 6/200 – 7/460 1:2000 2018-12-17 101T0207 Plankarta km 7/460 – 8/720 1:2000 2018-12-17 101T0208 Plankarta km 8/720 – 9/980 1:2000 2018-12-17 101T0209 Plankarta km 9/980 – 11/240 1:2000 2018-12-17 101T0210 Plankarta km 11/240 – 12/500 1:2000 2018-12-17 101T0211 Plankarta km 12/500 – 13/760 1:2000 2018-12-17 101T0212 Plankarta km 13/760 – 15/020 1:2000 2018-12-17 101T0213 Plankarta km 15/020 – 16/062 1:2000 2018-12-17 Illustrationskarta

101T0501 Illustrationskarta km 0/000 - 1/160 1:2000 2018-12-17 101T0502 Illustrationskarta km 1/160 - 2/420 1:2000 2018-12-17 101T0503 Illustrationskarta km 2/420 - 3/680 1:2000 2018-12-17 101T0504 Illustrationskarta km 3/680 - 4/940 1:2000 2018-12-17 101T0505 Illustrationskarta km 4/940 – 6/200 1:2000 2018-12-17 101T0506 Illustrationskarta km 6/200 – 7/460 1:2000 2018-12-17 101T0507 Illustrationskarta km 7/460 – 8/720 1:2000 2018-12-17 101T0508 Illustrationskarta km 8/720 – 9/980 1:2000 2018-12-17 101T0509 Illustrationskarta km 9/980 – 11/240 1:2000 2018-12-17 101T0510 Illustrationskarta km 11/240 – 12/500 1:2000 2018-12-17 101T0511 Illustrationskarta km 12/500 – 13/760 1:2000 2018-12-17 101T0512 Illustrationskarta km 13/760 – 15/020 1:2000 2018-12-17 101T0513 Illustrationskarta km 15/020 – 16/062 1:2000 2018-12-17 Profilritningar

101T0301 Profil KM 0/000-1/190, KM 1/190-2/440 L=1:2000,

H=1:200

2018-12-17 101T0302 Profil KM 2/440-3/700, KM 3/700-4/980 L=1:2000,

H=1:200

2018-12-17 101T0303 Profil KM 4/980-6/260, KM 6/260-7/540 L=1:2000,

H=1:200

2018-12-17 101T0304 Profil KM 7/540-8/740, KM 8/740-10/000 L=1:2000,

H=1:200

2018-12-17 101T0305 Profil KM 10/000-11/180,

KM 11/180-12/440

L=1:2000, H=1:200

2018-12-17

(3)

Ritningsförteckning, Vägplan- Granskningshandling Väg 19, Kristianstad – Broby, delen Bjärlöv - Broby Datum: 2018-12-17

101T0306 Profil KM 12/440-13/700, KM 13/700-14/900

L=1:2000, H=1:200

2018-12-17

101T0307 Profil KM 14/900-16/062 L=1:2000,

H=1:200

2018-12-17 101T0308 Trafiplats Bjärlöv, Profil

Väg 2048.1 Väg 2048

L=1:2000, H=1:200

2018-12-17

Typsektioner

101T0401 Typsektioner och detaljer 1:100 2018-12-17

101T0402 Typsektioner och detaljer 1:100 2018-12-17

101T0403 Typsektioner och detaljer 1:100 2018-12-17

References

Related documents

Krävs emellertid en högre/längre skärm för att klara riktvärdet vid fasad vid vån 2, vilken inte är samhällsekonomiskt lönsam.. Ingår i grupp av bebyggelse som omfattas

Vägslänter för gångväg inom allmän platsmark (park), begränsat intrång i anslutning till befintlig väg.. Bedöms som mindre avvikelse och motverkar inte

Omgrävning av det öppna diket söder och norr om befintlig lokalväg till Bonnarp sker på västra sidan om väg 19 på en sträcka om ca 300 m.. Befintlig släntlutning är brant

Målet med projektet är att öka trafiksäkerheten och tryggheten, förbättra framkomligheten på sträckan samt minska störningar för boende utmed vägen. Projektet

Från söder till norr är dessa: Färlöv, Kviinge, Knislinge, ett litet hörn av Gryts socken samt, längst i norr, Östra Broby socken.. Färlöv, ett stycke söder om UO, har en

I alternativ Nollplus bedöms det vara möjligt att nå målstandarden 100 km/h på delen från norr om Här- löv till förbi Karpalund samt från norr om Färlöv till Bjärlöv,

I vägutredningen från 1994 valdes alternativ Nollplus bort på delen Karpalund-förbi Färlöv med hänsyn till de stora konsekvenser det skulle medföra för kulturmiljövår-

En sådan förlängning binder ihop Öllsjö med Härlöv, ökar till- gängligheten till Öllsjö och är en förutsättning för de planerade verksamhetsområdena (G) mel- lan Öllsjö